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Phil B. (philipporsche)
Utente registrato
Username: philipporsche
Messaggio numero: 253
Registrato: 01-2007
| | Inviato il lunedì 06 settembre 2010 - 14:42: | 
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Cari Amici, da Porschista volevo avvicinarmi al mondo Cayenne..... volevo qualche consiglio per una configurazione sull'acquisto di un veicolo nuovo che NON TRASCURI nulla di INDISPENSABILE (ovviamente, i consigli per un acquisto "conveniente" sono ben graditi !!!)
Saluti
... bastano 300 cavalli ????? ...
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simone f. (simo71)
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Username: simo71
Messaggio numero: 32
Registrato: 02-2008
| | Inviato il martedì 07 settembre 2010 - 11:53: |
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Ciao Phil,
300 cavalli? potrebbero bastare...meglio i 400 della mia "S"
La mia CAY è stata così configurata :
nero metallizzato 2t
interni beige chiaro mc
tetto apribile elett. 3fe
mancorrenti tetto 3s5
portellone posteriore automatico 4e7
entry & drive 4f2
vetratura privacy 4kf
park assistant 7x2
fari bi-xenon +PDLS 8je
sebatoio 100lt 0m1
sospensioni pneumatiche con regolazione assetto e altezza + PASM 1bk
servotronic 1n3
cerchi 20" spyder design cp5
volante 3 razze multif 2zm
pacchetto memory 3l4
riscaldamento sedili ant 4a3
climatizzazione sedili ant 4d3
pacchetto luci confort pp6
sedili confort q1g
cambia cd 7d7
PCM + navigazione 7t1
sistema sound bose 9vl
interfaccia audio universale uf1
predispos. telefono cellulare 9w5
dopo questo lungo elenco (ma dimentico qualche cosa), ti direi cosa non ha molta rilevanza :
* portellone posteriore automatico (se non ne fai un utilizzo frequente, per me è importante, devo fare salire e scendere il cane ogni giorno)
* tetto apribile (io non fumo...)
* mancorrenti sul tetto
* volante a tre razze
* pacchetto luci confort
il resto purtroppo lo ritengo "quasi" indispensabile
Alea iacta est....cayenne s 2010
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Nello A. (nello)
Nuovo utente (in prova)
Username: nello
Messaggio numero: 17
Registrato: 08-2010
| | Inviato il martedì 07 settembre 2010 - 21:26: |
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Io ti consiglierei questi accessori
Fari bixeno
Tetto panoramico ( troppo bello )
Predisposizione telefono
Airbag posteriori
Portellone automatico
Pcm
Cerchi da 21 al massimo da 20
Poi il mio consiglio, se tieni l'auto per molto punta su una versione benzina escluso 3.6! Il massimo la turbo. Se invece temi il bagno di sangue segui il mercato che adesso vuole il diesel!
Dimenticavo il colore nero a mio avviso teme le rigature
Ossessione porsche
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Alfonso C. (alfi)
Utente registrato
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Messaggio numero: 75
Registrato: 06-2010
| | Inviato il martedì 07 settembre 2010 - 23:28: |
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Io invece ti consiglio:
1)Colore nero (pastello e' piu sportivo mentre il met. e' piu elegante);
2)Interni pelle nera o terra.;
3)Fari bixeno con regolazione fascio in curva;
4)Tettuccio apribile normale...quello panoramico e' ugualmente bello ma vedendolo fa molto auto familiare;
5)Cerchi "21" SPORT EXLUSIVE bellissimi!! con passaruota allargati (i "21" 911 Turbo II sono anch'essi spettacolari ma eccessivi salvo che prendi una Turbo ma comunque sembreranno un po presi in prestito e non studiati per il Cayenne IMHO si intende);
6) PCM (navi);
7)Sospensioni attive PASM ( la senti la differenza di guida);
8)Sensori parcheggio;
9)Stemmi Porsche sui poggiatesta
10) vetri scuri posteriori che la rendono ancor piu sportiva;
11) volante sportivo coi paddle a paletta ( esalta la guida sportiva.
Ci sarebbe ancora molto da mettere ma cosi "credo" sia messa bene...
Poi per le cose minori ad esempio la presa Usb e Aux dipende l'uso che ne fai...in ogni caso se non le metti puoi sopperire con le altre prese che sono in dotazione e gli adattatori.Per andare a sciare sulla nuova Cay e' di serie la parte centrale che si abbassa permettendo di posizionare gli sci e quantaltro...la sacca che e'a pagamento la trovo superflua.
Sconsiglio il colore bianco se la prendi 3.6 a benzina o Diesel perche' le bocche anteriori per il raffreddamento dei freni sono in tinta e non nere...(invece nei colori scuri non si vede la differenza speci il nero pastello) nel caso fossi comunque orientato verso il bianco esiste lapossibilita' di averle nere come optional col pacchetto vernice nera. |
Phil B. (philipporsche)
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Messaggio numero: 255
Registrato: 01-2007
| | Inviato il giovedì 09 settembre 2010 - 07:20: |
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Io la vedevo così:
blu met
interni pelle beige
sens prak (telecamera ?????)
bi-xenon (??????)
bluetooth
interfaccia audio
luci confort
vetri privacy
PASM
servotronic
coprimozzi colorati
volante multifunzione
airbag laterali posteriori
estintore
navi PCM
serbatoio 100 lt
cosa togliereste/mettereste ??
Grazie a tutti per le Vostre indicazioni
... bastano 300 cavalli ????? ...
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Lupin (waltherp22)
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Username: waltherp22
Messaggio numero: 494
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 09 settembre 2010 - 10:51: |
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Metterei il portellone automatico per praticità, dato che non si apre il solo vetro, e i mancorrenti sul tetto solo per un fattore estetico. Ciao |
Alfonso C. (alfi)
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Messaggio numero: 79
Registrato: 06-2010
| | Inviato il giovedì 09 settembre 2010 - 19:25: |
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Passi per il portellone automatico anche se ripeto io sulla mia non l'ho messo perche' non e' che carico come un furgoncino o sto' sempre ad aprirlo e quindi dando priorita' a optional che per me sono piu interessante ed appaganti visto che parliamo di Porsche e'stato l'ultimo dei miei pensieri...i mancorrenti sul tetto scusatemi non si offendi nessuno ma io li trovo poco adatti me la fanno assomigliare (col dovuto rispetto) alla Fiat Croma e appesantiscono la linea rendendola meno sportiva IMHO. |
simone f. (simo71)
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Messaggio numero: 33
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| | Inviato il giovedì 09 settembre 2010 - 19:47: |
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Ciao Phil,
non vedo indicazione sui cerchi nella tua configurazione.
per il resto la vedo piuttosto equilibrata; a mio parere potresti "evitare" la telecamera e inserire i sensori parcheggio (park assistant), un piccolo risparmio.
Se ascolti molta musica l'impianto bose non è da scartare, abbinato al cambia cd.
Il resto mi pare corretto.
Alfonso,
non condivido il tuo parere sui mancorrenti, ma ovviamente de gustibus non disputandum est!
Alea iacta est....cayenne s 2010
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Lupin (waltherp22)
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Messaggio numero: 499
Registrato: 05-2008
| | Inviato il venerdì 10 settembre 2010 - 10:13: |
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I mancorrenti la fanno sembrare meno furone e le danno una linea molto più bella. |
Rocco (rokko1968)
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Username: rokko1968
Messaggio numero: 26
Registrato: 08-2010
| | Inviato il sabato 11 settembre 2010 - 22:53: |
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Questa la configurazione:
Nero Carbone
interni pelle colore Terra ( molto belli )
Tetto apribile
Vetratura privacy
Park assist ant e post
Fari bi-xenon con PDLS
sospensioni pneumatiche PASM
servotronic
cerchi da 20 spider design
coprimozzi colorati
volante tre razze multifunzione
pacchetto interni alluminio
navigatore
bose
interfaccia audio universale
serbatoio 100L
pacchetto luci comfort
cambia cd 6 cd/dvd
ruotino emergenza
Il colore blu met mi hanno detto che non è molto bello ...sconsiglio interni beige si sporcano subito IMHO
L'abbinamento nero carbone interni terra è molto bello IMHO
Sconsiglio telecamera ...bastano i sensori IMHO
Consiglio impianto bose , fari bi xenon con pdls
Non mi piacciono i mancorrenti IMHO |
Phil B. (philipporsche)
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Messaggio numero: 257
Registrato: 01-2007
| | Inviato il martedì 21 settembre 2010 - 15:08: |
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Ormai sono pronto a ordinarla......
un ultimo consiglio:
- sensori park (senza telecam) + mancorrenti
o
- sensori park + telecam (no mancorrenti) ??
I cerchi maggiorati li ritenete ASSOLUTAMENTE indispensabili (per guida e rivendita) o posso rispamiarmeli ???
... bastano 300 cavalli ????? ...
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ras-genova (ras)
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Username: ras
Messaggio numero: 182
Registrato: 09-2009
| | Inviato il martedì 21 settembre 2010 - 16:51: |
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I mancorrenti dipendono dal fatto che tu abbia intenzione di caricare qualcosa sul tetto, bici, sci, cassone, e dal fattore estetico ( a me non piacciono).
I sensori sono fondamentali, la telecamera non so, male non fa.
I cerchi li vedrei bene MINIMO da "20... |
silvanoCS (cheffone)
Utente esperto
Username: cheffone
Messaggio numero: 548
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| | Inviato il martedì 21 settembre 2010 - 19:16: |
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No..no.. I cerchi più son grandi più bella e la macchina.
Io se avessi potuto avrei montato i 22"
Cerca in rete qualche foto della cay con i 22", e poi confrontali con i 18, e vedrai che fa tutta un'altra figura.
Se intendi invece fare fuoristrada, credo sian meglio più piccoli perché la gomma e più alta e ti consente di assorbire meglio le asperità del fondo stradale.
I mancorrenti se non hai esigenze di carico son solo un discorso estetico, e quindi devi vedere tu.
I sensori credo siano indispensabili, io non li ho e mi farebbero comodo, la telecamera e un di più che non guasta.
(Messaggio modificato da Cheffone il 21 settembre 2010)
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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Alfonso C. (alfi)
Utente registrato
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Messaggio numero: 82
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| | Inviato il martedì 21 settembre 2010 - 19:43: |
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sui mancorrenti ti ho gia' risposto...sicuramente devi ordinarla con i sensori parcheggio ...tieni presente che hai pochissima visuale dietro e per la mole solo gli specchietti esterni non ti aiutano...la telecamera la puoi risparmiare (a me per esempio l'ho vista su una demo e ti dico che mi confondeva anziche' aiutarmi) invece quello che ti raccomando vivamente sono i cerchi da "21"... capisco che e' una voce costosa nell'ordine ( ma parliamo sempre di Porsche e tutto e' in proporzione...) ma da piu risalto alla linea sportiva...se proprio non puoi allora almeno i "20"sono d'obbligo. |
Phil B. (philipporsche)
Utente registrato
Username: philipporsche
Messaggio numero: 258
Registrato: 01-2007
| | Inviato il martedì 21 settembre 2010 - 20:11: |
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GRAZIE 1.000 a Tutti !!!!
... bastano 300 cavalli ????? ...
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Forum Cayenne (955, 957, 958) 