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PorscheMania Forum * Forum Cayenne (955, 957, 958) * Sostituzione paraurti posteriore 1° serie < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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luca b (tororosso65)
Utente registrato
Username: tororosso65

Messaggio numero: 83
Registrato: 12-2009
Inviato il giovedì 09 settembre 2010 - 16:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti.
Anche se tendenzialmente sono contrario ad operazioni di tuning o cmq modifiche delle nostre amate Cay, da un po di tempo sto pensando ad una "rinfrescata" estetica della mia turboS del 2006 (quindi 1° serie). Quando la vedo vicina ad una della serie restyling (per non parlare del MY 2010...) è abbastanza evidente il look un po datato, specie nella parte posteriore.
Mi chiedevo quindi se è possibile sostituire il solo paraurti posteriore (con terminali si scarico, ritengo...) con quelli della serie restyling, che avvolgendo i terminali di scarico rifiniscono visivamente la parte posteriore.
Qualcuno sa dirmi se la sostituzione è tecnicamente possibile e magari ha anche un'idea dei costi ??
Grazie a tutti !
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Alessandro M (alessmacc)
Utente esperto
Username: alessmacc

Messaggio numero: 897
Registrato: 06-2008


Inviato il giovedì 09 settembre 2010 - 16:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Luca, l'operazione è sicuramente fattibile...esistono su ebay diversi tuner che effettuano la modifica completa della Cayenne I serie con la II serie...pertatno se vuoi fare solo una cosa parziale, ossia il posteriore, credo proprio che si possa fare (non so se devi per forza cambiare qualcos'altro oltre al paraurti...a quel punto, comunque, i fari posteriori a led sarebbero d'obbligo, IMHO...).

Saluti
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silvanoCS (cheffone)
Utente esperto
Username: cheffone

Messaggio numero: 515
Registrato: 11-2009


Inviato il giovedì 09 settembre 2010 - 19:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao luca, anche io sono contrario alle modifiche........!!!!!!!!
Ma perché le modificate........

Comunque all'inizio anche io avevo optato per una rinfrescatina o meglio un restyling, ma ho desistito subito appena ho visto la complessità e il costo dell'operazione.
Ho optato alla fine per un kit più sobrio e che quasi non si nota.......
Dunque ti riassumo in breve il complesso lavoro:
per la paraurti posteriore devi necessariamente cambiare i fari, essendo più basso del tuo, difficilmente i punti di fissaggio del rivestimento interno del passaruta, combaceranno.
Il portellone tutti mi dicono che e uguale, ma quando ci provai io con un paraurti seconda serie( mi pare fosse di un gts)' non ci andava perché la sede del portellone sul paraurti era più stretta.
Poi lateralmente, rispetto hai parafanghi prima serie, ha una diversa raccordatura e quindi non combacia perfettamente.
In fine ti troveresti una macchina più bassa dietro e alta davanti, che credo esteticamente non sia bellissimo nella vista laterale.
Per un eventuale sostituzione anche di un paraurti anteriore,.......
Lassa perdere......
Paraurti anteriore
Tutti i fari, frecce e luci di posizione
Parafanghi
Rivestimento interno parafanghi
Slitte fari
Non so se i cablaggi poi van bene
Non so se il cofano va bene.

PS non ti fidare dei venditori in rete che ti dicono che basta comprare i paraurti e tutto si monta.
Io l'avevo fatto, li avevo comprati, li ho provati e ho rivenduto tutto.......

Fai te.......
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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luca b (tororosso65)
Utente registrato
Username: tororosso65

Messaggio numero: 84
Registrato: 12-2009
Inviato il giovedì 09 settembre 2010 - 20:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...credo di aver capito che è meglio lasciar perdere l'idea...immaginavo fosse difficile, ma stando così le cose farei prima a cambiare macchina.
Proverò a chiedere alla carrozzeria del concessionario, come ultimo tentativo...
Grazie comunque !
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silvanoCS (cheffone)
Utente esperto
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Messaggio numero: 516
Registrato: 11-2009


Inviato il giovedì 09 settembre 2010 - 21:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bhe se ti rivolgi in porche credo che il restyling Completo lo vendono attorno ai 16/18 mila euro.....
Io il mio tentativo l'avevo fatto con pezzi usati presi all'estero.
A sto punto credo anche io che ti compri direttamente una II serie


La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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ras-genova (ras)
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Messaggio numero: 162
Registrato: 09-2009
Inviato il giovedì 09 settembre 2010 - 22:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

E' proprio vero che il gusto delle auto sia del tutto personale: pensa che io preferisco nettamente il posteriore del cay 1 serie anche perchè i terminali non sono inglobati nel paraurti, non so, mi sa di posticcio!
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Lupin (waltherp22)
Utente registrato
Username: waltherp22

Messaggio numero: 498
Registrato: 05-2008


Inviato il venerdì 10 settembre 2010 - 10:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Anch'io preferisco la 1° Serie.
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AlexM (cavallo_pazzo)
Utente registrato
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Messaggio numero: 58
Registrato: 02-2010
Inviato il venerdì 10 settembre 2010 - 15:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La I serie E' la Cayenne...
Alla III facevano meglio a cambiarle il nome.
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always top down (whitepoint)
Utente esperto
Username: whitepoint

Messaggio numero: 695
Registrato: 09-2005


Inviato il venerdì 10 settembre 2010 - 19:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

... con il tempo (rst e mk2) l'hanno addolcita.... e non è per niente brutta....

peró la prima serie è così politicamente scorretta, così "dopata", che non smetterà mai di piacermi... e poi passerà alla storia come il primo suv capace di handling impensabile per un fuoristrada e con prestazioni fino ad allora riservate solo alle grosse berline, solo a benzina e con le ridotte.... spero di averla ancora fra vent'anni, quando farà ricordare i suoi eccessi col suo rombo....

Scusatemi, mi sono lasciato andare ;-)
Gli idioti sono una saggia istituzione della natura che permette agli stupidi di ritenersi intelligenti.
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MILKO (cayenne_s)
Utente registrato
Username: cayenne_s

Messaggio numero: 71
Registrato: 06-2010


Inviato il venerdì 10 settembre 2010 - 20:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io personalmente credo che tutto il mondo porsche ruoti intorno al glorioso 911 e devo dire che la nostra pima seie assomigli non poco a questo mitico modello,,, sia 996 che 997 ,,, il restyling gli è proprio venuto male quella del 2010 e sicuramente molto bella ma il posteriore ......quanti dubbi ...... son sempre + convinto che la quarta serie assomiglierà ad un panamera
GROSSO,....BELLISSIMA !!!!
mi son lasciato andare .....

il rombo del V8 porsche è inimitabile
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luca b (tororosso65)
Utente registrato
Username: tororosso65

Messaggio numero: 85
Registrato: 12-2009
Inviato il venerdì 10 settembre 2010 - 22:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...ho dato un'occhiata al sito tedesco della Techart. In alternativa al paraurti MY 2007 potrei valutare i paraurti usati dalla Techart per il tuning...ma una cosa molto soft, e sottolineo soft..non certo il tuning del Magnum. Qualcosa che la rinfreschi un po', non che la faccia diventare una macchina da marocchini..(con tutto il rispetto per loro).
Avete idea a chi posso chiedere informazioni al nord italia ?
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sifi (sifi)
Utente esperto
Username: sifi

Messaggio numero: 601
Registrato: 04-2009


Inviato il venerdì 10 settembre 2010 - 22:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

guarda Luca che gia' solo i fari che ho montato io danno una bella rinfrescata al posteriore...............lascia perdere il paraurti,i terminali chiusi nelle cornici non mi dicono nulla,e poi quel paraurti la abbassa troppo.
Se un'auto potesse sognare..................
Sognerebbe di essere una Porsche!
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silvanoCS (cheffone)
Utente esperto
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Messaggio numero: 517
Registrato: 11-2009


Inviato il sabato 11 settembre 2010 - 00:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

........non che la faccia diventare una macchina da marocchini.....



...come la mia.....????!!!!!











.... e ti assicuro che non sono un marocchino....

Informati su quanto costa acquistare e montare un kit completo della teckarti, e vedrai che cambi idea.....

...magari è piu da spacciatori (mediamente cian piu soldi dei marocchini....!!!!!!!!


La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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Alessandro M (alessmacc)
Utente esperto
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Messaggio numero: 900
Registrato: 06-2008


Inviato il sabato 11 settembre 2010 - 11:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Saluti a tutti...finalmente ieri sera ho cambiato gli pneumatici alla mia turbona (ma ne parlo in un 3d più a tema...)...con l'occasione ho cambiato pure i cerchi, visto che già li avevo al box, nuovi e chiusi in scatola, da oltre due anni, in attesa di cambiare le gomme (li avevo acquistati per montarli sulla piccola V6 al posto dei 18", ma poi avevo cambiato direttamente l'auto che già montava cerchi da 20"!!).

Per fortuna il modello che avevo comprato è di disegno differente...quindi ora sono passato dagli Sportdesign da 20" agli Sport Techno, sempre da 20"...

Secondo voi tale piccola modifica è sufficiente a farmi sembrare la Cay ringiovanita per un po' di tempo, oppure fra non molto mi toccherà andare almeno di fari posteriori a led, tipo quelli montati da Gianfry e SilvanoCS (o quelli di Sifi, con inserti in colore bianco)??

I nuovi cerchi che ho montato sono dei replica ma identici (nella forma) agli Sport Techno originali...i fari posteriori a led, invece, non corrispondono a nessun modello originale ma sono indubbiamente più moderni nel design (ho visto di persona accesi quelli di Silvano e devo dire che l'effetto non è niente male).

Per finire, come già detto più volte in passato, a me la versione Cayenne restyling 2007 è sempre piaciuta più dell'originale, sia all'anteriore che al posteriore (gli interni per fortuna sono rimasti praticamente identici!!) ma ormai, con l'uscita del nuovo modello, non credo valga più la pena fare il restyling, completo o parziale, alla versione I serie (per il restyling completo si parte da circa 7 mila euro più montaggio)...

Comunque sia, se dovessi scegliere per un restyling parziale, beh...allora...io farei rifare più la parte anteriore che non quella posteriore dell'auto...ma i gusti sono soggettivi, ovviamente...

Saluti
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panzera salvatore denis (salvatore_denis_panzera)
Nuovo utente (in prova)
Username: salvatore_denis_panzera

Messaggio numero: 2
Registrato: 09-2010
Inviato il sabato 11 settembre 2010 - 11:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Silvano a me piace tanto il tuning fatto bene quinti la tua ha mè piace veramente!!!!
Se poi piace ha te (come si sol dire dalle mia parti!!)PIACE HA TUTTI!!!!!Goditela
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Zen (porkista)
Utente registrato
Username: porkista

Messaggio numero: 98
Registrato: 03-2010


Inviato il sabato 11 settembre 2010 - 22:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Silvanoooo, vedi che se te la vede "LUI", con quel popo' di predellino che ti ritrovi,
te la chiede per la campagna elettorale!!!!!
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luca b (tororosso65)
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Messaggio numero: 86
Registrato: 12-2009
Inviato il lunedì 13 settembre 2010 - 09:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vorrei fare alcune precisazioni perchè ho notato che alcune mie considerazioni su alcuni tuning che a volte fanno sembrare le nostre amate Cay come auto dei marocchini potrebbero aver ferito qualcuno. La mia è stata una frase sicuramente infelice per aver utilizzato un modo di dire delle mie parti, ma non era mia intenzione offendere nè i marocchini nè tanto meno i partecipanti al forum. Chiedo quindi scusa a tutti coloro che in qualche modo si sono eventualmente sentiti offesi.
Detto ciò, la mezza idea di rinfrescare il posteriore della mia turboS deriva naturalmente da gusti personali. L'anteriore mi piace ancora molto ed è indiscutibilmente Porsche, il posteriore lo trovo un po datato e quasi "incompiuto". L'idea di montare il paraurti della serie restyling (e, in subordine, un leggerissimo tuning utilizzando per motivi "tecnici" alcuni pezzi della Techart) deriva solo da questo desiderio di dare una rinfrescata.
Poi è ovvio che della propria auto ognuno fa quello che crede e contento lui contenti tutti...
ma credo che viste le difficoltà me la farò andare bene così come mamma l'ha fatta.
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silvanoCS (cheffone)
Utente esperto
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Messaggio numero: 518
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Inviato il lunedì 13 settembre 2010 - 11:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Tranquillo luca ne mi offendo ne mi preoccupo, ogniuno ha i propri gusti e idee.
Poi se dai un'occhiata in questo topic,

http://www.porschemania.it/discus/messages/22971/493226.html?1267275279

dove ho raccontato passo passo tutto il lavoro effettuato per la trasformazione della mia bimba, ti accorgerai che di critiche e sdegno ne ho ricevuti a profusione.
Ti assicuro pero che mai e poi mai, neanche per un secondo, quando vedo il mio gioiello ho dubitato della trasformazione fatta.
La mia soddisfazione e orgoglio sono rigenerati giornalmente dagli sguardi e dai complimenti della gente.
Dovresti davvero farti un giro su un'auto del genere per rendertene conto.
Ieri ero in giro in macchina, e c'era anche la mia nipotina di 10 anni che ad un certo punto mifa....
....ma zio perche ci guardano tutti...!!!!

Il tuning è senzaltro passione, e chi non ce l'ha non la comprende, e il tuning su un'auto come la nostra è tuning elevato all'ennesima potenza.

bello bello bello
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Andrea (tacco)
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Messaggio numero: 36
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Inviato il lunedì 13 settembre 2010 - 13:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grande Silvano prima o poi devo venirti a trovare così vediamo se oltre ad essere simpatico sei anche un buon cuoco.
Andrea
Solo chi ne possiede una può capire.
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Alessandro M (alessmacc)
Utente esperto
Username: alessmacc

Messaggio numero: 916
Registrato: 06-2008


Inviato il lunedì 13 settembre 2010 - 15:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Andrea, sul buon cuoco ti posso rassicurare io...

Silvano te lo dico io perchè tutti ti guardano quando giri con la tua Cayenne!!

Gli uomini della comunicazione direbbero che la tua auto in giro crea del "rumore" comunicativo, nel senso che è talmente "appariscente" che anche il meno smaliziato del modello si rende conto che è una Cayenne del tutto particolare....ciò determina un'istintiva attenzione delle persone verso l'oggetto (l'auto in questo caso) con tutta una serie di commenti di contorno (io ci sono venuto da Roma per vederla!!!)...hai creato rumore intorno a te e anche se gran parte di quelli che giudicano possono non essere d'accordo con la tua "interpretazione" della Cay, la trasformazione in sé ha generato un gran parlare!!!

A dire il vero, spesso chi crea questo tipo di "rumore" è contento anche quando se ne parla male, perchè lo fa soprattutto per esibizionismo (parlatene male, purché se ne parli!!)...nel tuo caso invece posso affermare, avendoti conosciuto di persona, che il tuning è una vera passione, indipendente dall'attenzione che riesce a catturare negli altri...(comunque sia anche il Cayenne di serie di rumore comunicativo ne fa abbastanza!! non è certo un tributo all'understatement!!!).

Saluti
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silvanoCS (cheffone)
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Messaggio numero: 521
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Inviato il lunedì 13 settembre 2010 - 17:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vaiiiii Andrea ti aspetto per poterci conoscere, oppure credo che a novembre salirò a Varese e potremmo magari trovarci da qualche parte lungo il mio tragitto.......

Grazie Ale per l'approvazione culinaria (non intesa come posizione fisica\clipart)

Effettivamente la cayenn non passa inosservata neanche in originale, figuriamoci la mia........
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Andrea M. (dera)
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Messaggio numero: 401
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Inviato il lunedì 13 settembre 2010 - 21:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Vaiiiii Andrea ti aspetto per poterci conoscere, oppure credo che a novembre salirò a Varese e potremmo magari trovarci da qualche parte lungo il mio tragitto.......


Silvano quando sarai in quei di Varese, fai un fischio che sono proprio curioso di vedere come hai personalizzato la tua belvetta! Tanta passione e tanto lavoro merita di essere visto poi ovviamente i commenti li lasciamo agli altri
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silvanoCS (cheffone)
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Inviato il lunedì 13 settembre 2010 - 22:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Uuuuhheeee ho trovato un varesotto.....
Di dove sei precisamente...??
Io ho vissuto ad Albizzate fino a 14 anni poi via per scuola alberghiera e lavoro.......
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Andrea M. (dera)
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Messaggio numero: 402
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Inviato il martedì 14 settembre 2010 - 09:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Uuuuhheeee ho trovato un varesotto.....
Di dove sei precisamente...??
Io ho vissuto ad Albizzate fino a 14 anni poi via per scuola alberghiera e lavoro.......


Eh eh! Diciamo di origine "Bustocca" ma ora vivo in quei di Cavaria
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silvanoCS (cheffone)
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Inviato il martedì 14 settembre 2010 - 14:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

..azzooooooooo

Cavaria è propio a un tiro di schioppo da Albizzate.
Appena salgo a Varese ti faccio un fischio almeno ci potremmo conoscere.....

Almeno sale a 2 il numero di Pmaniaci che ho conosciuto, e spero che presto diventeranno di piuuuuu............

E bello far 4 chiacchere con chi condivide le tue stesse passioni......
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Andrea M. (dera)
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Messaggio numero: 403
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Inviato il martedì 14 settembre 2010 - 20:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Appena salgo a Varese ti faccio un fischio almeno ci potremmo conoscere.....



Grande Silvano! quando passerai più che volentieri!
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conti giuseppe (peppe4916)
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Messaggio numero: 150
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Inviato il sabato 18 settembre 2010 - 13:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

tempo fa, avevo fatto fare un preventivo per un restyling, di circa 5.500,00 di solo ricambi in piu' la manodopera circa 1500,00 completa di smontaggio verniciatura di tutta l'auto e montaggio dei pezzi nuovi, per cambiare il posteriore basta sostituire il paraurti, i terminali e soprattutto gli stop, pero' secondo me non ha senso cambiare solo il posteriore o tutto o niente, anche se l'anteriore come diceva qualcuno è abbastanza bello. Se hai intenzioni ti posso dare qualche rivenditore serio di verona che tratta di queste cose.
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Marcus (moxie)
Nuovo utente (in prova)
Username: moxie

Messaggio numero: 1
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Inviato il venerdì 17 dicembre 2010 - 17:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao, sono nuovo del forum e vi saluto tutti. Leggo spesso vari topics con grande interesse. Posseggo una Boxster che stò cercando di vendere causa famiglia....Ovviamente alla Porsche non rinuncio e cerco una Cayenne usata.
In effetti una rinfrescatina sulla prima serie non sarebbe male. Se avete indirizzi di gente competente che può garantire un buon lavoro per favore fatemeli avere. Ma sicuramente il prezzo è una variabile importante, a mio avviso oltre 6000 eur conviene cercare una 2a serie.
Ciao
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silvanoCS (cheffone)
Utente esperto
Username: cheffone

Messaggio numero: 938
Registrato: 11-2009


Inviato il venerdì 17 dicembre 2010 - 17:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao moxie innanzitutto benvenuto nella nostra piccola allegra famigliuola.
per la tua richiesta ti posso consigliare indubbiamente di prenderti una seconda serie se la prima non ti piace.
Oppure ti ci metti anima e corlo e te la sistemi magari con un bel kit sportivo come ho fatto io.
il cambio del solo paraurti posteriore non ti servirebbe a nulla. Anche perche se cambi solo il paraurti dietro hai fatto un mezzo lavoro, e davati poi stonerebbe.
per un restyling, e un lavorone costosissimo, io prima di montarmi il kit di carrozzeria, ci avevo provato, fidandomi di un "inetto rincogl.." che mi disse "basta che compri i paraurti e li monti".....gli pigliasse la ca....la.
Ho un amico carrozziere che mi avrebbe fatto il lavoro e quindi avrei potuto lavorarci sopra anche io e risparmiare un bel po anche sulla mano d'opera, quindi mi buttai a capofitto.
cercai i due paraurti usati della seconda seire e quando arrivarono mi prese uno scompenso...
per mettere quello davanti bisogna cambiare
paraurti
parafanghi
fari
passaruota
slitta fari
cablaggi
e chissa cos'altro....
quello posteriore non raccordava bene con i parafanghi ( era di una GTS) e non chiudeva neanche il portellone.
e considera che sti componenti si trovano a suon di centinaia e centinaia di euro.

Morale ho rivenduto tutto e ho lasciato perdere.
Ora pero sono molto piu soddisfatto, avvendo tirato fuori una belva piu unica che rara......

C'è la possibilita di montare delle appendici sotto i paraurti originali, ed è una soluzione che puo essere piu economica.
comunque per cambiare faccia e ringiovanirla, dovresti almeno montate le minigonne
le appendici ai due paraurti, cambiare i terminali di scarico e i cerchi con magari i distanziali.
Con la cifra che hai indicato e un po di fortuna ce la potresti fare...
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maxgiii (maxiii)
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Inviato il venerdì 17 dicembre 2010 - 18:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

il tarlo del restyling lavora...lavora....lavora
due passioni con la P
Porsche e Philippines
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silvanoCS (cheffone)
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Inviato il venerdì 17 dicembre 2010 - 18:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

... e prima o poi....!!!!!!!!!
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ora (oranard)
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Inviato il sabato 18 dicembre 2010 - 14:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

vorrei trovare delle minigonne laterali e le appendici del paraurti anteriore della 2° serie
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silvanoCS (cheffone)
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Messaggio numero: 950
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Inviato il sabato 18 dicembre 2010 - 16:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

vorrei trovare delle minigonne laterali e le appendici del paraurti anteriore della 2° serie



Una bella ricerca sugli ebay d'europa e tanta paziena, potranno portarti a quello che cerchi.

Anche negli usa vanno tante cose per la cayenne, ma i costi di spedizione sono a volte proibitivi.
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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Marcus (moxie)
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Messaggio numero: 2
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Inviato il lunedì 27 dicembre 2010 - 15:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Cheffone, grazie dell'accoglienza, in effetti a questo punto meglio puntare sulla seconda serie direttamente e magari la gaso pure non essendo munito di pozzo petrolifero in giardino. A proposito del gpl (anche se ho visto che ci sono forum ad hoc sull'argomento) ho sentito le notizie sui consumi più disparate. Ma adesso mi trasferisco in questi forum e ci risentiamo li. Ciao
Marcus

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silvanoCS (cheffone)
Utente esperto
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Messaggio numero: 996
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Inviato il lunedì 27 dicembre 2010 - 18:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ci risentiamo nei post sul gpl........
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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antonio sessa (toro)
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Messaggio numero: 14
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Inviato il giovedì 30 dicembre 2010 - 17:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

X Marcus !!!!! io cerco un boxter scambiandolo con il mio cayenne s !!!! ma la tua ke modello è ????

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