| Autore |
Messaggio |
    
andrea (andreawind)
Nuovo utente (in prova)
Username: andreawind
Messaggio numero: 2
Registrato: 01-2011
| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 00:19: | 
|
secondo voi un cayenne 3.2 del 2004 con 180000km (tagliandi ufficiali) sono veramente troppi?
vi posto il link
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=187986699 |
silvanoCS (cheffone)
Porschista attivo
Username: cheffone
Messaggio numero: 1045
Registrato: 11-2009
| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 00:38: |
|
Bella domanda da un milione di dollari.....
dipende da come li ha fatti e che manutenzione ha avuto.
i tagliandi sono documentati ??
quanti propietari ha avuto ??
mio suocero vuole buttare la sua opel a metano perche dice che gli da un po di problemi ormai.....
....dimenticavo...... ha passato i 600.000 km....!!!!!!!!!
chi mi ha venduto la mia cayenne mi ha detto che non è tanto raro in germania trovarne con piu di mezzo milione di km....
l'acquisto di un'auto è sempre un incognita c'è chi ha preso il nuovo modello 2011 e sta avendo un sacco di problemi e chi l'ha presa usata e se la gode senza inconvenienti...
i km se fatti in modo corretto e con una giusta manutenzione non sono un problema, tutto sta a riuscire a valutare bene se son stati fatti correttamente e la macchina è veramente in ordine.
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
|
Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 2224
Registrato: 07-2006
| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 00:48: |
|
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=182279369
Prova!
Tessera -1299-
Esistono altri mondi, ma si trovano in questo, quindi, cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
|
andrea (andreawind)
Nuovo utente (in prova)
Username: andreawind
Messaggio numero: 5
Registrato: 01-2011
| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 14:09: |
|
io sarei più orientato al piccolo 3.2 per avere costi di gestione e manutenzione piu' umani per un semplice lavoratore |
edoardo evangelisti (corvosampras)
Utente registrato
Username: corvosampras
Messaggio numero: 113
Registrato: 02-2010
| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 15:50: |
|
I costi di gestione sono pressochè identici, i costi aumentano se vi sono interventi straordinari però purtroppo uno anche comprando l'auto tutta tagliandata perfetta non può mai essere sicuro, per cui ci vuole anche un pò di fortuna. |
giuseppe (black_cat)
Utente registrato
Username: black_cat
Messaggio numero: 131
Registrato: 10-2010
| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 16:01: |
|
In effetti, in Germania non é difficile trovare Cayenne con più di 300'000 km, come questo:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=limcrtn14rxk
"If everything seems under control, you're just not going fast enough." by Mario Andretti
|
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 1729
Registrato: 12-2005
| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 18:39: |
|
Benvenuto Andrea !!!
La schiera dei Cayennisti si infoltisce.....
I costi di gestione sono comunque alti, paradossalmente il V8 costa meno nelle manutenzioni in quanto motore leggermente meno spinto e con una meccanica più sofisticata (ad es. candele a 90.000 invece che a 60.000)
Con una guida disinvolta consuma meno il V8 del 3,2 (i consumi dichiarati sono aleatori) e dato il minore sfruttamento a parità di prestazioni dura di più.
L'auto postata è con pochissimi accessori, forse si trova qualcosa di meglio.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
|
STEFANO (businesste)
Nuovo utente (in prova)
Username: businesste
Messaggio numero: 10
Registrato: 01-2011
| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 21:22: |
|
CIAO ANDREA
IO HO COMPRATO LA MIA CAYENNE S DA 10 GIORNI
HA 130.000KM E TI POSSO ASSICURARE CHE LA MACCHINA E' PRATICAMENTE NUOVA , SONO RIMASTO STUPITO SOPRATUTTO DA COME SI SONO MANTENUTI GLI INTERNI IN PELLE
GLI INTERNI DELLA MIA EX MACCHINA AUDI TT S- LINE DEL 2008 IN 75000KM DALLA PARTE DELLA GUIDA ERANO MOLTO SPANCIATI.. MENTRE QUELLI DEL CAY SONO RIMASTI COMPLETAMENTE PERFETTI
ANCHE IO TI CONSIGLIO DI NN FARE IL 3.2 .. IO PRIMA DI COMPRARE LA MIA HO PROVATO LA TURBO E SE NN FACESSI TUTTI I KM CHE FACCIO ALL ANNO TI POSSO ASSICURARE CHE E' VERAMENTE UNA MACCHINA SUPERIORE ...
LA S FORSE E' IL MIGLIOR COMPROMESSO
CIAO |
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 1730
Registrato: 12-2005
| | Inviato il martedì 11 gennaio 2011 - 09:42: |
|
Per cortesia non scrivere in maiuscolo.....
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
|
STEFANO (businesste)
Nuovo utente (in prova)
Username: businesste
Messaggio numero: 14
Registrato: 01-2011
| | Inviato il martedì 11 gennaio 2011 - 10:19: |
|
si scusate .. abitudine |
Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 2230
Registrato: 07-2006
| | Inviato il martedì 11 gennaio 2011 - 10:25: |
|
citazione da altro messaggio:In effetti, in Germania non é difficile trovare Cayenne con più di 300'000 km, come questo:
Grazie giuseppe (black_cat)
era il link che credevo di aver postato ma non mi ero accorto dell'errore.
Tessera -1299-
Esistono altri mondi, ma si trovano in questo, quindi, cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
|
Forum Cayenne (955, 957, 958) 