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FRANCESCO (telemaco)
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Username: telemaco
Messaggio numero: 436
Registrato: 05-2014
| | Inviato il sabato 05 novembre 2016 - 19:58: | 
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Buona sera a tutti, ho venduto da circa un mese la mia 3.2, dopo averci pensato e letto molti thread sono giunto alla conclusione che la 3.6 sia il modello piu' adatto alle percorrenze chilometriche fatte da me. Stavo pensando a questa come sostituta della 32 che mi ha dato grandi soddisfazioni:
http://m.autoscout24.it/offerta/porsche-cayenne-36-v6-benzina-nero-298941002
Ho già chiuso la trattativa, ma prima del grande passo volevo chiedervi cosa ne pensate. Non è proprio full optional ma ben accessoriata. Non so cosa siano le luci caming home ed ho dei dubbi circa il tetto apribile non vorrei che con il passare del tempo infiltri acqua. Ditemi cosa ne pensate....
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 6803
Registrato: 06-2008
| | Inviato il sabato 05 novembre 2016 - 23:04: |
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Molto bella total black, con protezioni in acciaio e cerchi da 20" del disegno che a te piace molto...peccato per la mancanza del Pasm e del tutto pelle (e, forse, anche per i tasti al volante)...i km percorsi sono veramente molto pochi per una Cay di 8 anni di vita...la versione diesel del 2009 non l'hai proprio considerata o non ne hai trovate di poco sfruttate? |
Alessandro (pliskeen)
Nuovo utente (in prova)
Username: pliskeen
Messaggio numero: 28
Registrato: 01-2014
| | Inviato il domenica 06 novembre 2016 - 00:00: |
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Bella, sembra tenuta molto bene, il tettuccio non è un problema, anzi,io lo uso moltissimo anche in inverno e non ho mai letto nel forum di particolari problemi se non in rarissimi casi. La mancanza del Pasm invece è il motivo per il quale ho venduto la mia 3.2, era troppo rigida sia con cerchi da 18" da 19" e da 20" e diverse gomme. Provala bene se puoi su pavé o su strade con qualche buca se sopporti l'assetto non regolabile. Verifica cronologia tagliandi fatti in CP ( è importante quando la rivenderai) e prossima manutenzione, es. candele, cinghie,pastiglie freni e batteria oltre ovviamente che non sia incidentata o abbia avuto problemi. |
FRANCESCO (telemaco)
Utente registrato
Username: telemaco
Messaggio numero: 437
Registrato: 05-2014
| | Inviato il domenica 06 novembre 2016 - 09:25: |
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Ciao Alessandro, come diesel ho visto qualcosa ma con basso chilometraggio non si trova nulla. I pasm mi sarebbero piaciuti tanto, non li ho avuti sulla 32 e speravo di averli su questa! Vorrà dire che la prossima Cayenne non la prendero' se non ha i pasm. Circa la pelle totale visivamente è bellissima la avevo sulla 32 ma era molto delicata, i comandi sul volante vorrei montarli aftermarket ma dovrò informarmi circa la fattibilità così come il cruise control. Domani vado a provarla e vi faccio sapere. Grazie 1000 delle vostre opinioni.
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 6805
Registrato: 06-2008
| | Inviato il domenica 06 novembre 2016 - 13:22: |
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Meno male che la 957 ha il tasto sport...un po' di verve in più in accelerazione dovresti percepirla...pensa che io ho montato anche sulla turbo lo sprintbooster per supplire un po' alla fisiologica risposta "lenta", in principio, dell'acceleratore....con lo sprintbooster attivato in drive la differenza non è molto percepibile ma in manuale sì...penso che lo userai spesso sulla 3.6 V6...
Perché il Pasm lo scrivi al plurale? Si tratta del sistema di sospensioni pneumatiche a controllo elettronico (Porsche active suspension management, un unico accessorio nelle 955 e 957, sdoppiato poi in due optional distinti, sospensioni pneumatiche e controllo elettronico della rigidità degli ammortizzatori, dalla seconda serie in poi, compresa Macan) |
FRANCESCO (telemaco)
Utente registrato
Username: telemaco
Messaggio numero: 441
Registrato: 05-2014
| | Inviato il domenica 06 novembre 2016 - 14:25: |
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Il plurale si riferiva ai due optional separati che dovrebbero essere uno la levetta (come quella dei differenziali) l'altro i 3 tasti. Il tasto sport dovrebbe migliorare l'accelerazione, leggendo i vari thread in uno Max parla bene della 3.6, dovrebbe essere più piena e più pepata rispetto alla 3.2. In alcune discussioni si parla di una 3.2 migliorata ed anche i consumi dovrebbero essere ridotti rispetto alla 3.2. Io vorrei procedere alla lucidatura a specchio del corpo farfallato per dare ulteriore sprint, ho letto in alcuni forum di elaborazioni che sia un'operazione semplice e senza modifiche sostanziali da più sprint. Ho valutato anche la 4.8. S ma non penso sia la più adatta alle mie percorrenze.
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6807
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| | Inviato il domenica 06 novembre 2016 - 21:02: |
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Ok, nella 957 il PASM era un optional unico...per le tue percorrenze la più indicata era forse la diesel...in passato si è spesso detto che a parità di corpo vettura quella con il motore più piccolo consuma addirittura un pochino in più delle altre (a patto di non sfruttarle molto a regimi elevati)...però della 3.6 ne ho sentito parlare poco perché veramente in pochi l'hanno presentata qui sul forum... |
FRANCESCO (telemaco)
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Messaggio numero: 443
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| | Inviato il domenica 06 novembre 2016 - 21:32: |
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Non so se la diesel sia poi tanto più risparmiosa! Dovrebbe stare sui 10 a litro il bollo è quasi uguale alla 3.6. Con la 3.2 a benzina in autostrada a 120 orari (velocità codice) mi capitava spesso di arrivare intorno ai 10 a litro. Forse la diesel è meno onerosa ma non penso di molto rispetto alla 3.6. Diverso discorso se paragonata a 4.8 s e turbo....
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FRANCESCO (telemaco)
Utente registrato
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Messaggio numero: 445
Registrato: 05-2014
| | Inviato il lunedì 07 novembre 2016 - 11:23: |
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Quasi all'acquisto è uscito fuori un rimappaggio della centralina. Mi sa che lascio perdere e ne trovo un'altra. Voi cosa ne pensate?
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Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 765
Registrato: 01-2015
| | Inviato il lunedì 07 novembre 2016 - 12:05: |
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Guarda questa http://ww3.autoscout24.it/classified/295701623?asrc=st|as
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FRANCESCO (telemaco)
Utente registrato
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Messaggio numero: 447
Registrato: 05-2014
| | Inviato il lunedì 07 novembre 2016 - 12:47: |
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L'avevo già vista ma è troppo lontano ed ha la centralina rimappata. Se non erro in diversi thread si è parlato dei danni che può avere a lungo il rimappaggio delle aspirate.
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Max...iccio (hurra)
Utente esperto
Username: hurra
Messaggio numero: 967
Registrato: 02-2010
| | Inviato il lunedì 07 novembre 2016 - 14:00: |
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Sui consumi a parità di utilizzo non così risparmiosa rispetto al 4.8: tanto misto e poca città stavo sugli 8 km/l scarsi. Il cruise puoi farlo montare con spesa ci circa 300 Euro, per i tastini avrei qualche dubbio. Sul motore nulla da dire: un pianeta sopra il 3.2 e sempre allegrotto a differenza del 4.8 che mi ha deluso tantissimo (scendevo dal 4.5 turbo) per il continuo uso del cambio.
Ottima scelta
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FRANCESCO (telemaco)
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Messaggio numero: 448
Registrato: 05-2014
| | Inviato il lunedì 07 novembre 2016 - 14:22: |
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Ok! Grazie Max delle delucidazioni, sapete dirmi qualcosa circa la centralina rimappata? Secondo voi è meglio starne lontani il venditore mi riferisce che è stata rimappata sei anni fa. Cosa ne pensate?
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Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi
Messaggio numero: 2716
Registrato: 07-2005
| | Inviato il lunedì 07 novembre 2016 - 14:34: |
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citazione da altro messaggio:dubbi circa il tetto apribile
Per il tetto, nessun problema; la mia è di fine 2003 e non mi ha mai dato problemi. In compenso lo trovo molto comodo anche d'inverno.
Per la mappa, non saprei; secondo me in sé non dà particolari problemi, se non è troppo spinta. Può essere un indice di utilizzo "smanettone" da parte di chi l'ha fatta, ma non è detto.
Io a suo tempo avevo fatto rimappare una Range Rover e le aveva fatto solo bene.
Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina (W.R.) - Tessera n. 1773 - MP996
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FRANCESCO (telemaco)
Utente registrato
Username: telemaco
Messaggio numero: 449
Registrato: 05-2014
| | Inviato il lunedì 07 novembre 2016 - 15:56: |
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Che ne so! Stavstoria della centralina rimappata non mi piace molto. Non so se può dare problemi...
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Max...iccio (hurra)
Utente esperto
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Messaggio numero: 968
Registrato: 02-2010
| | Inviato il lunedì 07 novembre 2016 - 16:37: |
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puoi chiedere di smapparla?
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FRANCESCO (telemaco)
Utente registrato
Username: telemaco
Messaggio numero: 450
Registrato: 05-2014
| | Inviato il lunedì 07 novembre 2016 - 16:46: |
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So posso smapparla, ma se ha fatto danni non servirebbe a molto. Più che altro vorrei sapere se può aver creato danni...
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Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
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Messaggio numero: 766
Registrato: 01-2015
| | Inviato il lunedì 07 novembre 2016 - 16:55: |
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E questa http://m.autoscout24.it/offerta/porsche-cayenne-36-tiptronic-benzina-argento-290 672012
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Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 767
Registrato: 01-2015
| | Inviato il lunedì 07 novembre 2016 - 16:57: |
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O questa http://m.autoscout24.it/offerta/porsche-cayenne-benzina-nero-280135765
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FRANCESCO (telemaco)
Utente registrato
Username: telemaco
Messaggio numero: 451
Registrato: 05-2014
| | Inviato il lunedì 07 novembre 2016 - 17:10: |
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La prima che mi suggerisci caro Peppe la ho trattata ma ci sto pensando poiché poco accessoriata. La seconda ormai ha 90.000 km. Se ho tempo di andare a Torino valuto questa http://m.autoscout24.it/offerta/porsche-cayenne-36-gts-solo-54000km-tetto-auto-x eno-navi-pelle-benzina-bianco-296611289
Davvero bella. Purtroppo la distanza influisce. Miglia tu che sei in zona Torino....
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Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 768
Registrato: 01-2015
| | Inviato il lunedì 07 novembre 2016 - 18:32: |
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Aspetta Venerdì magari su Cs ti trovano qualcosa visto che sono gemellati con Catania.
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FRANCESCO (telemaco)
Utente registrato
Username: telemaco
Messaggio numero: 452
Registrato: 05-2014
| | Inviato il lunedì 07 novembre 2016 - 18:45: |
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Peppe sono a Milano....
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Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
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Messaggio numero: 769
Registrato: 01-2015
| | Inviato il lunedì 07 novembre 2016 - 18:52: |
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Non lo sapevo chissa il cp di la ha qualcosa di non iserzionato hai provato a sentirli non si sa mai
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FRANCESCO (telemaco)
Utente registrato
Username: telemaco
Messaggio numero: 453
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| | Inviato il lunedì 07 novembre 2016 - 19:07: |
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Appena mi libero vado a Piacenza o qui a Milano.
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Max...iccio (hurra)
Utente esperto
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Messaggio numero: 969
Registrato: 02-2010
| | Inviato il martedì 08 novembre 2016 - 05:30: |
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Quella di Torino pare molto bella ed è super accessoriata. Mi fa venir voglia 
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FRANCESCO (telemaco)
Utente registrato
Username: telemaco
Messaggio numero: 455
Registrato: 05-2014
| | Inviato il martedì 08 novembre 2016 - 09:03: |
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Sei pure in zona! Se riesco a liberarmi vado a vederla poiché molto bella....
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Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 770
Registrato: 01-2015
| | Inviato il martedì 08 novembre 2016 - 09:53: |
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Sai quella di piacenza mi convince perché di un cp magari e'approved i Km se tagliandata per bene non dovrebbero essere un problema per il motore forse più per giunti,ammortizzatori,e altri ammennicoli.
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Max...iccio (hurra)
Utente esperto
Username: hurra
Messaggio numero: 970
Registrato: 02-2010
| | Inviato il martedì 08 novembre 2016 - 12:27: |
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Quella di Piacenza: no pasm no pcm, no sedili riscaldati, Bose ? ..... grigia
Quella di Torino probabilmente è un conto vendita: la P.A la puoi far fare al vecchio proprietario per avere un anno di tranquillità
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Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi
Messaggio numero: 2720
Registrato: 07-2005
| | Inviato il martedì 08 novembre 2016 - 13:30: |
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citazione da altro messaggio:Miglia tu che sei in zona Torino....
Non proprio, sono quasi 120km ... E' che non ci vado mai, zona Milano sì, ma Torino mai.
Max... dalle un occhio tu, se riesci.
Una curiosità tecnica: la 3.2 aveva la V stretta (15°), tanto che alla vista sembrava un 4 cilindri.
Il 3.6 sembra più largo; sapete che angolo di bancata ha?
Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina (W.R.) - Tessera n. 1773 - MP996
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FRANCESCO (telemaco)
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| | Inviato il martedì 08 novembre 2016 - 13:57: |
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A me sembrano identici! A prima vista ma un occhio attento e tecnico come il tuo sicuramente ha individuato una differenza molto importante tra 3.2 e 3.6
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FRANCESCO (telemaco)
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Messaggio numero: 458
Registrato: 05-2014
| | Inviato il martedì 08 novembre 2016 - 14:01: |
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Ho parlato con quello di Torino telefonicamente dice che e' proveniente da un fallimento. L'unica cosa che mi insospettisce e' che non è disponibile al controllo in cp, dice che l'auto e' così se la vuoi altrimenti ciccia. Poi ha il bollo in sospensione quindi dopo 30gg dall'acquisto andrebbe pagato.
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Max...iccio (hurra)
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Registrato: 02-2010
| | Inviato il martedì 08 novembre 2016 - 15:23: |
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la targa è visibile: fatti mandare il libretto tagliandi e prova a fare una verifica in CP.
Una visura al pra ti costa una decina di Euro e sai la storia della macchina
(Messaggio modificato da hurra il 08 novembre 2016)
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FRANCESCO (telemaco)
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Messaggio numero: 459
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| | Inviato il martedì 08 novembre 2016 - 16:09: |
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Dovrei andarla a vedere di persona. Ora vedo se riesco....
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FRANCESCO (telemaco)
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| | Inviato il giovedì 10 novembre 2016 - 10:55: |
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Buongiorno, vo aggiorno sulle novità oggi vista una 3.0 td mi piaciucchia, ben accessoriata pasm, pelle totale, sensori, comandi al volante, cruise. 53.000 km l'unica cosa è che l'ultimo tagliando non è documentato e sul libretto dei service risultano 5 richiami in Porsche. Il venditore dice che è normale per quel modello, sapete delucidarmi?
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Giuseppe C (peppuccio71)
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Messaggio numero: 772
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| | Inviato il giovedì 10 novembre 2016 - 11:49: |
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Fatti dare il numero di telaio e fai una verifica presso il cp.
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FRANCESCO (telemaco)
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Messaggio numero: 462
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| | Inviato il giovedì 10 novembre 2016 - 12:08: |
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I cp mi hanno detto che non danno informazioni devo portare l'auto presso la concessionaria e cmq possono soltanto controllarla ma non danno informazioni circa lo storico.... l'auto è questa
http://www.subito.it/auto/porsche-cayenne-3-0-tdi-v6-tiptronic-dpf-full-km-5-mil ano-179643424.htm
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Giuseppe C (peppuccio71)
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| | Inviato il giovedì 10 novembre 2016 - 12:31: |
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Procurati il telaio se ci vediamo di persona a Kr provo a sentire un cp amico.
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FRANCESCO (telemaco)
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Messaggio numero: 463
Registrato: 05-2014
| | Inviato il giovedì 10 novembre 2016 - 22:05: |
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Grazie per la disponibilità. Quando torno ti contatto...
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FRANCESCO (telemaco)
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Messaggio numero: 477
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| | Inviato il mercoledì 30 novembre 2016 - 17:07: |
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Alla fine ho preso la TD 957 dell'ultimo annuncio. L'ho guidata per poco ma in 2 e 3 ha una coppia niente male dura poco ma mi attacca al sedile!Se non dovessi trovarmi bene tra un paio di anni la cambio. E' stata una scelta d'istinto non so perché ma mi ha attirato quest'ultima. Appena posso metterò qualche foto. E' molto accessoriata pelle totale, pcm, pasm, cruise control, sensori parcheggio e tanto altro.
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Max...iccio (hurra)
Utente esperto
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Messaggio numero: 979
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| | Inviato il giovedì 01 dicembre 2016 - 05:49: |
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Pochi km ben accessoriata e buon prezzo. Bravo
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Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
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Messaggio numero: 817
Registrato: 01-2015
| | Inviato il giovedì 01 dicembre 2016 - 10:25: |
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Complimenti e auguri se passi da Kr vienimi a trovare che brindiamo
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FRANCESCO (telemaco)
Utente registrato
Username: telemaco
Messaggio numero: 478
Registrato: 05-2014
| | Inviato il giovedì 01 dicembre 2016 - 11:52: |
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Grazie Max e Peppe. Tra una decina di giorni mi toccheranno circa 1300 km tutti insieme così avrò modo di provarla a fondo. Nel forum c'è soltanto una discussione che parla delle td 957 quindi è tutta da scoprire. Appena torno a Kr ti chiamo per bere qualcosa, ovviamente offro Io!!!!
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6871
Registrato: 06-2008
| | Inviato il giovedì 01 dicembre 2016 - 13:45: |
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Ciao Francesco, da quanto ci eravamo detti al telefono ero abbastanza convinto che, per le tue percorrenze chilometriche, la versione più adatta fosse la turbodiesel e che, prima o poi, ti saresti convinto in tal senso...
Anche io alcuni giorni fa, più per curiosità che per effettiva convinzione, ho scritto a tre dversi CP per proporre la permuta (più robusto conguaglio in loro favore) tra la mia 955 TT e una 958 TDI (anni 2010-2011)...ho ricevuto risposta solo da uno dei tre (grande professionalità, non c'è che dire...) e la valutazione della mia è stata abbastanza risibile, nonostante abbia all'attivo dai 20 mila ai 60 mila Km in meno delle Cay diesel usate nel circuito ufficiale che avevo individuato come possibili scelte (sulla base di un certo intervallo di differenza di prezzo che sono disposto ad aggiungere)...
Anche se io percorro molti meno km di te, ormai le Cay benzina sono diventate dei chiodi quasi impossibili da rivendere (in Italia), per cui la scelta della Tdi si impone anche per chi non le utilizza molto...dal punto di vista prestazionale, comunque, credo proprio che la tua "nuova" Cay non ti farà rimpiangere la 3.2 V6 e nemmeno la possibile 957 3.6 V6 da 300 cv che avevi immaginato di acquistare...in ogni caso, la linea della 957 per me rimane la più bella!
Se io dovessi decidere di cambiare andrei di 958 (o virerei su Evoque...) solo per non avere, almeno all'interno, la stessa auto di prima...senza però le turbo chioccioline assatanate!! |
FRANCESCO (telemaco)
Utente registrato
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Messaggio numero: 479
Registrato: 05-2014
| | Inviato il giovedì 01 dicembre 2016 - 15:20: |
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Mi fa piacere sentire i vostri pareri positivi anche perché non ero proprio convinto di prendere la TD. Caro Ale, la tua turbona mi è rimasta nel cuore purtroppo come evidenzi tu le mie percorrenze sono proibitive per le turbo (se mi troverò bene con la TD valuto di affiancare una turbo o una sportiva). Ho più volte cercato di distrarmi con le RR sia Evoque, Discovery, Freelander, ma dopo aver avuto una Cayenne non è bfacile salire su un'altra auto. Anche secondo me la 957 è la più bella, ora ho in mente grandi cose per questa td poi postero' delle foto. Grazie a tutti Francesco
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