PorscheMania Forum: Gemballa

PorscheMania Forum Forum Cayenne (955, 957, 958) Gemballa

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Maury (icio)
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Messaggio numero: 107
Registrato: 10-2002

Inviato il giovedì 07 ottobre 2004 - 16:34:

caspita che piccole modifiche che fa gemballa alla turbo :

P-55T MO 25.22 Engine SUPERSOUND 700 HP / 1050 Nm

For: 955 Cayenne Turbo}

· Power ca. 700 HP at 6.450 rpm
· Torque ca. 1050 Nm at 3.500 rpm
· Vmax over 285 km/h - EXPORT with catalists
· 0 - 100 km/h ca. 4.3 sec.
· DME-Program
· Conversion with special pistons
· Manifolds
· SPORT-Air filter
· RACING-Turbo chargers
· TURBO-Intake air pipe
· Exhaust system with catalists
· Reinforced pressure pipe
· Air intercooler
· Engine has to be deliverd to GEMBALLA GERMANY

G55.11070051 for 955 Cayenne Turbo (SUPERSOUND)

SUPERDARIUS MA QUANTO FARA' CON UN LITRO STO AEREO????

c'è una cosa che non mi fa dormire di notte ... 997 S

sm (sm67)
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Messaggio numero: 658
Registrato: 06-2002

Inviato il giovedì 07 ottobre 2004 - 17:16:

Una volta ho portato la mia auto da uno dei tuner ufficiali Porsche che, guarda caso, distava poca strada da dove Gemballa ha lo shop/officina. Ad un certo punto mi mostra un motore 996 turbo sul banco, mezzo smontato e in un orecchio mi fa sapere che e' un motore di quelli Gemballa supe pompati che si e' cotto. Apparentemente non era il primo. Non so quindi quanto la Cayennona fara' con 1 litro ma sicuramente non dovrebbe battere dei record di durata. Ocio.

Ciao
SM

Super Darius (dario996tt)
Moderatore
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Messaggio numero: 3203
Registrato: 01-2001

Inviato il giovedì 07 ottobre 2004 - 17:22:

io la prenderei domani..la 750 però!!
poi gremo tutti i 993 turbo che vedo in giro..hahah

Scherzi a parte..sarebbe senza dubbio la mia macchina ideale.. un dragster sul dritto,bella e comoda..

www.super-darius.com

Christian (kkk)
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Messaggio numero: 1885
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Inviato il giovedì 07 ottobre 2004 - 18:46:

Ollamadonna!!!!!

PCC™(Porsche club capre)
Mario Birra forever ! / GULF fanatic / Settebello club member *

Tiziano (cowboy)
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Messaggio numero: 237
Registrato: 02-2004

Inviato il giovedì 07 ottobre 2004 - 20:59:

quella bianca con gli interni in pelle rossa che c'è sullo sfondo nel sito Gemballa, mi fa veramente impazzire!!!!!!!!!
è l'auto dei miei sogni.

Maury (icio)
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Messaggio numero: 108
Registrato: 10-2002

Inviato il giovedì 07 ottobre 2004 - 22:44:

sul fatto che si cuociano i motori ci credo, pero' come il sommo maestro SUPERDARIUS ha sottolineato una macchina da PPPPAURA!!!! sarebbe l'unica che terrei anch'io :-)

c'è una cosa che non mi fa dormire di notte ... 997 S

Andrea-Dedax (dedax)
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Messaggio numero: 183
Registrato: 11-2003

Inviato il venerdì 08 ottobre 2004 - 09:45:

Bella o meno, per questa, come per tutte le Gemballa, secondo me è determinante una sola considerazione: la Porsche fornisce le auto "base" a condizione che non venga utilizzato il proprio marchio.
E questo dovrebbe dire tutto. O no?

Dedax
AUT NON TEMPTARIS,AUT PERFICE.

APIPP986 (pippo)
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Messaggio numero: 1567
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Inviato il venerdì 08 ottobre 2004 - 09:55:

Quanto fa con un litro? gli 8 o arriva anche ai 9?ehehehehe

Ciao

Pippo

Socio Porsche Club Capre 2004-5P-AVVAC-MMVAFF-*Mario Birra,più F|ga x tutti*-Importatore ufficiale modelle rumene-Fondatore Club Settebello 2004-

Sergineering (serginiracing)
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Messaggio numero: 2442
Registrato: 11-2002

Inviato il venerdì 08 ottobre 2004 - 10:03:

mah ,Andrea ,non so .
Guarda che i Tuners che si trovano nella periferia di Stoccarda (Leonberg) oltre ad essere molto seri sono in strettisssima collaborazione con PAG stessa .
Io ho visto uscire in prova e impacchettata una Gemballa 600 Evo Cabrio (da arabo certo!) direttamnte dalla Porsche a Werke1.
Non dico che l'abbiano costruita li dentro ,ma poco ci manca.
Un altro Pmaniaco (non ricordo chi) ha ordinato un ricambio per la sua 993 (mi sembra)in concessionaria e si e' ritrovato dentro la scatola porsche le istruzioni di Techart.
Io (e penso ancheDario) non posso parlare che bene di questi personaggi che non sono dei loschi imbroglioni come la maggiorparte dei "preparatori" del sottoscala Italani (e tedeschi).
Io parlo a livello tecnico (elaborazioni motore) non del tuning estetico .....che per il 99% non mi va giu'.
Ho montato la centralina pasm per la cayenne di Techart prendendola da loro : trattamento da veri signori ,in piu' l'oggetto funziona benissimo.
la Differenza tra questi tuners e gli altri che e questi lavorano strettamente con Porsche ,sviluppano cose per porsche tramite un lavoro di engeneering ....non sono (come certi fiorentini a caso) mezzi periti informatici bocciati al secondo anno .

poi se vuoi mettere 700 hp ...e' ovvio che scoppi tutto ...ma per una ventina ,mi fido quasi solo di loro.

ciaoo!!

- Socio Ranzani Cayenne Club- h.c.president PUFF club 2004- tester of Club delle Capre-official SPONSOR Settebello Club 2004-Mario Birra e' il mio maestro di vita!Reduce Ring 03-04