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CARLO (karlo1200s)
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Username: karlo1200s
Messaggio numero: 203
Registrato: 03-2010
| | Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 17:14: | 
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Ho preso, d'occasione, i coprimozzi con stemma Porsche a colori, da montare sui cerchi invernali da 19" Cayenne Design. Come si smontano quelli montati, per sostituirli? |
Romi (rom_71)
Utente registrato
Username: rom_71
Messaggio numero: 138
Registrato: 01-2012
| | Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 17:22: |
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Ciao Carlo io ho visto che in occasione del cambio gomme il gommista x fare la bilanciatura ha sfilato il copri mozzo a colori semplicemente con un colpetto... Ma dall'interno a ruota smontata. Ora non so se a ruote montate si possa levare. Aspetta che qualcuno piú preparato di me ti risponda. Magari senza smontare le gomme con l'aiuto di una piccola leva si sfilano, non so. Peró non vorrei che si graffiassero. Aspetta che qualcuno ti risponde. Meglio non rischiare |
Giuseppe (cosmi)
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Username: cosmi
Messaggio numero: 295
Registrato: 04-2010
| | Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 17:27: |
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Ci sono due forellini nella parte nera dello stemma,inserisci un ferro ad uncino (io uso una chiavetta a brugola da 1 mm) e tiri. Sono dentro a pressione. Se hai già in mano quelli colorati vedi ancora meglio come sono fatti
Aut viam inveniam aut faciam
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TAVANO MORRIS (evolution911)
Porschista attivo
Username: evolution911
Messaggio numero: 3503
Registrato: 01-2006
| | Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 17:41: |
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si esatto , i buchi sono nelle zone verniciate in nero di solito .
sorridi alla vita,••••••••!
993tt con turbine garett !!!!!!!!!!!
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CARLO (karlo1200s)
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Username: karlo1200s
Messaggio numero: 204
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| | Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 17:56: |
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I due buchini ci sono su quelli piatti ( ed in effetti li ho cosi sui cerchi da estivi da 21") http://www.parkplacestores.com/viewer.asp?pi=625&ai=1802&s=1
mentre quelli che montano sui cerchi da 19" Cayenne Design hanno una specie di molletta all'interno che li fissa, ma nessun buco sulla superficie esterna http://www.parkplacestores.com/viewer.asp?pi=626&ai=1804&s=1 |
CARLO (karlo1200s)
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Username: karlo1200s
Messaggio numero: 205
Registrato: 03-2010
| | Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 19:12: |
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Romi, ci deve essere il modo di smontarli dall'esterno, altrimenti come si smontano i cerchi? |
Romi (rom_71)
Utente registrato
Username: rom_71
Messaggio numero: 139
Registrato: 01-2012
| | Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 19:26: |
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Ma Carlo, i cerchi si smontano svitando i bulloni, riguardo il coprimozzo centrale.... Ti ripeto, sui cerchi sport tecno da 20 ho visto che il gommista li ha levati con un piccolo colpetto dall'interno, e poi li ha rimessi, posizionandoli dall'esterno e spingendo. Poi ho anche i cerchi cayenne turbo da 18 (
Spero sia giusto il nome del modello ), su questi, il coprimozzo é piú simile al tuo, mi pare. Ma sinceramente non saprei se ha lo stesso sistema oppure é diverso. Se vuoi, posso provare a vedere su quelli da 18 come si leva. Non so.
P.s. Chiedo scusa sin da ora, se il nome del modello del cerchio 18 che ho citato é errato.... Sennó il solito utente mi tira le orecchie. |
CARLO (karlo1200s)
Utente registrato
Username: karlo1200s
Messaggio numero: 207
Registrato: 03-2010
| | Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 21:26: |
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Romi, hai ragione, ho detto una cavolata! |
Romi (rom_71)
Utente registrato
Username: rom_71
Messaggio numero: 140
Registrato: 01-2012
| | Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 21:49: |
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Carlo, non c'é problema. Comunque, appena posso, vado a verificare sui cerchi da 18 che ho smontati in cantina come sono fissati i coprimozzo e ti sapró dire se hanno un meccanismo differente dal classico incastro. |
sifi (sifi)
Utente esperto
Username: sifi
Messaggio numero: 922
Registrato: 04-2009
| | Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 22:47: |
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Confermo che sui cerchi sport techno da 20 ci sono i micro-forellini(1 o 2 non ricordo) ma su quelli sport design non mi sembra ci sia nessun forellino. Ma cmq si riesce a toglierli anche senza smontare la ruota.Sicuro!!!
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Rodriguez (cubanit0)
Utente registrato
Username: cubanit0
Messaggio numero: 123
Registrato: 10-2009
| | Inviato il martedì 28 febbraio 2012 - 07:39: |
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anch'io li ho cambiati sett scorsa con quelli a colori, veramenti bellissimi, cerchi sport techno da 20" levati in 1 sec, hanno 2 micro forellino che con cacciavitino mini se fa leva e si staccano. . . sono a pressione. . .
Cayenne S 4.5 V8, che spettacolo! ! !
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CARLO (karlo1200s)
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Username: karlo1200s
Messaggio numero: 208
Registrato: 03-2010
| | Inviato il martedì 28 febbraio 2012 - 08:23: |
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Ribadisco che i coprimozzi per i cerchi da 19" Cayenne Design non hanno nessun forellino, anche se penso che che un gommista in due secondi li toglie lo stesso, ma non vorrei romperli prima ancora di montarli! |
Rodriguez (cubanit0)
Utente registrato
Username: cubanit0
Messaggio numero: 124
Registrato: 10-2009
| | Inviato il martedì 28 febbraio 2012 - 08:34: |
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per i cerchi da 19" Cayenne Design, non saprei.
Cayenne S 4.5 V8, che spettacolo! ! !
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Daniele Barbagallo (barba)
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Username: barba
Messaggio numero: 31
Registrato: 03-2011
| | Inviato il mercoledì 29 febbraio 2012 - 22:56: |
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Io ho fatto con un cacciavite con un poco di maniera infilandolo nella fessura tra il cerchio e il coprimozzo,
Volendo un pezzo di fil di ferro piegato ad elle.
Non è molto difficile vengono via sono solo a pressione.
Daniele |
Romi (rom_71)
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Username: rom_71
Messaggio numero: 147
Registrato: 01-2012
| | Inviato il giovedì 01 marzo 2012 - 07:48: |
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Ciao Carlo ieri sera sono andato a verificare i coprimozzi dei 18" miei. Ebbene dall'esterno non presentano alcun foro per poter esser aggangiati e sfilati. Però ho usato un piccolo giravite ( quelli degli orologiai) e facendo attenzione a non rigarli, basta smuoverli un po giusto per poter esser "acchiappati" con le dita e tirati fuori. Sono ad incastro. Quindi per riposizionarli, basta spingerli e si incastrano. Spero di esserti stato utile |
Romi (rom_71)
Utente registrato
Username: rom_71
Messaggio numero: 169
Registrato: 01-2012
| | Inviato il sabato 03 marzo 2012 - 19:58: |
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CARLO ciao sei poi riuscito a cambiare i coprimozzo??? |
Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 2003
Registrato: 06-2008
| | Inviato il sabato 03 marzo 2012 - 20:14: |
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Certo che a pensarci bene credevo fosse più difficile smontarli con le ruote montate...quindi chiunque potrebbe "fregarseli" in un attimo quando l'auto è parcheggiata...se si pensa che i coprimozzi colorati originali costano oltre 150 euro(esagerazione, certo, ma anche su ebay si trovano a non meno di 50 euro) e che a me spesso hanno rubato perfino i coprivalvola cromati degli pneumatici dal valore di pochi spicci....speriamo bene... |
CARLO (karlo1200s)
Utente registrato
Username: karlo1200s
Messaggio numero: 210
Registrato: 03-2010
| | Inviato il sabato 10 marzo 2012 - 12:12: |
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Ho fatto il cambio gomme invernali/estive e li ho sostituiti facendo pressione dall'interno; in effetti sono solo messi su a pressione
Tornando a casa ho notato che gli stemmi delle ruote dallo stesso lato, anteriore e posteriore, non sono allineati, uno punta verso il basso e l'altro verso l'alto; sono io fissato a notare ciò o voi chiedete di solito al gommista di stare attenti a come sono allineati gli stemmi? |
Romi (rom_71)
Utente registrato
Username: rom_71
Messaggio numero: 206
Registrato: 01-2012
| | Inviato il sabato 10 marzo 2012 - 12:19: |
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Carlo sinceramente non ho mai notato questa cosa... Comunque i miei sono montati a caso. Di certo il gommista non si mette a guardare ste cose e neanche io sinceramente |
Roberto (robylarge)
Utente registrato
Username: robylarge
Messaggio numero: 143
Registrato: 04-2007
| | Inviato il sabato 10 marzo 2012 - 13:22: |
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Dirò una cavolata ma se per ipotesi tu montassi tutti gli stemmi sulle 4 ruote nella stessa posizione è normale che appena giri l'angolo li troverai ognuno in una posizione diversa semplicemente perchè ogni ruota avrà...rotolato in maniera diversa in dipendenza della geometria, assetto, sterzata, lavoro dei differenziali, eventuali slittamenti, caratteristiche del tratto percorso (le ruote esterne percorrono in curva un tratto più lungo, di poco magari ma alla lunga...). Ripeto, magari sarò bannato per "incompetenza tecnica" ma penso sia proprio così.
Ciao
Tessera n°1509
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 2470
Registrato: 12-2005
| | Inviato il sabato 10 marzo 2012 - 13:28: |
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citazione da altro messaggio:Dirò una cavolata ma se per ipotesi tu montassi tutti gli stemmi sulle 4 ruote nella stessa posizione è normale che appena giri l'angolo li troverai ognuno in una posizione diversa semplicemente perchè ogni ruota avrà...rotolato in maniera diversa in dipendenza della geometria, assetto, sterzata, lavoro dei differenziali, eventuali slittamenti, caratteristiche del tratto percorso (le ruote esterne percorrono in curva un tratto più lungo, di poco magari ma alla lunga...). Ripeto, magari sarò bannato per "incompetenza tecnica" ma penso sia proprio così.
E' esatto e molto ben spiegato, è da bannare chi non lo sa.....
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Roberto (robylarge)
Utente registrato
Username: robylarge
Messaggio numero: 144
Registrato: 04-2007
| | Inviato il sabato 10 marzo 2012 - 13:36: |
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Grassie!!!
Allora il manuale "Driving for dummies" è servito a qualcosa!
Tessera n°1509
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d.m. (ilmorobiz)
Utente registrato
Username: ilmorobiz
Messaggio numero: 311
Registrato: 11-2007
| | Inviato il sabato 10 marzo 2012 - 13:42: |
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EEEE...Ho appena finito si smontarli ,pulirli e rimetterli...!
Con il tempo...i dentini che -agganciano all'interno- si logorano... E un'oretta fa' rientrando, ho notato che due dei quattro... si erano allentati ,quasi da uscire fuori... e perderli...
Ho fatto del--bricolage-- con del nastro adesivo attorno ai dentini, sperando che si saldino meglio e NON li perda...!
Vedremo tra un'po'...!
Se funziona...
Saluti a tutti i P. indaffarati...
il moro...!
Dico quello ke penso e penso quello ke dico
(il moro).
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CARLO (karlo1200s)
Utente registrato
Username: karlo1200s
Messaggio numero: 211
Registrato: 03-2010
| | Inviato il sabato 10 marzo 2012 - 15:20: |
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Quindi ho fatto bene a non dire niente al gommista... |
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 2471
Registrato: 12-2005
| | Inviato il sabato 10 marzo 2012 - 17:24: |
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citazione da altro messaggio:Ho fatto del--bricolage-- con del nastro adesivo attorno ai dentini, sperando che si saldino meglio e NON li perda...!
Attenzione che il nastro deve essere resistente al calore......le ruote possono arrivare ben oltre i 100/150 gradi, se si usano molto i freni.
citazione da altro messaggio:Quindi ho fatto bene a non dire niente al gommista...
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 2012
Registrato: 06-2008
| | Inviato il domenica 11 marzo 2012 - 20:17: |
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A dire il vero esiste un modo di allineare i coprimozzi da veri Porschemaniaci....la punta inferiore dello scudetto deve essere orientata verso la valvola dello pneumatico...nei forum delle rasoterra questo e' risaputo e fatto rispettare ai gommisti ad ogni cambio gomme...io l'ho fatto fare sia alla Cayenne che sulla Boxster e ora sulla 997S |
sifi (sifi)
Utente esperto
Username: sifi
Messaggio numero: 932
Registrato: 04-2009
| | Inviato il domenica 11 marzo 2012 - 21:08: |
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ah,ho un'amico che ha i cerchi da 20 sport design con i coprimozzo con lo stemma non colorato;ha acquistato per una cifra irrisoria 4 stickers dello scudetto Porsche a colori e li ha attaccati.Morale:ottima resa,pochissima spesa;e anche se con il tempo tendono a scolorirsi....qual'è il problema?si comprano altri 4 adesivi e si sostituiscono.O magari se ne comprano direttamente 8 così x un po si sta tranquilli.Meditate gente.........Meditate.
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CARLO (karlo1200s)
Utente registrato
Username: karlo1200s
Messaggio numero: 212
Registrato: 03-2010
| | Inviato il domenica 11 marzo 2012 - 21:23: |
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Piuttosto che mettere gli adesivi mi sarei tenuto quelli in bianco e nero! |
Gabriele (argavi)
Utente registrato
Username: argavi
Messaggio numero: 149
Registrato: 01-2005
| | Inviato il domenica 11 marzo 2012 - 22:53: |
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Per togliere gli stemmi senza smontare i cerchi basta una buona ventosa. |
sifi (sifi)
Utente esperto
Username: sifi
Messaggio numero: 934
Registrato: 04-2009
| | Inviato il mercoledì 14 marzo 2012 - 23:51: |
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Karlo, x notare che sono degli adesivi ti devi inginocchiare e avere la lente d'ingrandimento,altrimenti non te ne accorgi,fidati!te lo dice uno che ha gli Sport techno da 20' con i coprimozzo colorati originali,e,guardando le due auto una di fianco all'altra, ti assicuro che non te ne accorgi che si tratta di adesivi.
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Daniele Barbagallo (barba)
Utente registrato
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Messaggio numero: 33
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| | Inviato il giovedì 15 marzo 2012 - 12:27: |
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Un suggerimento Spray trasparente acrilica sopra gli adesivi, quando volete toglierla un goccio di solvente nitro e non si rovina nulla.
Ciao a tutti
Daniele |
Forum Cayenne (955, 957, 958) 