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Fabrizio (fabrizio_asc)
Utente registrato Username: fabrizio_asc
Messaggio numero: 34 Registrato: 10-2016
| Inviato il sabato 06 febbraio 2021 - 20:24: |
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Ciao a tutti, vorrei porre una domanda a tutti quelli che hanno un Cayenne con un bel po' di km sulle spalle... Ho sempre saputo e visto che l'avviso manutenzione compare ogni 30.000 km, con la scritta sul cruscotto "manutenzione tra 3.000 km" e inizia a scalarli man mano che si effettuano. Sono però arrivato a 282.000 km totali con la mia Cayenne 3.2 del 2004 e questa volta l'avviso è apparso dopo 15.000 km (per l'esatezza dopo 12.000 + i 3.000 dell'avviso). Ho pensato che potesse dipendere dall'alto chilometraggio dell'auto, consigliando tagliandi più ravvicinati. Premetto che ho comunque sempre effettuato i tagliandi ogni massimo 15.000 km per evitare inconvenienti... Che ne dite? Qualcuno ha notato la stessa cosa? Potrebbe essere quello il motivo? O forse Porsche vuole scoraggiarmi, ricordandomi che la mia è vecchia e vuole invogliarmi ad acquistare un'auto nuova?  |
   
Roberto (barone03)
Nuovo utente (in prova) Username: barone03
Messaggio numero: 7 Registrato: 08-2019

| Inviato il domenica 07 febbraio 2021 - 21:19: |
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Ciao probabilmente se hai portato la macchina in concessionario Porsche per tagliando attraverso la diagnosi visto il kilo metraggio hanno modificato l’impostazione di richiamo tagliando a 15.000 km nel 2004 non vi erano sensori che individuano il peggioramento della viscosità dell’olio come accade sulle ultime produzioni del gruppo vag |
   
PL3 (peter)
Porschista attivo Username: peter
Messaggio numero: 3441 Registrato: 05-2003

| Inviato il lunedì 08 febbraio 2021 - 09:22: |
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Probabilmete come dice Roberto, hanno settato un intervallo inferiore. Tuttavia visti i km totali, 15mila km non sono neanche pochi, 30mila sono un'assurdità anche nel caso di un benzina. Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Pierluigi (pier66)
Utente registrato Username: pier66
Messaggio numero: 473 Registrato: 09-2015

| Inviato il lunedì 08 febbraio 2021 - 21:00: |
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Ciao Fabrizio, potresti aver ragione a pensarla così: in precedenza avevo una BMW che, in funzione del chilometraggio totale ma in particolare di come venivano percorsi questi chilometri, avvicinava o allontanava il “richiamo” per il tagliando! Potrebbe dipendere anche da questo...quando vai in officina prova a chiedere e aggiornaci!pier Never Say Never Tessera PImania 2646
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Fabrizio (fabrizio_asc)
Utente registrato Username: fabrizio_asc
Messaggio numero: 35 Registrato: 10-2016
| Inviato il martedì 09 febbraio 2021 - 12:21: |
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Sinceramente non ho portato l'auto in officina Porsche per effettuare tagliandi...ho sempre fatto da solo per quello che potevo o mi affidavo al mio meccanico, quindi escluderei la possibilità che sia stato settato diversamente il range dell'avviso della manutenzione da Porsche. Grazie a tutti per le idee...se scopro qualcosa di più vi aggiorno! |
   
always top down (whitepoint)
Porschista attivo Username: whitepoint
Messaggio numero: 1039 Registrato: 09-2005

| Inviato il mercoledì 10 febbraio 2021 - 01:21: |
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L’ultima volta hai azzerato te il CDB? Se si, era la prima volta che l’azzeravi da solo? [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Fabrizio (fabrizio_asc)
Utente registrato Username: fabrizio_asc
Messaggio numero: 36 Registrato: 10-2016
| Inviato il mercoledì 10 febbraio 2021 - 13:04: |
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L'ultima volta l'ha azzerato il mio meccanico di fiducia, questa volta vorrei farlo io tramite Durametric. |
   
always top down (whitepoint)
Porschista attivo Username: whitepoint
Messaggio numero: 1040 Registrato: 09-2005

| Inviato il mercoledì 10 febbraio 2021 - 22:02: |
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Il Cayenne (almeno il 955, non so i successivi) usciva di fabbrica con i tagliandi previsti ad ogni 15.000 km o 2 anni. Solo per i mercati “evoluti” (Europa, USA) dove erano già diffusi gli olii “long life”, veniva impostato un intervallo di 30.000 km o due anni. Da quanto mi risulta esistono metodi “non ufficiali” per resettare la scadenza tagliandi che toglierebbero anche l’allungamento della scadenza a 30k, ripristinando i 15k. Ecco perché è importante sapere come è stato azzerato il CDB. (Messaggio modificato da Whitepoint il 10 febbraio 2021) [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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