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letni (letni)
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Username: letni
Messaggio numero: 37
Registrato: 01-2011
| | Inviato il giovedì 17 marzo 2011 - 18:28: | 
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mi succede questo:
se ad esempio sta ferma un giorno o due, alla prima accensione,
il motorino d'avviamento continua ad andare per un frangente anche dopo che si e' accesa.
Quello strano rumore che per intenderci puo' fare una qualsiasi auto quando si continua a tenere la chiave girata da accesa.
Se la vado a riaccendere dopo aver fatto un giretto non lo fa piu'.
Ho notato che lo fa da quando ho cambiato le bobine: puo' significare qualcosa? |
letni (letni)
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Messaggio numero: 38
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| | Inviato il venerdì 18 marzo 2011 - 13:27: |
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up: nessuno? |
Mau (mausl)
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Username: mausl
Messaggio numero: 92
Registrato: 12-2010
| | Inviato il venerdì 18 marzo 2011 - 17:21: |
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Arrivera qualcuno che ti possa aiutare si vede che non e'un problema comune,saluti |
letni (letni)
Utente registrato
Username: letni
Messaggio numero: 39
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| | Inviato il venerdì 18 marzo 2011 - 17:46: |
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grazie Mau |
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 1952
Registrato: 12-2005
| | Inviato il venerdì 18 marzo 2011 - 17:58: |
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La batteria è completamente carica ?
La chiave viene rilasciata subito ?
Se si, ritorna immediatamente in posizione ?
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Alessio (alessio03)
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Messaggio numero: 61
Registrato: 12-2010
| | Inviato il venerdì 18 marzo 2011 - 21:01: |
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lo fa anche la mia...soprattutto quando fa freddo e la giornata è umida
La storia è fatta dagli uomini....le leggende dagli eroi!!!
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silvanoCS (cheffone)
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Username: cheffone
Messaggio numero: 1265
Registrato: 11-2009
| | Inviato il venerdì 18 marzo 2011 - 23:29: |
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la mia solo quando e molto freddo fa un rumorino strano per un secondo appena l'auto va in moto.
Un amico meccanio mi ha detto che è il ritorno della puleggia del motorino d'avviamento che non e abbastanza veloce e il motore parte mentre lei sta rientrando.
A detta sua non succede nulla e poi me lo fa solo quando e freddo a motore freddo.
Bisognerebbe dagli una lubrificata, ma arrivara la motorino d'avviamento è un'impresa e quindi aspettero che si smonta per altri motivi.
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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letni (letni)
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Messaggio numero: 40
Registrato: 01-2011
| | Inviato il sabato 19 marzo 2011 - 09:03: |
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Tiziano, stamane faccio le prove del caso, poi vi aggiorno.
Silvano anche a me lo fa da fredda, ma non solo quando e' eccessivamente freddo fuori. |
letni (letni)
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Username: letni
Messaggio numero: 41
Registrato: 01-2011
| | Inviato il sabato 19 marzo 2011 - 12:16: |
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allora: il voltimetro segna fra i 12 e i 16 quindi suppongo 14;
la chiave viene rilasciata subito e rientra esattamente in posizione. |
silvanoCS (cheffone)
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Username: cheffone
Messaggio numero: 1267
Registrato: 11-2009
| | Inviato il sabato 19 marzo 2011 - 16:29: |
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quando va in moto il contagiri fa l'accelerata fino a oltre 1000 giri e poi scende?
a volte se non prende bene i giri e all'avviamento resta basso di giri, puo rimanere inserito il motorino.
sale a stento di giri quando si avvia o parte bene ???
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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letni (letni)
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Registrato: 01-2011
| | Inviato il sabato 19 marzo 2011 - 18:45: |
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controllero' anche questo poi ti faccio sapere Silvano.
Ps: Comunque oggi: settata sport, psm disinserito, cambio manuale e abbassata di una tacca, mi sono spataccato la faccia!!!
poi mi fermo in un bar in collina a prendere un caffe', il barista al banco mi fa: ma che cos'e'?
io gli ho risposto: Porsche 955 S, gli ho fatto il pollice e me ne sono andato!!!  |
Tiziano (redfox)
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Messaggio numero: 1956
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| | Inviato il sabato 19 marzo 2011 - 22:23: |
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citazione da altro messaggio:mi sono spataccato la faccia!!!
Una traduzione ?
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silvanoCS (cheffone)
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Messaggio numero: 1269
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| | Inviato il domenica 20 marzo 2011 - 02:25: |
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attendo anche io la traduzione...??????
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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letni (letni)
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Messaggio numero: 43
Registrato: 01-2011
| | Inviato il domenica 20 marzo 2011 - 13:31: |
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in romagna significa divertirsi in maniera sanguigna poi ieri avevo attivato la modalita' (mia eh) sogno; immaginate la scena da cinematografo: appena il barista fa la domanda, si abbassano le bande nere come in pellicola e poi scatta la mia risposta alla James Dean: Porsche 955 S siamo troppo sognatori e romantici noi Porscheisti : ) concordate ragazzi? |
Alessandro M (alessmacc)
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Username: alessmacc
Messaggio numero: 1286
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| | Inviato il domenica 20 marzo 2011 - 20:36: |
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Ciao letni, ma scusa una domanda: la tua Cay è "particolare" nel senso che l'hai sottoposta a qualche tuning specifico che la rende meno riconoscibile oppure il tuo barista non sa nulla di auto??
Possibile che in romagna non conoscano le Porsche Cayenne di prima generazione??
Purtroppo non mi sembra che la Cayenne possa essere considerata un modello raro o comunque di diffusione talmente esigua da non essere facilmente riconoscibile da chi si interessa un minimo di auto...
Saluti |
conti giuseppe (peppe4916)
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| | Inviato il domenica 20 marzo 2011 - 20:48: |
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la mia lo fa sempre a freddo, ma non per la temperatura, a me lo fa da quando ho installato l'impianto gpl, l'altro giorno ho spento l'impianto prima che la posteggiavo in garage, dopo qualche giorno la metto in moto.....e subito parte in un instante di secondo senza il rumorino strano |
letni (fat ass Monster owner) (letni)
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| | Inviato il lunedì 21 marzo 2011 - 09:44: |
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••••••••••• credo che il barista con la domanda, intendesse chiedermi quale versione di Cay fosse, vedendola frontalemente (se 3200, s o Turbo). La mia e' una S nuda e cruda originale al 100%
Di Cay qua ne girano parecchi, al mare (Rimini, Cesenatico, Milano Marittima); gia' in collina, credo sìano un po' piu' "ignorantelli" in materia.
••••••• la mia lo fa a freddo; chiamero' il mecca Porsche per sentire
ogni scelta presuppone una rinuncia
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tozzifan (tozzifan)
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| | Inviato il lunedì 21 marzo 2011 - 19:20: |
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•••••••
.....scusami, ma hai qualche impianto GPL o metano? ne è mai stato montato uno?...
Porsche, There is No Substitute!.
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letni (fat ass Monster owner) (letni)
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Username: letni
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Registrato: 01-2011
| | Inviato il lunedì 21 marzo 2011 - 19:35: |
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no, nessun impianto gpl o metano mai montato
ogni scelta presuppone una rinuncia
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Alessio (alessio03)
Utente registrato
Username: alessio03
Messaggio numero: 62
Registrato: 12-2010
| | Inviato il lunedì 21 marzo 2011 - 22:04: |
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allora attendiamo le notizie del mecca......anche se secondo me il baqrista drogato la sa lunga 
La storia è fatta dagli uomini....le leggende dagli eroi!!!
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tozzifan (tozzifan)
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Username: tozzifan
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Registrato: 03-2011
| | Inviato il martedì 22 marzo 2011 - 09:58: |
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••••••
...fai revisionare il motorino!!...
Porsche, There is No Substitute!.
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 1962
Registrato: 12-2005
| | Inviato il martedì 22 marzo 2011 - 10:03: |
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SIg. tozzifan......due righe di presentazione non guasterebbero......e senza parolacce.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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tozzifan (tozzifan)
Nuovo utente (in prova)
Username: tozzifan
Messaggio numero: 3
Registrato: 03-2011
| | Inviato il martedì 22 marzo 2011 - 11:58: |
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••••••••
Eg. Sig. Tiziano (redfox), mi scusi la mancanza non era mia intenzione, cosa devo dire?......
Porsche, There is No Substitute!.
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silvanoCS (cheffone)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1286
Registrato: 11-2009
| | Inviato il martedì 22 marzo 2011 - 12:16: |
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Ciao tozzifan, ma quei puntini rossi, vogliono dire che cominci sempre una frase con una parolaccia, o altro...
Di solito ci si presenta con una breve descrizione di chi si è da dove si viene, che Porsche si ha (o hanno) e magari qualche foto, in poche parole si condivide.
Se poi hai una turbo s e pure messa come quella della foto del tuo profilo......
Bhe... tanto di cappello...!!!!
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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tozzifan (tozzifan)
Nuovo utente (in prova)
Username: tozzifan
Messaggio numero: 5
Registrato: 03-2011
| | Inviato il martedì 22 marzo 2011 - 13:34: |
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Ciao silvanoCS (cheffone), sinceramente non sono "pratico" di forum comunque inizio le risposte con: (AT cioè la chiocciolina) e il nome utente.... per precisare a chi indirizzo le risposte.
non penso sia una parolaccia.....
Grazie per i complimenti!.
Porsche, There is No Substitute!.
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silvanoCS (cheffone)
Porschista attivo
Username: cheffone
Messaggio numero: 1288
Registrato: 11-2009
| | Inviato il martedì 22 marzo 2011 - 13:56: |
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Ecco svelato il mistero dei puntini rossi.
Non e possibile scrivere indirizzi mail diretti, quindi il sistema interpreta la tua chicciola come un indirizzo mail e te lo oscura.
Comunque benvenuto anche da parte mia in questa combriccola di cayennari.....
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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MILKO (cayenne_s)
Utente registrato
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Messaggio numero: 339
Registrato: 06-2010
| | Inviato il martedì 22 marzo 2011 - 14:05: |
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Benvenuto tozzifan
che porsche hai?
il rombo del V8 porsche è inimitabile
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tozzifan (tozzifan)
Nuovo utente (in prova)
Username: tozzifan
Messaggio numero: 6
Registrato: 03-2011
| | Inviato il mercoledì 23 marzo 2011 - 06:59: |
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Grazie a tutti per il benvenuto!.
Ho una Porsche Cayenne Turbo S 4.8 500CV...
Porsche, There is No Substitute!.
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Alessio (alessio03)
Utente registrato
Username: alessio03
Messaggio numero: 72
Registrato: 12-2010
| | Inviato il mercoledì 23 marzo 2011 - 10:00: |
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ahhhhhh ecco chi mi spettina quando mi sorpassa!!!!! Complimenti!!!!
Posta qualche fotina così noi poveri S ci secchiamo un po' la gola.
La storia è fatta dagli uomini....le leggende dagli eroi!!!
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 1968
Registrato: 12-2005
| | Inviato il mercoledì 23 marzo 2011 - 10:53: |
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Benvenuto tozzifan!
Per cominciare bene potresti postare qualche impressione di guida, consumi, accessori installati e quant'altro del tuo modello di cayenne, oltre alle foto, naturalmente.
Siamo tutti curiosi di sapere come va la seconda serie....
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 1287
Registrato: 06-2008
| | Inviato il mercoledì 23 marzo 2011 - 15:41: |
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Ciao Tozzifan e benvenuto anche da parte mia.
Scusa ma la tua Turbo S 4.8 è il modello restyling non la seconda serie, vero?
In quel caso avresti 550 cv e non 500, giusto?
Va beh...a certi livelli 50 cv in più o in meno non fanno la differenza ma...è sempre meglio averli tutti e 550!!
Saluti |
conti giuseppe (peppe4916)
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Username: peppe4916
Messaggio numero: 164
Registrato: 01-2010
| | Inviato il giovedì 24 marzo 2011 - 14:14: |
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...fai revisionare il motorino!!...
Bella parola, sapete quanto è difficile arrivare al motorino di avviamento??? Vi giuro ragazzi è un'impresa, si devono smontare anche i famosi tubi raffreddamento, praticamente si trova di sotto in mezzo ai 2 cilindri. |
tozzifan (tozzifan)
Nuovo utente (in prova)
Username: tozzifan
Messaggio numero: 7
Registrato: 03-2011
| | Inviato il giovedì 24 marzo 2011 - 14:56: |
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per peppe4916:
Scusa ma non ho progettato io il V8 Porsche, so benissimo come è fatto e dove si trova il motorino, anche solo per interventi "minimi" allo stesso bisogna smontare gli stessi pezzi, ho solo consigliato l'unico intervento disponibile per risolvere DEFINITIVAMENTE il suo problema, senza sostituirlo, punto.
per alessmac:
Grazie per il benvenuto!, si è vero il mio Cayenne Turbo ha 550CV non è la seconda serie.....
per alessio03:
Come dicevo non sono molto pratico di forum...proverò a mettere qualche altra foto!....
Porsche, There is No Substitute!.
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silvanoCS (cheffone)
Porschista attivo
Username: cheffone
Messaggio numero: 1294
Registrato: 11-2009
| | Inviato il giovedì 24 marzo 2011 - 15:31: |
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tozzifan ma la tua cay e quella della foto del tuo profilo ?????
Se si, allora urgono senzaltro altre foto dettagliate........
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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tozzifan (tozzifan)
Nuovo utente (in prova)
Username: tozzifan
Messaggio numero: 8
Registrato: 03-2011
| | Inviato il sabato 26 marzo 2011 - 08:56: |
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Porsche, There is No Substitute!.
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silvanoCS (cheffone)
Porschista attivo
Username: cheffone
Messaggio numero: 1302
Registrato: 11-2009
| | Inviato il sabato 26 marzo 2011 - 15:28: |
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Complimentoniiiiiii......
Hai niente popò di meno che una....
""""Mansory Chopster Cayenne turbo S"""
Un'auto strepitosa, superfotografata, strapotente e piu unica che rara.
http://www.google.it/images?hl=it&xhr=t&q=Mansory+Chopster+Cayenne+turbo+S&cp=0&wrapid=tljp130114999683800&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&tab=wi&biw=1106&bih=577
In questo linck si trovano molte foto e servizi fatti alla tua auto o ad una come la tua.
Deve essere entusiamante farsi fotografare l'auto per poi sapere che va a finire sulle riviste.
COMPLIMENTONI
.......
(Messaggio modificato da cheffone il 26 marzo 2011)
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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Gianfranco (gianfrynco)
Utente esperto
Username: gianfrynco
Messaggio numero: 613
Registrato: 04-2009
| | Inviato il sabato 26 marzo 2011 - 16:31: |
|
In effetti Silvano ho guardato le foto del link che hai messo tu di google e sono identiche a quelle postate da Tozzifan !! |
conti giuseppe (peppe4916)
Utente registrato
Username: peppe4916
Messaggio numero: 166
Registrato: 01-2010
| | Inviato il sabato 26 marzo 2011 - 18:53: |
|
rispondo a tozzifan, non ho detto che tu non sai dove si trova il motorino, volevo intendere che era piu' pratico e facile se si trovasse in un posto piu' accessibile, ma sai in questi casi si dice, hai voluto la bici ora pedala....... |
Angelo Gherardi (gerri)
Utente registrato
Username: gerri
Messaggio numero: 121
Registrato: 09-2009
| | Inviato il sabato 26 marzo 2011 - 19:28: |
|
Per curiosità...tozzifan perchè sei un fan sfegatato di Umberto?  |
Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 1290
Registrato: 06-2008
| | Inviato il sabato 26 marzo 2011 - 19:59: |
|
Ma allora Tozzifan se hai una Mansory Chopster Cayenne turbo S, da quel che leggo nel link postato da Silvano, dovresti avere ben 710 cv e 900 nm...oppure hai solo la modifica degli interni/esterni e non anche quella del motore??
Raccontaci qualcosa di più della tua splendida Cayenne...
Saluti |
letni (fat ass Monster owner) (letni)
Utente registrato
Username: letni
Messaggio numero: 49
Registrato: 01-2011
| | Inviato il sabato 26 marzo 2011 - 22:07: |
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ragazzi, non vorrei sbagliarmi, ma puzza molto di fake...senza offesa eh..
ogni scelta presuppone una rinuncia
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silvanoCS (cheffone)
Porschista attivo
Username: cheffone
Messaggio numero: 1303
Registrato: 11-2009
| | Inviato il sabato 26 marzo 2011 - 23:03: |
|
ragazzi, non vorrei sbagliarmi, ma puzza molto di fake...senza offesa eh..
Haaa perche non l'avevate capito...!!!!
E la faccina che ho messo allora che
significa..!!!!
Se date un'occhiata al link di google che ho postato, le cose sono due:
1- la cay di tozzifan e stata pubblicata su le migliori riviste di tuning europee.
2- e bravo nel copia/taglia/incolla.
l'ho riconosciuta gia dalla foto del suo profilo, perche è un paio d'anni che guardo il tuning sulle cayenne, e se guardate le sue foto vi accorgerete che non solo l'auto è uguale, ma anche lo sfondo fuori e tra i finestrini, nonche la posizione esatta.
Insomma le foto sono le stesse che si trovano nel web.
Quindi o è la sua auto o lui ha preso solo le foto.
Ma in buona fede gli crediamo e aspettiamo che ci invii una foto della sua cayenne dove si vede che non è foto da rivista del settore.
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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Gianfranco (gianfrynco)
Utente esperto
Username: gianfrynco
Messaggio numero: 614
Registrato: 04-2009
| | Inviato il domenica 27 marzo 2011 - 13:54: |
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LO stavo appunto dicendo io..... |
tozzifan (tozzifan)
Nuovo utente (in prova)
Username: tozzifan
Messaggio numero: 9
Registrato: 03-2011
| | Inviato il domenica 27 marzo 2011 - 17:29: |
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Calma, calma ragazzi....fake e non fake....la mia è così:
ma stò facendo delle modifiche tra cui del wrapping....diventerà esattamente come nelle foto postate!!....il motore sarà "aggiustato" di cavalli nel futuro....per adesso solo esterni ed interni!!...ho finito i soldi....
Scusate gli equivoci, ma, che male c'è se ho messo delle foto identiche a come sarà il risultato finale delle mie modifiche?....mah..vabbè...inoltre, tutti gli iscritti al forum hanno messo le foto della propria vettura?....lasciam perdere vai!!....
Porsche, There is No Substitute!.
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letni (fat ass Monster owner) (letni)
Utente registrato
Username: letni
Messaggio numero: 50
Registrato: 01-2011
| | Inviato il domenica 27 marzo 2011 - 17:48: |
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salvato in corner ;)
ogni scelta presuppone una rinuncia
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Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 1291
Registrato: 06-2008
| | Inviato il domenica 27 marzo 2011 - 18:12: |
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Silvano se Tozzifan darà seguito alle sue intenzioni avrai pane per i tuoi denti...nel senso che avrai trovato un altro amante del tuning "estremo" per Cayenne!!!
Certo che avendo come base una turbo S le potenzialità sono già notevolissime...per gli interni stile Mansory il tunnel centrale in "salita" - tipo Carrera GT - è molto bello e richiama un po' l'interno della nuova versione...
Saluti |
silvanoCS (cheffone)
Porschista attivo
Username: cheffone
Messaggio numero: 1306
Registrato: 11-2009
| | Inviato il domenica 27 marzo 2011 - 18:23: |
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Scusa, ma la tua auto gia monta un kit di carrozzeria completo tipo techart, nulla a che fare con la Mensory.....!!!!
Vorreisti dire che mho smonti tutto, cambi cerchi e rifai tutto da capo ????
Mi pare un lavorone enorme e anche molto costoso......!!!!!!
posta qualche altra foto del posteriore e del frontale.
Comunque complimentoni, anche se non hai una Mensory, hai sempre una gran macchina e ben tunizzata.....
Un caloroso benvenuto dall'altro supertunizzatore del forum cayenne.
PS la foto del mio profilo, è pripio la mia auto.
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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MILKO (cayenne_s)
Utente registrato
Username: cayenne_s
Messaggio numero: 350
Registrato: 06-2010
| | Inviato il lunedì 28 marzo 2011 - 00:18: |
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Bhe non so come diventerà comunque Bella turbo S di TOZIFAN !
Complimenti bella !
il rombo del V8 porsche è inimitabile
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silvanoCS (cheffone)
Porschista attivo
Username: cheffone
Messaggio numero: 1308
Registrato: 11-2009
| | Inviato il lunedì 28 marzo 2011 - 00:39: |
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tozzifan, i cechi da 22 sono omologati a libretto o sono montati e basta ??????
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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letni (fat ass Monster owner) (letni)
Utente registrato
Username: letni
Messaggio numero: 51
Registrato: 01-2011
| | Inviato il lunedì 28 marzo 2011 - 09:41: |
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rientrando in topic (il mio , mercoledi pomeriggio la porto in Porsche a Rn poi vi so' dire se sostituiranno il motorino o meno. il super-mecca mi ha detto che e' coperto da PA che io ho. vi terro' aggiornati
ogni scelta presuppone una rinuncia
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Salva (smilano)
Utente registrato
Username: smilano
Messaggio numero: 203
Registrato: 09-2008
| | Inviato il lunedì 28 marzo 2011 - 12:28: |
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mah..vabbè...inoltre, tutti gli iscritti al forum hanno messo le foto della propria vettura?....lasciam perdere vai!!....
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Io si, e non credo di essere l'unico!!!
ascoltala ... lei ti parla.
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letni (fat ass Monster owner) (letni)
Utente registrato
Username: letni
Messaggio numero: 52
Registrato: 01-2011
| | Inviato il martedì 12 aprile 2011 - 21:08: |
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allora, ritirata oggi dal Garage Azzurro di Rn; mi hanno sostituito il motorino d'accensione in garanzia con la PA. Sono sempre gentilissimi e professionali
ogni scelta presuppone una rinuncia
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Alessio (alessio03)
Utente registrato
Username: alessio03
Messaggio numero: 89
Registrato: 12-2010
| | Inviato il martedì 12 aprile 2011 - 23:19: |
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molto bene....
La storia è fatta dagli uomini....le leggende dagli eroi!!!
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Forum Cayenne (955, 957, 958) 