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PorscheMania Forum * Forum Cayenne (955, 957, 958) * Ciao a tutti sono nuovo: cayenne diesel < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Hector (hector)
Nuovo utente (in prova)
Username: hector

Messaggio numero: 1
Registrato: 10-2016
Inviato il martedì 11 ottobre 2016 - 23:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti! Sono nuovo del forum e possiedo già da anni una 993.
Sono interessato a prendere una cayenne 3.0 diesel dal 2012 in su. La cerco iva esposta e ben accessoriata. Non ne capisco quasi nulla e chiedo scusa in anticipo: l'isofix è di sedie nei sedili posteriori?

Grazie in anticipo!
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Luigi (luis)
Utente registrato
Username: luis

Messaggio numero: 42
Registrato: 01-2015


Inviato il mercoledì 12 ottobre 2016 - 09:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Hector e ben venuto. La mia che è un 2012 non c'è l'ha. Quindi credo sia un optional a richesta.
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Max...iccio (hurra)
Utente esperto
Username: hurra

Messaggio numero: 965
Registrato: 02-2010


Inviato il mercoledì 12 ottobre 2016 - 09:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

dovrebbe essere di serie, sei certo che non ci siano gli attacchi?
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Guida E (ikaro78)
Utente registrato
Username: ikaro78

Messaggio numero: 175
Registrato: 10-2005


Inviato il mercoledì 12 ottobre 2016 - 10:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao e benvenuto, che io sappia gli attacchi isofix sono di serie su tutte, solo che non si vedono!! mi spiego meglio.... sui sedili posteriori dx e sx sono presenti dei bottoni di plastica che stanno ad indicare appunto la presenza dell isofix, tuttavia non pensare di trovare l'invito agli attacchi, se metti la mano tra schienale e seduta sotto i bottoni troverai i ganci isofix. Dopo ti posto una foto della mia con il seggiolino installato così capisci meglio.
Anche io sono da anni possessore di una 993 c4 e ad agosto ho ritirato la mia cay diesel del 10/2012 acquistata direttamente in centro porsche e con garanzia porsche approved, in genere la maggior parte sono proprio iva esposta.
se vuoi consigli sono a disposizione in quanto so bene cosa si prova a non sapere nulla dell'auto che si vuole acquistare.
ciao a presto
Puoi correre finche vuoi, l'importante è non andare più veloce del tuo angelo custode.
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Hector (hector)
Nuovo utente (in prova)
Username: hector

Messaggio numero: 2
Registrato: 10-2016
Inviato il mercoledì 12 ottobre 2016 - 11:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie a tutti ed in particolare grazie a Guida!
avevo paura fossero un optional sulla cayenne ma mi sembra di capire che l'isofix optional è solo sul sedile anteriore destro!

Ogni tanto mi sorgono dei dubbi perchè c'è la Macan e la Cayenne cambierà con consegna nel 2018. Ma non vorrei spendere oltre 45.000 circa perchè la maggior parte del tempo uso lo scooter e mia moglie ha l'auto aziendale con tutti i benefit.
ho già letto di varie discussioni sulla scelta tra Macan e Cayenne ma o aspetto i primi mesi del prossimo anno per una Macan oppure Cayenne "subito" appena la trovo!

Non so ce ha tanti problemi e sarebbe meglio un Porsche approved
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Guida E (ikaro78)
Utente registrato
Username: ikaro78

Messaggio numero: 176
Registrato: 10-2005


Inviato il mercoledì 12 ottobre 2016 - 18:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io non ho avuto dubbi, volevo spazio e quindi ben volentieri ho optato per il cay in ragione della Macan
l'ho presa in rete ufficiale perché volevo avere delle garanzie che diversamente non avrei avuto. la vettura mi è stata consegnata dopo aver eseguito una serie di lavori che se l'avessi presa al di fuori del circuito ufficiale mi sarei sicuramente sorbito.
Considera che hanno sistemato in pre consegna un trasudamento di olio (che è un difetto comune) che ha comportato diverse ore di manodopera, mi hanno fatto il tagliandone (quello da 1000 euro per capirci) pastiglie nuove, dischi nuovi e la famosa garanzia porsche approved che costerebbe 1200 euro all'anno...
prendendola da un normale venditore avrei forse speso meno ma con diverse incognite che ho preferito evitare.
la cifra che ho spese è esattamente il tuo budget e la macchina è perfetta sia meccanicamente che di cerchi e carrozzeria.
optional cerchi da 20, tetto totale in vetro, pasm più sospensioni pneumatiche, modulo bluethoot e tante altre cosette che nemmeno ricordo.
Puoi correre finche vuoi, l'importante è non andare più veloce del tuo angelo custode.

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