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Divus (divus)
Nuovo utente (in prova)
Username: divus
Messaggio numero: 13
Registrato: 09-2011
| | Inviato il sabato 24 settembre 2011 - 15:36: | 
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Ciao ragazzi, stavo valutando l'ipotesi di montare sul mio Cayenne il cruise control, che in Porsche chiamano tempostat, visto che quasi tutte le autostrade nei dintorni di Milano hanno il maledetto tutor! La spesa si aggira attorno ai 500 - 600€ tutto compreso, ma volevo capire se ne valeva la pena. Qualcuno ce l'ha? funziona bene? grazie in anticipo! 
NEMO ME IMPUNE LACESSIT, ti riprendo non appena ho fatto il pieno.... ^_^
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Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 1522
Registrato: 06-2008
| | Inviato il sabato 24 settembre 2011 - 16:54: |
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Ciao Divus, la turbo lo monta di serie e quindi molti di noi lo hanno...che dire, funziona come qualsiasi cruise control che oggi hanno anche tante utilitarie (la nuova Cay può invece montare quello "intelligente" che funziona con i radar) e può essere utile se uno percorre molta autostrada...su strade statali mediamente trafficate invece non lo uso quasi mai...ovviamente mai in città...quindi devi valutare la convenienza in base al tipo di utilizzo che fai dell'auto...il prezzo, montaggio incluso, se effettuato in Porsche, mi sembra onesto...
Saluti |
Giorgio (mausone46)
Porschista attivo
Username: mausone46
Messaggio numero: 4968
Registrato: 05-2008
| | Inviato il domenica 25 settembre 2011 - 11:34: |
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Io lo feci montare all'acquisto sulla mia ex 996 4s, mi fu molto utile nei lunghi tratti autostradali verso la Calabria
prezzo 500 €
Porsche 993 TT, the last Turbo of the rear-engine breed with an air-cooled engine!
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silvanoCS (cheffone)
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Username: cheffone
Messaggio numero: 1730
Registrato: 11-2009
| | Inviato il domenica 25 settembre 2011 - 13:25: |
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Io ce l'ho ed e comodissimo, in autosrtada, quando lo imposti viaggi tranquillo, senza paura degli autovelox, e nelle lunghe percorrenze, non ti si stanca il piede.
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 2215
Registrato: 12-2005
| | Inviato il lunedì 26 settembre 2011 - 10:17: |
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Quando si va tranquilli è valido anche sulle statali e per come è impostato, sul cayenne fa risparmiare parecchia benzina.
Secondo me è indispensabile.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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giuseppe (black_cat)
Utente esperto
Username: black_cat
Messaggio numero: 513
Registrato: 10-2010
| | Inviato il lunedì 26 settembre 2011 - 11:11: |
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ciao divus, ne avevamo parlato in esteso qui:
http://www.porschemania.it/discus/messages/22971/537152.html?1296557306
come già scritto a suo tempo, io l'ho fatto installare a posteriori sulla mia S, e come dicono più o meno tutti, é davvero utile per le lunghe tratte autostradali, se non altro per non consumare il tallone a furia di mantenere una velocità di crociera costante...
"If everything seems under control, you're just not going fast enough." by Mario Andretti
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Giovanni (giovanni_96)
Utente registrato
Username: giovanni_96
Messaggio numero: 48
Registrato: 05-2011
| | Inviato il lunedì 26 settembre 2011 - 13:14: |
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secondo me è non se ne può fare a meno specialmente per chi viaggia in autostrada è indispensabile!!
Per vincere tutte le gare basta essere l'ultimo a frenare ed il primo ad accelerare."MAX BIAGGI"
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Roberto (robylarge)
Utente registrato
Username: robylarge
Messaggio numero: 115
Registrato: 04-2007
| | Inviato il lunedì 26 settembre 2011 - 20:22: |
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Quoto tutti!
Traffico permettendo in autostrada è rilassante
Ciao
Tessera n°1509
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giuseppe (black_cat)
Utente esperto
Username: black_cat
Messaggio numero: 516
Registrato: 10-2010
| | Inviato il martedì 27 settembre 2011 - 09:12: |
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Infatti é il primo accessorio che feci installare quando acquistai la mia S, che non lo montava...
"If everything seems under control, you're just not going fast enough." by Mario Andretti
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Divus (divus)
Nuovo utente (in prova)
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Messaggio numero: 14
Registrato: 09-2011
| | Inviato il martedì 27 settembre 2011 - 09:30: |
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Grazie a tutti, come pensavo lo installerò a breve pure io. Peraltro non capisco come il precedente proprietario del mio cay abbia speso molto per cambio Tip e PCM con telefono e navigatore, e risparmaito su un accessorio così importante. Mah mistero....
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giuseppe (black_cat)
Utente esperto
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Messaggio numero: 517
Registrato: 10-2010
| | Inviato il martedì 27 settembre 2011 - 10:39: |
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magari non faceva tanta autostrada!
"If everything seems under control, you're just not going fast enough." by Mario Andretti
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Giovanni (giovanni_96)
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Username: giovanni_96
Messaggio numero: 49
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| | Inviato il martedì 27 settembre 2011 - 13:40: |
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Anche io lo dovetti installare!!
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Divus (divus)
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Messaggio numero: 15
Registrato: 09-2011
| | Inviato il martedì 27 settembre 2011 - 16:34: |
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Spesa? dove l'hai fatto?
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Giovanni (giovanni_96)
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Username: giovanni_96
Messaggio numero: 50
Registrato: 05-2011
| | Inviato il martedì 27 settembre 2011 - 21:03: |
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Il prezzo ufficiale è di 340€ per montarlo ci vuole circa un ora però poi c'è da aggiungere il costo x la manodopera e l'Iva lo montano in qualsiasi autofficina autorizzata PORSCHE!!!
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sifi (sifi)
Utente esperto
Username: sifi
Messaggio numero: 833
Registrato: 04-2009
| | Inviato il martedì 27 settembre 2011 - 23:32: |
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Io (fortunatamente)sulla mia S l'ho trovato e quoto tutti sul fatto che è un'accessorio molto utile oltre che di estrema comodita'.
Da montare sicuramente!!!
Se un'auto potesse sognare..................
Sognerebbe di essere una Porsche!
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silvanoCS (cheffone)
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Messaggio numero: 1778
Registrato: 11-2009
| | Inviato il martedì 01 novembre 2011 - 02:08: |
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Rispolvero questa discussione per togliemi una curiosità.
Sapete fino a quale velocita max è inseribile il cruise control ???
Ve lo chiedo perche stasera "girellando" a 184 kmh ho provato ad inserirlo, e si è inserito regolarmente.....
Ricordo che sulla mia precedente zx300 (v6 da 290cv e 250kmh) dopo i 160, non era piu possibile utilizzarlo, immagino perche in Nissan, hanno ritenuto più opportuno proibire ad un guidatore di lasciare il gas oltre una certa andatura, per non rendere piu pericolosa la guida ad alta velocità.
Qualcuno l'ha trovato sto limite ???
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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Alessandro M (alessmacc)
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Username: alessmacc
Messaggio numero: 1748
Registrato: 06-2008
| | Inviato il martedì 01 novembre 2011 - 09:20: |
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Silvano vado a memoria e potrei sbagliare...mi pare che il tempostat possa essere inserito sopra i 30 km/h e fino ai 220 km/h...ricordo che è scritto sul libretto d'uso che, però, è in auto e quindi ora non lo posso consultare...
Curiosità: ma dove andavi "girellando" a 184 km/h dalle tue parti, birbantello?? |
silvanoCS (cheffone)
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Messaggio numero: 1779
Registrato: 11-2009
| | Inviato il martedì 01 novembre 2011 - 11:12: |
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Curiosità: ma dove andavi "girellando" a 184 km/h dalle tue parti, birbantello??
Tornavo dal lavoro con la superstrada bella libera, e mi è scivolato il piede sul gas.....|!!!!!!!!
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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davide (davide996)
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Username: davide996
Messaggio numero: 47
Registrato: 06-2011
| | Inviato il martedì 01 novembre 2011 - 14:10: |
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anche la mia non lo monta e onestamente facendo molta autostrada ne sento molto la mancanza....penso di farlo mettere quanto prima. |
Tiziano (redfox)
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Messaggio numero: 2252
Registrato: 12-2005
| | Inviato il martedì 01 novembre 2011 - 20:12: |
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Il range di utilizzo del tempostat del cayenne è da 40 a 200 km/h.
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silvanoCS (cheffone)
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Messaggio numero: 1781
Registrato: 11-2009
| | Inviato il martedì 01 novembre 2011 - 23:57: |
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Quindi secondo Porsche puoi guidare in "pieno relax" senza tenere il piede sul gas a 195 kmh...!!!!!!!!!!!!
stica....!!!!!!
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Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 1761
Registrato: 06-2008
| | Inviato il mercoledì 02 novembre 2011 - 00:48: |
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In effetti, se ci si pensa bene sembra essere una follia!!!
Bisogna però ricordarsi che la Cayenne è tedesca e in Germania nelle autostrade, dove più spesso si usa il tempostat, andare a 200 km/h è consentito e quindi credo che molti usino il cruise control anche a tali velocità...folli per il nostro CdS... |
giuseppe (black_cat)
Utente esperto
Username: black_cat
Messaggio numero: 527
Registrato: 10-2010
| | Inviato il mercoledì 02 novembre 2011 - 07:47: |
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Confermo, ho fatto avanti e indietro dalla Germania per parecchi anni.
Se da un lato bisogna avere fortuna con il traffico, dall'altro é altresì vero che a volte capita di avere l'autostrada completamente vuota, e allora avere il tempomat per viaggiare fissi a 200 é comodo.
Anche se a quella velocità per forza di cose la guida rimane attenta e impegnativa, sopratutto se si viaggia costantemente a velocità elevate, per ore e ore!
Unico problema l'assuefazione da velocità, si rischia di entrare in autogrill a 160....
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 2259
Registrato: 12-2005
| | Inviato il giovedì 03 novembre 2011 - 12:25: |
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citazione da altro messaggio:Ricordo che sulla mia precedente zx300 (v6 da 290cv e 250kmh) dopo i 160, non era piu possibile utilizzarlo, immagino perche in Nissan, hanno ritenuto più opportuno proibire ad un guidatore di lasciare il gas oltre una certa andatura, per non rendere piu pericolosa la guida ad alta velocità.
Per forza, a 165 decollava.......
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silvanoCS (cheffone)
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Username: cheffone
Messaggio numero: 1784
Registrato: 11-2009
| | Inviato il giovedì 03 novembre 2011 - 13:42: |
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Per forza, a 165 decollava.......
SimpaTicone........!!!!!!
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Utente esperto
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Messaggio numero: 784
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| | Inviato il giovedì 03 novembre 2011 - 16:55: |
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Il tempostat del primo modello può essere fissato da 40 a 210 e "non può essere usato con le ridotte inserite". (!)
Gli idioti sono una saggia istituzione della natura che permette agli stupidi di ritenersi intelligenti.
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Forum Cayenne (955, 957, 958) 