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Leonardo S (simonll)
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Username: simonll
Messaggio numero: 5
Registrato: 12-2010
| | Inviato il giovedì 30 dicembre 2010 - 14:06: | 
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Per pura curiosità volevo sapere se a qualcuno di voi (4.5 S) capita che quando piove a volte lo sterzo si indurisce e si sente un cigolio quanto di gira il volante, nella mia capita (non sempre ma abbastanza frequente) non riesco a capire se può essere un problema di qualche guarnizione o...????
Saluti. |
antonio sessa (toro)
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Username: toro
Messaggio numero: 13
Registrato: 12-2010
| | Inviato il giovedì 30 dicembre 2010 - 16:24: |
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Hai provato a far controllare i perni sferici dello sterzo ???' potrebbero avere le cuffiette rotte e gli snodi tentano ad attaccarsi !!!!! alle audi capita spesso.... |
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 1713
Registrato: 12-2005
| | Inviato il venerdì 31 dicembre 2010 - 12:10: |
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Cinghia servizi che slitta.......il cigolio è tipico di questa anomalia, quando piove l'acqua accentua il problema.
Slittando pompa meno liquido nel servosterzo causando l'indurimento.
I perni sferici usurati vanno peggio quando non piove e non causano cigolii, se la cinghia non slitta, nonostante lo sforzo maggiore per spostare le ruote.
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silvanoCS (cheffone)
Porschista attivo
Username: cheffone
Messaggio numero: 1018
Registrato: 11-2009
| | Inviato il venerdì 31 dicembre 2010 - 13:01: |
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......LE SAAAA!!!!!!!!.....TUTTEEEEEE...............!!!!!!!!!!!!!!!!!!
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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Leonardo S (simonll)
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Username: simonll
Messaggio numero: 6
Registrato: 12-2010
| | Inviato il domenica 02 gennaio 2011 - 11:37: |
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Grazie Tiziano, allora per risolvere che tipo di intenvento servirebbe ?? Ho la PA per altri 12 mesi secondo te rientra??? |
giuseppe (carrero)
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Username: carrero
Messaggio numero: 6
Registrato: 12-2010
| | Inviato il domenica 02 gennaio 2011 - 13:24: |
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certo che rientra nel PA, il problema potrebbe essere dipeso dalla cinghia di comando del servosterzo, magari prendendo acqua lei slitta con il conseguente cigolio e l'indurimento dello sterzo,fai controllare lo stato della cinghia e lo stato del tenditore. Poi una domanda, quando effettui una sterzata lo sterzo ritorna facilmente indietro o trovi difficoltà? |
Leonardo S (simonll)
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Username: simonll
Messaggio numero: 7
Registrato: 12-2010
| | Inviato il domenica 02 gennaio 2011 - 18:46: |
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No, per il rientro non mi crea problemi, a dire il vero il cigolio sembra provenire più dal piantone dello sterzo che non da sotto o dal motore ??? se fosse successo sulla 3.2 del 1984 avrei cercato qualche gommino ''secco''??? miracoli della modernità..... |
Lucchese Giuseppe (enrico1974)
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Username: enrico1974
Messaggio numero: 6
Registrato: 01-2011
| | Inviato il lunedì 17 gennaio 2011 - 22:15: |
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ragazzi qualcuno sa dirmi come si fa la PA. e poi ogni tanto quando accendo l'auto la mattina sento come se una cinghia slittasse, ma cosa di meno di un secondo.
grz |
Mau (mausl)
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Username: mausl
Messaggio numero: 18
Registrato: 12-2010
| | Inviato il martedì 18 gennaio 2011 - 08:35: |
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Per la PA devi portarla in officina con tutti i tagliandi ufficiali effetuati loro valutano l'auto con 120 controlli se non sbaglio se la macchina li supera puoi averla per un anno con un costo piu o meno di 1600 euro pero se la macchina che hai e 2003 credo non rientri piu se invece e 2004 ai ancora un anno di poterla fare sempre se non sbaglio,per quanto riguarda la cinghia lo lascio a quelli piu esperti.Ciao |
Maurizio (morice)
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Username: morice
Messaggio numero: 1936
Registrato: 10-2001
| | Inviato il giovedì 20 gennaio 2011 - 15:34: |
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La PA viene concessa alle auto di età inferiore ai 10 anni (fino al 9 anno di età) se è del 2003 fino al 2012 la puoi sottoscrivere, e costa circa 1300 euri (parlo della Turbo ed è quello che ho pagato io l'anno scorso)
La massima di un Talebano: Se sicuro in giro vuoi andare, con l'aria il motore lo devi raffreddare..!!!
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edoardo evangelisti (corvosampras)
Utente registrato
Username: corvosampras
Messaggio numero: 120
Registrato: 02-2010
| | Inviato il giovedì 20 gennaio 2011 - 16:22: |
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Domanda, avendo il servotronic lo sterzo in manovra non dovrebbe essere morbidissimo? il mio non lo è, sarà dovuto ad una piccola perdita di olio che ho appena trovato? lunedi subito in officina tanto sono in PA,devo sfruttarla. |
ras-genova (ras)
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Username: ras
Messaggio numero: 257
Registrato: 09-2009
| | Inviato il giovedì 20 gennaio 2011 - 21:04: |
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Mi sembra che il servotronic migliori le caratteristiche dello sterzo in velocità, non in manovra. |
Stefano (stefano43)
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Username: stefano43
Messaggio numero: 19
Registrato: 04-2011
| | Inviato il sabato 02 marzo 2013 - 19:22: |
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Ciao a tutti, io da oggi ho un cigolio allo sterzo che si sente in maniera evidente da dentro l'abitacolo quando sterzo anche leggermente sia a destra che a sinistra senza essere più duro del normale (3.2 11/2005 - km 145.000), può essere un problema di cinghia? |
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 2748
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| | Inviato il lunedì 04 marzo 2013 - 18:55: |
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citazione da altro messaggio:può essere un problema di cinghia?
Molto probabilmente sì, se aumenta a ruote tutte sterzate è quasi una certezza.
La cinghia servizi è mai stata cambiata?
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Stefano (stefano43)
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Messaggio numero: 20
Registrato: 04-2011
| | Inviato il sabato 09 marzo 2013 - 15:51: |
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grazie mille Tiziano, io l'ho acquistata a 130.000 km e non l'ho mai cambiata. Comunque la scorsa settimana l'ho usata di più del solito ed il rumore è diminuito molto (uso il Cay solo i fine settimana ..e nemmeno tutti causa utilizzo altra auto x lavoro) |
Tiziano (redfox)
Moderatore
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Messaggio numero: 2751
Registrato: 12-2005
| | Inviato il martedì 12 marzo 2013 - 12:52: |
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E' prevista la sostituzione della cinghia servizi a 90.000 km, forse l'ha sostituita il precedente proprietario.
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simone1987 (simone_davesi)
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Username: simone_davesi
Messaggio numero: 67
Registrato: 06-2012
| | Inviato il domenica 17 marzo 2013 - 14:08: |
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Tiziano ciao,anche la mia 3.2 quando piove o il giorno dopo in giornate particolarmente umide ha questo difettino del rumore ma nulla di compromettente per lo sterzo...volevo sapere se l'intervento � assolutamente importante per la sicurezza o visto che ho 80.000 km posso aspettare i 90.000 e aspettare che facciano poi in porsche?hai idea se sia una cosa onerosa fuori garanzia?grazie
la vita è una sola....comprati una porsche !
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 2752
Registrato: 12-2005
| | Inviato il lunedì 18 marzo 2013 - 14:43: |
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La cinghia servizi serve per caricare la batteria, per la pompa dell' acqua di raffreddamento del motore, per il servosterzo e per il condizionatore.
Uno slittamento eccessivo porta al malfunzionamento di tutti gli accessori coinvolti e ad una prematura usura delle pulegge facendo lievitare i costi di riparazione. Anche se si sente il rumore solo in manovra e a bassa velocità, non significa che lo slittamento cessa, anzi può aggravarsi con l'aumento del regime di giri.
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simone1987 (simone_davesi)
Utente registrato
Username: simone_davesi
Messaggio numero: 68
Registrato: 06-2012
| | Inviato il martedì 19 marzo 2013 - 07:59: |
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Grazie(come sempre)per la dettagliata risposta!con te è come avere una diagnosi in porsche !a queso punto visto che è già un po di mesi che va avanti la cosa andro' subito in porsche...anche se la p.a. io non l'avevo fatta....e mi sa che non costerà poco come cosa...qualcuno ha avuto esperienze fuori garanzia?
la vita è una sola....comprati una porsche !
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 2756
Registrato: 12-2005
| | Inviato il martedì 19 marzo 2013 - 12:19: |
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La cinghia servizi l'ho fatta cambiare in Porsche a fine 2009 e costava € 97,16, richiedendo un'ora di manodopera (€ 55,00 ora) .
Nel mio caso per precauzione ho fatto sostituire anche il tendicinghia e le pulegge (€ 127,96).
Totale spesa, compresa manodopera, 280,12 + iva.
I prezzi li ho rilevati dalla fattura di fine ottobre 2009.
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always top down (whitepoint)
Utente esperto
Username: whitepoint
Messaggio numero: 862
Registrato: 09-2005
| | Inviato il martedì 19 marzo 2013 - 14:06: |
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come vedi (tagliando 11/2009) la cinghia (cinta) per il 3.2 costava 46.49 (molto meno della turbo) ed il montaggio/smontaggio 52.43
(Messaggio modificato da whitepoint il 19 marzo 2013)
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simone1987 (simone_davesi)
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Messaggio numero: 69
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| | Inviato il martedì 19 marzo 2013 - 16:46: |
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Grazie a tutti !sentendo cmq oggi il concessionario porsche di fiducia mi ha detto che il mio rumorino saltuario potrebbero essere solo dei cuscinetti che passando dal bagnato al secco emmettono quel piccolo fastidio per 1 massimo 2 giorni...quindi niente cinghia..mi è stato detto che il rumore della cinghia è veramente forte e lo strerzo solitamente è da subito piu' duro....menomale!per questa volta è scampata!!..GRAZIE CMQ A TUTTI VOI !
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