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Porschista attivo
Username: more
Messaggio numero: 1290
Registrato: 06-2006
| | Inviato il venerdì 16 luglio 2010 - 11:38: | 
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Ogni volta un'emozione nuova...Porsche.
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Max (hurra)
Utente registrato
Username: hurra
Messaggio numero: 84
Registrato: 02-2010
| | Inviato il venerdì 16 luglio 2010 - 12:10: |
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Paolo (nothingbutgt3)
Porschista attivo
Username: nothingbutgt3
Messaggio numero: 1438
Registrato: 07-2007
| | Inviato il venerdì 16 luglio 2010 - 12:25: |
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E' che non voleva abbassare lo sguardo dal suo sederone.....
"Imagination is more important than knowledge"
A.Einstein
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 1470
Registrato: 12-2005
| | Inviato il venerdì 16 luglio 2010 - 13:23: |
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Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Stefano (stevie_ray)
Utente registrato
Username: stevie_ray
Messaggio numero: 145
Registrato: 03-2010
| | Inviato il lunedì 19 luglio 2010 - 22:14: |
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CAYENNE 
SRV
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gabriele c. (gabo)
Porschista attivo
Username: gabo
Messaggio numero: 1577
Registrato: 01-2009
| | Inviato il lunedì 19 luglio 2010 - 22:41: |
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belandi, scanso equivoci mi compro un rostro e glielo monto sù! 
"You can't commit suicide, you just bought a Porsche!".
pmania n.1479
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Andrea (tacco)
Nuovo utente (in prova)
Username: tacco
Messaggio numero: 14
Registrato: 06-2010
| | Inviato il martedì 20 luglio 2010 - 01:16: |
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Scostumati!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Solo chi ne possiede una può capire.
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Simone N. (sautzer)
Utente esperto
Username: sautzer
Messaggio numero: 564
Registrato: 07-2008
| | Inviato il martedì 20 luglio 2010 - 08:44: |
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..questo si che si dice "essere arrivati un po' lunghini.."
..CERTA GENTE NON E' MAI CONTENTA. SE INCONTRASSERO DIO DIREBBERO: "BEH, SI, E' GRANDE, PERO'.."
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Alfonso C. (alfi)
Utente registrato
Username: alfi
Messaggio numero: 42
Registrato: 06-2010
| | Inviato il martedì 20 luglio 2010 - 08:51: |
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Carlo (328gts)
Porschista attivo
Username: 328gts
Messaggio numero: 1374
Registrato: 09-2005
| | Inviato il martedì 20 luglio 2010 - 10:03: |
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Ma no e' chiaro, il Cayenne va piu' forte cosi, sospinto da un 997, che non con le sue ruote sull'asfalto. |
Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
Username: salvatore
Messaggio numero: 1797
Registrato: 06-2007
| | Inviato il martedì 20 luglio 2010 - 10:12: |
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gli è scivolato il piede dalla frizione ?
GT3 ADDICTED !
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Andrea A (andrew)
Utente esperto
Username: andrew
Messaggio numero: 545
Registrato: 05-2005
| | Inviato il mercoledì 21 luglio 2010 - 08:04: |
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a tal proposito....
http://www.autoblog.it/post/28194/video-autocar-mette-a-confronto-porsche-911-4s -e-cayenne-turbo |
Max (hurra)
Utente registrato
Username: hurra
Messaggio numero: 88
Registrato: 02-2010
| | Inviato il mercoledì 21 luglio 2010 - 10:28: |
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Cayenne turbo con pinze gialle ( al 3'54" del video)? 
(Messaggio modificato da hurra il 21 luglio 2010) |
Filo (fil8z)
Porschista attivo
Username: fil8z
Messaggio numero: 4660
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 21 luglio 2010 - 10:38: |
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citazione da altro messaggio:gli è scivolato il piede dalla frizione ?
voleva partire a razzo ma ha messo l'automatico sulla retro invece che sulla marcia? |
Andrea A (andrew)
Utente esperto
Username: andrew
Messaggio numero: 546
Registrato: 05-2005
| | Inviato il mercoledì 21 luglio 2010 - 11:36: |
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Beh, si. Pinze gialle perchè con kit carboceramico. |
Max (hurra)
Utente registrato
Username: hurra
Messaggio numero: 89
Registrato: 02-2010
| | Inviato il mercoledì 21 luglio 2010 - 13:03: |
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accidempolina si im parano sempre un sacco di cose  |
EvoLuke (windsteel)
Utente registrato
Username: windsteel
Messaggio numero: 289
Registrato: 11-2007
| | Inviato il mercoledì 21 luglio 2010 - 13:46: |
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 i vantaggi di avere un Cayenne...
987 2,7 '08 Cobalt Blue "Puffetta" proud owner: bixeno - ECU Biesse Racing - filtro BMC - scarico originale modificato - desnorkeling - cerchi Boxster S
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Federico (fedenet2k)
Porschista attivo
Username: fedenet2k
Messaggio numero: 2270
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 21 luglio 2010 - 16:04: |
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Questi col Cayenne, quando vanno di retro non vedono quelli più bassi... ahahahaha... aiutooo...
Porsche Boxster S: roadster, boxer, Porsche!
What else?
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Lupin (waltherp22)
Utente registrato
Username: waltherp22
Messaggio numero: 462
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 21 luglio 2010 - 16:49: |
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Non è il Cayenne che andava in retro! Sono in carreggiata, è la 911 che ha tamponato ed essendo col muso basso in frenata ed il Cayenne col posteriore alto, ci è finita sotto! |
Federico (fedenet2k)
Porschista attivo
Username: fedenet2k
Messaggio numero: 2272
Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 22 luglio 2010 - 09:46: |
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Era sarcasmo... immaginavo.
Porsche Boxster S: roadster, boxer, Porsche!
What else?
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Carlo (328gts)
Porschista attivo
Username: 328gts
Messaggio numero: 1378
Registrato: 09-2005
| | Inviato il giovedì 22 luglio 2010 - 11:47: |
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citazione da altro messaggio:http://www.autoblog.it/post/28194/video-autocar-mette-a-confronto-porsche-911-4s -e-cayenne-turbo
Boh, io x tre anni ho usato quotidianamente un Cayenne S, poi per un anno un Audi A8 4.2 con la quale ho fatto un 30'000 km, ora uso quotidianamente un carrera 4s MK2 con il quale in un paio di mesi ho fatto oltre 6 mila Km.
Per me non ci sono paragoni nel piacere di guida tra un Cayenne una berlina e un 4s, personalmente non sono assolutamente pentito del cambiamento e scelgo senza esitazioni il 4s. |
Filo (fil8z)
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Username: fil8z
Messaggio numero: 4664
Registrato: 07-2005
| | Inviato il giovedì 22 luglio 2010 - 12:08: |
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una 911 riesce a sollevare una Cayenne senza distruggersi... |
Max (hurra)
Utente registrato
Username: hurra
Messaggio numero: 90
Registrato: 02-2010
| | Inviato il giovedì 22 luglio 2010 - 13:09: |
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segno di grande solidità e qualità costruttiva .... o sapiente uso di photoshop  |
Simone C. (herbie)
Moderatore
Username: herbie
Messaggio numero: 2671
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 22 luglio 2010 - 14:27: |
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Sicuramente non è un problema della Cayenne che ha frenato.
La Cayenne Turbo (credo sia la Cayenne che frena meglio) ha gli stessi spazi di frenata, al decimetro, della Lancia Y 1.3 a gasolio (39,1 metri da 100km/h).
Per contro, il motore a sbalzo della 911 la pone, in termini di accelerazione e frenata, al vertice delle rispettive categorie. |
CARLO (karlo1200s)
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Username: karlo1200s
Messaggio numero: 61
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| | Inviato il giovedì 22 luglio 2010 - 14:55: |
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Non penso proprio che sia quella che frena meglio. Vado a memoria, ma posso verificare, la Gts provata nel 2008 da Auto frenava in circa 35 metri da 100 km/h! |
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