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Alessandro M (alessmacc)
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Username: alessmacc
Messaggio numero: 2128
Registrato: 06-2008
| | Inviato il giovedì 21 giugno 2012 - 18:04: | 
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Cari appassionati di Cayenne mi è arrivato per posta elettronica proprio oggi l'invito a partecipare al 9° Raduno nazionale Cayenne - che si terrà in Umbria il 7-9 settembre 2012...quasi quasi è la volta buona che mi iscrivo....vicino a Roma, prezzi contenuti, gomme in condizioni buone...se poi la dovessi vendere a dicembre per non pagare il secondo anno di superbollo non avrei più l'occasione di provare il raduno nazionale!!
WP che fai quest'anno? pensi di andarci? E' tanto che non leggo tuoi interventi sul forum...
SilvanoCS credi di poterti liberare per un intero week end per partecipare?? Stavolta è proprio dalle tue parti, con appoggio presso il BEST WESTERN HOTEL SALICONE, vicino Norcia...certo che con i tuoi cerchi da 22", le minigonne ed il resto...anche se WP ci ha raccontato che i percorsi off road dei raduni nazionali non sono molto impegnativi (e comunque si può sempre rinunciare ai guadi!!)...
Dai che se partecipate quest'anno mi decido anche io....così lascio moglie e figlie a casa e ci andiamo a divertire con le nostre Cayenne... |
silvanoCS (cheffone)
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Messaggio numero: 2181
Registrato: 11-2009
| | Inviato il giovedì 21 giugno 2012 - 21:27: |
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Bello .....
Bhe sicuramente se venissi non sarebbe per partecipre ma per supporto morale, non credo proprio sia il caso con la mia cayenne superkitata.
Ma la potrei utilizzare come centro di intrattenimento per l'evento.....!!!!!!
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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Utente esperto
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Messaggio numero: 823
Registrato: 09-2005
| | Inviato il venerdì 22 giugno 2012 - 10:08: |
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Cerrrrto che partecipo: già iscritto ;-)
wp
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Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 2129
Registrato: 06-2008
| | Inviato il venerdì 22 giugno 2012 - 12:08: |
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Purtroppo Silvano trattandosi di un'iniziativa ufficiale di Porsche Italia con un costo di iscrizione, etc. non credo siano ammesse partecipazioni esterne per "supporti morali"...magari WP può essere più preciso sul punto...sono però ammessi ospiti a bordo di vetture iscritte...certo che anche la mia con i cerchi da 20" non è proprio adatta...vorrà dire che mi potrei limitare agli sterrati ed ai passaggi meno impegnativi, anche perchè non ho alcuna esperienza di guida in off road...
Ciao WP addirittura già ti sei iscritto!! Quando l'hai saputo del 9° raduno?
Due anni fa decisi di iscrivermi una settimana prima dell'inizio dell'evento ma era già tutto esaurito e mi misero in lista di attesa per subentrare in caso di qualche defezione...che purtroppo non avvenne...
Sull'invito che mi hanno inviato ieri si dice che c'è tempo per iscriversi fino al 31 luglio prossimo...secondo te è meglio sbrigarsi per evitare il tutto esaurito??
Il probelema è che impegnarsi oggi per il 7 settembre non è semplicissimo...ma in caso di disdetta con congruo anticipo, che tu sappia, ci sono delle penali da pagare o ti rimborsano l'iscrizione??
Comunque nei prossimi giorni penso di fare un salto in conce (così ho anche l'occasione di vedere la nuova Boxster) o perlomeno una telefona per avere maggiori dettagli...
Saluti |
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Utente esperto
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Messaggio numero: 824
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| | Inviato il venerdì 22 giugno 2012 - 13:19: |
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ieri arrivata l'email, ieri iscritto! quest'anno prendono solo 40 equipaggi!
A buon intenditor...
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silvanoCS (cheffone)
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Messaggio numero: 2183
Registrato: 11-2009
| | Inviato il venerdì 22 giugno 2012 - 13:29: |
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Bhe, se non c'e possibilita di iscriversi e bypassare le pure gare di offroad (partecipando solo ad incontri, pranzi, cene, ecc), e inutile che occupo il posto di chi magari ci tiene a fare offroad, essendo solo 40 i posti....!!!!
.....purtroppo.....!!!!!!
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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Alessandro M (alessmacc)
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Messaggio numero: 2142
Registrato: 06-2008
| | Inviato il lunedì 02 luglio 2012 - 17:02: |
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Stavolta mi sono iscritto per davvero!!
Ho appena bonificato l'importo richiesto e sono in attesa di definitiva conferma da parte del CP AB Appia nuova...
Spero di divertirmi e di non avere problemi nella guida in off road (leggero, poichè andrò con cerchi e gomme da 20"!!). |
Alessandro M (alessmacc)
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Username: alessmacc
Messaggio numero: 2251
Registrato: 06-2008
| | Inviato il martedì 04 settembre 2012 - 21:03: |
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Ciao Wp, si avvicina il giorno del raduno nazionale Cayenne...sono riuscito a convincere anche mia moglie e la bambina più piccola...saremo quindi in tre...io sarò all'appuntamento delle ore 12 alla biglietteria della cascata delle Marmore (per problmi organizzativi hanno dovuto anticipare la visita alle 12,15 invece delle 15) e forse andrò anche alla visita della cioccolateria vicino Norcia...tu ci sarai?
A dire il vero qualcosa mi dice che tu hai scelto di fare il rafting, non è vero? In tal caso ci vedremo venerdì sera presso l'hotel Salicone...
A presto...
PS: fino a venerdì scorso la sig.ra Acciarito mi ha detto che quest'anno, causa siccità in Umbria, non ci saranno guadi da affrontare (meno male per me, un po' meno per te...almeno che le pioggie di questi ultimi giorni non siano state torrenziali...speriamo di non trovare troppo fango fresco perchè io sarò con le gomme da 20", anche se Hankook Ventus ST All Season M+S, preferirei non provare troppo la capacità di aderenza sul fango di questi pneu!!) |
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Utente esperto
Username: whitepoint
Messaggio numero: 826
Registrato: 09-2005
| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 09:42: |
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Ciao Alessandro!
Noi (4) saremo alle Marmore per le 10/11, per poi essere al rafting (ma come hai fatto a indovinare? ;-)) a Serravalle di Norcia alle 15. Se non cambierai programmi ci vedremo in piazza a Norcia per la foto di gruppo (da non mancare!) la sera.
Per l'occasione ho montato i cerchi da 18' con le termiche (!).... Speriamo di trovare almeno taaaanto fango!
Mi fa piacere avervi finalmente dei nostri!! (specie dopo il "rischio vendita")
wp
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Alessandro M (alessmacc)
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Messaggio numero: 2253
Registrato: 06-2008
| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 10:03: |
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Beh WP se non ho capito male ci dovremmo vedere già alla cascata delle Marmore per la visita delle 12,15 o ne è prevista una precedente alle 11?
Ti invio una mail così possiamo scambiarci i cellulari per eventuali contatti...
PS: io ho sia il ruotino da 18" che altre 4 ruote (con gomme Continental Sport contact estive, ormai molto usurate e ferme al box da due anni) montate su un altro set di cerchi da 20"...secondo te conviene che, per sicurezza, mi porto dietro il ruotino o una ruota intera che però è sporca, molto pesante e mi porta via metà bagagliaio? Tu come ti regoli? |
Alessandro M (alessmacc)
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Messaggio numero: 2254
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| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 10:16: |
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Wp non rieco a mandarti il messaggio tramite forum e non ritrovo il tuo indirizzo di posta...ti inserisco il mio:
a.macchia3chiocciolavirgilio.it
Ciao |
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Utente esperto
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Messaggio numero: 827
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| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 10:35: |
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La visita alla Marmore la faccio senza guida, per conto mio.
Per quanto riguarda le gomme, oltre al ruotino, mi porto un pneumatico estivo da 18' nel caso ne distruggessi uno di quelli termici.
Al seguito c'é il gommista con tutti i ricambi, ma se hai un cerchio completo già disponibile io lo porterei, anche per scaramanzia.
Comunque non ti preoccupare, gli ultimi raduni hanno perso il carattere fuoristradistico: sono ormai poco più che delle passeggiate sullo sterrato (purtroppo).
Spero che qualcuno degli organizzatori ci legga (mi hanno assicurato che saltuariamente lo fanno), in modo (ma non credo) di riportare i raduni agli antichi fasti.
Fra l'altro il team fuoristradistico di supporto (Alpe Adria) organizza un raduno annuale in Friuli (sponsorizzato anche da Porsche) con passaggi anche impegnativi che non mi dispiacerebbe provare (il filmato dell'ultimo raduno l'ho visto girare più volte su GTV Motori, canale 629 del digitale terrestre).
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CARLO (karlo1200s)
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Username: karlo1200s
Messaggio numero: 251
Registrato: 03-2010
| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 11:25: |
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Interessante; è questo?
http://www.gfi4x4.it/Raduno_Citta_di_Gradisca.html
http://www.gradisca4x4.com/Home_page.html |
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Messaggio numero: 828
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| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 11:46: |
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Si, proprio questo (c'è anche la foto della Acciarito !!!!)
Alessandro: hai mail!
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Alessandro M (alessmacc)
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Messaggio numero: 2258
Registrato: 06-2008
| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 11:56: |
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Infatti ho parlato con l'Acciarito ma, al contrario di te, volevo sapere se il giro off-road era alla portata anche dei pincipianti totali del genere...mi ha detto che saranno tutti percorsi poco impegnativi e già decespugliati proprio ieri dal team che ha preparato i sentieri per noi...in effetti potrebbero differenzire un po' i percorsi per accontentare sia chi non vuole mettere a repentaglio l'incolumità dell'auto sia chi è già esperto di off-road...
Certo la foratura può essere sempre in agguato ma come fai in 4, con bagagli al seguito, a portarti anche il ruotino e una ruota completa già montata su cerchio da 18"? |
Alessandro M (alessmacc)
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Messaggio numero: 2259
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| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 12:05: |
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Piuttosto, come faremo a riconoscerci tra i 40 equipaggi? Io mi ricordo vagamente del tuo apetto per quella volta che ci siamo incontrati a Vallelunga...vabbè non dovrebbe essere un problema...con le Cayenne prima serie credo saremo in pochi...ormai le avranno tutti vendute all'estero!!
Sarà il raduno delle Cayenne turbodiesel, o sbaglio?? |
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Utente esperto
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Messaggio numero: 829
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| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 12:22: |
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 ))
Siamo fuori solo 3 giorni!!!! E poi il cay è capiente........
Comunque porto solo il pneumatico, senza cerchio... Ed il ruotino è sotto il pianale.....
Per riconoscerci non sarà difficile: cay nero prima serie, cerchi da 18, rails sul tetto, interni beige, due figli maschi...... penso saremo in pochi con queste caratteristiche!
Ah! dimenticavo l'accento...... Di solito sono l'unico dalla città eterna..... ))
Fino all'anno scorso i diesel erano pochi....
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silvanoCS (cheffone)
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Messaggio numero: 2237
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| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 12:32: |
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Peccatoo....
Siete qui a due passi da me e non potro partecipare...
I cerchi da 22 non sono indicati per l'off road...
Buon divertimento, aspettiamo tante belle foto..
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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Registrato: 09-2005
| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 12:40: |
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Silvano: passaci a trovare venerdì sera al Salicone oltre al piacere di vederci potresti mettere in bella mostra la tua astronave: sono sicuro che attireresti l'attenzione di tutti gli equipaggi.... E daresti più di qualche idea a qualcuno ;-)
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marco (marcom2010)
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| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 16:43: |
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Scusate il disturbo ragazzi, ma quanto costa partecipare al raduno di Norcia? Grazie! |
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Utente esperto
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| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 21:14: |
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242€ a persona + l'albergo
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Alessandro M (alessmacc)
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| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 21:50: |
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A dire il vero 242 euro non è molto, considerando che includono 4 pasti al ristorante (due cene e due pranzi), l'organizzazione dell' evento con la preparazione dei percorsi, l'assistenza tecnica e dei gommisti Michelin, l'attività di benvenuto del venerdì (nel mio caso gli ingressi alla cascata delle Marmore e la visita alla cioccolateria, quest'ultima comunque gratuita...nel caso di WP credo che anche il rafting sia compreso)....inoltre sono previsti sicuramente una polo per ogni partecipante con la scritta "raduno nazionale Cayenne " e un gadget per i bambini partecipanti (per i maschietti mi hanno detto una macchinina telecomandata e per le femminucce credo una maglietta dedicata)...forse anche qualche altro gadgets in materia porscheistica...
Per l'albergo, invece, l'organizzazione dell'evento si è occupata di prenotare tutte le camere necessarie per gli equipaggi ma il costo è poi da regolare a parte direttamente con l'hotel... |
silvanoCS (cheffone)
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| | Inviato il giovedì 06 settembre 2012 - 21:38: |
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Grazie WP per l'invito ma purtroppo lavoro.
Spero non manchera altra occasione per incontrarci.
Buon divertimento a tutti per domani
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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Utente esperto
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Messaggio numero: 832
Registrato: 09-2005
| | Inviato il venerdì 07 settembre 2012 - 18:37: |
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Silvano... peccato.... Speriamo ci siano altre occasioni!
Oggi ho intravisto Alessandro con la sua turbona... ma nel pomeriggio abbiamo scelto due attività diverse (rafting vs. cioccolateria).
Confermo che anche quest'anno i diesel non sono poi tanti.
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silvanoCS (cheffone)
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Messaggio numero: 2239
Registrato: 11-2009
| | Inviato il venerdì 07 settembre 2012 - 21:33: |
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Fotoooooo
Fotoooooo
Mi raccomando tante fotooooooo
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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Utente esperto
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Messaggio numero: 833
Registrato: 09-2005
| | Inviato il venerdì 07 settembre 2012 - 23:56: |
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C'è una splendida GTS Design Edition 3...... E una turbo 2006 con scarico " musicale" e DVD da tetto + navigatore - audio Pioneer..... Silvano lo ripeto: se venivi a trovarci avresti fatto un figurone!!!!
Le foto le ho fatte, ma non avendo il PC dietro.....
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Alessandro M (alessmacc)
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Messaggio numero: 2274
Registrato: 06-2008
| | Inviato il sabato 08 settembre 2012 - 06:53: |
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Più di quaranta Cayenne nella piazza del Duomo di Norcia sotto la statua di San Benedetto...c'era tutto il Paese a vederci...(mi apettavo, da un momento all'altro di veder arrivare la GDF, ma invece non si sono visti per fortuna!!)
Le Cayenne prima serie cominciano ad essere in minoranza...prevalgono le restyling e anche parecchie Cayenne nuovo modello...vi racconto un fatto per me divertente...c'erano in piazza parecchi bambini con occhi sgranati che guardavano le Cayenne...quando mi avvicino e apro l'auto mi chiedono: ma queste Porsche costano tutte tanto? Spiego allora che e ne sono di diversi modelli, più nuovi e più datati...mi chiedono allora quale sia il modello attuale...gli rispondo: indovinate voi...ebbene tutti e tre scelgono una Cay restyling GTS e, convinti dicono che è quella perchè è la più bella...quando invece gli indico il modello nuovo rimangono prima un po' interdetti e poi un po' delusi...Silvano se avessero visto la tua ti avrebbero sicuramente tempestato di domande e saresti ancora in piedi davanti al musone della tua CayBomb!
Comunque ottimi intenditori, secondo me! Devo essere sincero ma ci sono alcune Turbo e GTS modello restyling che per me rimangono più belle della Cayenne nuovo modello!! |
silvanoCS (cheffone)
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| | Inviato il sabato 08 settembre 2012 - 11:29: |
|
Mi vien da piangere a leggere ste cose, per non esserci venuto.
Ma non potendo far fuoristrada, ed essendo a numero chiuso, non volevo rubare il posto a chi avrebbe goduto appieno dell'evento con i percorsi in fuoristrada.
Ma se sapeste la voglia che avevo di raggiungervi.......!!!!!
Comunque se domani l'evento non si chiude tardi, mentre rientrate a casa, ci si potrebbe trovare da qualche parte per conoscerci e berci un caffe........
Oppure, se riusciste a farmi aggiungere due posti (pagando i pasti) al pranzo di domani, anche se non sono iscrittoall'evento, mi farebbe piacere.
Verrei molto volentieri.
Alessandro, tu hai il mio numero di cellulare, puoi chiamarmi se decidete qualcosa.
BUON DIVERTIMENTO A TUTTIIIII.......!!!!!
(Messaggio modificato da Cheffone il 08 settembre 2012)
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Utente esperto
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Messaggio numero: 834
Registrato: 09-2005
| | Inviato il sabato 08 settembre 2012 - 18:43: |
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Oggi prova di trial.... finalmente qualcosa di divertente ... E dove ho visto qualche nuova serie in difficoltà nei passaggi più insidiosi.... Noi "vecchi" avevamo tutti le ridotte eheheheheh
Purtroppo ero talmente preso dal momento che non ho pensato a fare fotografie..... vedendole molti proprietari di cayenne avrebbero meno timori a fare manovre che adesso definiscono troppo azzardate.... ;-)
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Alessandro M (alessmacc)
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Messaggio numero: 2276
Registrato: 06-2008
| | Inviato il sabato 08 settembre 2012 - 19:36: |
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Del trial non ho foto neanche io però abbiamo fatto qualche filmino...a dire il vero è stata la bambina dal posto dietro e mia moglie dal lato passeggero (meglio, lato navigatore!)....non so cosa sia venuto ma di certo l'audio dei filmati non è proponibile sul forum (ehhhh...la strizza fa dire brutte cose....domani non vogliono venire a fare fuori strada, chissà perchè!!) |
Alessandro M (alessmacc)
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Messaggio numero: 2278
Registrato: 06-2008
| | Inviato il lunedì 10 settembre 2012 - 20:16: |
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Inserisco qualche foto, ma non dei percorsi off road ma della parata di Cayenne nella piazza del Duomo di Norcia la prima sera e del parcheggio fuori l'ex convento della Madonna di Costantinopoli il primo giorno di off road (i volti delle persone e le targhe delle auto sono stati ovviamente occultate)...scusate per la scarsa qualità delle foto...
la mia è la turbo nera dietro mia figlia in primo piano
segue... |
Alessandro M (alessmacc)
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Messaggio numero: 2279
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| | Inviato il lunedì 10 settembre 2012 - 20:19: |
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Un paio di altre foto tanto per rendere l'idea...
segue... |
Alessandro M (alessmacc)
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Messaggio numero: 2280
Registrato: 06-2008
| | Inviato il lunedì 10 settembre 2012 - 20:31: |
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Ora passiamo a qualche foto dopo la prima mattinata di off road (sabato all'ora di pranzo) fuori al locale scelto dall'organizzazione per il pranzo (molto bella la location in un ex convento trasformato in ambiente per cerimonie e ospitalità..Madonna di Costantinopoli)...
come abbia fatto a "insozzarla" in questo modo non sono riuscito a capirlo, visto anche che le pozze fangose sul tracciato erano veramente poche (comunque anche WP l'aveva ridotta in modo simile)...
la mia Cayenne, invece, ancora si riconosce...
segue con qualche altra foto di particolari della mia turbona... |
Alessandro M (alessmacc)
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Messaggio numero: 2281
Registrato: 06-2008
| | Inviato il lunedì 10 settembre 2012 - 20:34: |
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Continua con le foto dell'inzaccheramento (limitato..) della mia turbo
segue... |
Alessandro M (alessmacc)
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Messaggio numero: 2282
Registrato: 06-2008
| | Inviato il lunedì 10 settembre 2012 - 20:38: |
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Qualche foto di domenica dal belvedere di Monteleone di Spoleto, dove si è svolta la premiazione dei vincitori della "competizione" e delle prove di abilità (trial e passaggio stretto tra i paletti)...parcheggio quasi interamente occupato dalle Cayenne...
ecco una Cay nuova versione dell'organizzazione...
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silvanoCS (cheffone)
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| | Inviato il lunedì 10 settembre 2012 - 21:16: |
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Grande alessandro....
Bellissime foto...
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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Alessandro M (alessmacc)
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| | Inviato il lunedì 10 settembre 2012 - 21:48: |
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Troppo buono Silvano...mi sono appena inc..zzato con mia moglie perchè stavo vedendo i filmini del trial e...quello della cayenne davanti a me è venuto mentre quello della mia "performance" non c'è!! Solo ora mia moglie mi ha confessato che, presa dalla fifa, si è dimenticata di avviare la ripresa...praticamente ha cominciato a riprendere alla fine del percorso impegnativo!! Che rosicata!
Piuttosto oggi ho lavato l'auto e purtroppo mi sono accorto che....ebbene si, qualche danno l'ho fatto!! Ho rovinato un po' il cerchio anteriore destro dove, per fortuna, le mie Hankook Ventus ST, che hanno il bordino di gomma a protezione del cerchio, mi hanno salvato...il bordino di gomma è strappato via in un punto mentre il cerchio e un bel po' abraso in un paio di punti diametralmente opposti...in un'altra zona della spalla la gomma è stata in parte sbucciata...mannaggia le gomme hanno solo due anni e circa 10 mila km all'attivo...d'altronde i percorsi off-road erano quasi tutti rocciosi e pieni di sassi appuntiti...
Dopo averla lavata l'ho fatta poi vedere dal carrozziere che ha notato solo uno sgraffio leggero di circa 30 cm sul paraurti post sx (purtroppo però sulla parte in plastica e non sulla carrozzeria e quindi più difficile da eliminare) e qualche piccolo altro segno su fiancata dx e paraurti anteriore...gliela dovrei lasciare a fine mese per una bella lucidata (dopo 4 anni forse la mia Cay se la merita anche...) e la riparazione dello "scorticamento" del cerchio...
Già che ci sono faccio fare anche lo smontaggio e rimontaggio della bocchetta d'aria superiore lato passeggero che mi crea fastidiosi scricchiolii andando su strade sconnesse...tutto sommato credo di essermela cavata con poco...
Piuttosto, sarà una mia impressione ma l'auto mi sembra diventata un po' rumorosa (forse a causa delle gomme che si sono usurate in modo irregolare? Penso di dover passare pure dal gommista!!) ed, inoltre, con il motore al minimo avverto delle vibrazioni, come se il minimo stesso fosse irregolare, però l'ago del contagiri non si muove, rimane bello fermo sui 600-800 giri minuti ..a cosa possono essere dovute tali vibrazioni?
Speriamo bene di non aver causato nessun danno... |
silvanoCS (cheffone)
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| | Inviato il martedì 11 settembre 2012 - 00:49: |
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Credo che dopo ore e ore di fuoristrada polveroso, una pulitina ai filtri di aspirazione sia doverosa.
Magari e quello che ti crea quella piccola irregolarita al minimo.
Prova, puoi farlo da solo basta avere un compressore a disposizione, o allimite usi il tubo dell'aria del PASM.
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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Tiziano (redfox)
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| | Inviato il martedì 11 settembre 2012 - 12:41: |
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Bravo Alessandro!!! Sia per le foto, sia per il coraggio di sporcare la Cayenne! Grazie anche per averci fatto partecipare in qualche modo al raduno.
Per il minimo forse non avevi mai fatto caso (si sente solo al minmo senza la marcia inserita)
ma nella turbo è normale (così mi hanno detto), anche la mia lo fa, contrariamente alla S che era ferma come una roccia.
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Alessandro M (alessmacc)
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| | Inviato il martedì 11 settembre 2012 - 13:17: |
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Comunque Porsche Italia aveva una squadra di fotografi che ci hanno fatto le foto durante il raduno, anche sul percorso trial...ci hanno dato il link al quale collegarci per vedere le foto dai prossimi giorni...se vi interessa lo posto in modo da poter vedere qualche foto decisamente più professionale delle mie...
Tiziano ma tu hai mai partecipato ad uno dei nove raduni ufficiali finora organizzati da Porsche Italia? In caso negativo come mai? non mi sembri certo il tipo da non avere il coraggio di mettere la Cayenne fuori strada!!
Silvano a dire il vero i sentieri fatti erano quasi tutti rocciosi e non molto polverosi, comunque certamente un bel po' di sporcizia l'avrò imbarcata....dovrò farla mettere anche sul ponte per vedere se sotto è rimasto incastrato qualcosa e se c'è del fango ancora da eliminare...
Esperienza molto divertente...a dire il vero per me lo sarebbe stata anche senza andare a fare il fuoristrada ma vissuta così, tanto per respirare l'aria del raduno e vedere riuniti insieme tanti appassionati dello stesso modello di auto...(addirittura ho deciso di lasciare sul parabrezza ancora per qualche giorno l'adesivo del Raduno con il mio numero di equipaggio!!).
PS: dovendo portare l'auto a far lucidare e sistemare qualcosina avrei deciso di apportare una piccola modifica (potrei farlo da solo ma con il supporto di uno del mestiere sono più sicuro!) e, avendo visto quanto è bella l'illuminazione interna delle nuove Cay con le lampdine a led bianche, pensavo di farmele sostiture in tutte le plafoniere interne e sulla targa posteriore....non avendo al momento il manuale sotto mano e volendole ordinare on-line mi sapreste dire che tipo di lampade sono, con quale attacco ed, evenrualmente, di quale marca è più sicuro acquistarle (mi hanno riferito di lampadine cinesi che possono creare dei corti e, nella migliori delle ipotesi, scaricare la batteria dell'auto!!)...Silvano sono certo che tu avrai già fatto questo lavoretto e quindi se te lo ricordi ti ringrazio subito per l'informazione... |
Alessandro M (alessmacc)
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| | Inviato il martedì 11 settembre 2012 - 13:28: |
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Riguardo al coraggio, Tiziano, come ricorderai sono stato ad un passo dalla vendita della mia Cay TT lo scorso fine dicembre...quando rinsavii all'ultimo istante presi la decisione...piuttosto che regalarla ad altri la distruggo in off-road!!
Decisi quindi che, se la località prescelta da Porsche Italia per il raduno 2012, fosse stata non troppo lontana da Roma quest'anno avrei partecipato anch'io....fortunatamente è "uscita" fuori l'Umbria e quindi non ho avuto esitazioni!!
Infine volevo ribadire che l'assistenza tecnica durante il raduno è stata prestata dal GFI - Gurppo fuoristraditico Isontino, di Gradisca in Friuli, che non erano specializzati sulle Cayenne (loro infatti avevano Toyota, Mitsubishi, etc.. e non avevano timori nell'usarle!) ma sono stati sempre molto gentili e disponibili...mi hanno anche invitato al loro raduno invernale ma non credo proprio di essere all'altezza di un evento così impegnativo (mentre sicuramente la Cayenne turbo, con le gomme giuste, lo sarebbe!!). |
silvanoCS (cheffone)
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| | Inviato il martedì 11 settembre 2012 - 14:10: |
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Ciao alex, le lampade all'interno sono quelle piccole chiamate "tuttovetro" mi pare siglate w5w.
Io le ho sostituite inizialmente con un modello ad un led come queste:
http://www.ebay.it/itm/COPPIA-T10-BIANCHE-HYPER-LED-6000K-LUCI-POSIZIONE-W5W-/12 0984535896?pt=Ricambi_automobili&hash=item1c2b3d8358#ht_500wt_922
Ma la luce e troppo bassa, allora le ho recentemente sostituite con queste a 4 led:
http://www.ebay.it/itm/320943483107?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497 .l2649#ht_5254wt_998
Pero bisogna modificare un po gli attacchi.
Poi per la plafoniera centrale e le due luci sopra le porte posteriori ho messo queste:
http://www.ebay.it/itm/320949487368?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497 .l2649#ht_6169wt_948
Fanno una luce fantastica e potente.
Per quella centrale dietro i sedili posteriori sul tetto, e per la targa ci vogliono quelle a siluro (di diversa misura).
Per la targa non le prenderei troppo potenti perche danno molto dell'occhio, e ricorda che ci vogliono con la resistenza, altrimenti la macchina te lo segnala.
Io me le son cambiate tutte in mezzoretta non e difficile, solitamente i meccanici non hanno molta voglia di fare sti lavoretti, se avessi problemi, quando passi di qua, le montiamo insieme.
Se ci provi da solo, ti ricordo che le lampade a led al contrario di quelle normali, hanno la polarita da rispettare.
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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| | Inviato il martedì 11 settembre 2012 - 14:11: |
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....lucidarla? pulire il filtro?
mica era poi così sporca!
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| | Inviato il martedì 11 settembre 2012 - 14:14: |
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...la mia in confronto era quasi pulita!
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| | Inviato il martedì 11 settembre 2012 - 14:19: |
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Comunque non credo che la Turbo sia poi così delicata: questo è il sesto raduno cui partecipo ed il filtro aria l'ho cambiato solo nel 2009.... e la macchina va benissimo... sono vetture studiate per il fuoristrada, ricordiamolo!!!!
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| | Inviato il martedì 11 settembre 2012 - 14:23: |
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...mi domando dove sia transitato questo turbo.... le strade erano le stesse!!!! (o forse fra gli optionals esiste il "dirty-free"?)
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| | Inviato il martedì 11 settembre 2012 - 14:26: |
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...paesaggi comunque stupendi!!!
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| | Inviato il martedì 11 settembre 2012 - 14:29: |
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l'organizzazione ottima e.... permettetemelo.... quest'anno le cibarie erano le migliori degli ultimi 6 raduni... non per niente eravamo a Norcia!
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| | Inviato il martedì 11 settembre 2012 - 14:32: |
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il centro storico di Monteleone ha aperto anche la zona pedonale per noi!!!
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| | Inviato il martedì 11 settembre 2012 - 14:35: |
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locations mooolto suggestive e ricche di storia
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| | Inviato il martedì 11 settembre 2012 - 14:40: |
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purtroppo non avevo il grandangolo sull'iphone...
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| | Inviato il martedì 11 settembre 2012 - 14:47: |
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...e per finire... primo piano!!!
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silvanoCS (cheffone)
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| | Inviato il martedì 11 settembre 2012 - 17:00: |
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.....ma nella prima foto, quella cayenne ha dato una mano di vernice marrone prima del raduno....!!!!!!!
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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Alessandro M (alessmacc)
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| | Inviato il martedì 11 settembre 2012 - 17:25: |
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Wp mi spieghi come ha fatto l'equipaggio della prima foto a farla sporcare così? E anche la tua Cay non scherza!! E' vero che io andavo piano per non fare danni ma le pozze di fango erano davvero poche e poco profonde, quindi anche andandoci dentro in velocità come hanno fatto a sporcare fino al tetto??
Ma forse quando sono arrivato io il fango era quasi finito perchè eravate passati prima voi e avevate prosciugato le pozzanghere!!
Hai fatto un controllo per vedere se hai rigato la vernice o se hai danneggiato i cerchi??
Grazie Silvano per le indicazioni....quindi le luci led interne non sono tutte uguali come attacchi? Sul manuale d'uso trovo tutte le indicazioni? |
silvanoCS (cheffone)
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| | Inviato il martedì 11 settembre 2012 - 18:12: |
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Sono tutte uguali tranne quelle della targa e quella centrale posteriore sul tetto.
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| | Inviato il martedì 11 settembre 2012 - 18:51: |
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Per Silvano: quella è una turbo nel rarissimo allestimento "Africa Korps"
Per Alessandro: tutto bene il rientro? Io non ho trovato nessuno fino a Cerveteri... ma da Cerveteri in poi il finimondo! Per quanto riguarda cerchi e carrozzeria.... Beh, penso che non la laverò per due/tre mesi, poi vedrò se ho fatto danni.... Ma ormai la macchina è vecchia, quindi non la riparerei comunque ed in ogni caso eventuali righe andranno via con la lucidatura annuale.... per i cerchi non ho avvertito strane vibrazioni e le termiche, come ben sai, erano alla frutta, e proprio ieri ho ordinato le nuove 255/55-18 ice&snow per 1000 euro compreso montaggio, ed in quella sede farò fare una verifica.... Anche se in sei raduni (ed i primi erano anche peggio come strade) non ho mai avuto problemi...
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| | Inviato il martedì 11 settembre 2012 - 18:55: |
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A proposito della turbo mimetica: avete notato che il marrone sfina? Sembra più piccola delle altre!
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silvanoCS (cheffone)
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| | Inviato il martedì 11 settembre 2012 - 19:25: |
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....e pure perfettamente intonato con gli interni......!!!!!!
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Alessandro M (alessmacc)
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| | Inviato il mercoledì 12 settembre 2012 - 00:03: |
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Il rientro domenica sera è stato ok, tranne piccolo ingorgo per entrare in autostrada ma poi nessun problema alla barriera di Roma nord e sul GRA...
È vero, la turbo chocolate sembra più piccina delle altre!! Sarà forse stata la nuova Macan camuffata da Cayenne turbo prima serie?
Grazie Silvano... |
Tiziano (redfox)
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| | Inviato il mercoledì 12 settembre 2012 - 13:31: |
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citazione da altro messaggio:Tiziano ma tu hai mai partecipato ad uno dei nove raduni ufficiali finora organizzati da Porsche Italia? In caso negativo come mai? non mi sembri certo il tipo da non avere il coraggio di mettere la Cayenne fuori strada!!
Quelli organizzati da Porsche no, purtroppo dopo una decina di raduni fatti tra il 2005 e 2006 l'equipaggio (moglie e 2 figlie) si è ammutinato..... (secondo loro troppo pericoloso....e noioso)
Per cui nonostante vari tentativi di raduni successivi il fuoristrada devo limitarlo a qualche mulattiera, ad una uscita annua sulla neve (e lì mi sfogo!!!) e a un'oretta di sabbia in qualche spiaggia deserta (in inverno) giusto per un pò di allenamento e sempre sotto controllo..... 
Purtroppo mi sono creato una brutta fama, in famiglia pensano sempre che corro troppo e sono troppo spericolato......., ma non è vero, sono solo un incompreso.....
In fondo non è colpa mia se il mondo va troppo piano...........
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Alessandro M (alessmacc)
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| | Inviato il mercoledì 12 settembre 2012 - 16:24: |
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In effetti Tiziano ho notato che anche al raduno Porsche c'erano equipaggi che correvano sui sentieri sassosi e pieni di buche, mentre il gruppo di supporto ci aveva avvisati di andare adagio per non rischiare di rovinare le gomme...ma io mi chiedo: che bisogno c'è di correre in off-road?
Nel senso che, specie con ruote di grande diamentro e spalla pneumatico bassa, era già tutto uno squotimento andando piano, figuriamoci correndo!! Ci credo che tua moglie e le tue figlie ti hanno abbandonato....sui posti dietro il mal d'auto in queste situazioni si avverte molto di più!!
Se si vuole correre esistono le piste (e anche altri tipi di automobili, IMHO)... |
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| | Inviato il mercoledì 12 settembre 2012 - 19:53: |
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...hai mai provato a non andare piano (non a correre) in fuoristrada? Senti molto di meno le irregolarità del terreno perchè ci voli sopra! Secondo te che gusto c'è a correre nel deserto in moto? Non andare piano in fuoristrada (ovviamente in sicurezza e rispettando le norme di legge e del buon senso)è divertimento! E per farlo non bisogna aver paura di rovinare la vettura.... i ragazzi con la turbona mimetica, esagerando hanno infatti bucato.... ma a tutto c'è un limite e ti garantisco che la cayenne (specie con cerchi da 18'), ce l'ha molto alto!
Ripeto che dopo 6 raduni, molto offroad estivo e 59.000 km percorsi l'assetto è ancora nelle tolleranze e non l'ho mai dovuto sistemare. Il cayenne è proprio ben progettato e di solida fattura! per questo penso non lo cambierò mai.... pensa a Silvano.... secondo me arriverà a 500.000 km senza problemi! (pensa ce la turbona mimetica ne ha più di 250.000!)
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Alessandro M (alessmacc)
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| | Inviato il mercoledì 12 settembre 2012 - 20:36: |
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WP lungi da me contraddirti ma, secondo me, un conto è andare sulla sabbia dove se vai piano ti insabbi mentre se procedi di buon passo puoi "volare" sulle dune, ben altro conto era andare sui sentieri rocciosi e pieni di buche come abbiamo fatto noi in Umbria...come fai a dire che non si sentivano le asperità andando veloci? (d'altronde proprio i ragazzi del GFI consigliavano di moderare la velocità su quel tipo di terreno...)
Inoltre ai lati del sentiero eravamo pieni d arbusti che sporgevano e, andando rapidi, era molto difficile evitarli (in più prendendoli in velocità lo sgraffio sulla vernice sarebbe stato molto più probabile e profondo! Non immagino pensare quello che troveranno sulla vernice i ragazzi della turbona macdamia look dopo averla lavata!!).
Secondo me, infine, sono stati molto più divertenti i 10 minuti di trial che non le ore trascorse su quei tipi di terreno che abbiamo trovato...peccato non aver trovato anche fango ed erba bagnata dove penso ci sia più da divertirsi (magari non sul bordo di qualche bel precipizio!!)... |
silvanoCS (cheffone)
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| | Inviato il mercoledì 12 settembre 2012 - 21:32: |
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citazione da altro messaggio:.... pensa a Silvano.... secondo me arriverà a 500.000 km senza problemi!
Speriamooooooo........
Volevo chiedervi se il pranzo di domenica lo avete fatto in una sala privata (senza altra gente) o in una normale sala assieme ad altri ospiti dell'hotel che pranzavano.
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| | Inviato il mercoledì 12 settembre 2012 - 23:12: |
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Eravamo solo noi... Conosci il Posto? Però penso che se venivi non avresti avuto problemi....
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silvanoCS (cheffone)
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| | Inviato il giovedì 13 settembre 2012 - 00:32: |
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Il posto non lo conosco personalmente, ma di solito quel tipo di strutture dedicano saloni privati agli eventi.
Ma alla prossima occasione cercheró di non mancare.....
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Alessandro M (alessmacc)
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| | Inviato il giovedì 13 settembre 2012 - 10:25: |
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Peccato Silvano che non sei potuto venire perchè eravamo all'aperto, con cocktail di benvenuto e pranzo a buffet, e lo spazio a disposizione era abbondante...nessuno avrebbe fatto caso ad eventuali "intrusi"...anche perchè sui tavoli sono avanzate tante cose...la location era molto bella, il panorama stupendo...unico problema il parcheggio immerso tra gli ulivi, con rami che sporgevano molto verso il basso...ho rischiato di graffiare la Cay più nel parcheggio che durante i percorsi off-road!! |
Aron (ag4ever)
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| | Inviato il martedì 18 settembre 2012 - 01:54: |
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Fantastici questi raduni ^^ Prima o poi parteciperò ^^
Da piccolo, dicevo che ero appassionato alle automobili. Ora che son cresciuto, dico che sono appassionato al marchio Porsche; e da qui non cambierò mai idea.
Porsche 4EVER
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Alessandro M (alessmacc)
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| | Inviato il martedì 18 settembre 2012 - 11:44: |
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Deciditi al più presto (ormai il prossimo sarà a settembre 2013...se ci sarà...) perchè con la crisi che coinvolge il settore auto non è detto che l'importatore ufficiale Porsche continuerà ad organizzarli ancora in futuro...sembra infatti che per loro sia più un costo da sostenere (per l'immagine e la fidelizzazione della clientela) che non un ritorno economico... |
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| | Inviato il giovedì 20 settembre 2012 - 14:00: |
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quest'anno la prova di abilità consisteva nel far sistemare dal navigatore due paletti il più possibile vicini in modo tale però da far passare la vettura sino al centro dell'asse delle ruote anteriori senza toccare. Il primo ha fatto solo mezzo centimetro per lato!!!!
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Alessandro M (alessmacc)
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| | Inviato il giovedì 20 settembre 2012 - 15:00: |
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Ciao Luigi ma l'auto della foto è la tua?? Perchè noi il test dei paletti l'avevamo fatto nel piazzale davanti al cimitero, ricordi??
Lo avete ripetuto in quel punto del tracciato oppure è una foto degli equipaggi che lo avevano fatto la mattina??
Tornando a me, volevo chiedervi un parere...come vi dicevo, dovendo andare dal carrozziere a far dare una lucidatina alla Cayenne, mi è venuta un'idea...e se facessi verniciare color cromo le barrette orizzontali inserite nelle prese d'aria frontali (come già qualcuno ha fatto in passato e messo le foto in qualche altro 3d), che ne pensate??
L'alternativa è comprare delle pellicole cromate adesive da far applicare al carrozziere (con i loro phon per far aderire perfettamente la pellicola) sopra quelle nere in plastica...
Ulteriore alternativa... qualche giorno fa dal mio ricambista ho visto che vendono delle reti metalliche a griglia romboidale della Martini racing in colore argento che costano poco (un pezzo della dimensione 100x33 cm a 25 Euro)...secondo voi sono meglio le barrette orizzontali verniciate oppure la pellicola adesiva cromata da applicare sopra oppure le griglie argentate da montare dietro le feritoie del paraurti (a protezione anche dei radiatori in caso di sassi sparati da auto che precedono, etc...molto utili anche sulla 997S...)?? |
Max...iccio (hurra)
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| | Inviato il giovedì 20 settembre 2012 - 16:47: |
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a me il frontale piace all black |
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| | Inviato il venerdì 21 settembre 2012 - 14:12: |
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No, Alessandro, non eravamo noi... queste sono le prove svoltesi prima di pranzo....
...e qui di seguito un'immagine del percorso trial...
per quanto riguarda le modifiche al frontale.... beh, lo sai, a me piace mantenere la macchina originale, quindi..... e poi anche a me piace all black....
se proprio vuoi personalizzarla l'unica soluzione secondo me decente sarebbe sostituire il paraurti anteriore con qualcuno tunizzato, o applicare (e questo sarebbe meglio) i componenti Porsche del pacchetto Porsche design (vedi sotto)
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Alessandro M (alessmacc)
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| | Inviato il venerdì 21 settembre 2012 - 19:04: |
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Certo WP ma i listelli delle prese d'aria frontali cromati erano presenti anche sul catalogo Tequipment Porsche e montati (di serie o optional?) sulla versione Turbo S prima serie...si tratterebbe di riprodurli facendoli verniciare in carrozzeria piuttosto che comprarli in Porsche a 700-800 euro (adesso non ricordo esattamente quanto costano....) ; la griglia di protezione in color argento sarebbe invece una variante "non autorizzata" ma che forse, oltre ad un fattore estetico, potrebbe essere utile per proteggere le componenti meccaniche dell'auto, così come fanno molti sulle 911 o Boxster/Cayman (sicuramente più esposte della Cayenne a possibili forature dei radiatori per sassi sparati da altre auto, volatili malcapitati etc....) |
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| | Inviato il martedì 25 settembre 2012 - 13:46: |
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... a me piace più vedere scene come queste.... de gustibus non disputandum est
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| | Inviato il martedì 25 settembre 2012 - 13:52: |
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...o come questa:
(Alessandro: ti ricorda qualcuno? ed il numero dov'è?  )
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Alessandro M (alessmacc)
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| | Inviato il mercoledì 26 settembre 2012 - 17:48: |
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Ciao WP, in effetti quello della foto sono io!!! E' ancora bella in foto la turbona nera, vero??
Ero nella piana di Castelluccio e ci ha anche attraversato la strada una mandria al pascolo!!
Il numero dell'equipaggio ancora non lo avevo applicato sul parabrezza...ero comunque il n. 18...
Dove l'hai presa la foto, nel sito Porsche dedicato al raduno?? |
Max...iccio (hurra)
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| | Inviato il mercoledì 26 settembre 2012 - 18:41: |
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se esiste un link alle foto del raduno postate pure |
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Messaggio numero: 853
Registrato: 09-2005
| | Inviato il mercoledì 26 settembre 2012 - 19:21: |
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per Alessandro: ma come, non ti sei accorto quando ti ho scattato la foto? 
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Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 2328
Registrato: 06-2008
| | Inviato il giovedì 27 settembre 2012 - 00:32: |
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Wp ma anche tu sei venuto a Castelluccio? Noi siamo andati dopo la visita alla cioccolateria ma tu eri al rafting!!
Oppure mi sbaglio io e nella foto eravamo altrove? |
Aron (ag4ever)
Utente registrato
Username: ag4ever
Messaggio numero: 121
Registrato: 08-2011
| | Inviato il venerdì 28 settembre 2012 - 17:01: |
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Ad Alessandro M,, Per prima cosa scusa se rispondo con ritardo e secondariamente Spero che li facciano ancora e di settembre!! ^^ almeno prossimo anno mi farò un regalo di compleanno...
Da piccolo, dicevo che ero appassionato alle automobili. Ora che son cresciuto, dico che sono appassionato al marchio Porsche; e da qui non cambierò mai idea.
Porsche 4EVER
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Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 2341
Registrato: 06-2008
| | Inviato il domenica 30 settembre 2012 - 00:39: |
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ciao Aron, non devi certo scusarti per una risposta data in ritardo...speriamo che Porsche Italia continui a fare i raduni... |
always top down (whitepoint)
Utente esperto
Username: whitepoint
Messaggio numero: 854
Registrato: 09-2005
| | Inviato il lunedì 01 ottobre 2012 - 13:46: |
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...nei rari momenti di "scarso traffico" era un piacere guidare immersi nella natura...
(da questa foto ho capito che i bambini si sono fatti tutto il viaggio inclinati verso il centro vettura per godersi il percorso fuoristrada!!!)
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