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Messaggio |
    
Giancarlo (jackborr)
Nuovo utente (in prova)
Username: jackborr
Messaggio numero: 25
Registrato: 08-2011
| | Inviato il domenica 18 dicembre 2011 - 10:13: | 
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Raga, ho camminato un po' con il mio Turbo a riserva...mi sembra che quando accelero violentemente esca troppo fumo nero. Ho anche l'impressione che stia perdendo potenza. Che faccio? Adopero qualche buon additivo? Consigli? |
Mau (mausl)
Utente registrato
Username: mausl
Messaggio numero: 323
Registrato: 12-2010
| | Inviato il domenica 18 dicembre 2011 - 12:34: |
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Usa qualche additivo tipo stp in piu fai il pieno di 100 ottani tipo agip o shell,in quanto additivi usane anche 2 confezzioni se vuoi qualche risultanto visto che abbiamo 100 litri di benzina |
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 2318
Registrato: 12-2005
| | Inviato il lunedì 19 dicembre 2011 - 10:05: |
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citazione da altro messaggio:Raga, ho camminato un po' con il mio Turbo a riserva...mi sembra che quando accelero violentemente esca troppo fumo nero. Ho anche l'impressione che stia perdendo potenza. Che faccio? Adopero qualche buon additivo? Consigli?
Potrebbe essere un sintomo che il debimetro è sporco, ma più semplicemente che abbia bisogno di una bella tirata.
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roberto p (sugar)
Utente registrato
Username: sugar
Messaggio numero: 114
Registrato: 09-2010
| | Inviato il lunedì 19 dicembre 2011 - 14:38: |
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Cosa intendi per una bella tirata?
Io quando riesco parto in seconda normalmente e pooi tiro terza e quarta fino a 6.000 giri, pooi butto la quinta e mi calmo. Cosi' va bene?
La chiave è l'atteggiamento: la sconfitta non è prevista, nè negoziabile.
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Giancarlo (jackborr)
Nuovo utente (in prova)
Username: jackborr
Messaggio numero: 27
Registrato: 08-2011
| | Inviato il lunedì 19 dicembre 2011 - 15:44: |
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Grazie, in effetti potrebbe essere che cammino poco e non la tiro quasi mai. Solo lavoro e casa....guida cittadina. Credo che negl'ultimi tre mesi non ho mai superati i 200. Comunque oggi ho messo benzina AGIP + e mi sembra che stia migliorando nella risposta. Più viva! Riguardo al fimo nero devo ancora verificare. |
Max...iccio (hurra)
Utente registrato
Username: hurra
Messaggio numero: 433
Registrato: 02-2010
| | Inviato il martedì 20 dicembre 2011 - 05:44: |
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citazione da altro messaggio:
Io quando riesco parto in seconda normalmente e pooi tiro terza e quarta fino a 6.000 giri, pooi butto la quinta e mi calmo. Cosi' va bene?
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A seconda della strada in cui ti trovi proverei a mettere il cambio in manuale e farla girare per un minutino a 4500 giri |
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 2321
Registrato: 12-2005
| | Inviato il martedì 20 dicembre 2011 - 19:24: |
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citazione da altro messaggio:Io quando riesco parto in seconda normalmente e pooi tiro terza e quarta fino a 6.000 giri, pooi butto la quinta e mi calmo. Cosi' va bene?
No, non va bene, le candele e gli iniettori non si puliscono così, bisogna far girare il motore ad un regime elevato 4/5.000 giri per almeno 4-5 minuti a carico costante e possibilmente con marce basse onde avere una combustione "magra" . Tirando al massimo si richiede molta potenza che ha invece bisogno di una combustione "grassa" e si sporca di più.
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