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President Reserve (president_reserve)
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Username: president_reserve
Messaggio numero: 245
Registrato: 07-2007
| | Inviato il mercoledì 22 dicembre 2010 - 18:21: | 
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Ciao a tutti
mi è apparsa un paio (forse tre) volte che sul cruscotto una spia gialla che raffigura la sagoma della vettura con una freccia bilaterale alto-basso.
Ho consultato il manuale e a pag. 105 ho trovato l'icona in oggetto con le seguenti descrizioni "guasto sospensioni pneumatiche officina" e "regolazione spenta".
Come mi devo comportare?
Un'altro piccolo particolare, in fase di rallentamento o di accelerazione a bassa velocità (rotatorie, semafori, etc.) talvolta sento un tac come se prendessi un piccolissomo dosso, non una buca, ma prorpio la sensazione di un dosso;
cosa può essere?
Grazie in anticipo a tutti coloro che daranno retta ad uno spraticone come me !!!!!
Ne approfitto per augurare a tutti gli Amici forumisti un Sereno Natale in armonia con gli affetti più cari !!!!
Il rispetto è misurato chi lo porta lo ha portato.
Porsche? ... amazing life style !!!
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mauro (matozzo)
Utente registrato
Username: matozzo
Messaggio numero: 32
Registrato: 11-2010
| | Inviato il giovedì 23 dicembre 2010 - 16:21: |
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Ciao President.
Per quanto riguarda le sospensioni, non mi preoccuperei piu' di tanto, anche a me è capitato un po di tempo fa e per piu' volte, poi spegnendo e riaccendendo la macchina, la spia spariva, ricomparendo dopo un po di giorni, controllo in officina Porsche e dal loro test non risultava niente, il responsabile mi diceva che già avevano avuto diverse segnalazioni senza riscontrare problemi all'impianto, comunque una controllatina è d'obbligo, non si sa mai.
Per il secondo quesito mi dispiace ma ci vuole un porschista piu' esperto.
Un saluto President e mi raccomando per il brindisi degli auguri stappa una bottiglia Reserve |
Andrea M. (dera)
Utente registrato
Username: dera
Messaggio numero: 465
Registrato: 01-2006
| | Inviato il giovedì 23 dicembre 2010 - 16:42: |
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Ciao President per la spia farei un bel controllino in concessionaria almeno ti togli il dubbio..
Per il secondo problema, se ho ben capito sono nella medesima situazione.. L'ho portata in Porsche a Varese e sono uscito con il capo officina per capire cosa potrebbe essere.. Secondo lui sono i sinenblock dell'anteriore che a detta sua con il tempo portano a questo rumore in ogni caso preferisce farmi un controllo più approfondito perchè potrebbe essere anche relativo al cambio... Meno male che sono in PA! :D A gennaio la porterò da loro e nel caso ti dico...
un saluto |
President Reserve (president_reserve)
Utente registrato
Username: president_reserve
Messaggio numero: 246
Registrato: 07-2007
| | Inviato il giovedì 23 dicembre 2010 - 17:32: |
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grazie cari Mauro e Andrea!!!
Vi aggiorno, in officina porsche per ciò che riguarda la spia mi è stato detto che è molto più probabile un piccolo problemino elettronico che meccanico, ma questo lo verificherò spero domani da loro stessi.
Per il rumore anche a me è stata fatta ipotesi del cambio (sono dolori !!!) tuttavia parlerò al capo officina dei sinenblock che hai menzionato tu Andrea anche se non so cosa siano!!!
Se vi va teniamoci informati, grazie !!
p.s.
President Reserve Riccadonna for ever 
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Andrea M. (dera)
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Messaggio numero: 467
Registrato: 01-2006
| | Inviato il giovedì 23 dicembre 2010 - 17:44: |
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President i sinenblock sono quei gommini nei braccetti delle sospensioni. Essendo gomme risentono dell'usura del tempo portando a scricchiolii o rumorini strani... Teniamoci aggiornati |
giuseppe (black_cat)
Utente registrato
Username: black_cat
Messaggio numero: 112
Registrato: 10-2010
| | Inviato il giovedì 23 dicembre 2010 - 17:55: |
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ciao, non voglio fare il precisino, ma presumo vi riferiate ai 'Silent block'...
"If everything seems under control, you're just not going fast enough." by Mario Andretti
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 1703
Registrato: 12-2005
| | Inviato il giovedì 23 dicembre 2010 - 19:11: |
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Ciao PR ! Il rumore si sente tra tiro e rilascio o in costanza di accelerazione?
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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francesco(cay turbo) (sportraxxx)
Utente registrato
Username: sportraxxx
Messaggio numero: 258
Registrato: 01-2010
| | Inviato il giovedì 23 dicembre 2010 - 19:45: |
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questo tac lo si avverte con ruote dritte o solo leggermente sterzate?
nel caso della seconda ipotesi,
non penso sia un problema di cambio...
penso sia più qualcosa sul differenziale...
(Messaggio modificato da sportraxxx il 23 dicembre 2010) |
President Reserve (president_reserve)
Utente registrato
Username: president_reserve
Messaggio numero: 247
Registrato: 07-2007
| | Inviato il giovedì 23 dicembre 2010 - 20:53: |
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ciao Tiz come stai, tutto ok?
il rumore lo sento di più in accelerazione ma sempre a bassissima velocità.
Francesco, il tac lo avverto indistintamente con ruote dritte o in sterzata, grazie !!
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 1704
Registrato: 12-2005
| | Inviato il giovedì 23 dicembre 2010 - 23:42: |
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Si, tutto ok, grazie. Il rumore è un tac oppure è continuo ? Se è un tac pò dipendere da qualcosa che ha preso gioco.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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President Reserve (president_reserve)
Utente registrato
Username: president_reserve
Messaggio numero: 249
Registrato: 07-2007
| | Inviato il venerdì 24 dicembre 2010 - 13:36: |
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è un tac ...
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President Reserve (president_reserve)
Utente registrato
Username: president_reserve
Messaggio numero: 250
Registrato: 07-2007
| | Inviato il venerdì 24 dicembre 2010 - 13:37: |
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e intanto la spia è sempre più frequente ... quasi fissa ...
che fare?
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President Reserve (president_reserve)
Utente registrato
Username: president_reserve
Messaggio numero: 252
Registrato: 07-2007
| | Inviato il sabato 25 dicembre 2010 - 23:03: |
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spia fissa ...
mi devo preoccupare?
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