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Messaggio |
    
MILKO (cayenne_s)
Utente registrato
Username: cayenne_s
Messaggio numero: 289
Registrato: 06-2010
| | Inviato il sabato 12 febbraio 2011 - 18:13: | 
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Ciao a tutti
qualcuno sa come si monta la protezione anteriore in acciaio legato?
premetto che io ho solo quella e pensavo si adattasse al paraurti in plastica nera ,ma non vedo i fori per il fissaggio (cayenne s 2004)
peraltro rimuovendo i tappi neri che coprono i punti di aggancio, non riesco ad inserirli nei fori predisposti della protezione in acciaio .
non dimetemi che devo comprare un fascione nero apposta per la maschera in acciaio !
Grazie per il vostro aiuto 
il rombo del V8 porsche è inimitabile
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silvanoCS (cheffone)
Porschista attivo
Username: cheffone
Messaggio numero: 1186
Registrato: 11-2009
| | Inviato il sabato 12 febbraio 2011 - 23:50: |
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non ditemi che devo comprare un fascione nero apposta per la maschera in acciaio !
mi sa propio di si...
in alternativa, prova a smontare il paraurti e vedere se si riesce ad adattare.
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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ora (oranard)
Utente registrato
Username: oranard
Messaggio numero: 245
Registrato: 04-2008
| | Inviato il domenica 13 febbraio 2011 - 16:21: |
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ciao ragazzi
mi sà che ha ragione silvano. devi comprare il fascione nero oppure fare un lavoretto artigianale.
p.s vorrei rendere l'anteriore piu aggressivo ed avevo pensato di comprare il paraurti ant tuning (tipo quello di silvano) ma per il modello cayenne turbo 2008
solo che tutti quelli che sto trovando hanno gli allargamente sul passaruota ed a me non interessa montarli
mi aiutate?
il alternativa potrei tenere il paraurti originale e trovare solo il sotto paraurti abbassato
tipo questo
http://cgi.ebay.de/Porsche-Cayenne-Facelift-GTS-Techart-Rinspeed-Magnum-/320654437687?pt=Automobile&hash=item4aa87e6d37
(Messaggio modificato da oranard il 13 febbraio 2011) |
MILKO (cayenne_s)
Utente registrato
Username: cayenne_s
Messaggio numero: 290
Registrato: 06-2010
| | Inviato il domenica 13 febbraio 2011 - 17:01: |
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ciao e grazie ho trovato la scheda tecnica....
se smontando il mio non ci sono i riscontri dovrò cambiarlo altrimenti va bene!
quando lo farò montare ,ma non prima di 1,5 mesi
vi informerò
ciaoo
il rombo del V8 porsche è inimitabile
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silvanoCS (cheffone)
Porschista attivo
Username: cheffone
Messaggio numero: 1190
Registrato: 11-2009
| | Inviato il domenica 13 febbraio 2011 - 18:25: |
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esiste una ditta che prepara solo le appendici da applicare al di sotto del paraurti originale, cerca un po su ebay che le trovi.
tieni presente pero che poi nella vista laterale la tua auto sara piu bassa davanti e piu alta lateralmente e posteriormente, un po come un spazzaneve.
per me non sarà un bel vedere dopo.
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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ora (oranard)
Utente registrato
Username: oranard
Messaggio numero: 246
Registrato: 04-2008
| | Inviato il lunedì 14 febbraio 2011 - 09:11: |
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sto cercando su ebay ma non trovo nulla per il cayenne 2008
mi date una mano?
(p.s per il laterale ho pensato alle side skirt) |
conti giuseppe (peppe4916)
Utente registrato
Username: peppe4916
Messaggio numero: 161
Registrato: 01-2010
| | Inviato il domenica 20 marzo 2011 - 21:08: |
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allora ragazzi io l'ho montato da solo, funziona cosi', smontare il sottoparaurti anteriore, poggiare la proteziona in acciaio legato e iniziare a fare dei fori con una punta da 4/5 mmm i fori da effettuare saranno circa una ventina se non ricordo male, io ho effettuato i fori da 6 mm per evere piu' tolleranza, la parte piu' difficile è stata quella di allargare con una fresa i fori anteriori quelli dove va avvitato il gancio per il traino, perchè non coincidono, me lo disse anche il centro porsche di zona, comunque in un paio di ore e con un po' di calma si fa tutto, le viti per il sottoparaurti sono anche dentro i passaruota. Per applicare la protezione alla plastica ci sono delle apposite rondelle a battere a pressione, ma anche queste di facile installazione. |
Max (hurra)
Utente registrato
Username: hurra
Messaggio numero: 303
Registrato: 02-2010
| | Inviato il domenica 20 marzo 2011 - 21:20: |
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puoi postare una foto del lavoro finito? |
MILKO (cayenne_s)
Utente registrato
Username: cayenne_s
Messaggio numero: 336
Registrato: 06-2010
| | Inviato il domenica 20 marzo 2011 - 22:20: |
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io poi come l'ho fatto montare in porsche mancavano i nuovi tappi di copertura gancio traino e la minuteria rondelle etcc speso compresa manodopera 172,50
il rombo del V8 porsche è inimitabile
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