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Antonio C. (camox1)
Nuovo utente (in prova)
Username: camox1
Messaggio numero: 11
Registrato: 11-2010
| | Inviato il sabato 13 novembre 2010 - 09:08: | 
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Ebbene si, da ieri anche io ho la mia porsche... .
Come vi avevo gia' spiegato in un altro post, il primo test era il viaggio di ritorno da Rovigo a Caravaggio (BG) poco piu' di 200 km.
La prima sensazione e' di essere seduto su un'auto maestosa che ti permette di "dominare la strada".
Non ho sciacciato sull'acceleratore per due motivi: la scarsa confidenza col mezzo e la mia guida che di solito e' tranquilla.
Comunque viaggio tranquillo e rilassante; dove la cay mi ha impressionato di piu' e' nella maneggevolezza (statale con curve e rondo'), nonostante la sua mole e il peso notevole e' abbastanza dolce. Quindi concludendo MOLTOOOOO SODDISFATTO e oggi altro giretto....
Adesso un informazione per esperti : mi sapreste dire come si fa per cambiare il linguaggio al pcm (e' in inglese) e anche al visualizzatore in mezzo al cruscotto (alcune cose sono in francese).
Magari e' una cosa semplice, ma ieri sera ero un po' fuso e ci ho rinunciato
Ciao a tutti
Antonio |
michele (mich912)
Porschista attivo
Username: mich912
Messaggio numero: 1494
Registrato: 09-2006
| | Inviato il sabato 13 novembre 2010 - 09:15: |
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Bene bene, goditela gran mezzo...!!!
No Porsche? No Party...!!! PiMania n. 912
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Stefano (stevie_ray)
Utente registrato
Username: stevie_ray
Messaggio numero: 272
Registrato: 03-2010
| | Inviato il sabato 13 novembre 2010 - 10:37: |
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Ciao e complimenti.
Se hai il libretto ci sarà sicuramente scritto. Altrimenti me lo dici e guarderò sul mio.
Ciao
Stefano
SRV
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silvanoCS (cheffone)
Utente esperto
Username: cheffone
Messaggio numero: 749
Registrato: 11-2009
| | Inviato il sabato 13 novembre 2010 - 11:43: |
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mi pare che devi andare sul menu impostazioni che sta tra gli strumenti principali ( il poccol moiton tra contakm e contagiri)
mel menu ti muovi con i tasti sulla leva destra dei tergi.
Selezioni con il tasto sotto e ti muovi con i due tastini sul fianco.
entra nel menu e vai su impostazioni che in inglese dovrebbe essere "setting" poi cerca li dentro che trovi language e cerca l'italiano.
Non son sicuro al 100% ma mi pare che quando ritirai la mia, giochando con le impostazioni lìho trovato li.
piu tardi esco e ci do un'cchiata poi, se non haio risoto, sapro essere piu preciso.
complimentiniiiii per l'acquisto
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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antonio (mixer)
Nuovo utente (in prova)
Username: mixer
Messaggio numero: 11
Registrato: 10-2010
| | Inviato il sabato 13 novembre 2010 - 13:55: |
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camox grande giorno per te..  complimenti ! !
Che cerchio monta la tua bestiola e con quale sezione di pneumatico ?
Appena puoi fotoooooo
Ciao.
Stai a ruota che ti tiro la volata
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silvanoCS (cheffone)
Utente esperto
Username: cheffone
Messaggio numero: 750
Registrato: 11-2009
| | Inviato il sabato 13 novembre 2010 - 15:26: |
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ti confermo al 100% che per cambiare lingua devi fare:
menu--impostazioni, configurazione, o simile--lingua...!!!
....e vai di italiano....
belli questi tuoi momenti con la muova bestiolain casa.....
posta un po di foto del dentro e fuori
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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francesco(cay turbo) (sportraxxx)
Utente registrato
Username: sportraxxx
Messaggio numero: 234
Registrato: 01-2010
| | Inviato il sabato 13 novembre 2010 - 16:25: |
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Non ho sciacciato sull'acceleratore per due motivi: la scarsa confidenza col mezzo e la mia guida che di solito e' tranquilla.
citazione da altro messaggio:
Hai fatto bene a non schiacciare l'accelleratore...
ti spiego tanto la potenza del 3.6 è lumachevole,
o spingi a fondo o accelleri piano piano le prestazioni sono simili...
la differenza è che risparmi un paio di km per ogni litro di benzina.
io ho la turbo e devi sapere che non sono molto contento delle prestazioni,
ho avuto modo di provare la 3.6 come la tua...
aimè è + potente la punto a metano...
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luigi (61lule)
Utente registrato
Username: 61lule
Messaggio numero: 55
Registrato: 08-2010
| | Inviato il sabato 13 novembre 2010 - 16:43: |
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auguri e complimenti a Antonio, beh ora dire che la punto a metano è più potente... Francesco io ho una s e mi avanza alla stragrande,tu addirittura una turbo che a detta di tutti fa paura,forse questa ti dovrebbe bastare...http://www.omniauto.it/magazine/12865/bugatti-veyron-164-super-sport-oltre-se-st essa;ovviamente ognuno ha i propri limiti,i miei si vede che sono bassini,saluti a tutti luigi
godersela il più possibile perchè "nessuno esce vivo dalla vita" (Paul Newman)
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Roberto (robylarge)
Utente registrato
Username: robylarge
Messaggio numero: 73
Registrato: 04-2007
| | Inviato il sabato 13 novembre 2010 - 16:48: |
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citazione da altro messaggio:Hai fatto bene a non schiacciare l'accelleratore...
ti spiego tanto la potenza del 3.6 è lumachevole,
o spingi a fondo o accelleri piano piano le prestazioni sono simili...
la differenza è che risparmi un paio di km per ogni litro di benzina.
io ho la turbo e devi sapere che non sono molto contento delle prestazioni,
ho avuto modo di provare la 3.6 come la tua...
aimè è + potente la punto a metano...
Esagerato!!!
Non puoi paragonare una suv da quasi 3 tonnellate, turbo o no, con altre vetture! Penso che qualsiasi possessore di 911 turbo così abituato troverà "lumachevole" qualsiasi 911 "inferiore". Io sono "salito" (nel senso letterale) da un Cayman S ad un Cayenne 3.6; due attrezzi assolutamente non paragonabili, nel bene e nel male. il tutto IMHO
Tessera n°1509
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pit66 (pit66)
Porschista attivo
Username: pit66
Messaggio numero: 1240
Registrato: 05-2009
| | Inviato il sabato 13 novembre 2010 - 17:43: |
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Bell'acquisto, complimento, e le foto??
Porsche fever...forever! PMania 1596
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Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 1118
Registrato: 06-2008
| | Inviato il sabato 13 novembre 2010 - 18:09: |
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Ciao Antonio, sono contento che tu sia soddisfatto...io non ho mai provato la 3.6 ma l'anno scorso frequentava la sezione Cayenne del forum un ragazzo (Vincenzo) che ne parlava sempre molto bene...dopo poco però l'ha venduta per passare a una Carrera S (997)...ma il motivo del cambio non erano le scarse prestazioni bensì le mutate esigenze personali...
Saluti |
antonio (mixer)
Nuovo utente (in prova)
Username: mixer
Messaggio numero: 14
Registrato: 10-2010
| | Inviato il sabato 13 novembre 2010 - 19:43: |
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Stai a ruota che ti tiro la volata
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Antonio C. (camox1)
Nuovo utente (in prova)
Username: camox1
Messaggio numero: 12
Registrato: 11-2010
| | Inviato il sabato 13 novembre 2010 - 23:13: |
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Grazie a tutti per le informazioni e commenti....
Per il problema lingua ho risolto, in fondo bastava leggere le istruzioni (ieri sera ero un po' fuso).
Come dicevo sono un tipo tranquillo e le prestazioni del 3.6 mi bastano.
Per Antonio, monta i cerchi del 20 con pneumatici 275/45 e devo dire che sono molto belli.
A breve postero' alcune foto.
Ciao a tutti e grazie
Antonio
PS) a proposito oggi full-immersion con la cay |
Antonio C. (camox1)
Nuovo utente (in prova)
Username: camox1
Messaggio numero: 13
Registrato: 11-2010
| | Inviato il sabato 13 novembre 2010 - 23:18: |
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dimenticavo.... se cercavo prestazioni elevate non prendevo certo la cayenne, anche se probabilmente le versioni s e turbo sono piu' performanti.
Ciao a tutti
Antonio |
MILKO (cayenne_s)
Utente registrato
Username: cayenne_s
Messaggio numero: 182
Registrato: 06-2010
| | Inviato il domenica 14 novembre 2010 - 02:43: |
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Bravo ! ANTONIO.giusto!
io ho una S e mi accontento alla stragrande e non
sono andato + di 180
complimentoni ancora Goditela e soprattutto non
 ....dentro
il rombo del V8 porsche è inimitabile
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antonio (mixer)
Nuovo utente (in prova)
Username: mixer
Messaggio numero: 15
Registrato: 10-2010
| | Inviato il domenica 14 novembre 2010 - 13:59: |
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Hai ragione Antonio , infatti l'immagine della lumaca incaz... era in risposta al post di francesco ( la potenza del 3.6 è lumachevole... ) che ha veramente esagerato!!!
Goditi la tua macchina e divertiti con prudenza ma soprattutto non dentro.
Ciao
(Messaggio modificato da mixer il 14 novembre 2010)
Stai a ruota che ti tiro la volata
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