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PorscheMania Forum * Forum Cayenne (955, 957, 958) * Tipo olio atf dextron ? < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Johnny pellegrini (troy)
Nuovo utente (in prova)
Username: troy

Messaggio numero: 1
Registrato: 03-2017
Inviato il giovedì 09 marzo 2017 - 14:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Salve a tutti i membri mi presento sono johnny
Mi appassiona la meccanica e come da sempre mi prendo cura personalmente delle mie bambine...
avrei bisogno di sapere se qualcuno ha già cambiato l olio del
Ripartitore di coppia e se sapete che olio specifico serve per il cay 958 del 2011 disel 3.0 grz
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Johnny pellegrini (troy)
Nuovo utente (in prova)
Username: troy

Messaggio numero: 2
Registrato: 03-2017
Inviato il giovedì 09 marzo 2017 - 15:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusate convertitore di coppia
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PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter

Messaggio numero: 1712
Registrato: 05-2003


Inviato il giovedì 09 marzo 2017 - 17:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Devi usare un olio conforme alla specifica G055540A2.

https://shopdap.com/store/g-055-540-a2.html

Ce ne vanno 9 Litri.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Johnny pellegrini (troy)
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Username: troy

Messaggio numero: 3
Registrato: 03-2017
Inviato il giovedì 09 marzo 2017 - 18:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grz per linfo ma un meyle plus 9 può essere un alternativa
Magari anche migliorativa o nn vale la pena anche perché
Il costo è quasi il doppio?
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Johnny pellegrini (troy)
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Username: troy

Messaggio numero: 4
Registrato: 03-2017
Inviato il giovedì 09 marzo 2017 - 18:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vi presento le sorelle diverse&#128514;&#128514;&#128514;
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Johnny pellegrini (troy)
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Username: troy

Messaggio numero: 5
Registrato: 03-2017
Inviato il giovedì 09 marzo 2017 - 18:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Gentilmente sapete confermarmi se il radiatore del cambio si trova davanti e se si può svuotare?
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PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter

Messaggio numero: 1713
Registrato: 05-2003


Inviato il giovedì 09 marzo 2017 - 18:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quello consigliato viene usato da Audi, VW, Porsche...non andrei a fare da cavia.

Rimetti quello OEM e cambialo ogni 80mila km o 4 anni.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r

Messaggio numero: 2551
Registrato: 01-2011


Inviato il giovedì 09 marzo 2017 - 19:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto Johnny

non conoscendo la Cayo
intervengo solo per dire che hai una bella coppia di cavalline







P.S. la gigantessa e la bambina
Unicuique Suum
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Johnny pellegrini (troy)
Nuovo utente (in prova)
Username: troy

Messaggio numero: 6
Registrato: 03-2017
Inviato il giovedì 09 marzo 2017 - 19:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie raga siete molto gentiliii&#128077;&#127995;&#128077;&#127995;&#128077;&#127995;
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox

Messaggio numero: 4654
Registrato: 12-2005


Inviato il giovedì 09 marzo 2017 - 22:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto Johnny! Bella coppia! Per il liquido del convertitore, non rischierei con lubrificanti non originali, visti i danni che potrebbero derivare da un prodotto anche solo leggermente diverso, entrano in gioco anche numerose valvole che potrebbero bloccarsi, o far degenerare gli anelli di tenuta ecc....
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492

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