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marco (marcom2010)
Utente registrato
Username: marcom2010
Messaggio numero: 85
Registrato: 06-2011
| | Inviato il martedì 03 dicembre 2013 - 15:10: | 
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Illustri Signori Cayenisti ho un Cay. S del 2004 desidero sapere, per non incorrere alle solite incognite salassate, quali sono gli interventi di manutenzione ordinaria dei 90000Km percorsi da eseguire. Ad esempio cinghia o catena servizi? Candele? ecc. ecc.
grazie e buona serata. |
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 2937
Registrato: 12-2005
| | Inviato il martedì 03 dicembre 2013 - 18:42: |
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A 90.000 si cambiano extra: cinghia servizi (con controllo tenditori vari) e candele. Il resto va nello standard come cambio olio, liquido freni, filtri ecc.
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ras-genova (ras)
Utente registrato
Username: ras
Messaggio numero: 376
Registrato: 09-2009
| | Inviato il martedì 10 dicembre 2013 - 15:27: |
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Il cambiamento della cinghia non è prescritto nel libretto a nessun kilometraggio: molti lo fanno ai 90mila alcuni conce anche prima (a me lo volevano fare a 30mila km perchè la macchina aveva + di 4 anni AHAHAHAH)..
Un mecca che fa molte P. mi ha detto che tirano tranquillamente anche a 120k km: ergo, si valuta di volta in volta.
Le candele, invece, per la S sono prescritte a 90mila o ogni 4 anni (che poi è una stupidaggine, non penso che si rovinino ad auto ferma, ma in P. si suppone che un'auto con pochi km abbia fatto tanta città e tanti stop&go). |
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 2951
Registrato: 12-2005
| | Inviato il martedì 10 dicembre 2013 - 19:33: |
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citazione da altro messaggio:molti lo fanno ai 90mila alcuni conce anche prima (a me lo volevano fare a 30mila km perchè la macchina aveva + di 4 anni AHAHAHAH)..
Non riderei molto: la cinghia servizi paradossalmente si rovina di più per l'età che per il chilometraggio. Da non sottovalutare che con la cinghia si comandano pompa acqua, alternatore e servosterzo: la sua rottura significa rimanere a piedi e il costo di un eventuale recupero supera di gran lunga il costo della cinghia. Inoltre i tendicinghia e la pompa acqua è bene controllarli perché a volte cedono prima della cinghia stessa.
citazione da altro messaggio: Le candele, invece, per la S sono prescritte a 90mila o ogni 4 anni (che poi è una stupidaggine, non penso che si rovinino ad auto ferma, ma in P. si suppone che un'auto con pochi km abbia fatto tanta città e tanti stop&go).
Non è una stupidaggine, sia in caso di molta città che le usurano molto, sia dopo molti mesi di fermo le candele si arrugginiscono e i depositi della combustione fanno il resto, l'usura avviene anche senza usarla. Altro elemento che nelle candele crea problemi è la resistenza antidisturbo la quale si rovina più quando rimane ferma che per l'uso, generando malfunzionamenti subdoli che sembrano avere tuttaltra origine, tipo perdite di colpi, accensioni incerte ecc......
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silvanoCS (cheffone)
Porschista attivo
Username: cheffone
Messaggio numero: 2523
Registrato: 11-2009
| | Inviato il giovedì 12 dicembre 2013 - 23:47: |
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Io ho preso la mia cayenne a 104.000 km.
Ora ne ha 206.000,
La cinghia servizi e sempre quella.....
Amenoche non sia stata cambiata prima che la prendessi io.
A me sembrano tanti 200.000 per la cinghia, e ad ogni occasione dico al meccanico di controllarla, ma mi dice che è apposto.
Qualche mese fa cambiai la pompa dell'acqua, e anche in quel caso (lavorò anche sulla cinghia ), mi disse che era apposto.
Per le candele io faccio ogni due cambi d'olio.
Ora mi sono acquistato sul web tutti i pezzi e a gennaio, tagliando con bobine, candele filtri aria, e silentblok dei bracci sospensioni anteriori. |
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 2955
Registrato: 12-2005
| | Inviato il venerdì 13 dicembre 2013 - 11:21: |
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citazione da altro messaggio:A me sembrano tanti 200.000 per la cinghia, e ad ogni occasione dico al meccanico di controllarla, ma mi dice che è apposto.
Non prendete esempio da Silvano, guida troppo bene! A lui tutto dura tantissimo.
Se Controllata con regolarità e con una guida tranquilla, la cinghia può durare quanto l'auto, la mia l'ho sostituita a 84.000 perché i cuscinetti tendicinghia erano un po' rumorosi, ma ho un piede molto "pesante".
La cinghia in realtà era ancora in ottime condizioni.
L'usura è accentuata se si usa sempre il clima e si fanno molte accelerazioni/decelerazioni anche con molti apparecchi elettrici in uso (fanno sforzare l'alternatore) manovre (pressione servosterzo) e l'uso fuoristrada e/o con molta pioggia con buche profonde che fanno lavorare la cinghia con acqua e fango.
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silvanoCS (cheffone)
Porschista attivo
Username: cheffone
Messaggio numero: 2525
Registrato: 11-2009
| | Inviato il venerdì 20 dicembre 2013 - 13:04: |
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L'alternatore e il clima li sfrutto tantissimo (sempre accesi clima e pcm) per il resto sono abbastanza scrupoloso hai ragione tiziano.... |
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