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gt speed (gt_speed)
Nuovo utente (in prova)
Username: gt_speed
Messaggio numero: 1
Registrato: 09-2013
| | Inviato il venerdì 13 settembre 2013 - 00:01: | 
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Ciao a tutti,
come potete vedere sono un nuovo utente e innanzi tutto ringrazio anticipatamente tutti coloro che mi daranno qualche prezioso consiglio.
Sono proprietario di una cayenne gts acquistata nuova a maggio ca. presso un concessionario ufficiale in Italia, la chiusura entry & drive risulta essere difettosa e non riparabile a causa di un problema di schermatura dell'impianto. La macchina nei pochi giorni che l'ho usata, ha dato problemi sia di apertura che di chiusura dovendo ricorrere alla chiave meccanica. La concessionaria non mi ha posto soluzioni, dopo l'ultimo intervento a vuoto, non ho ritirato il mezzo e adesso siamo ad un passo dal procedere con una causa legale... Ogni consiglio è apprezzato... grazie ancora. |
Fabio (fabio_986)
PorscheManiaco vero !!
Username: fabio_986
Messaggio numero: 7188
Registrato: 06-2010
| | Inviato il venerdì 13 settembre 2013 - 02:36: |
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Hai già provato a telefonare a Porsche Italia chiedendo l'intervento di un ispettore?
Tessera N.1701
"Se incontrerai qualcuno persuaso di sapere tutto e di essere capace di fare tutto... non potrai sbagliare,costui è un imbecille"(Confucio)
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Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 1409
Registrato: 03-2013
| | Inviato il venerdì 13 settembre 2013 - 07:25: |
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Ciao e benvenuto !
a priori.............carrera !!!
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gt speed (gt_speed)
Nuovo utente (in prova)
Username: gt_speed
Messaggio numero: 2
Registrato: 09-2013
| | Inviato il venerdì 13 settembre 2013 - 12:22: |
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Ciao,
la situazione è molto complicata, tenterò di spiegarmi:
In meno di 500 km di utilizzo della cayenne, sono stato in officina due volte per l'aria condizionata che a causa dei sensori, "impazziva" e per la chiusura che non funzionava. Dalla diagnostica , risultava il guasto al clima e la relativa soluzione, mentre per l'entry & drive, solo il "malfunzionamento" e non la soluzione. Sistemata l'aria condizionata, restava il difetto della chiusura e solo all'ennesima visita in concessionaria, il capo officina, mi "confessava" il difetto congenito dell'impianto. La mia ovvia richiesta è stata quella di sistemare definitivamente la cosa o il ritiro, sostituzione della macchina. Molto "professionalmente" la concessionaria mi ha risposto in parole povere che mi dovevo tenere la macchina così oppure la ritiravano, togliendo, nel mio caso la TVA (corrispettivo dell' iva al 19,60%). Elegantemente mandati in "tangenziale" ho mandato una mail a Porsche Italia e non ho ottenuto neppure risposta. A giugno ho dato mandato legale, la concessionaria latita e P. Italia ha offerto 3.000,00 euro di sconto su un nuovo mezzo. Da luglio, tutti sono spariti, la mia macchina con meno di 800 km è in concessionaria e a meno che io non ci rimetta circa 25 mila euro, non ho soluzioni. Fare causa? Ritirarla e dimenticarmi della chiusura centralizzata (920€+tva) e usare sempre il chiavino metallico? (inaccettabile su una Cayenne gts full optional nuova di pacca!) CHE FARE??? saluti... |
Maurizio (morice)
Porschista attivo
Username: morice
Messaggio numero: 2239
Registrato: 10-2001
| | Inviato il venerdì 13 settembre 2013 - 21:49: |
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Hai la kasko full? (usala)
(Messaggio modificato da morice il 13 settembre 2013)
La massima di un Talebano: Se sicuro in giro vuoi andare, con l'aria il motore lo devi raffreddare..!!!
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gt speed (gt_speed)
Nuovo utente (in prova)
Username: gt_speed
Messaggio numero: 3
Registrato: 09-2013
| | Inviato il venerdì 13 settembre 2013 - 22:08: |
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Mi sa che alla fine hai ragione... potrebbe essere una soluzione ... Opshhh... (ovviamente scherzo!)
Se faccio causa, prima di andare in giudizio, rischio che la macchina sia già iscritta all'ASI come veicolo storico! (e poi non mi danno neanche ragione
 ) e se la tengo così mi sento un fenomeno... |
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 1476
Registrato: 01-2008
| | Inviato il venerdì 13 settembre 2013 - 23:15: |
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Scrivi anche alla casa madre in Germania,minacciali di scrivere a tutte le riviste di settore una lettera di fuoco (in ultimo fai come la lettera.......appiccandolo al cay,magari mentre è dentro la conce!)
Cmq a parte gli scherzi,proponigli di farti togliere quell'opt.mettendo una chiusura normale con telecomando
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gt speed (gt_speed)
Nuovo utente (in prova)
Username: gt_speed
Messaggio numero: 4
Registrato: 09-2013
| | Inviato il venerdì 13 settembre 2013 - 23:44: |
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Ci avevo pensato, ma non riesco a trovare un recapito della Porsche in Germania, servirebbe un indirizzo al quale mandare una raccomandata, una sorta di "ufficio reclami" Purtroppo il NO Entry & NO Drive non è possibile "toglierlo" e il difetto è causato (a detta del capo officina) sicuramente da una errata schermatura dell'impianto, così che risulta disturbato da ogni minima interferenza radio. In effetti, quando si "impalla" non funziona il pulsante alla maniglia, il radiocomando della chiave e neppure la "finta" chiave dell'accensione... Un disastro!
(Messaggio modificato da Gt_speed il 14 settembre 2013) |
Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 1427
Registrato: 03-2013
| | Inviato il sabato 14 settembre 2013 - 08:05: |
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Non riesci ad accordarti bonariamente col tuo venditore?Impegnati,e' la soluzione piu' conveniente !
a priori.............carrera !!!
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gt speed (gt_speed)
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Username: gt_speed
Messaggio numero: 5
Registrato: 09-2013
| | Inviato il sabato 14 settembre 2013 - 12:00: |
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Purtroppo ci ho provato, quando mi hanno detto che la machina non era riparabile siccome il difetto era a livello di impianto e non di una singola parte che poteva essere sostituita, (come ad esempio con l'aria condizionata, che cambiando i tre sensori ha smesso di dare problemi) mi sono offerto di acquistare una nuova auto, del valore pari alla mia o anche superiore, aggiungendo di tasca mia l'eventuale differenza. La risposta? Va bene, ma la tua la svalutiamo dell' iva (per me TVA 19,60%) che in euro voleva dire 28.000,00!!! Sottolineato che la macchina era "difettosa" e che non era normale spendere un barca di soldi per avere una macchina che non riesci a chiudere o ad aprire quando vuoi, se non utilizzando quella scomodissima chiavina metallica, mi hanno detto... "hai ragione, ti capiamo" ma più di così non possiamo fare! Per questo motivo mi sono rivolo ad uno studio legale, ma quando ho visto che la concessionaria, manco risponde e che Porsche Italia mi ha offerto 3.000,00 euro di sconto, ho pensato di chiedere consigli alternativi su di un forum di esperti Porsche come questo, magari, qualche caso analogo o qualche dritta per toccare i tasti giusti... |
Alessandro M (alessmacc)
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Username: alessmacc
Messaggio numero: 3290
Registrato: 06-2008
| | Inviato il sabato 14 settembre 2013 - 13:05: |
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Ma se il problema è a livello di impianto su un'auto nuova da poco consegnata, come ti hanno detto, perché Porsche Italia non prende la tua auto, contatta Porsche AG e la spedisce a Lipsia per farla sistemare direttamente in fabbrica?
Lì dovrebbero essere in grado di trovare una soluzione...oppure dovrebbe scendere in Italia un ispettore della casa madre che verifichi la problematica e decida come comportarsi...è Porsche AG che dovrebbe darsi da fare direttamente per risolvere il grave inconveniente (il sistema Entry&drive sarà stato anche un optional che avrai pagato caro), tirata in causa però da Porsche Italia in qualità di importatore ufficiale e, quindi, di responsabile nei confronti dei tedeschi della clientela italiana...è assurdo che lascino a te l'incombenza di contattare e trattare con la casa madre per cercare di trovare una soluzione...inoltre se non conosci bene la lingua tedesca non è neanche tanto facile trovare contatti e farsi capire... |
gt speed (gt_speed)
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Username: gt_speed
Messaggio numero: 7
Registrato: 09-2013
| | Inviato il sabato 14 settembre 2013 - 13:25: |
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La macchina fatturata il 7 maggio, immatricolata a Monaco dove abito e lavoro il 30, dopo tre giorni e neppure 300 km era già in officina per l'aria condizionata e per la chiusura, ritirata perché "a posto" (già nel viaggio di ritorno riscontravo gli stessi problemi), neppure due giorni di utilizzo e la riporto in concessionaria (per me non è proprio il massimo della comodità visto i 130 km da fare) sistemano il clima e nulla da fare per la chiusura. Mi ammettono il difetto solo dopo l'ennesima visita in officina e da li in avanti... se ne sono lavati le mani! E stato lo studio legale a contattare P. Italia, la concessionaria se ne frega altamente... Fai conto che mi hanno inviato una raccomandata dove mi dicono che il problema era risolto e che la macchina funzionava perfettamente! (il loro capo officina, provandola a caso è rimasto chiuso fuori )
Figuraccia colossale... Figuriamoci se questi si attivano per sistemare la cosa... |
Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 3292
Registrato: 06-2008
| | Inviato il sabato 14 settembre 2013 - 16:00: |
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GT Speed non metto in dubbio quello che dici, penso solo che, visto che loro sono impotenti difronte a questo inconveniente (o solo incapaci?), avrebbero quantomeno dovuto attivarsi per far risolvere la cosa direttamente dalla casa madre...come minimo avrebbero dovuto agire così, garantendo un'auto sostitutiva di livello adeguato...
Curiosità: perché se vivi a Montecarlo hai fatto oltre 100 km per venire a comprare in Italia, dove i prezzi non sono certo bassi e la capacità della rete ufficiale non è proprio "rinomata" quanto a brillantezza nel soddisfare i clienti dopo l'acquisto?
Infine, se l'Entry&drive è un accessorio a pagamento, non potrebbero quantomeno escluderlo per garantire la normale operatività della chiusura centralizzata con il telecomando? |
gt speed (gt_speed)
Nuovo utente (in prova)
Username: gt_speed
Messaggio numero: 9
Registrato: 09-2013
| | Inviato il sabato 14 settembre 2013 - 16:25: |
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E quello che mi sarei aspettato, ma probabilmente la concessionaria non è così intraprendente da attivarsi per risolvere il problema o come credo io, se ne freghi, visto che tanto sanno benissimo come funziona la giustizia per queste cose e sanno altrettanto bene che hanno il tempo dalla loro (la macchina si sta svalutando anche se resta ferma nella concessionaria). Ho comprato la macchina in Italia per due motivi, il primo e che conosco il venditore da anni (che si vergogna come un ladro poveretto) e secondo perché a livello di prezzi è esattamente il contrario, a Monaco, senza usato mi facevano il 4% di sconto, in Italia, senza neppure discutere mi hanno fatto l'8% che su quelle cifre, incomincia a fare piacere... Della rete, non ne sapevo nulla, essendo questa la mia prima Porsche.
Come detto, l' Entry & Drive, non è escludibile e il difetto riguarda la schermatura dell'impianto, perciò a volte, non funziona nulla a parte il chiavino metallico! Forse a livello di fabbrica, smontando mezza macchina, lo potrebbero risolvere, ma ho qualche dubbio sul risultato finale, l'elettronica su macchine di quel livello è davvero "delicata" Bel |
Max...iccio (hurra)
Utente esperto
Username: hurra
Messaggio numero: 736
Registrato: 02-2010
| | Inviato il domenica 15 settembre 2013 - 09:31: |
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Hai provato a rivolgerti presso la rete di assistenza francese?
tessera 1958
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gt speed (gt_speed)
Nuovo utente (in prova)
Username: gt_speed
Messaggio numero: 10
Registrato: 09-2013
| | Inviato il domenica 15 settembre 2013 - 12:19: |
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Ciao Max,
in effetti, ci avevo pensato, ma non so come fare. Andare alla concessionaria di Monaco dopo che mi hanno fatto il preventivo e poi ho preso la macchina da un altra parte... mi sembrava fuori luogo e non saprei a chi altro rivolgermi. Qualche idea? |
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 1477
Registrato: 01-2008
| | Inviato il domenica 15 settembre 2013 - 18:25: |
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Boh,capisco che è un bel problema,e mal risolvibile in tempi brevi,forse merita insistere xchè la ritiri la conc,più un aiuto dalla casa madre per almeno dimezzare l'effetto iva!
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gt speed (gt_speed)
Nuovo utente (in prova)
Username: gt_speed
Messaggio numero: 11
Registrato: 09-2013
| | Inviato il domenica 15 settembre 2013 - 18:39: |
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Ciao Bernardo,
sono quasi sicuro, che se la casa madre venisse a conoscenza di come stanno gestendo la situazione, sia la concessionaria che Porsche Italia, non sarebbe affatto contenta... Non credo che accetterebbero di buon grado che il blasonato marchio, venga svilito dall'incompetenza (per essere buoni) di una concessionaria che non ha voglia di fare il proprio lavoro! Il problema e come contattare l'ufficio giusto della Porsche, che non è proprio una fabbrichetta, con un unica segreteria. Servirebbe un recapito, un ufficio competente. Ho cercato su internet, ma nulla... |
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 2875
Registrato: 12-2005
| | Inviato il domenica 15 settembre 2013 - 21:41: |
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Scrivi a Quattroruote.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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gt speed (gt_speed)
Nuovo utente (in prova)
Username: gt_speed
Messaggio numero: 12
Registrato: 09-2013
| | Inviato il lunedì 16 settembre 2013 - 00:06: |
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E' un idea, vado a vedere se on line hanno un indirizzo per segnalare i problemi dei veicoli... grazie! |
gt speed (gt_speed)
Nuovo utente (in prova)
Username: gt_speed
Messaggio numero: 13
Registrato: 09-2013
| | Inviato il giovedì 19 settembre 2013 - 13:48: |
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Solamente per aggiornare,
sul sito di Quattroruote esiste una pagina per segnalazioni di difetti, ma da sempre un errore interno del server.
Ho dato mandato ai legali di scrivere anche a Porsche AG...
Staremo a vedere...
ciao a tutti |
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 1484
Registrato: 01-2008
| | Inviato il giovedì 19 settembre 2013 - 15:25: |
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Non c'è solo qruote,c'è Auto,ce ne sono altri,scrivi a tutti,qlc ti prenderà in carico! E anche a qruote,mandagli una mail alla loro posta,vedrai se ne interessano,il tuo mi sembra un caso serio,più dei molti che talvolta seguono.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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gt speed (gt_speed)
Nuovo utente (in prova)
Username: gt_speed
Messaggio numero: 15
Registrato: 09-2013
| | Inviato il venerdì 20 settembre 2013 - 00:03: |
|
Ciao Bernardo,
grazie per il consiglio, un paio di mail le invierò di sicuro, anche perché il mio non sembra essere un caso isolato, ma anzi, sembrerebbe un problema ricorrente su alcune vetture dell'ultima generazione. Ovviamente sto usando il condizionale, non avendo una prova certa, ma affidandomi solamente ad alcuni rumors che ho appreso nella mia recente visita in concessionaria. A prescindere dal valore del mezzo, sulla quale non mi pronuncio, trovo inaccettabile che chiunque acquisti un autovettura non conforme a ciò che ha ordinato e di conseguenza, pagato, si debba trovare nella condizione di non poter godere appieno del proprio mezzo a causa di un difetto e che chi lo ha venduto, non si assuma le sue responsabilità. Adesso, per me è diventata una questione di puntiglio e voglio andare a fondo della vicenda, anche se so che sarà sicuramente un guerra contro i mulini a vento, o dato il mandato per fare causa alla concessionaria, a Porsche Italia e per conoscenza anche a Porsche AG. Spero che altri, stanchi, anche loro di pagare sempre e non avere diritti, si facciano rispettare... Staremo a vedere...
(Messaggio modificato da gt_speed il 20 settembre 2013) |
Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 3300
Registrato: 06-2008
| | Inviato il venerdì 20 settembre 2013 - 00:52: |
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Ben fatto...aspettiamo fiduciosi risposte dalla giustizia italiana...spero però che potrai raggiungere risultati concreti senza dover attendere i tempi della giustizia civile... |
Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 1488
Registrato: 03-2013
| | Inviato il venerdì 20 settembre 2013 - 07:51: |
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lasciamo stare i tempi della giustizia civile,conviene puntare ad un accordo,diversamente passano 10 anni.
a priori.............carrera !!!
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Massimo.C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
Username: crazydiamond
Messaggio numero: 7768
Registrato: 07-2003
| | Inviato il venerdì 20 settembre 2013 - 08:18: |
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Esiste una rete morbida a maglie fitte che si usa nelle telecomunicazioni per schermare apparati sensibili ai campi elettromagnetici (gabbia di faraday)potresti provare a far schermare la centralina del dispositivo lavoro facile , rapido, e veramente poco costoso.
Probabilmente risolutivo se il problema è dato da interferenze.
Anni 80' www.otto-fm.com, video anni 80' www.ottofm.tv
Family first. Tessera n. 267 "la Musica migliora la vita" La "propaganda" secondo Domenico Joe Yellow
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L.d.D. (dedo)
Porschista attivo
Username: dedo
Messaggio numero: 4624
Registrato: 02-2006
| | Inviato il venerdì 20 settembre 2013 - 09:49: |
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Come ultimo tentativo potresti provare al Centro Porsche Fréjus. Sono stato da loro per un problema ad uno pneumatico e mi sono sembrati competenti e gentili.
Comunque, l'idea di Massimo della gabbia di Faraday potrebbe essere l'uovo di Colombo...
Ciao,
Dedo (Tessera "oro" n° 997) - C.P. Team
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Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 9128
Registrato: 01-2000
| | Inviato il venerdì 20 settembre 2013 - 11:28: |
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citazione da altro messaggio:ho dato il mandato per fare causa alla concessionaria, a Porsche Italia e per conoscenza anche a Porsche AG. Spero che altri, stanchi, anche loro di pagare sempre e non avere diritti, si facciano rispettare... Staremo a vedere...
Se hai deciso per questa soluzione io consiglio di rimuovere questo 3D dalla lettura pubblica.......
 Le passioni vanno alimentate con impegno per evitare che si spengano nella noia
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gt speed (gt_speed)
Nuovo utente (in prova)
Username: gt_speed
Messaggio numero: 16
Registrato: 09-2013
| | Inviato il venerdì 20 settembre 2013 - 12:15: |
|
Gentile amministratore,
chiedo scusa se ho scritto una frase che non sia compatibile con il forum, non essendo pratico, mi puoi indicare la procedura per rimuovere il 3D?
Grazie |
Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 3304
Registrato: 06-2008
| | Inviato il sabato 21 settembre 2013 - 09:01: |
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Questo uomo d'affari di origini iraniane è un grande...evidentemente, però, se lo può permettere...
http://www.quattroruote.it/notizie/eventi/in-germania-distrugge-la-sua-m6-per-pr otesta-video?wtk=cpm%2Enewsletter%2Eqrt%2Eclubmotori |
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 9134
Registrato: 01-2000
| | Inviato il sabato 21 settembre 2013 - 09:39: |
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Gt Speed, non hai scritto nulla di incompatibile con il forum.
Quello che ho scritto è a TUA tutela: quando si va in guerra non si manda un telegramma per avvertire il nemico!
E quando si ha a che fare con gli avvocati è guerra dichiarata.
Per discutere di argomenti "critici" abbiamo le nostre aree "coperte" (AREA 51).
Qundi decidi tu cosa vuoi fare: se vuoi lo lasciamo, altrimenti lo cancelliamo.
Le passioni vanno alimentate con impegno per evitare che si spengano nella noia
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gt speed (gt_speed)
Nuovo utente (in prova)
Username: gt_speed
Messaggio numero: 17
Registrato: 09-2013
| | Inviato il sabato 21 settembre 2013 - 10:39: |
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Grazie Massimo,
mi sarebbe dispiaciuto inserire qualche commento che potesse risultare "scomodo" per il forum e creare dei problemi. Ti ringrazio per il suggerimento, ma a questo punto, preferirei non apportare tagli, nella speranza che la discussione possa essere d'aiuto nel spronare altri automobilisti "fregati" ed anzi, inserirei (ovviamente senza citare integralmente il testo e omettendo il nome dello studio legale) il fax di risposta che i miei legali hanno ricevuto nella giornata di ieri... ti assicuro un vero spasso! Grazie ancora! |
gt speed (gt_speed)
Nuovo utente (in prova)
Username: gt_speed
Messaggio numero: 18
Registrato: 09-2013
| | Inviato il sabato 21 settembre 2013 - 12:09: |
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AGGIORNAMENTI:
ieri i miei legali hanno ricevuto un fax da uno studio legale di Milano, questo, in risposta alla nostra richiesta di fine giugno per la risoluzione del contratto, con relativo rimborso TOTALE della cayenne, visto che il difetto sull'Entry & Drive, non risultava sanabile.
Cito letteralmente il passaggio chiave dell'intero fax: "voglio farle presente che il malfunzionamento dell Porsche Entry&Drive non dipende dal prodotto Porsche ma da condizioni ambientali esterne di emissioni ad opera di soggetti terzi di quella zona geografica, che potrò certificare a breve, in modo che il suo rappresentato possa adottare i relativi provvedimenti."
Ragazzi, non so se è così anche per voi, ma a me questo sembra un chiaro sintomo di "delirio di onnipotenza" In parole povere i loro legali, ammettono il difetto, ma sottolineano che non è colpa del mezzo ma bensì di "emissioni" di terzi!!! Ma cosa significa? Non è la macchina che deve essere idonea all'ambiente dove circola, ma bensì l'ambiente circostante che non deve disturbare la mia povera cayenne??? E la loro soluzione è quella di fornirmi a breve una certificazione, così che io possa prendere provvedimenti??? Mi forniranno una cartina specificando dove posso recarmi tranquillamente e dove no??? Sottolineo che dove si sono manifestati i problemi, non esistono emittenti radio televisive, rampe di lancio missilistiche, centrali termo nucleari, basi atterraggio ufo (credo ) I difetti si sono presentati sia in città che in periferia, a volte, si chiudeva normalmente e pochi minuti dopo non si apriva più (cosa capitata sotto un temporale!!! Bellissimo!!! ) Anche il loro capo officina è rimasto chiuso fuori provando la macchina in periferia!
Mi raccomando, fatemi sapere cosa ne pensate in tutta onestà, perché mi sta sorgendo il dubbio di essere vittima di uno scherzo  |
Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 1497
Registrato: 03-2013
| | Inviato il sabato 21 settembre 2013 - 12:25: |
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Quindi potresti risolvere il problema trasferendoti in un luogo idoneo al tuo cayenne ,giusto ?
a priori.............carrera !!!
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gt speed (gt_speed)
Nuovo utente (in prova)
Username: gt_speed
Messaggio numero: 19
Registrato: 09-2013
| | Inviato il sabato 21 settembre 2013 - 12:52: |
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GIUSTO!
Potrebbe essere una soluzione!
Cambio lavoro, casa, e abitudini è il gioco è fatto!!!
Speriamo solo che mi forniscano a breve un elenco di dove posso andare e di dove no, così mi porto avanti e incomincio a cercare casa...
(Messaggio modificato da gt_speed il 21 settembre 2013) |
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 9135
Registrato: 01-2000
| | Inviato il sabato 21 settembre 2013 - 13:30: |
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Allora è uno di quei casi che risolve il Capitan Ventosa.
Spesso basta una scheda wi-fi difettosa per rendere inutilizzabili i telecomandi della zona!
Mi sa che dovrai mettere in mezzo dei periti tecnici...
Le passioni vanno alimentate con impegno per evitare che si spengano nella noia
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Massimo.C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
Username: crazydiamond
Messaggio numero: 7774
Registrato: 07-2003
| | Inviato il sabato 21 settembre 2013 - 13:43: |
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Più che mai gabbia di Faraday!!, mediaset a Campo dei fiori ha usato la rete a cui accennavo per schermare (con successo) l'intera postazione.
Anni 80' www.otto-fm.com, video anni 80' www.ottofm.tv
Family first. Tessera n. 267 "la Musica migliora la vita" La "propaganda" secondo Domenico Joe Yellow
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gt speed (gt_speed)
Nuovo utente (in prova)
Username: gt_speed
Messaggio numero: 20
Registrato: 09-2013
| | Inviato il sabato 21 settembre 2013 - 13:48: |
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Un altra idea , copiando parzialmente il suggerimento di Massimo e sfruttando il link di Alessandro, potrebbe essere quella di costruire una gabbia di Faraday che avvolga esternamente tutta la cayenne... applicando sulle fiancate degli adesivi che spieghino il motivo! Qua su Monaco in cinque minuti finirebbe su Autogespot e farebbe il giro di mezzo mondo!!! A parte il rischio di passare per matto e quello di beccarmi qualche denuncia per diffamazione da Porsche... sai che risate quando la andrei tatticamente a parcheggiare davanti al casinò, originalissimo!!!
(Messaggio modificato da gt_speed il 21 settembre 2013) |
Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 3306
Registrato: 06-2008
| | Inviato il sabato 21 settembre 2013 - 18:37: |
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Io andrei anche a provarla a Lipsia....se desse problemi anche lì ci sarebbe proprio da ridergli in faccia!! |
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 1491
Registrato: 01-2008
| | Inviato il sabato 21 settembre 2013 - 19:05: |
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Quindi secondo loro è un problema di schermatura,alla fine proverei proprio a sentire un perito elettronico o un elettrauto con........gli attributi e provare a schermare a modo l'impianto!
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Maurizio (morice)
Porschista attivo
Username: morice
Messaggio numero: 2240
Registrato: 10-2001
| | Inviato il sabato 21 settembre 2013 - 20:40: |
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La problematica che in alcune zone la Entry & Drive non funziona è vera, ma appena ci si sposta.tutto torna a funzionare (il malfunzionamento si riferisce solo alla possibilitá di chiudere la macchina o ad aprirla) ma poi una volta a bordo tutto funziona... In zona fiordaliso a Rozzano (MI) in prossimitâ della torre di Telecom la mia da questo problema.... Ma solo li me lo da...
(Messaggio modificato da Morice il 21 settembre 2013)
La massima di un Talebano: Se sicuro in giro vuoi andare, con l'aria il motore lo devi raffreddare..!!!
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gt speed (gt_speed)
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Username: gt_speed
Messaggio numero: 21
Registrato: 09-2013
| | Inviato il sabato 21 settembre 2013 - 23:35: |
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Purtroppo la mia, nei pochi giorni che l'ho usata, si è impallata in continuazione. Ad esempio, dove ho preso la macchina, un piccolo capoluogo di provincia, in 6/7 posti, distanti anche diversi km l'uno dall'altro, ho avuto problemi di chiusura, apertura e in un solo caso, anche di avviamento. Come scherzosamente detto in precedenza, nella zona non ci sono centrali nucleari, ci sono solamente i normali ripetitori GSM e i ponti radio delle forze dell'odine e dei pubblici servizi(presenti in quasi tutte le città) e nessun dispositivo particolarmente "invasivo" come un emittente televisiva o dispositivi del genere. Come mi hanno detto in officina, questa "sensibilità" alle interferenze la stanno riscontrando su alcuni modelli recentissimi (ad esempio la mia era la prima GTS dell'ultima serie che consegnavano) e si accentuano con l' Entry & Drive, forse per il sistema di riconoscimento della chiave transponder che rende l'intero apparato più vulnerabile. Resta il fatto che la macchina non funziona come dovrebbe, hanno ammesso il problema ufficialmente (fax avvocati) e non mi danno una soluzione al di fuori che fornirmi "una certificazione", dei luoghi off limits per la macchina così che io possa prendere provvedimenti. Francamente da un marchio come Porsche, mi sarei aspettato qualcosina di più.
Come ultima osservazione, con macchine di altri marchi, sia di segmento pari, superiore e anche inferiore alla cayenne, utilizzate in passato o che tuttora utilizzo, negli stessi luoghi... magicamente FUNZIONA tutto!!! |
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