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Pietro Gladiosi (pietrog)
Nuovo utente (in prova) Username: pietrog
Messaggio numero: 1 Registrato: 10-2019
| Inviato il mercoledì 06 novembre 2019 - 11:22: |
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Salve, vorrei acquistare un Cayenne Turbo Prima Serie con 450cv e budget massimo di 15.000€ . inoltre vorrei sapere i problemi che potrebbe avere con i costi dei componenti nuovi o rigenerati Grazie in anticipo (Messaggio modificato da PietroG il 06 novembre 2019) |
   
stradivari (stradivari)
Porschista attivo Username: stradivari
Messaggio numero: 1030 Registrato: 11-2003
| Inviato il mercoledì 06 novembre 2019 - 13:44: |
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Francamente pensavo che costasse tra il terzo e la metà della cifra che indichi. |
   
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !! Username: alessmacc
Messaggio numero: 9025 Registrato: 06-2008

| Inviato il mercoledì 06 novembre 2019 - 15:47: |
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E' pur sempre una signora Porsche e, a meno di non prenderla con 300-400 mila km ,il prezzo si dovrebbe essere ormai assestato in una forbice tra i 10-15 mila euro...inoltre il deterrente superbollo si è molto ridotto... |
   
dharma (dharma)
Utente registrato Username: dharma
Messaggio numero: 53 Registrato: 01-2019
| Inviato il mercoledì 06 novembre 2019 - 17:08: |
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Di recente ho dato un'occhiata anche io per ricercare una Turbo in buone condizioni e chiuderla in un garage come investimento (Turbo è un qualcosa che su una Porsche è destinato ad aumentare di valore nel tempo...) e ho constatato moltissimi veicoli è stata addobbata con pellicole, cerchi da rapper, e appendici tamarre, rovinando quell'aria da blindato da corsa super elegante che la prima serie ha sempre avuto..... Eccone una "seria", se ben tenuta quei km non sarebbero certo troppi: https://www.autoscout24.it/annunci/porsche-cayenne-4-5-cat-turbo-benzina-grigio- 17790a92-f32e-606c-e053-e250040a7e08?cldtidx=18 |
   
dharma (dharma)
Utente registrato Username: dharma
Messaggio numero: 54 Registrato: 01-2019
| Inviato il mercoledì 06 novembre 2019 - 17:09: |
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Perdonate i refusi nel post precedente, sono senza occhiali e con un telefono che vedo pochissimo ;-) |
   
Danilo (capoavis)
Utente registrato Username: capoavis
Messaggio numero: 274 Registrato: 03-2019
| Inviato il giovedì 07 novembre 2019 - 11:06: |
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Grande SUV a prezzi totalmente da saldo |
   
Tiziano (redfox)
Moderatore Username: redfox
Messaggio numero: 5294 Registrato: 12-2005

| Inviato il giovedì 07 novembre 2019 - 11:23: |
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Benvenuto Pietro! La turbo è sempre una gran macchina. Cercala più originale possibile, quella indicata sembra buona anche se manca il volante multifunzione. Se la manutenzione è corretta e non troppo strapazzata arriva a chilometraggi alti, verifica se i tubi di plastica del raffreddamento sono stati sostituiti con quelli in alluminio e se l'albero di trasmissione è stato cambiato. Per il resto è manutenzione ordinaria. Il prezzo dipende sempre dallo stato generale e dalle manutenzioni fatte che costano molto: ad esempio un tagliando con cinghia servizi, freni ecc. può costare anche 3.000 euro….. Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Luigi (luigiros)
Nuovo utente (in prova) Username: luigiros
Messaggio numero: 7 Registrato: 05-2018
| Inviato il venerdì 08 novembre 2019 - 09:01: |
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Buongiorno a tutti, Pietro ottima scelta vedrai che non ti pentirai dell'acquisto. Luigi |
   
dharma (dharma)
Utente registrato Username: dharma
Messaggio numero: 55 Registrato: 01-2019
| Inviato il venerdì 08 novembre 2019 - 14:32: |
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Caspita, la Turbo su Autoscout che avevo linkato è stata già venduta.....l'hai presa tu, Pietro??????? |
   
Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo Username: migliagigi
Messaggio numero: 3598 Registrato: 07-2005

| Inviato il venerdì 08 novembre 2019 - 17:45: |
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citazione da altro messaggio:Francamente pensavo che costasse tra il terzo e la metà della cifra che indichi.
Se è sderenata sì, ma se è bella 15k ci vogliono. keep your eyes on the road and your hands upon the wheel(J.M.) - Tessera n. 1773 - MP996
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