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PorscheMania Forum * Forum Cayenne (955, 957, 958) * PSM errore < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Gilberto (gil968)
Utente registrato
Username: gil968

Messaggio numero: 357
Registrato: 01-2006


Inviato il venerdì 04 settembre 2015 - 12:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ragazzi ci risiamo, che ppppaaaaallllleeeee.
Sono in autostrada, vicino Prato. Procedo a 130km/h, con cruise control, sesta marcia, sereno come una pasqua.
Ad un certo momento un tonfo sordo come se la macchina si fosse spenta. Compare la spia motore e il messaggio "pasm errore". Perde potenza e velocità ma il quadro resta acceso.
Accosto a bordo strada. Mi fermo. Il motore resta acceso. Non lo spengo. Metto in "N". Provo ad accelerare. Il motore sale fino a 1500 non oltre.
Spengo il motore. Attendo 10 secondi e riaccendono. Tutto torna ok tranne la spia motore che resta accesa.
Porto la macchina da Petri Corse. La diagnosi non rileva errori particolari. Che vengono tutti facilmente azzerati.
Al capo officina riferisco che tempo prima avevo fatto sostituire una delle 4 sonde lamba.
Mi dice che, secondo lui, potrebbe essere necessario sostituire l'olio del cambio e che il problema potrebbe derivare proprio dal cambio che non riesce a capire in che marcia si trova.
Per la cronaca ho osservato la seguente anomalia.
In condizioni normali il cursore bianco del display indica se il cambio si trovi in "D", "N", "R" e i rapporti 1 2 3 4 5 6.
Nel mio caso prima di riaccendere la vettura avevo tutte le caselle del display del cambio accese.
In ogni caso sono davvero deluso dai diversi difetti di qualità di questa blasonata vettura con soli 130.000 km.
Quello che non é cultura, é plagio.
Tessera: 2209
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello

Messaggio numero: 5730
Registrato: 04-2004


Inviato il venerdì 04 settembre 2015 - 12:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

cosa c' entra il pasm col cambio?
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Gilberto (gil968)
Utente registrato
Username: gil968

Messaggio numero: 358
Registrato: 01-2006


Inviato il venerdì 04 settembre 2015 - 16:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

proprio non lo so....
Quello che non é cultura, é plagio.
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc

Messaggio numero: 5789
Registrato: 06-2008


Inviato il venerdì 04 settembre 2015 - 17:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Perché Gilberto hai già avuto altri problemi da quando hai preso la Cayenne turbo?
Non mi sembra di ricordarne altri...comunque come dicevo in altri 3d ormai per auto di oltre 10 anni l'affidabilità è un terno a lotto...anche se tenute bene, tagliandate e con percorrenze non elevate...
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Gilberto (gil968)
Utente registrato
Username: gil968

Messaggio numero: 359
Registrato: 01-2006


Inviato il lunedì 07 settembre 2015 - 17:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

chiedo infinitamente scusa. ho commesso un clamoroso errore nello scrivere il messaggio.
Quanto precedentemente descritto da me era relativo al messaggio di errore "PSM ERROR" e non PASM ERROR.
E' possibile rimediare?


(Messaggio modificato da gil968 il 07 settembre 2015)
Quello che non é cultura, é plagio.
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Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi

Messaggio numero: 2172
Registrato: 07-2005


Inviato il lunedì 07 settembre 2015 - 17:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ah, ecco, ora è tutto chiaro!
Scusa, una battuta per sdrammatizzare.
Non può essere che, non funzionando il PSM, per sicurezza taglia la potenza?
Poi verifica anche lampadine, contatti elettrici e messe a terra (masse). A me, per una lampadina montata male, su una Range Rover quando lampeggiavo in autostrada saltava tutto, le sospensioni pneumatiche si abbassavano, il cambio andava in N, ecc. con conseguente panico. Messa a posto la lampadina, tutto è tornato a posto.
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox

Messaggio numero: 3926
Registrato: 12-2005


Inviato il martedì 08 settembre 2015 - 01:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quando il PSM non funziona non viene tagliata la potenza, quando vi sono anomalie al cambio si.
L'anomalia potrebbe derivare dal gruppo valvole.
È possibile che la sostituzione e un corretto livello dell'olio possa evitare il ripetersi dell'iconveniente.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Gilberto (gil968)
Utente registrato
Username: gil968

Messaggio numero: 360
Registrato: 01-2006


Inviato il mercoledì 09 settembre 2015 - 13:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sono davvero stanco di questa situazione.
Mi sono deciso a portarla in CP. Voglio fidarmi.
Vedremo.

Quello che non é cultura, é plagio.
Tessera: 2209

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