PorscheMania Forum: Cayenne S con impianto gpl spia motore accesa

PorscheMania Forum Forum Cayenne (955, 957, 958) Cayenne S con impianto gpl spia motore accesa

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Marco Cupido (marcocupido)
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Username: marcocupido

Messaggio numero: 1
Registrato: 05-2010

Inviato il sabato 15 maggio 2010 - 21:46:

Ciao a tutti, mi chiamo Marco e sono un nuovo iscritto; vi volevo chiedere un consiglio:
martedi vado a lasciare la caparra per un CayS bianco con interni biscotto del 2005 con 109.000km, impianto gpl di 90 litri; nel provarla ho notato sul qualdro strumenti 2 spie, 1 il classico punto esclamativo che devo dedurre sia una luicina o comunque sia nulla di iportante, mentre ho notato anche la spia gialla del motore, ho chiesto al rivenditore e mi ha detto che avendo l'impianto gpl è normale che ogni tanto si accende perchè va rimesso a punto l'impianto..
ma mi sembra un po' una cosa detta a bocca aperta , voi cosa ne pensate? cosa potrebbe essere?
un'altra curiosità, il cay non ha il navigatore ma l'auroradio di serie e i comandi al volante...se io cambiassi l'autoradio mettendone uno buono tipo della jvc a schermo o qualche cosa di simile, i comandi al volante vanno persi?
grazie Marco

silvanoCS (cheffone)
Utente registrato
Username: cheffone

Messaggio numero: 395
Registrato: 11-2009

Inviato il sabato 15 maggio 2010 - 22:59:

ciao Marco, innanzitutto benvenuto e credo che i moderatori di diranno di presentarti nell'apposta sezione.
Per le spie sul cruscotto:
Il punto escalamativo puo essere tante cose dalla riserva a qualche anomalia, quindi torna dal venditore, metti in moto, e agendo sui pulsantini posti all'estremita della leva di destra dietro il volante, naviga nel menu, che ti troverai sullo schermo davanti a te tra i due strumenti circolari, e guarda a cosa si riferisce il punto esclamativo.
Per il check motore, puo essere anche peggio, nel senso che (anche io ho una S a gpl), si puo trattare di un'errata messa a punto dell'impianto a gpl (che comunque il venditore è tenuto a far sistemare), come puo essere molte atre cose, come candele da sostiutituire, bobine da cambiare, ecc.

Insisti perche l'auto ti venga consegnata in perfetto stato e senza nessuna segnalazione di errore, magari tagliandata e ben controllata (butta un occhio anche ai freni).
Come ben saprai la manutenzione su queste auto ha il suo costo e si fa presto a spenderci qualche migliaio di euro, quindi ti puo cambiare anche il prezzo di acquisto.
Per farti un esempio, se fossero le bobine, cosatano 56 piu iva l'una, fai per 8 e mettici un paio d'ore di manodopera che mi pare in Porsche sia sugli 80 euro l'una, fai presto a capire che spenderesti gia una bella cifretta.

Per la radio non so che dirti, io ho il navigatore e il sound system della Bose, e qui tutto viaggia su fibre ottiche, quindi modificare o interagire con questo impianto, richiede componenti particolari e specifici, non so se l'impianto che hai tu sfrutta la stessa tecnologia.

La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!

Max (hurra)
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Messaggio numero: 52
Registrato: 02-2010

Inviato il domenica 16 maggio 2010 - 07:08:

Non lasciare alcuna caparra a spie accese salvo che il prezzo sia da super saldo.
Se è un commerciante dopo sono solo problemi tuoi
Comunque complimenti per la scelta al momento "virtuale"

Gianfranco (gianfrynco)
Utente registrato
Username: gianfrynco

Messaggio numero: 352
Registrato: 04-2009

Inviato il domenica 16 maggio 2010 - 08:54:

Vedo che questo periodo va di moda la spia gialla

Cmq scherzia a parte, un venditore è veramente poco professionale nel presentare una vettura con varie spie accese !!!
I difetti che ha elencato Silvano sono tutti plausibili, le bobine (cambiate 2 giorni fà) costano 44 euro iva compresa e le candele 18.

Tienici aggiornati

Zen (porkista)
Utente registrato
Username: porkista

Messaggio numero: 58
Registrato: 03-2010

Inviato il domenica 16 maggio 2010 - 09:59:

la vettura è tagliadata ?? fatti dare specifica dlle manutenzioni effettuate.....
quanti eurini ti ha chiesto???

(come ti ha anticipato Silvano, e come puoi leggere in calce ai suoi messaggi...

, basta un attimo di distrazione e gli eurini ti saltano come i mortaretti a capodanno!!!)

(Messaggio modificato da porkista il 16 maggio 2010)

Marco Cupido (marcocupido)
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Messaggio numero: 2
Registrato: 05-2010

Inviato il domenica 16 maggio 2010 - 11:05:

innanzi tutto volevo ringraziare tutti per l'interesse e i consigli che mi state dando...
il prezzo che mi ha proposto in partenza è di 25.000 che poi nel parlare e discutere siamo arrivati a 24.000 con un anno di garanzia, gomme 80% invernali con cerchi 18 e gomme 80% estive con cerchi 20 anche se credo di riuscire a scendere ancora di qualcosina...comunque per un cay del 2005 con 109.000 km, con il tagliando fatto il mese scorso di 4000 euro (così mi dice lui, ma verificherò martedi)e l'ipianto gpl da 90 litri montato nel 2008, più treni di gomme credo che il prezzo sia abbastanza onesto.
martedi comunque vado a fare un esame più approfondito, verificando di persona il libretto di tagliandi e la porterò nel centro dorigoni porsche a trento chiedendo di farmi una lista interventi; ma secondo voi chiedendo appunto di attaccare il compiuter dell'officina per verificare km e quant'altro quanti soldi mi chiederanno?
sono ancora didubante sul fattore autoradio con comandi al volante...qualcuno sa dirmi se sostituendo l'originale si perdono le funzioni al volante?

Zen (porkista)
Utente registrato
Username: porkista

Messaggio numero: 59
Registrato: 03-2010

Inviato il domenica 16 maggio 2010 - 12:54:

permettimi qualche domanda caro Marco:
facci capire cosa stai cercando .....
sei interessato specificatamente ad una "S" ?
cerchi per forza una "gasata"?
che uso intendi fare dell'auto (percorrenza annua)?
qual'e' il budget assegnato?
hai fatto un giro nel forum (3d relativi a impianto a gas e tubi raffreddamento delle S)??
hai fatto un giro su Autoscout per renderti un po conto del mercato??
Dacci modo di accoglierti nel modo migliore nella nostra "Famiglia"!!!

(Messaggio modificato da porkista il 16 maggio 2010)

silvanoCS (cheffone)
Utente registrato
Username: cheffone

Messaggio numero: 396
Registrato: 11-2009

Inviato il domenica 16 maggio 2010 - 16:00:

le bobine (cambiate 2 giorni fà) costano 44 euro iva compresa

saranno uguali le tue e le mie ????

le hai prese in porsche ???

a me mi pare mi abbia preso 56 piu iva ???
mho controllo sulla fattura.........

La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!

silvanoCS (cheffone)
Utente registrato
Username: cheffone

Messaggio numero: 397
Registrato: 11-2009

Inviato il domenica 16 maggio 2010 - 16:05:

Cosa importante...!!!!!!
Anche se sul libretto dei tagliando c'è scritto che il tagliando e stato eseguito, non è detto che sia stato fatto tutto e siano stati spesi 4000 euro.
Chiedigli una copia della fattura dell'officina che ha effettuato il presunto tagliando e controlla che ci siano riportati i dati della cay che stai visionando, solo cosi saprai precisamente i lavori che sono stati effettuati, su quella vettura.

La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!

Gianfranco (gianfrynco)
Utente registrato
Username: gianfrynco

Messaggio numero: 353
Registrato: 04-2009

Inviato il domenica 16 maggio 2010 - 17:04:

X Silvano, ho la fattura della Porsche Roma-Nord in mano (37+iva)

Marco Cupido (marcocupido)
Nuovo utente (in prova)
Username: marcocupido

Messaggio numero: 3
Registrato: 05-2010

Inviato il domenica 16 maggio 2010 - 20:01:

ciao zen...voglio essere più chiaro possibile per farvi capire meglio.
Devo cambiare autovettura e sono intenzionato a prendere un cayenne, poichè vengo da 7 anni di audi TT e per quanto possa essere bella e sportiva è diventata troppo rigida per la mia schiena, quindi volevo qualche cosa di più confortante a livello di comodità, elegante con cambio automatico e se magari nel momento di prendere un po' di velocità abbia anche un po' di spunto non mi dispiacerebbe....
ho trovato queste due offerte che mi sembrano oneste:
1) la cayenneS che ho mensionato sopra cioè quella bianca con interni biscotto senza navigatore ma con l'impianto gpl tettuccio cambio automatico 109ooo km 2005 a 24ooo € trat.

oppure

2) cayenne 3.2 color canna di fucile interni biscotto con navigatore senza tettuccio cambio automatico 71ooo km 2005 a 23ooo€

percorro di media 7/8ooo km l'anno
ho un badget di circa 25ooo €
l'uso che ne faccio è un po' di autostrada e passegiate, non la uso per andare a lavoro.
ad essere sincero ho provato a cercare nel forum la discussione a cui ti riferisci ma non sono riuscito a trovarla.
autoscaut24 è già diverso tempo che lo tengo sotto osservazione e ho visto che bene o male i prezzi sono quelli.

umberto evangelisti (corvosampras)
Utente registrato
Username: corvosampras

Messaggio numero: 47
Registrato: 02-2010

Inviato il domenica 16 maggio 2010 - 20:09:

sicuro il 4500 8 cilindri, un altra storia.

Manico (devildante88)
Nuovo utente (in prova)
Username: devildante88

Messaggio numero: 26
Registrato: 03-2009

Inviato il domenica 16 maggio 2010 - 20:49:

Per i pochi km che fai consiglio, personalmente, una cay non gasata!

E se ogni tanto vuoi divertirti vai di S!!
(Ho avuto per 2 anni una 3.2 e fidati è piantata, e inoltre ad alte velocità in autostrada consuma come un lavandino!)

Life is too short to drink bad wine...