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Alessandrino (alan_ford)
Nuovo utente (in prova)
Username: alan_ford
Messaggio numero: 11
Registrato: 03-2012
| | Inviato il giovedì 29 marzo 2012 - 12:33: | 
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Non so utilizzare bene la ricerca su questo forum, quindi non so se l'argomento è già stato affrontato.
Vorrei sapere se anche altri hanno riscontrato questo difetto.
Fin da poco dopo il ritiro, dicembre 2011, ho iniziato a senti un gran botto inserendo la retro.
Autocentri Balduina a cui mi rivolsi dissero che il fenomeno era noto e che c'era da caricare un nuovo software, caricato senza risultato.
Questo per tre volte, dopo la terza mi dissero che avrebbero coinvolto Porsche Italia in quanto loro non sapevano più che fare.
Un paio di mesi fa, ricevetti una chiamata da autocentri Balduina,
dovevo passare li che con un quarto d'ora avrebbero risolto il problema del cambio.
Anche se molto scettico sono andato, si sono messi a manipolare il cambio e con una serie di manipolazioni da pranoteurapeuta, emanando evidentemente un fluido positivo, attraverso la leva, il difetto è sparito! 
Sulla scala della vita, sii gentile con quelli che incontri salendo, sono gli stessi che incontrerai scendendo
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Marco (mgil)
Nuovo utente (in prova)
Username: mgil
Messaggio numero: 13
Registrato: 02-2012
| | Inviato il giovedì 29 marzo 2012 - 12:42: |
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Con la mia , Luglio 2010 , non ho mai fatto caso a ciò , anche sono attento a inserire la retro a vettura ferma ( quasi sempre ) , cosa intendi per gran botto? Si ripercuote anche sulla leva del cambio o sulla trasmissione?
Oggi proverò a farci caso sulla hibrid , ed al ritiro della mia sul diesel |
Alessandrino (alan_ford)
Nuovo utente (in prova)
Username: alan_ford
Messaggio numero: 13
Registrato: 03-2012
| | Inviato il giovedì 29 marzo 2012 - 14:43: |
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Evidentemente no ce l'ha, altrimenti te ne eri accorto da solo!
Era un botto come se stesse partendo a marcia indietro, un colpo che si ripercuoteva su tutta l'auto ed il movimento si vedeva anche dall'esterno.
Sulla scala della vita, sii gentile con quelli che incontri salendo, sono gli stessi che incontrerai scendendo
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Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 2028
Registrato: 06-2008
| | Inviato il giovedì 29 marzo 2012 - 14:59: |
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Sul forum Panamera l'unico iscritto che la possiede, almeno credo, ha raccontato di un problema al cambio in retromarcia...bisogna però dire che si trattava del PDK e non del TipS a 8 rapporti della Cayenne...inoltre non mi sembra che parlasse di "botti" quanto di difficoltà a far manovra in retro (auto pesantissima e difficile da manovrare)...problema risolto in officina, mi sembra di ricordare tramite aggiornamentno software del cambio... |
antonio (mixer)
Utente registrato
Username: mixer
Messaggio numero: 292
Registrato: 10-2010
| | Inviato il venerdì 30 marzo 2012 - 11:30: |
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A dire il vero a volte, anzi spesso il "botto" lo fa anche sulla mia cay inserendo la R da P nonostante circa 15 giorni fa abbiano caricato il nuovo software.
Ho chiamato autocentribalduina, non mi hanno detto che il problema è noto come è stato detto ad Alessandrino, e mi hanno invitato a portare la macchina per valutare la cosa.Mhaaa...!!!
Stai a ruota che ti tiro la volata
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Alessandrino (alan_ford)
Nuovo utente (in prova)
Username: alan_ford
Messaggio numero: 15
Registrato: 03-2012
| | Inviato il venerdì 30 marzo 2012 - 14:48: |
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Vedrai che gli faranno la manipolazione!!!!!
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antonio (mixer)
Utente registrato
Username: mixer
Messaggio numero: 293
Registrato: 10-2010
| | Inviato il venerdì 30 marzo 2012 - 16:47: |
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Solo che per la mia manipolazione ci vuole qualche giorno di officina e la macchina di cortesia, tutto ovviamente in garanzia.
Vuoi vedere che le faranno una supermanipolazione?
Speriamo solo non sia una perdita di tempo e una rottura di..... 
Stai a ruota che ti tiro la volata
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Alessandrino (alan_ford)
Nuovo utente (in prova)
Username: alan_ford
Messaggio numero: 16
Registrato: 03-2012
| | Inviato il venerdì 30 marzo 2012 - 22:07: |
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Attento alla macchina di cortesia!
Dopo aver firmato più carte che se la compravo facevo prima, mi dettero una 911 così a secco che per poco non arrivavo al benzinaio.
Dopo una decina di chilometri si spense in mezzo ad un incrocio ed io li a spingere come un deficiente.
La lasciai li e se l'andarono a riprendere con la mia benzina nel serbatoio.
Feci a meno dell'auto di "scortesia" per i giorni rimanenti.
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