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Messaggio |
    
Andrea G (jippo)
Nuovo utente (in prova)
Username: jippo
Messaggio numero: 1
Registrato: 02-2015
| | Inviato il giovedì 26 febbraio 2015 - 19:31: | 
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Ciao,
ho ritenuto doveroso registrarmi per ringraziare tutti dato che leggo a sbafo da quasi 2 anni traendo benefici vari, ma senza mai di fatto aver contribuito alle discussioni.
Ho preso una Cayenne S 4.5 l'anno scorso, macchina perfetta, fatti un po di lavori dopo acquisto per un paio di millini, e raccolto grandi soddisfazioni da un gran mezzo.
Ora però mi ha preso dentro qualcosa e ho deciso di fare il grande passo, passando ad una 4.8 turbo.
avrei trovato questa e quindi umilmente chiedo il vostro parere (non è un caso non abbia mai partecipato alle discussioni, in effetti di Cayenne so poco o niente)
http://www.bolognamultibrand.it/porsche-cayenne-4-8-turbo--512
Grazie a tutti ancora per il passato ed eventualmente anche per i consigli che seguiranno |
Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 7358
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 26 febbraio 2015 - 19:51: |
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Non posso esserti utile, ma ti dò il mio "bene arrivato" tra noi! Gli amici della sezione in cui hai postato sicuramente ti risponderanno, ciao!
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 3535
Registrato: 12-2005
| | Inviato il giovedì 26 febbraio 2015 - 20:42: |
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citazione da altro messaggio:Ora però mi ha preso dentro qualcosa e ho deciso di fare il grande passo, passando ad una 4.8 turbo.
Benvenuto Andrea!
Si vede che hai apprezzato fino in fondo la S!
La turbo (immagino l'avrai provata) è un bel passo avanti come prestazioni, quella che hai indicato mi sembra messa bene e con uno stato d'uso compatibile con i km percorsi. La valuterei con attenzione e interesse.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Andrea G (jippo)
Nuovo utente (in prova)
Username: jippo
Messaggio numero: 2
Registrato: 02-2015
| | Inviato il giovedì 26 febbraio 2015 - 20:57: |
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Ciao,
no, la macchina l'ho cercata su vari siti finchè ne ho trovata una che mi andava a genio, come ho fatto con la prima. Sono stati i vostri messaggi per la verità a convincermi.
E' normale che abbia il libretto tagliandi in inglese? per me è meglio perchè vivo in olanda, ma l'altra lo ha in italiano |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 5068
Registrato: 06-2008
| | Inviato il giovedì 26 febbraio 2015 - 21:05: |
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Veramente bella e ad un prezzo molto interessante....ha accessori molto giusti con un occhio alla performance (PDCC e cerchi da 21") e uno al comfort (tetto apribile e telecamera posteriore)...total black poi è stata sempre la mia preferita...scusa la curiosità: la concessionaria che vende la turbo si prenderebbe in permuta la tua Cayenne S o devi venderla a un privato prima di poter acquistare? |
Andrea G (jippo)
Nuovo utente (in prova)
Username: jippo
Messaggio numero: 3
Registrato: 02-2015
| | Inviato il giovedì 26 febbraio 2015 - 21:12: |
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La S è già stata prenotata da una mia collega (ci guadagno pure dei soldi..) appena trovo/compro quella nuova, quindi appena sarò in Italia andrò a vedere ed eventualmente acquistare questa. Non ho pensato ad una permuta perchè la mia ha una targa speciale (quindi dovrei reimmatricolarla con targa normale o italiana) e perchè non mi darebbero mai i soldi che mi darà la mia collega. |
Alberto A. (alby75)
Utente registrato
Username: alby75
Messaggio numero: 72
Registrato: 02-2015
| | Inviato il venerdì 27 febbraio 2015 - 09:10: |
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Ciao Andrea, benvenuto !!
La 4.8 turbo che proponi è fantastica !
Bella e accessoriata giusta, i km come dice Tiziano sono compatibili...
Una domanda :
hai provato il GTS ??
"Pan & Porsche"
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Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 3236
Registrato: 03-2013
| | Inviato il venerdì 27 febbraio 2015 - 09:17: |
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Ciao e benvenuto!
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Andrea G (jippo)
Nuovo utente (in prova)
Username: jippo
Messaggio numero: 5
Registrato: 02-2015
| | Inviato il venerdì 27 febbraio 2015 - 09:30: |
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Ciao, non ho provato nessuna altra Cay a parte la mia, la GTS mi piace, ma ho pensato che se dovevo fare un passo, tanto valeva che fosse consistente. Inizialmente la turbo mi convinceva meno perchè se sei rompe una turbina alla fine mi costerà come quello che ho pagato tutta la macchina, però poi leggendo qui mi sono convinto che se la tratto con cura, se controllo l' olio e se la lascio scaldare come si deve la macchina puo avere percorrenze notevoli, quindi dato che volevo il massimo, ho deciso che la turbo era la cosa giusta da fare. Ora però mi hi rimesso la pulce nell' orecchio... |
Alberto A. (alby75)
Utente registrato
Username: alby75
Messaggio numero: 73
Registrato: 02-2015
| | Inviato il venerdì 27 febbraio 2015 - 11:10: |
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Andrea, le turbine dei Cay durano tantissimo...
Non si rompono facilmente ! Naturalmente, a patto che sia stata trattata bene, e magari non con olio da patate fritte....
Pensavo avessi provato il Cay turbo, per quello ti chiedevo del GTS....
Ti consiglio, ma sono sicuro che lo faranno anche Tiziano e Alessandro, di provare sia la Turbo che la Gts !
Questo perché hanno caratteri molto diversi !!
La Turbo è un MOSTRO di potenza, ma io ad esempio, quando ho corso tra i cordoli con la GTS, sono rimasto impressionato !
...........oppure c'è la stratosferica Turbo S !!
"Pan & Porsche"
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 3536
Registrato: 12-2005
| | Inviato il venerdì 27 febbraio 2015 - 13:32: |
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citazione da altro messaggio:La Turbo è un MOSTRO di potenza, ma io ad esempio, quando ho corso tra i cordoli con la GTS, sono rimasto impressionato !
La turbo col PDCC è ancora meglio, ma soprattutto è più guidabile nell'uso quotidiano.
L'unico problema è che quando compri una turbo, non la cambi più!!!
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Alberto A. (alby75)
Utente registrato
Username: alby75
Messaggio numero: 75
Registrato: 02-2015
| | Inviato il venerdì 27 febbraio 2015 - 13:50: |
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citazione da altro messaggio:L'unico problema è che quando compri una turbo, non la cambi più!!!
...oppure prendi il modello nuovo...
"Pan & Porsche"
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Andrea G (jippo)
Nuovo utente (in prova)
Username: jippo
Messaggio numero: 6
Registrato: 02-2015
| | Inviato il venerdì 27 febbraio 2015 - 19:28: |
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Insomma, mi avete tolto ogni dubbio, alle prime ferie in Italia vado a vederla e probabilmente a comprarla.  |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 5070
Registrato: 06-2008
| | Inviato il venerdì 27 febbraio 2015 - 19:51: |
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Ma la collega è olandese?
Allora si spiega tutto! In Italia le Cayenne benzina prima serie sono ormai praticamente invendibili tra privati... |
Andrea G (jippo)
Nuovo utente (in prova)
Username: jippo
Messaggio numero: 7
Registrato: 02-2015
| | Inviato il venerdì 27 febbraio 2015 - 20:29: |
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La mia collega è Slovacca, la mia macchina è piu che perfetta, tutto nuovo e sopraffino, dalle gomme ai freni alle mappe del gps. Gliela vendo un po (poco) sopra le quote di mercato, ma a lei va bene proprio in virtù delle condizioni della macchina. In olanda o in germania si trovano cayenne anche a meno, ma hanno tutte 200mila km e passa, in germania anche il doppio, la mia ne ha 93mila e al tagliando dei 90 la Porshe di Rotterdam mi ha detto che è una buona macchina. Infatti spero di non fare una stupidaggine a cambiarla e di essere fortunato anche con la prossima... |
Alberto A. (alby75)
Utente registrato
Username: alby75
Messaggio numero: 78
Registrato: 02-2015
| | Inviato il sabato 28 febbraio 2015 - 10:00: |
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Auguri allora!!
"Pan & Porsche"
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Umberto B (bertus)
Utente registrato
Username: bertus
Messaggio numero: 113
Registrato: 02-2009
| | Inviato il sabato 28 febbraio 2015 - 19:59: |
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vai di turbo e non pensarci due volte !!!!!!
tutta un'altra musica !! Se hai dubbi sulla meccanica al limite potresti farti vendere la macchina con un porsche approved (con tuo contributo, scontando il controvalore della garanzia di legge) , così dormi sonni tranquilli e sei al riparo da brutte sorprese. Comunque considera che è praticamente impossibile sfiancare questi mostri, per cui a quel chilometraggio è praticamente nuova...
buona fortuna! |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 5074
Registrato: 06-2008
| | Inviato il domenica 01 marzo 2015 - 00:49: |
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L'elettronica però può fare brutti scherzi anche a bassi chilometraggi e ormai nelle auto ce n'è veramente tanta... |
Forum Cayenne (955, 957, 958) 