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Giuseppe (peppe75)
Nuovo utente (in prova)
Username: peppe75
Messaggio numero: 1
Registrato: 09-2014
| | Inviato il sabato 06 settembre 2014 - 00:41: | 
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Un saluto a tutti sono una New entro del forum.
Ho da chiedervi una informazione.
Vorrei acquistare un Cayenne 4.5 s con l'impianto GPL già montato,vorrei sapere cosa devo controllare e quale sarebbe il prezzo giusto da pagare ( la vettura é del 2005 ed ha circa 110.000 km).
Grazie |
Andrea (tacco)
Utente registrato
Username: tacco
Messaggio numero: 56
Registrato: 06-2010
| | Inviato il venerdì 12 settembre 2014 - 02:15: |
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La mia prima Cay S con impianto GPL grandi soddisfazioni poca spesa.
Comunque le solite cose: tubi di raffreddamento,albero di trasmissione,motorino d'avviamento e pompa dell'acqua questi gli inconvenienti in 100000 km circa ( acquistata con 80000 rivenduta con 175000 km) controlla anche il display a volte si rompe.
Il suo prezzo 8 Max 10k non di più.
In bocca al lupo.
(Messaggio modificato da tacco il 12 settembre 2014)
Solo chi ne possiede una può capire.
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Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi
Messaggio numero: 1786
Registrato: 07-2005
| | Inviato il venerdì 12 settembre 2014 - 08:13: |
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Beh, 8-10.000 si trovano quelle un po' vissute. Del 2005 se tenuta bene, con i lavori sopra indicati fatti, magari anche 12-13.000 può andare bene.
Secondo me il GPL è un fattore negativo, perché, come già detto, se uno risparmia sul carburante vuol dire che risparmia anche sulla manutenzione; ergo mi dà l'idea di un'auto trattata male.
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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Andrea (tacco)
Utente registrato
Username: tacco
Messaggio numero: 57
Registrato: 06-2010
| | Inviato il venerdì 12 settembre 2014 - 13:18: |
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Non è una regola,quando l'acquistai feci montare l'impianto a. GPL ma i tagliandi e gli interventi straordinari furono fatti sempre in officina autorizzata pertanto dipende dal proprietario.
Solo chi ne possiede una può capire.
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 8152
Registrato: 03-2008
| | Inviato il venerdì 12 settembre 2014 - 14:10: |
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Parere personale non comprerei mai un auto con gpl se non nascesse dall inizio ma dalla progettazione!!!
Spendere poi x euro per installare il sistema gpl su una PORSCHE e' un no sense,se dovessi trovarcelo sopra installato afetrmerket sarebbe un fattore che la farebbe scartare snche in presenza di un buon mezzo.
Parere personale sempre!
"Gentlemen start your engine" Race Direction Le Mans
Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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vrooooooooooom (mrsmith)
Utente registrato
Username: mrsmith
Messaggio numero: 139
Registrato: 02-2013
| | Inviato il venerdì 12 settembre 2014 - 20:17: |
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Madonnina..8/10 k..come già detto, continuo a tenerla finchè non fonde i pistoni e quando mi son stancato le tolgo le targhe ed addio.
Che peccato..ma poi dico io, e sono ripetitivo lo so, perchè vi comprate un 4.5 se poi non potete permettervelo?
Prodotto italico e prodotto teutonico....il resto rincorre.....
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silvanoCS (cheffone)
Porschista attivo
Username: cheffone
Messaggio numero: 2584
Registrato: 11-2009
| | Inviato il sabato 13 settembre 2014 - 21:11: |
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Io ho una Cayenne S a gpl con 220.000 km.
In 4 anni ne ho fatti 120.000.
Non gli faccio mancare nulla, ma non vado in Porsche.
Mi compro i componenti e li faccio montare da un. Meccanico di fiducia
Quindi da quel che leggo qui posso definirmi uno di quei barboni di cui parlate, che si compra una Porsche e poi non se la può permettere.
Comunque controlla che i km siano originali, gli interni apposto e che come meccanica (freni, gomme, tagliando, ecc), non sia da sistemate tutto subito.
Comunque.
Difetti congeniti, a parte i tubi di raffreddamento e il supporto dell'albero di trasmissione (che e più usura che difetto),non credo ce ne siano.
Basta prendere una buona auto, magari unico proprietario e avere anche un po di fortuna.
(Messaggio modificato da Cheffone il 13 settembre 2014) |
Andrea (tacco)
Utente registrato
Username: tacco
Messaggio numero: 58
Registrato: 06-2010
| | Inviato il martedì 16 settembre 2014 - 07:54: |
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Anch'io sono stato un barbone e lo rimango dato che ora me ne sono comprata una diesel!
Solo chi ne possiede una può capire.
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Andrea (tacco)
Utente registrato
Username: tacco
Messaggio numero: 59
Registrato: 06-2010
| | Inviato il martedì 16 settembre 2014 - 07:58: |
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Poi ci tengo a precisare che il GPL fu dettato dall'alta percorrenza,pertanto non era una questione di poterselo permettere ma di una ottimizzazione dei costi.
Solo chi ne possiede una può capire.
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B Massimo (danjo1972)
Nuovo utente (in prova)
Username: danjo1972
Messaggio numero: 8
Registrato: 08-2014
| | Inviato il martedì 16 settembre 2014 - 08:59: |
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Quindi le persone che cercano di contenere i costi sono barboni.... E se uno i cay lo usa come macchia da tutti i giorni e con il gas non ha nessun tipo di divieto di circolazione.
E comunque leggendo quà e la per il forum non è la porsche che fa la differenza è il meccanico che vi assiste e sinceramente ricambi a tre volte il prezzo... io ci penso. Sensore parcheggio posteriore dal concessionario 89 + montaggio sulla baia 24.99. La cosa bella è che confrontando in tempi differenti due sensori uno della baia e uno della concessionaria e c'erano non solo gli stessi codici ma il progressivo di produzione variava di qualche decina.....
Una cosa e tenere alla macchina e cercare di curarla e una cosa è avanti a occhi chiusi.
Le differenze sono enormi. Tagliano 5 anni fa in porsche lampadina xenon da cambiare.... " le abbiamo cambiate entrambe altrimenti si poteva avere una luce un pò differente...." Oggi come oggi mi prendo il tempo di uscire la sera e vedere con i miei occhi se la luce è differente e se mi gira le cambio entrambe ma prima di regalare 350 euro al concessionario io ci penso. Usano una politica di prevenzione che però aumenti i costi del 30% a parità di cura della vettura. |
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 3339
Registrato: 12-2005
| | Inviato il martedì 16 settembre 2014 - 09:55: |
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Gli utenti sono pregati di non continuare a fare commenti classisti.
Non sprecare il denaro è indice di intelligenza e ognuno spende il proprio come meglio crede.
Ben vengano i suggerimenti per poter scegliere dove comprare i ricambi o fare le manutenzioni a prezzi diversi, almeno si può scegliere.
Sta al buon senso di ognuno decidere cosa fare.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi
Messaggio numero: 1791
Registrato: 07-2005
| | Inviato il martedì 16 settembre 2014 - 18:06: |
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Da parte mia, nessun classismo; avevo esposto solo un parere 'tecnico', di cui sono ancora convinto.
Peraltro, anche a GPL non costa poco andarci in giro: 4ruote parlava di 50euro per 250 km (chiedo conferma ai gassati) di un cayenne S I serie. Io con la mia S I serie con 50 euro di benzina faccio (poco) più di 200km.
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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Ago.C. (albrt1971)
Utente registrato
Username: albrt1971
Messaggio numero: 41
Registrato: 05-2014
| | Inviato il martedì 16 settembre 2014 - 22:28: |
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Ciao Tacco ben riletto (P.S. come va il Sea Ray???)
Anche io sono contrario al gas però sono dell'idea che ognuno è libero di spendere piu o meno i suoi soldi dove vuole............
Giustamente |
Andrea (tacco)
Utente registrato
Username: tacco
Messaggio numero: 60
Registrato: 06-2010
| | Inviato il martedì 16 settembre 2014 - 23:50: |
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Ciao Ago, anche tu per mare?
Quest'anno il sole siamo dovuti andare a prendercelo in Puglia tante miglia ma tante soddisfazioni.
Quello che mi mancava quando si usciva dalle varie darsene era proprio la mia Cay.
Solo chi ne possiede una può capire.
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Ago.C. (albrt1971)
Utente registrato
Username: albrt1971
Messaggio numero: 42
Registrato: 05-2014
| | Inviato il mercoledì 17 settembre 2014 - 08:00: |
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vrooooooooooom (mrsmith)
Utente registrato
Username: mrsmith
Messaggio numero: 140
Registrato: 02-2013
| | Inviato il mercoledì 17 settembre 2014 - 20:57: |
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Adoro la suscettibilità.
Forse mi sono spiegato male, anzi sicuramente, ed è risaputo cosa io pensi di chi vuol fare il passo più lungo della gamba..
Il gpl non è da me disprezzato, anzi, solo in Italia è associato alla parola "barbone", ma si sa come siamo noi..
Il mio commento era rivolto al prezzo paventato associato all'impianto..
Silvano..tu hai il gpl..ma hai speso più te in modifiche che io in benza..e sono a quota 350.000..ergo :D
Prodotto italico e prodotto teutonico....il resto rincorre.....
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