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Luigi C. (ucsdggc)
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Username: ucsdggc
Messaggio numero: 13
Registrato: 03-2015
| | Inviato il lunedì 24 luglio 2017 - 17:15: | 
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Buongiorno, ho notato che da qualche settimana scendono poche gocce di olio dal mio Cayenne 3.0 Diesel del 2013. Ho scoperto essere un problema al paraolio, che comporta lo smontaggio di cambio e motore. Il mio meccanico di fiducia non si fida a farlo, mi ha mandato in Porsche e mi hanno prospettato un fermo di 3 settimane per fare tutto il lavoro. Le gocce che perdo sono veramente poche. Parliamo di una piccola macchia che si crea in 1 settimana, credo che posso tranquillamente tirare avanti un po' ma prima o poi va fatto. Qualche bravo meccanico di Milano e dintorni che lo sappia fare? |
Paolo D.L. (nemo06)
Utente registrato
Username: nemo06
Messaggio numero: 271
Registrato: 07-2016
| | Inviato il lunedì 24 luglio 2017 - 17:50: |
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Lanfranchi
http://www.safetycar.biz/dove_siamo.html |
Luigi C. (ucsdggc)
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Messaggio numero: 14
Registrato: 03-2015
| | Inviato il lunedì 24 luglio 2017 - 21:14: |
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Qualcuno ha idea di quanto possa costare? |
Massimo Mazzarini (matmag)
Utente registrato
Username: matmag
Messaggio numero: 207
Registrato: 09-2013
| | Inviato il martedì 25 luglio 2017 - 10:29: |
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Ciao, io per l'assistenza al mio Cay ho un buon meccanico, non troppo caro ( circa 35/40 € ora) che mi ha già fatto lavori sia semplici che più complicati al motore, freni ecc. ha un'officina a Milano e una fuori più grossa pertanto per lavori di un certo tipo utilizza quella fuori Milano e pensa lui a prendere e riportare la macchina. Io ti lascio il suo numero diretto. Si chiama Antonio cell puoi sentirlo direttamente. Magari puoi dirgli che hai avuto il numero da Massimo Mazzarini con il Cay S ....io intanto posso avvisarlo senza impegno....poi decidi tu. Spero possa esserti di aiuto
ciao ciao
(Messaggio modificato da redfox il 25 luglio 2017) |
Luigi C. (ucsdggc)
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Messaggio numero: 15
Registrato: 03-2015
| | Inviato il martedì 25 luglio 2017 - 10:52: |
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grazie lo pèrovo a sentire |
Massimo Mazzarini (matmag)
Utente registrato
Username: matmag
Messaggio numero: 208
Registrato: 09-2013
| | Inviato il martedì 25 luglio 2017 - 12:04: |
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Ciao, sono passato ad avvisarlo .... lui ha detto che non ha problemi a fare il lavoro, sarà un lavoro lunghetto. Mi ha consigliato di sentire anche in Porsche perchè considerando che l'auto è del 2013 una perdita, anche se minima come la tua, potrebbe essere fatta rientrare in qualche difetto congenito già rilevato e passabile come in garanzia anche se scaduta. Mi ha detto che gli era già successo per un Audi R8 anche se riguardava una riparazione diversa. In Audi avevano fatto la riparazione gratis anche se la garanzia era scaduta......tentare non nuoce....la famiglia è la stessa !! |
Gianluca (flaviucci)
Utente registrato
Username: flaviucci
Messaggio numero: 74
Registrato: 04-2012
| | Inviato il martedì 25 luglio 2017 - 15:30: |
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Cerchiamo di non illudere nessuno. La Porsche ha rifiutato di riparare in garanzia il riduttore di coppia della mia Cay 958 S pur avendo riscontrato problemi di progettazione. Una volta usciti dalla garanzia ... ciao nini ... |
Massimo Mazzarini (matmag)
Utente registrato
Username: matmag
Messaggio numero: 209
Registrato: 09-2013
| | Inviato il mercoledì 26 luglio 2017 - 00:34: |
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Lungi da me voler illudere qualcuno, sono consapevole di come lavora Porsche.... ad ogni modo la mia voleva solo essere un indicazione, un aiuto. Difficilmente, fuori garanzia, Porsche effettua riparazioni gratis.......ma una telefonatina non costa nulla....poi si decide |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7350
Registrato: 06-2008
| | Inviato il mercoledì 26 luglio 2017 - 00:42: |
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Accidenti che brutta cosa questo paraolio che trasuda...ma quanti km ha la tua Cayenne Luigi? |
Guida Erberto (ikaro78)
Utente registrato
Username: ikaro78
Messaggio numero: 189
Registrato: 10-2005
| | Inviato il lunedì 31 luglio 2017 - 18:05: |
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capitato anche a me per ben due volte, la prima a quando ho acquistato l'auto, in pre consegna per attivare la garanzia mi hanno sostituito il famoso para olio, peccato che dopo 5000 km eravamo punto e a capo. il secondo intervento eseguito in garanzia ha portato alla sostituzione di un carter in quanto il problema è ben noto alla casa e se cambiando il paraolio non si risolve occorre intervenire in maniera più drastica.
Domani andrò in porsche per fare estensione Porsche Approved in quanto a breve mi scada (mai soldi furono ben spesi)
Puoi correre finche vuoi, l'importante è non andare più veloce del tuo angelo custode.
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FRANCESCO (telemaco)
Utente esperto
Username: telemaco
Messaggio numero: 599
Registrato: 05-2014
| | Inviato il lunedì 31 luglio 2017 - 20:00: |
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Il paraolio è un difetto comune a tutte le cayenne (sapete che in un gruppo •• americano la chiamano the pig "il maiale") td post 2010 e fin troppo noto alla Porsche. La cosa assurda è che il difetto non sia stato risolto e continuino a fare storie con la garanzia. Purtroppo anche io so che la sostituzione del solo pargoli è un intervento provvisorio, informati bene per evitare di rifare il tutto tra qualche migliaio di km, visto che bisogna smontare tutto il motore, altra assurdità non aver previsto in fase progettuale una strada più veloce.
MINIMIZZAZIONE DEI COSTI E MASSIMIZZAZIONE DEL PROFITTO
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