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PorscheMania Forum * Forum Cayenne (955, 957, 958) * Dubbio fischio turbo e spia... < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Gilberto (gil968)
Utente esperto
Username: gil968

Messaggio numero: 537
Registrato: 01-2006


Inviato il giovedì 25 febbraio 2016 - 01:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho sentito parlare di "effetto polmone" dei tubi dei turbo del cay.
A me, dopo ripetute verifiche e relativi azzeramento errori, continua a comparire la spia errore motore...
La macchina sembra andare perfettamente.

Potrebbe essere un tubo del turbo spaccato?
Se dipendesse da ciò con quali tipi di tubi potrei rimpiazzare?
Quello che non é cultura, é plagio.
Tessera: 2209
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc

Messaggio numero: 6362
Registrato: 06-2008


Inviato il giovedì 25 febbraio 2016 - 07:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Avete già escluso problemi di aspirazione o la fessurazione del tubo di recupero dei vapori olio? A me è successo due volte che si accendesse tale spia motore: la prima volta era la guarnizione del collettore di aspirazione della bancata di destra ad essere fessurata mentre la seconda volta era il tubicino in plastica del Vos...
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox

Messaggio numero: 4207
Registrato: 12-2005


Inviato il giovedì 25 febbraio 2016 - 10:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Senti per caso un sibilo in forte accelerazione?
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Gilberto (gil968)
Utente esperto
Username: gil968

Messaggio numero: 541
Registrato: 01-2006


Inviato il giovedì 25 febbraio 2016 - 18:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Intanto grazie Alessandro M e grazie Tiziano per il vostro sempre pronto intervento.
Per essere precisi ci sono due suoni distinti ad incuriosirmi e che prima non sentivo.
L'uno è tipo un fruscio/fischio/vibrazione che sento sui 170/180 km/h (ovviamente quando giro in pista a monza)
Il secondo suono è simile al verso del tacchino, tipo un gorgo d'acqua, un risucchio, (anche piacevole in quanto mi ricorda le valvole pop-off delle vecchie uno turbo elaborate) che percepisco in una determinata circostanza.
Mi spiego, procedo in 4^ a bassa andatura costante, schiaccio a fondo l'acceleratore (con annesso radio kick-down) e poi lo rilascio quasi immediatamente dopo.
Quello che non é cultura, é plagio.
Tessera: 2209
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Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71

Messaggio numero: 521
Registrato: 01-2015
Inviato il giovedì 25 febbraio 2016 - 18:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

https://www.youtube.com/watch?v=92QCgOHnyg0
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox

Messaggio numero: 4209
Registrato: 12-2005


Inviato il giovedì 25 febbraio 2016 - 18:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Controlla l'integrità del manicotto siglato col n. 10, aprendo il cofano è la prima cosa che vedi.

Manicotti turbo
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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FRANCESCO (telemaco)
Utente registrato
Username: telemaco

Messaggio numero: 335
Registrato: 05-2014


Inviato il giovedì 25 febbraio 2016 - 19:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il verso del Tacchino è fantastico! Grande Peppe....
MINIMIZZAZIONE DEI COSTI E MASSIMIZZAZIONE DEL PROFITTO

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