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PorscheMania Forum * Forum Cayenne (955, 957, 958) * Ticchettio a motore spento, è normale? < Precedente Seguente >

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Simone (transsyberia)
Nuovo utente (in prova)
Username: transsyberia

Messaggio numero: 8
Registrato: 09-2013


Inviato il lunedì 21 ottobre 2013 - 20:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Stasera rientro a casa dal lavoro, faccio i miei soliti 5 / 6 km e metto la cay s (motore gts) in box, spengo il motore e mi sembra di assistere ad uno spettacolo pirotecnico nel senso che per qualche minuto è un ticchettio più o meno forte proveniente da sotto la macchina oltre che un gocciolare costante proveniente dallo scarico. Normalmente non sento rumori particolari ma questa sera ho fatto la seconda metà del percorso in Sport tirando un pochino, cosa che usualmente non faccio ...
Devo preoccuparmi? Le gocce che cadono sono condensa? Possibile che sia così evidente il fenomeno?
Sarà forse che non la uso mai in sport?
Grazie
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ras-genova (ras)
Utente registrato
Username: ras

Messaggio numero: 375
Registrato: 09-2009
Inviato il lunedì 21 ottobre 2013 - 21:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La mia lo fa sempre, e nel mio caso è lo scarico che si raffredda, ma io ho uno scarico after market + aperto e dalle pareti + sottili.
Magari in sport nello scarico della tua gts si apre qualche paratia per far + rumore e si scalda di+, boh?!
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Marco (marcokarina)
Porschista attivo
Username: marcokarina

Messaggio numero: 2670
Registrato: 06-2005


Inviato il martedì 22 ottobre 2013 - 09:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Certo che è normale, percorri pochisimi km e le parti non vanno in temperatura adeguatamente , infatti le auto che negli anni hanno più problemi di ruggine allo scarico e di buchi allo scarico (non in inox logicamente) sono proprio quelle che vengono usate per brevi spostamenti peggio se saltuariamente perchè producono più condensa che se non esce ristagna all'interno e la condensa è chimicamente acida. I ticchetti che senti sono la dilatazione e il ristringimento dei metalli sottoposti a riscaldamento e a raffreddamento in breve tempo. Anche con un uso intenso prolungato tipo autostrada ecc e poi improvvisa sosta senti di solito questi ticchetti dovuti ai repentini cambi di temperatura dei metalli.
tutto normale
911.... air cooled only!!! TESSERA N°589

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