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Andrea M. (dera)
Utente registrato
Username: dera
Messaggio numero: 409
Registrato: 01-2006
| | Inviato il domenica 26 settembre 2010 - 21:19: | 
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.. questa volta tocca a me domandare.. 
Qualcuno di voi ha mai smontato i fari anteriori della Cayenna per pulire internamente la plastica trasparente del faro? Io per la pulizia esterna utilizzo il prodotto Porsche che utilizzavo con la Boxster per la pulizia del lunotto capotte e devo dire che l'effetto è notevole però, internamente mi sembrano sporchi e non più lucidi come un tempo.. Qualcuno di voi si è mai imbattuto nell'impresa? Io ho paura di rompere tutto 
Approfittando del faro aperto inoltre non mi spiacerebbe far verniciare l'interno argento (solo la parte più grossa senza toccare i contorni dei fari) in tinta della macchina come per l'opzione exclusive sulla seconda serie... |
silvanoCS (cheffone)
Utente esperto
Username: cheffone
Messaggio numero: 569
Registrato: 11-2009
| | Inviato il domenica 26 settembre 2010 - 23:17: |
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Il vetro dei fari è saldato alla parte plastica e non è smonrabile (non so gli xeno, ma la regola vale solitamente per il 99% dei fari), quindi per la verniciatura credo non ci sia nulla da fare.
Per la pulizia, se sei paziente, puoi smontare le varie lampade, prepararti un bastoncino un po robusto e con uno straccio bagnato di detergente in cima, poi infilalo nei vari fori delle lampade (nel mio son 3)e pezzo per pezzo, pulisci i vetri internamente.
Attento alla vernice interna grigia che ti si puo graffiare le il pastone esce dall straccio.
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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Andrea M. (dera)
Utente registrato
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Messaggio numero: 411
Registrato: 01-2006
| | Inviato il lunedì 27 settembre 2010 - 21:07: |
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...sospettavo.... Mi sa che è un po' complicatino però così...
grazie comunque  |
Stefano (stevie_ray)
Utente registrato
Username: stevie_ray
Messaggio numero: 203
Registrato: 03-2010
| | Inviato il martedì 28 settembre 2010 - 17:49: |
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E occhio che il policarbonato si rovina se usi lo sgrassatore Chante Clair o altri sgrassatori. Esperienza di motociclista.
Ciao
SRV
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pit66 (pit66)
Porschista attivo
Username: pit66
Messaggio numero: 1132
Registrato: 05-2009
| | Inviato il martedì 28 settembre 2010 - 21:28: |
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Io ho provato, lavoraccio...non vale la pena, ma sei sicuro che non sia la parte esterna opacizzata.?
Porsche fever...forever! PMania 1596
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Andrea M. (dera)
Utente registrato
Username: dera
Messaggio numero: 412
Registrato: 01-2006
| | Inviato il mercoledì 29 settembre 2010 - 21:34: |
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citazione da altro messaggio:Io ho provato, lavoraccio...non vale la pena, ma sei sicuro che non sia la parte esterna opacizzata.?
Bella domanda! A guardare mi sembra che sia sporco all'interno, non vorrei in seguito alle infiltrazioni iniziali che ho risolto cambiando il set delle guarnizioni.
Proverò ancora a fare qualche trattamento con il pulitore lexan di mamma Porsche altrimenti provo con Meguiare... |
giuliano g (gsoul)
Nuovo utente (in prova)
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Messaggio numero: 12
Registrato: 01-2011
| | Inviato il mercoledì 23 febbraio 2011 - 10:50: |
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La parte di plastica si smonta. Basta mettere il faro in un forno domestico.
Clinico osservatore del carnevale umano
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Favetto® (favetto)
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Messaggio numero: 918
Registrato: 05-2003
| | Inviato il mercoledì 23 febbraio 2011 - 12:06: |
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Se ti vuoi cimentare ti dico come ho fatto io:
NON USARE ARNESI DA INFILARE NEI BUCHI DELLE LAMPADE!
Mi sono costati due fanali nuovi alla xeno!
Il primo faro è stato pulito con quel sistema, il semplice sfregare del panno su di un bastoncino ha rovinato la cromatura interna, il passaggio del panno ha dissolto la cromatura!! ti garantisco che sono stato delicato come un orologiaio.
Oramai rassegnato ho proceduto sul secondo con acqua tiepida e sapone per i piatti, ovviamente prima ho smontato le lampade e la centralina dello xeno, sembrava fatta, faro lucido e brillante, peccato che poi la vernice grigia in diversi punti si è staccata.
Morale della favola o li cambi o te li tieni così.
Spero di esserti stato utile.
Gianluca. |
FRANZ ® (effeemme)
Moderatore
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Messaggio numero: 4731
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| | Inviato il mercoledì 23 febbraio 2011 - 15:38: |
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Spiegate un po' cos'e' la storia del forno domestico?
Ok che sono termo saldati ma un po' di spiegazioni serie andrebbero fatte !
Chi l'ha fatto spieghi bene grazie!
 " Driving in its purest form..."
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giuliano g (gsoul)
Nuovo utente (in prova)
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Messaggio numero: 14
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| | Inviato il mercoledì 23 febbraio 2011 - 16:24: |
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L'ho fatto con il faro dello scooter e con quello di una compatta. Quindi non credo che il faro della Cayenne entri in un forno standard.
Di solito i fari hanno ganci/fermi, ma sono comunque incollati con una sostanza sensibile alle alte temperature. Basta preriscaldare il forno a 100°. Inserire il faro, attendere 3-4 minuti. Togliere il faro e separare la plastica trasparente. Basta un pò di forza ben dosata. La plastica si stacca, la sostanza gommosa è calda e morbida. Nel distacco si possono creare delle filature, basta solo staccarle e ricompattare.
Dopo aver fatto il lavoro si rimette il faro montato nel forno preriscaldato ed il gioco è fatto. Basta solo controllare dopo la perfetta aderenza delle parti.
Spero sia abbastanza seria come spiegazione ;)
Clinico osservatore del carnevale umano
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Lucchese Giuseppe (enrico1974)
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Messaggio numero: 77
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| | Inviato il mercoledì 23 febbraio 2011 - 20:24: |
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Scusate ma la guarnizione nera che contorna il faro e sostituibile? Intendo quella che tocca la vernice. Grazie |
Andrea M. (dera)
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Messaggio numero: 488
Registrato: 01-2006
| | Inviato il giovedì 24 febbraio 2011 - 22:37: |
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ciao Giuseppe,
si si può sostituire e costa sui 130€ se non ricordo male... però dovrei controllare la fattura dato che l'ho sostituta a novembre ;-) |
Andrea M. (dera)
Utente registrato
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Messaggio numero: 489
Registrato: 01-2006
| | Inviato il giovedì 24 febbraio 2011 - 22:39: |
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Ciao Favetto,
in realtà tempo fa li ho puliti con il metodo del togliere l'intero faro allo xeno... di recente ho trovato un post su un forum americano di uno svedese che ha fatto il mio stesso lavoro e anche nel suo caso il risultato è stato ottimo... ;-) |
Favetto® (favetto)
Utente esperto
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Messaggio numero: 921
Registrato: 05-2003
| | Inviato il venerdì 25 febbraio 2011 - 14:24: |
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Evidentemente sono stato maldestro!
Ti dirò: anche a me sembrava una bella soluzione, ma visto cosa ne è venuto fuori preferisco sconsigliarla.
Gianluca. |
Pietro (peciox)
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Messaggio numero: 45
Registrato: 11-2012
| | Inviato il martedì 29 gennaio 2013 - 23:06: |
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ciao ragazzi... ma qualcuno è riuscito a pulire i fari internamente e ad evitare condensa? se si come ha fatto? consigli reali? grazie |
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