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Luca (peio)
Nuovo utente (in prova)
Username: peio
Messaggio numero: 2
Registrato: 12-2020
| | Inviato il venerdì 22 gennaio 2021 - 15:17: | 
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Ciao a tutti, sono Luca di Cuneo.
Da sempre con la passione per i motori.
E da sempre con un lavoro che mi porta a fare anche più di 50.000 km all'anno.
Ho sempre avuto macchine diesel per via dei costi di manutenzione dato il chilometraggio che facevo. Però sceglievo sempre auto sportive che mi portavano grandi soddisfazioni. Anno dopo anno salivo un po' di potenza... In media cambio l'auto ogni 4 anni per via del chilometraggio.
Dopo anni e anni il lavoro mi ha permesso di togliermi anche qualche sfizio. E dopo aver preso un fantastico XC90, ottima macchina per i viaggio ma piacere di guida inesistente, mi sono concesso il lusso di una seconda auto: una fantastica M4 Competition.
Arrivato al 4 anno di vita del Volvo XC90, ho deciso di ritornare ad avere una sola auto in quanto purtroppo con i cuccioli piccoli, l'M4 la sfruttavo solo nel tragitto casa-lavoro e mai nei weekend o nelle trasferte. E mi piangeva il cuore vederla ferma...insieme per altro alla Ducati Multistrada che negli ultimi anni non fa più tanti km...
La scelta è quindi ricaduta sul Cayenne Coupè E-Hybrid in quanto penso e spero possa comprendere la comodità dell'XC90 e la sportività dell'M4... diciamo avvicinarsi alla sportività dell'M4...
Domani, dopo più di 3 mesi di attesa la vado finalmente a ritirare.
L'ho configurata mettendo praticamente un po' di tutto. Colore nero pastello. Interno blu grafite / gesso.
Sono curioso di capire i consumi che riuscirò ad ottenere considerando che il tragitto casa-ufficio è di 40 km e quindi dovrei riuscire a percorrerlo in elettrico.
Vi farò avere le mie prime impressioni.
Un saluto a tutti. |
Guido (gunball)
Porschista attivo
Username: gunball
Messaggio numero: 3273
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 22 gennaio 2021 - 15:26: |
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Wellcome!!!
Sicuramente un buon acchiappo!!!
Permettimi però di dire che Cayenne e sportività nella stessa frase mi sembrano un ossimoro.
Quanto pesa in ordine di marcia?
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Luca (peio)
Nuovo utente (in prova)
Username: peio
Messaggio numero: 3
Registrato: 12-2020
| | Inviato il venerdì 22 gennaio 2021 - 17:06: |
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Beh si, la sportività era riferita soprattutto al paragone con l'XC90... che nonostante la reputi un auto eccellente e con la quale ho percorso i km più confortevoli di tutta la mia vita, non aveva proprio niente di sportivo... era la macchina perfetta da usare con il Pilot Assist...
Poi che il Cayenne non sia un auto sportiva è chiaro. Spero un domani di poterci magari riaffiancare qualche altro mezzo...  |
Marco S. (marco_77)
Porschista attivo
Username: marco_77
Messaggio numero: 2717
Registrato: 12-2013
| | Inviato il venerdì 22 gennaio 2021 - 23:31: |
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Secondo me, Luca, hai fatto bene.
Trovo che questo nuovo tipo di auto, ovvero i suv " coupe'", analogamente alle quattro o cinque porte "coupe'", come ad esempio viene definita la Panamera, siano particolarmente stimolanti e stanno catalizzando la mia attenzione ultimamente.
Vuoi per l'età che avanza, vuoi per esigenze familiari, non è male avere un'auto comoda ma che può essere definita sportiva senza timore di smentita.
Le Porsche sono tutte belle!
Tessera n. 2166
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Guido (gunball)
Porschista attivo
Username: gunball
Messaggio numero: 3274
Registrato: 02-2008
| | Inviato il lunedì 25 gennaio 2021 - 11:01: |
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Ritirata?
Sensazioni di guida?
Siamo curiosi...
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