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PorscheMania Forum * Forum Cayenne (955, 957, 958) * Longevità motore 3200 V6 < Precedente Seguente >

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Roby (roby10r)
Nuovo utente (in prova)
Username: roby10r

Messaggio numero: 2
Registrato: 01-2011
Inviato il domenica 30 gennaio 2011 - 14:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti, starei valutando l'acquisto di un Cayenne 3200 con 120.000 Km, vorrei capire se è un motore robusto, in quanto la mia intenzione è di tenerlo almeno 7/8 anni, con una percorrenza media di 20/25.000Km l'anno ; che dite regge 300/350.000 km oppure finisco in un mare di problemi come con la mia attuale auto?
Grazie per l'aiuto

(Messaggio modificato da roby10r il 30 gennaio 2011)
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Luciano V. (crivisalu)
Utente registrato
Username: crivisalu

Messaggio numero: 185
Registrato: 10-2009


Inviato il domenica 30 gennaio 2011 - 17:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Tutti speriamo sull'affidabilatà dei nostri motori,il mio 3.2 ha 110K Km e spero duri ancora mooolto tempo.Sicuramente è un motore che viene da lontano,visto che nasce nei primi anni novanta come 2.8 per essere montato su molti medelli Wolksvagen ( Passat,Golf,Corrado )e poi sempre aggiornato,quindi,almeno per questo,dovrebbe essere ben collaudato e avere risolto i difetti,poi tenendo conto della bassa potenza ( vanificata però dal peso del Cay...! ) e delle rivisitazioni di mamma Porz,...credo di poter dire che sia affidabile ( doverosa "toccatina" sgrat sgrat ! ) Il tutto IMHO,naturalmente.Un saluto e...buon acquisto!
Comunque speriamo che qualcuno con alti chilometraggi possa confermare il tutto...e si faccia sentire!
Ciao
Al semaforo verde...scatenate l'inferno!
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mauro (matozzo)
Utente registrato
Username: matozzo

Messaggio numero: 95
Registrato: 11-2010
Inviato il domenica 30 gennaio 2011 - 18:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Personalmente ho un 3.2 con 130K ed è tutto ok, in conc. Porsche in occasione di manutenzioni varie il capo officina mi disse che aveva messo mano ad alcune cay con 250-300K e per lui, escluso il fatto che è un motore un po' pigro per una cay, è sempre un gran motore in fatto di affidabilità.
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antonio sessa (toro)
Utente registrato
Username: toro

Messaggio numero: 62
Registrato: 12-2010
Inviato il domenica 30 gennaio 2011 - 19:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Salve ragazzi, sento molto spesso parlare dei vostri dubbi a riguardo la longevità dei motori 4500 e 3200 partiamo dalla base che ho la fortuna di avere il mio caro papi, ormai in pensione, meccanico specializzato VW x lui esiste solo VW e gruppo affiliato. mi ricorda sempre che sono i migliori motori in commercio a livello di affidabilità.....vorrei ricordarvi che il 3200 è un motore testato e ritestato su motori VW sono motori nn turbo e quindi longevi e macina km......ho un amico a Monaco di baviera dice che conviene comprare i cayenne s e 3200 in italia xche si trovano con pochissimi km ( max 150000 ) che per loro sono nulla....quindi credo che spesso dimenticate di avere una PORSCHE e per tanto se le vostre auto sono tenute in modo CORRETTO sono delle macina km ......
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox

Messaggio numero: 1788
Registrato: 12-2005


Inviato il lunedì 31 gennaio 2011 - 10:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Un conoscente che tengo sotto controllo come chilometraggi e noie, è arrivato a 320.000, senza nessun problema oltre alla manutenzione ordinaria.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Giovanni C (sta)
Utente registrato
Username: sta

Messaggio numero: 86
Registrato: 08-2010
Inviato il lunedì 31 gennaio 2011 - 15:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Carissimo Tiziano, il tuo conoscente, ha la macchina a benzina o con impianto GPL???
Credi che questi km possono essere fatti anche con un impianto a gas, senza andare oltre la manutenzione ordinaria, o tale impianto creerebbe più problemi ????
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox

Messaggio numero: 1794
Registrato: 12-2005


Inviato il lunedì 31 gennaio 2011 - 18:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Li ha fatti a benzina, sul GPL vai tranquillo, se viene messo l'oliatore non ci sono problemi.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Marco (marcokarina)
Utente registrato
Username: marcokarina

Messaggio numero: 306
Registrato: 06-2005


Inviato il lunedì 31 gennaio 2011 - 18:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho un conoscente che ha due Cay (e pochi problemi di soldi eh ehe eh ). Il più vecchio è un Turbo prima serie ed ha mi sembra sui 250/270 mila Km e va tutto ok.
911.... air cooled only!!!
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Giovanni C (sta)
Utente registrato
Username: sta

Messaggio numero: 87
Registrato: 08-2010
Inviato il lunedì 31 gennaio 2011 - 18:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Beh Marco, esordisci dicendo che il tuo amico non ha problemi di soldi; la domanda e' : a 270 mila km vi e' arrivato utilizzando i suoi tanti soldi o non spendendo nemmeno un euro salvo la manutenzione ordinaria???

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