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Messaggio |
    
simone (parosimo)
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Username: parosimo
Messaggio numero: 1
Registrato: 07-2010
| | Inviato il lunedì 26 luglio 2010 - 21:29: | 
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finalmente sono riuscito a prendere un cayenne s 2004 e credo che per essere la mia prima porsche non sia affattto male carrozzeria grigio medio e interni tabacco il precedente proprietario aveva veramente ottimi gusti appena riesco vi farò avere foto |
Lupin (waltherp22)
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Messaggio numero: 469
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| | Inviato il lunedì 26 luglio 2010 - 21:39: |
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Complimenti! |
Zen (porkista)
Utente registrato
Username: porkista
Messaggio numero: 93
Registrato: 03-2010
| | Inviato il martedì 27 luglio 2010 - 00:04: |
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Benvenuto e....complimenti!!!!
...aggiornaci un po sulle dotazioni, il prezzo i km....e sulle tue sensazioni....a noi tutti ci piace un sacco... |
MILKO (cayenne_s)
Utente registrato
Username: cayenne_s
Messaggio numero: 51
Registrato: 06-2010
| | Inviato il martedì 27 luglio 2010 - 00:34: |
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complimenti e benvunuto e come dice Zen aggiornaci!! 
il rombo del V8 porsche è inimitabile
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MILKO (cayenne_s)
Utente registrato
Username: cayenne_s
Messaggio numero: 52
Registrato: 06-2010
| | Inviato il martedì 27 luglio 2010 - 00:36: |
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ps non ci sono vecchie cayenne.....Solo nuovi Proprietari!!!!
il rombo del V8 porsche è inimitabile
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Stefano (stevie_ray)
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Username: stevie_ray
Messaggio numero: 148
Registrato: 03-2010
| | Inviato il mercoledì 28 luglio 2010 - 19:16: |
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Complimenti.
Aspettiamo le foto.
Ciao
SRV
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salvatore denis danzera (salvatoredenis)
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Username: salvatoredenis
Messaggio numero: 24
Registrato: 05-2010
| | Inviato il giovedì 29 luglio 2010 - 12:23: |
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Auguri!!!!complimenti!! ben venuto con noi caymionisti!!Aspettiamo le foto!!Ciao |
Ivo G. (saraceno)
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Username: saraceno
Messaggio numero: 134
Registrato: 11-2009
| | Inviato il venerdì 30 luglio 2010 - 11:03: |
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Congratulations!
Foto grazie.. |
Luciano V. (crivisalu)
Utente registrato
Username: crivisalu
Messaggio numero: 96
Registrato: 10-2009
| | Inviato il domenica 01 agosto 2010 - 22:10: |
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Ciao Simone,raccontaci anche delle dotazioni!!Bienvenido
Al semaforo verde...scatenate l'inferno!
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simone (parosimo)
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Username: parosimo
Messaggio numero: 2
Registrato: 07-2010
| | Inviato il martedì 03 agosto 2010 - 20:25: |
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scusate il ritardo purtroppo ho la macchina fotografica da sostituire e non riesco ad inviarvi foto : comunque il rombo del v8 è impressionante la mia cay ha 123000 km le sospensioni regolabili ,sensori anteriori e posteriori cerchi da 20" 4 scarichi navi con tel triptronic immatricolata in germania con qualche cavallo in più e a detta del meccanico della casa non sono niente male! un piccolo problemino alle bobbine delle sospensioni che dovrebbero sostituirmi al più presto in garanzia insieme alle bobine della pressione gomme che si sono scaricate,le pile, il tutto per 22000 €, sono su una porsche e cavolo ... le altre non sono PORSCHE |
MILKO (cayenne_s)
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Messaggio numero: 53
Registrato: 06-2010
| | Inviato il martedì 03 agosto 2010 - 20:30: |
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per il rombo ....guarda il mio slogan....
il rombo del V8 porsche è inimitabile
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pit66 (pit66)
Utente esperto
Username: pit66
Messaggio numero: 998
Registrato: 05-2009
| | Inviato il martedì 03 agosto 2010 - 22:06: |
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Beh,ben fatto, aspettiamo le foto.
Porsche fever...forever! PMania 1596
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sifi (sifi)
Utente esperto
Username: sifi
Messaggio numero: 580
Registrato: 04-2009
| | Inviato il mercoledì 04 agosto 2010 - 00:02: |
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"un piccolo problemino alle bobbine delle sospensioni che dovrebbero sostituirmi al più presto in garanzia insieme alle bobine della pressione gomme che si sono scaricate,le pile, il tutto per 22000 €"...............
Mmmmmmhhhhhh,non sapevo dell'esistenza di boBBine sospensioni & boBBine pressione gomme........io ho sostituito quelle dell'accensione(parlo ovviamente delle "BOBINE")
.............e poi vorrei capire di quanti EURO parli.........220,00? 2200,00???
ovviamente 22000€,come hai scritto tu............
sono impossibili(credo che la macchina valga 22.000€)
Se un'auto potesse sognare..................
Sognerebbe di essere una Porsche!
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Andrea (tacco)
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Username: tacco
Messaggio numero: 17
Registrato: 06-2010
| | Inviato il mercoledì 04 agosto 2010 - 03:20: |
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SIFI.... secondo me hai proprio ragione è un pò "zanza" il tipo, bobine delle sospensioni!!! eh... bisognerebbe trovarle prima di cambiarle.e lo stesso le batterie delle gomme.Mah
Solo chi ne possiede una può capire.
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Lupin (waltherp22)
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Username: waltherp22
Messaggio numero: 470
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 04 agosto 2010 - 08:18: |
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Simone dice che con 22.000 Euro, ha una Porsche, non che deve spenderli per ripararla....... |
Zen (porkista)
Utente registrato
Username: porkista
Messaggio numero: 94
Registrato: 03-2010
| | Inviato il mercoledì 04 agosto 2010 - 19:19: |
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ummh.... 
...sembra che tiri una brutta aria qui.... |
sifi (sifi)
Utente esperto
Username: sifi
Messaggio numero: 582
Registrato: 04-2009
| | Inviato il giovedì 05 agosto 2010 - 23:09: |
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 mah,resto titubante...........l'Amico Simone non è stato molto chiaro nella descrizione..............o forse mi sbaglio io e sono Ignorante in materia,tutto è possibile.
Se un'auto potesse sognare..................
Sognerebbe di essere una Porsche!
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simone (parosimo)
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Messaggio numero: 3
Registrato: 07-2010
| | Inviato il venerdì 06 agosto 2010 - 23:23: |
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ragazzi io vi vendo ciò che mi hanno detto comunque che siano bobbine , bobine , o quant'altro non è un problema mio , spero , ma del concessionario l'importante è che l'auto torni efficiente senza spie e non a spese mie. se ci vorranno 22.000,00 euro per risistemarla saranno cavoli del venditore io di chilometri ne macino, anche se non capisco nulla di motori, e in un anno se ci sono problemi salteranno fuori , spero , so che il motore controllato da altri utenti cay ,meccanici preparati , è sembrato al primo acchito buono spero abbiano ragione e i problemi riscontrati sulla mia vettura non li ha particolarmente scomposti ,mi hanno assicurato che con al massimo una spesa di 3.000 euro si mette tutto a posto poca roba credo |
sifi (sifi)
Utente esperto
Username: sifi
Messaggio numero: 585
Registrato: 04-2009
| | Inviato il venerdì 06 agosto 2010 - 23:41: |
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mah,3.000 euro per te sono poca roba? io ne ho spesi 2.200 per un tagliando completo da Mamma Porsche(sostituendo anche i "famosi" tubi),non credo che spenderne 3.000 per i due particolari da te elencati(bobine sospensioni & bobine pressione gomme),di cui,tra l'altro ,non ne conoscevo l'esistenza,sia "Poca roba".
Chiedo ufficialmente l'intervento di Tiziano a riguardo,per avere maggiori delucidazioni.
Se un'auto potesse sognare..................
Sognerebbe di essere una Porsche!
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always top down (whitepoint)
Utente esperto
Username: whitepoint
Messaggio numero: 658
Registrato: 09-2005
| | Inviato il venerdì 06 agosto 2010 - 23:59: |
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L'RDK sono quattro sensori di pressione situati nel cerchione all'interno ( ovviamente ) del pneumatico che trasmettono a 4 ricevitori situati nei parafanghi. Essendo dotati di batterie,queste ultime vanno sostituite periodicamente, peraltro senza eccessivo dispendio economico.
Altro discorso per i sensori delle sospensioni pneumatiche...
Gli idioti sono una saggia istituzione della natura che permette agli stupidi di ritenersi intelligenti.
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Carlo (carletti65)
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Username: carletti65
Messaggio numero: 25
Registrato: 09-2005
| | Inviato il sabato 06 agosto 2011 - 00:28: |
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Ciao a tutti,
Riapro questa discussione a proposito dei costi di sostituzione delle batterie dei sensori rdk.
In Porsche mi hanno detto che è necessario sostituire i sensori perché non è possibile cambiare le batterie.
A me sembra una follia: a voi risulta una cosa diversa?
Grazie a tutti
Non c'è niente da fare: come il Porschino c'è solo il Porschino...
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Mau (mausl)
Utente registrato
Username: mausl
Messaggio numero: 260
Registrato: 12-2010
| | Inviato il sabato 06 agosto 2011 - 07:29: |
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E giusto ,sono usa e getta,il costo si aggira se non sbaglio ai 150 euro l'uno.Saluti |
Mau (mausl)
Utente registrato
Username: mausl
Messaggio numero: 261
Registrato: 12-2010
| | Inviato il sabato 06 agosto 2011 - 07:32: |
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Dimenticavo quelli del tuareg dovrebbero essere uguali,magari sono a miglior prezzo,comunque sono segnati volkswagen porsche e credo audi Dalla parte esterna del sensore |
Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 1446
Registrato: 06-2008
| | Inviato il sabato 06 agosto 2011 - 17:39: |
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Letni, forse non ti sei accorto che Simone ha comprato la Cay S l'anno scorso!!!
Comunque pare chiaro a tutti, ormai che hai una Cay S da vendere...mica vorrai ricordarcelo in tutti i 3D di questa estate...
Saluti |
silvanoCS (cheffone)
Porschista attivo
Username: cheffone
Messaggio numero: 1643
Registrato: 11-2009
| | Inviato il sabato 06 agosto 2011 - 19:30: |
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Complementi e benvenuto anche da parte del "Tunizzacayenne"...!!
Posta presto fito e raccontaci perche l'hai presa e come l'hai scelta.
Una sola domanda......!!!!!!!!!!!
Cosí a occhio.....non ti pare che la tua cayenne abbia troppe bobine ??????
Se veramente il meccanico ti ha detto quelle cose, sfruttalo finche tutto e gratis in garanzia, e poi trovatene uno un'attimino piu ferrato.......
(Messaggio modificato da cheffone il 06 agosto 2011)
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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Carlo (carletti65)
Nuovo utente (in prova)
Username: carletti65
Messaggio numero: 26
Registrato: 09-2005
| | Inviato il domenica 07 agosto 2011 - 14:03: |
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Grazie Mau,
Ma appena sopra il mio post "Always top down" scriveva di sostituzione delle batterie, e non dei sensori.
È proprio per questo che mi è sorto il dubbio....
"Always top down" puoi confermare quanto hai scritto?
Grazie ancora a tutti
Non c'è niente da fare: come il Porschino c'è solo il Porschino...
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