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Messaggio |
    
angelo (angelospace)
Utente registrato
Username: angelospace
Messaggio numero: 47
Registrato: 11-2010
| | Inviato il lunedì 16 maggio 2011 - 16:55: | 
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Salve 2 domande inerenti al cambio automatico
1- è normale che le va del cambio in d abbia un gioco di un centimetro circa su tutti i lati?
2- e normale che dal passaggio da P a R o D il vambio sia un po piu duro anche vicerversa da D a P qualche volta lo sento grattare minimamente !
grazie |
Tiziano (redfox)
Moderatore
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Messaggio numero: 2076
Registrato: 12-2005
| | Inviato il lunedì 16 maggio 2011 - 17:41: |
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1) No
2) La leva è meglio muoverla lentamente, ma non è dura e non si devono sentire grattamenti, però si sente l'innesto delle varie posizioni (impercettibilmente), a volte se non si è in piano e non si è inserito il freno a mano può essere difficoltoso "disimpegnare" la leva dalla posizione P.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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angelo (angelospace)
Utente registrato
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Messaggio numero: 48
Registrato: 11-2010
| | Inviato il lunedì 16 maggio 2011 - 17:52: |
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sicuramente avro allentantato un po la leva quando sono stato in pista con il sequenziale mi sono fatto prendere dalla adrenalina e avro dato qualche colpetto un po forte anche il cambio funziona bene e il gioco e minimo credevo che fosse normale ! secondo te tiziano ho sboccolato il cambio se e cosi la spesa credo sia abbastanza grande ! |
Migliagigi (migliagigi)
Utente esperto
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Messaggio numero: 586
Registrato: 07-2005
| | Inviato il lunedì 16 maggio 2011 - 17:57: |
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citazione da altro messaggio:gioco di un centimetro
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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angelo (angelospace)
Utente registrato
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Messaggio numero: 49
Registrato: 11-2010
| | Inviato il lunedì 16 maggio 2011 - 18:12: |
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che sarcastico!!!!!!!!!!! |
Marco (marcokarina)
Utente esperto
Username: marcokarina
Messaggio numero: 545
Registrato: 06-2005
| | Inviato il lunedì 16 maggio 2011 - 18:16: |
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Io sono da tempo possessore di macchine anche con il cambio automatico sia di vecchio stile che più recente.
Con l'automatico si gratta solo se si cerca di mettere il P o la R, o viceversa la D, quando l'auto è ancora, anche di poco, in movimento avanti o indietro e/o senza freno premuto.
911.... air cooled only!!!
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Tiziano (redfox)
Moderatore
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Messaggio numero: 2077
Registrato: 12-2005
| | Inviato il lunedì 16 maggio 2011 - 19:55: |
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citazione da altro messaggio:sicuramente avro allentantato un po la leva quando sono stato in pista con il sequenziale mi sono fatto prendere dalla adrenalina e avro dato qualche colpetto un po forte anche il cambio funziona bene e il gioco e minimo credevo che fosse normale ! secondo te tiziano ho sboccolato il cambio se e cosi la spesa credo sia abbastanza grande !
La leva comanda degli interruttori, per quanto si smanetti il cambio non subisce danni, l'unica parte che può risentirne sono i blocchi meccanici. Tenendolo in manuale poi non si fa altro che mettere avanti e indietro la leva nell'apposita guida e anche qui è difficile causare danni. Un pò di gioco c'è, sei sicuro che sia un cm?
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Mau (mausl)
Utente registrato
Username: mausl
Messaggio numero: 141
Registrato: 12-2010
| | Inviato il martedì 17 maggio 2011 - 05:51: |
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In alcuni cambi automatici di vecchio stampo,tra la leva e la scatola del cambio c'e' un tipo di gommino che con il tempo si secca e si spezza e provoca dei giocchi nella leva non so se possa essere il caso della cayenne,un paio di consigli sono premere bene il freno per innestare il passaggio delle marce,non farlo in movimento quando si effetuano manovre nei parcheggi,in discesa premere prima il freno a mano e poi inserire Parking cosi si evita di grattare o sentire quel toc quando si riparte,sempre in discesa quando si effetua una retromarcia per parchegiare e di mia abitudine prima di passare a P la passo in N inserico il freno a mano e poi P,spero di essere stato chiaro.Saluti |
angelo (angelospace)
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Username: angelospace
Messaggio numero: 50
Registrato: 11-2010
| | Inviato il martedì 17 maggio 2011 - 10:03: |
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grazie sei stato molto esaustivo! il cambio si sa che comodo ma anche delicato poi se si rompesse sono c... amari |
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