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Massimiliano (cayman)
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Username: cayman
Messaggio numero: 88
Registrato: 04-2012
| | Inviato il giovedì 14 giugno 2012 - 19:45: | 
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Salve a tutti vorrei sapere dove posso trovare lo schema elettrico dei fari per il cayenne prima serie per poter individuare i fili che portano la corrente al correttore assetto fari e alla lampada di cortesia che si accende quando si gira..come sempre grazie in anticipo a tutti. |
Tiziano (redfox)
Moderatore
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Messaggio numero: 2564
Registrato: 12-2005
| | Inviato il domenica 17 giugno 2012 - 01:17: |
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citazione da altro messaggio:Salve a tutti vorrei sapere dove posso trovare lo schema elettrico dei fari per il cayenne prima serie per poter individuare i fili che portano la corrente al correttore assetto fari e alla lampada di cortesia che si accende quando si gira..come sempre grazie in anticipo a tutti.
La lampada di cortesia (è una H1 da 55W!!) in realtà è un vero faro direzionale che viene sempre alimentato a basso voltaggio tranne quando si gira. Il correttore assetto fari è all'interno del faro stesso ed è alimentato dallo stesso circuito che alimenta lo Xeno. Non ho il circuito dettagliato, ma nel libretto di uso e manutenzione trovi lo schema dei fusibili e da lì può essere facile risalire ai cavi giusti.
Ma qual'è lo scopo di saperlo ?
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Massimiliano (cayman)
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Messaggio numero: 92
Registrato: 04-2012
| | Inviato il lunedì 18 giugno 2012 - 01:19: |
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I fari non si registrano automaticamente.. il motorino funziona...ma non gli arriva corrente quando accendo le luci..ho letto che il motorino del correttore assetto fari serve o per far rimanere il fascio uguale quando si ha il pasm.. o la regolazione degli xenon.. io non ho il pasm quindi si dovrebbero muovere all`accensione..grazie cmq ma mi occorre proprio lo schema per battermi l`impianto.. |
Massimiliano (cayman)
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Messaggio numero: 93
Registrato: 04-2012
| | Inviato il lunedì 18 giugno 2012 - 01:24: |
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Il motorino ha tre fili..uno prende corrente dal positivo delle mezze luci xeno, uno è il negativo e l' altro è il comando per farlo alzare.. ma su questo filo non arriva segnale per farlk muovere... |
Tiziano (redfox)
Moderatore
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Messaggio numero: 2566
Registrato: 12-2005
| | Inviato il lunedì 18 giugno 2012 - 13:15: |
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Il segnale per far muovere i fari dipende dai sensori di altezza e inclinazione, difficile capire senza diagnostico da dove parte il problema. Controllato tutti i fusibili?
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Massimiliano (cayman)
Utente registrato
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Messaggio numero: 97
Registrato: 04-2012
| | Inviato il lunedì 18 giugno 2012 - 17:27: |
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si prima cosa controllata... |
Rodriguez (cubanit0)
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Messaggio numero: 131
Registrato: 10-2009
| | Inviato il mercoledì 20 giugno 2012 - 12:56: |
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Il famoso schema c'e l'ho in garage, devo scannerizzarlo e te lo posso inviare per mail...
con questo schema dove ci sono i fari "alogeni + fari bi-xenon" sia usa che europei in quanto da quanto c'e scritto alcuni attacchi sono diversi, sono riuscito a cambiare miei ex fari alogeni con parabola con miei attuali nuovi fari Bi-Xenon che funziona da oltre un anno da dio...
Appena posso lo faccio scannerizzare in quanto il foglio non sono i classici A4 ma piu grandi.
P.s in questo schema molto chiaro e dettagliato ci sono tutti cavi con il disegno esatto di come e con chi sono collegati e ha quale pin corrisponde sul attacco fisso dietro ai contatti della morsettiera...
Cayenne S 4.5 V8, che spettacolo! ! !
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silvanoCS (cheffone)
Porschista attivo
Username: cheffone
Messaggio numero: 2175
Registrato: 11-2009
| | Inviato il mercoledì 20 giugno 2012 - 15:06: |
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rodriguez, sostituendo i fari alogeni con i bixenon, sei riuscito a far funzionare anche i due direzionali che si accendono quando sterzi ??
hai montato anche i lavafari ??
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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Massimiliano (cayman)
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Messaggio numero: 104
Registrato: 04-2012
| | Inviato il mercoledì 20 giugno 2012 - 16:08: |
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rodriguez se me lo scannerizzi ti faccio un munumento!! |
Rodriguez (cubanit0)
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Messaggio numero: 132
Registrato: 10-2009
| | Inviato il giovedì 21 giugno 2012 - 09:19: |
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Silvano l'unica cosa che non sono riuscito a far funzionare e proprio quello i faretti direzionali, il resto tutto perfetto. . .
Anchio come te avevo comprato un normale kit allo xenon H7 per i miei fari alogeni, ma non mi andavano giu in quanto non mi piacevano, e siccome non mi sono dato pace alla fine grazie a questo amico di autocentri balduina di roma che mi ha dato questi schemi stampati da loro ma solo ed esclusivamente in via confindenziale...
I lavafari ammetto non c'e l'ho in quanto dovevo cambiare paraurti perchè il mio non era provisto dal inizio e quindi non aveva i fori, quindi sono Illegale da quel punto di vista.
Massimiliano come ho tempo te li post o ancora meglio te li invio per mail, spero di essre di aiuto.
Cayenne S 4.5 V8, che spettacolo! ! !
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Massimiliano (cayman)
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Messaggio numero: 106
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| | Inviato il giovedì 21 giugno 2012 - 11:38: |
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grazias  |
Massimiliano (cayman)
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Messaggio numero: 114
Registrato: 04-2012
| | Inviato il mercoledì 27 giugno 2012 - 00:49: |
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rodriguez..ho preparato il marmo pronto per il monumento.. |
Rodriguez (cubanit0)
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Messaggio numero: 133
Registrato: 10-2009
| | Inviato il giovedì 28 giugno 2012 - 10:24: |
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massimiliano, ieri ho trovato i fogli domani li porto con me in ufficio e ti faccio sapere. .
Cayenne S 4.5 V8, che spettacolo! ! !
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Massimiliano (cayman)
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| | Inviato il giovedì 28 giugno 2012 - 21:05: |
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