| Autore |
Messaggio |
    
gianluca alonzo (ialluk)
Nuovo utente (in prova)
Username: ialluk
Messaggio numero: 2
Registrato: 07-2013
| | Inviato il venerdì 20 dicembre 2013 - 12:52: | 
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Buongiorno a tutti , da qualche giorno il cambio in manuale sia dalla leva che dal volante nn mi funziona più , la spia segnalazione delle marce rimane su D .
Qualcuno ha già avuto un problema simile?
Cayenne 3.2 del 2004. |
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 2959
Registrato: 12-2005
| | Inviato il venerdì 20 dicembre 2013 - 16:59: |
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Potrebbe essere qualsiasi cosa, la leva si sposta?
Primo controllo sono gli interruttori collegati alla leva, poi..... rimane solo la diagnosi elettronica di eventuali avarie.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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silvanoCS (cheffone)
Porschista attivo
Username: cheffone
Messaggio numero: 2526
Registrato: 11-2009
| | Inviato il sabato 21 dicembre 2013 - 02:01: |
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Se non e un problema elettronico potrebbero essere gli attuatori idraulici, che se non ricordo male si possono far controllare senza smontare tutti il cambio |
gianluca alonzo (ialluk)
Nuovo utente (in prova)
Username: ialluk
Messaggio numero: 3
Registrato: 07-2013
| | Inviato il sabato 21 dicembre 2013 - 10:36: |
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Ribuongiorno , mentre andavo dal mecca per la diagnosi il problema andava e veniva poi tac si accende la spia Check Engine ed il cambio va in protezione inserendo la terza e basta.
Diagnosi ( per ora) solenoide elettrovalvola S1 andato. A breve posto il definitivo.
La cosa che mi ha sorpreso di più è stata il numero di macchine presenti nell'officina per problemi al cambio , tutte belle macchinette èè ..... però come mi ha confermato il mecca ...... l'ml è bello , la bmw ha il suo perchè ........ MA IL CAY RIMANE SEMPRE IL CAY ....yesssss |
gianluca (ialluk)
Nuovo utente (in prova)
Username: ialluk
Messaggio numero: 4
Registrato: 07-2013
| | Inviato il martedì 14 gennaio 2014 - 16:04: |
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Eccoci qui per chiudere il problema , mecca veramente in gamba ( fanno solo cambi automatici zona di roma) dove varie prove di centraline etc etc hanno trovato il problema nel cablaggio del cambio , ovvero un cavo rotto.
Così per info volete sapere quanto costa quel cablaggio 7600,00 + iva .........da spavento.
Loro mi hanno sostituito il cavo rotto e fatto tagliando allo stesso.
Molto onesti , hanno spannelato mezza macchina per risolvere il problema.
Se qualcuno ha la necessità vi do i riferimenti per dove andare a Roma. |
Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 3485
Registrato: 06-2008
| | Inviato il martedì 14 gennaio 2014 - 17:30: |
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Molto bene Gianluca...spero che il mio cambio non accusi problemi ancora per molto ma, visto che sono di Roma, non può che interessarmi l'indirizzo del tuo mecca...resto in attesa del nome e dell'indirizzo da memorizzare, grazie  |
gianluca (ialluk)
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Username: ialluk
Messaggio numero: 6
Registrato: 07-2013
| | Inviato il domenica 19 gennaio 2014 - 19:22: |
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Ciao Ale il mecca si trova a genzano ( automatik). |
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