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PorscheMania Forum * Forum Cayenne (955, 957, 958) * Dubbi Cayenne Turbo MK1 < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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michele (madrileno)
Nuovo utente (in prova)
Username: madrileno

Messaggio numero: 4
Registrato: 11-2009
Inviato il lunedì 12 gennaio 2015 - 20:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti. Sto pensando di affiancare alla mia 996C4 Cabrio un Cayenne da usare per fare viaggi con la famiglia. Visto che farei +/- 5/6000 km all'anno e visto che , come affermato da un altro utente del forum " se devi fare una ca44ata tanto vale farla grossa ":-) avrei pensato ad un turbo. Leggendo una risposta del Vate Tiziano che consigliava di cercare qualcosa non oltre i 100000 km mi e' venuta voglia di approfondire il concetto visto che qui in spagna dove vivo le auto tendono a fare molti piu' km che da noi e quindi non e' facile trovarne con chilometraggi bassi.

(Messaggio modificato da madrileno il 12 gennaio 2015)
A furia di voler piacere a tutti si finisce per diventare mediocri
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox

Messaggio numero: 3438
Registrato: 12-2005


Inviato il martedì 13 gennaio 2015 - 10:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

.....consigliava di cercare qualcosa non oltre i 100000 km mi e' venuta voglia di approfondire il concetto......


Il consiglio è rivolto ad avere una vettura seminuova, in realtà la meccanica può fare tranquillamente 3-400.000 km senza grossi problemi.
Se i chilometraggi sono alti è bene avere un po' di dimestichezza nella valutazione dello stato d'uso, soprattutto negli interni e nel corretto funzionamento di tutti i servizi e accessori, che sono più difficili da ripristinare della meccanica.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Michele (madrileno)
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Username: madrileno

Messaggio numero: 5
Registrato: 11-2009


Inviato il martedì 13 gennaio 2015 - 21:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie per la risposta . In effetti la discriminante nella mia ricerca sara' , piu' che il chilometraggio , l'esecuzione di tutti i tagliandi previsti con le relative fatture. Ovviamente se fosse su una meccanica con pochi km tanto di guadagnato. Domenica scorsa ho provato un turbo del 2003 con 178000 km che andava come un orologio svizzero, peccato che fosse stato verniciato da un criminale che lo ha completamente rovinato rendendo l'acquisto antieconomico.
A furia di voler piacere a tutti si finisce per essere mediocri
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Michele (madrileno)
Nuovo utente (in prova)
Username: madrileno

Messaggio numero: 6
Registrato: 11-2009


Inviato il martedì 13 gennaio 2015 - 21:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Una cosa del genere :
http://ww3.autoscout24.es/classified/202544772?pr=0&fromparkdeck=1
A furia di voler piacere a tutti si finisce per essere mediocri
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox

Messaggio numero: 3439
Registrato: 12-2005


Inviato il mercoledì 14 gennaio 2015 - 12:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vista così sembra messa bene.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Maurizio (morice)
Porschista attivo
Username: morice

Messaggio numero: 2271
Registrato: 10-2001


Inviato il venerdì 16 gennaio 2015 - 13:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Potrei pensare di vendere la mia... del 2004 105k tagliandati sempre Porsche con fatture...

Ho un occasione per passare su una Panamera---


La massima di un Talebano: Se sicuro in giro vuoi andare, con l'aria il motore lo devi raffreddare..!!!
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Michele (madrileno)
Nuovo utente (in prova)
Username: madrileno

Messaggio numero: 7
Registrato: 11-2009


Inviato il venerdì 16 gennaio 2015 - 19:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

In teoria potrei anche comprarla in Italia ed importarla qui in Spagna. Ovviamente dovrei considerare le spese per l'importazione ma se il gioco vale la candela perche' no? Maurizio se vuoi mandami un privato.
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Michele (madrileno)
Nuovo utente (in prova)
Username: madrileno

Messaggio numero: 8
Registrato: 11-2009


Inviato il lunedì 19 gennaio 2015 - 20:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cosa ne pensate di questa?
http://ww3.autoscout24.es/classified/258457630?pr=0&fromparkdeck=1
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Tom (derek)
Utente registrato
Username: derek

Messaggio numero: 108
Registrato: 01-2014


Inviato il lunedì 19 gennaio 2015 - 20:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi sembra molto bella, l'approfondirei fossi in te!
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox

Messaggio numero: 3447
Registrato: 12-2005


Inviato il martedì 20 gennaio 2015 - 01:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A parte un po' di bugie sull'allestimento, si presenta bene.
Da guardare da vicino e da provarla.
Probabilmente è stata rimappata. Se ha il kit 500 cv è sritto sulla carta di circolazione e comprende anche i freni maggiorati.
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Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc

Messaggio numero: 4902
Registrato: 06-2008


Inviato il martedì 20 gennaio 2015 - 06:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sembra essere una bella versione turbo ma non una turbo S che, tra l'altro, dovrebbe avere 521 cv e non 551 cv....se ha una "semplice" rimappatura al motore non dovrebbe avere la maggiorazione di potenza annotata sul libretto...i cerchi in lega delle foto sono i classici Sport design da 20" e non da 21" come detto nell'annuncio, anche perché i 21" non erano previsti a libretto per la Cay prima serie, a meno di non aver chiesto l'omologazione in un secondo momento...

In ogni caso non mi sembra di vedere neanche un allestimento successivo analogo alla versione turbo S visto che i quattro scarichi sono rimasti quadrati e non tondi gemellati e i cerchi non sono Sport Techno (neanche la scritta dietro riporta la S, e questo è un bene)...inoltre non è presente neanche la calandra frontale a listelli color acciaio, molto spesso presente sulle turbo S o la scritta sullo sportellino del posacenere...
A parte ciò si presenta bene e potrebbe meritare una visione di persona...
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Maurizio (morice)
Porschista attivo
Username: morice

Messaggio numero: 2272
Registrato: 10-2001


Inviato il martedì 20 gennaio 2015 - 13:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

putroppo non riesco a mandarti msg privato poichè non sei socio...

mi puoi contattare 3484102993

(Messaggio modificato da morice il 20 gennaio 2015)


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Gilberto (gil968)
Utente registrato
Username: gil968

Messaggio numero: 293
Registrato: 01-2006


Inviato il lunedì 16 marzo 2015 - 01:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Maurizio hai posta.
Quello che non é cultura, é plagio.
Tessera: 2209
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Maurizio (morice)
Porschista attivo
Username: morice

Messaggio numero: 2275
Registrato: 10-2001


Inviato il martedì 31 marzo 2015 - 20:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Venduta a Michele

(Messaggio modificato da Morice il 31 marzo 2015)


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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc

Messaggio numero: 5185
Registrato: 06-2008


Inviato il martedì 31 marzo 2015 - 22:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Maurizio, allora adesso passi alla Panamera?

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