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Alessandro M (alessmacc)
Utente esperto
Username: alessmacc
Messaggio numero: 609
Registrato: 06-2008
| | Inviato il giovedì 06 maggio 2010 - 19:46: | 
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Saluti a tutti, se non sbaglio questo fine settimana ci sarà la presentazione ufficiale della nuova Cay...qualcuno pensa di andarci a Roma??
Ci potremmo incontrare dal conce...
Ciao WP, mi sembra di ricordare che mi avevi detto che saresti andato venerdì 7 maggio (domani!) ma la presentazione ufficiale non è a partire da sabato 8 maggio??
A me non è arrivato nessun invito ufficiale dalla Conce (mentre mi era arrivato per la 911 turbo cabrio!!)...che voi sappiate la presentazione di domani è solo su invito mentre per tutti gli altri è sabato il primo giorno utile, oppure no??
Se pensate di andare potremmo organizzarci, via sito o per contatto diretto...
Saluti |
Claudio (cinghiale883)
Nuovo utente (in prova)
Username: cinghiale883
Messaggio numero: 24
Registrato: 02-2010
| | Inviato il giovedì 06 maggio 2010 - 19:54: |
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Ciao Ale, io ho l'invito.
Non so se vado alla MilleMiglia o alla Porsche.
Ci sentiamo domani per decidere. |
always top down (whitepoint)
Utente esperto
Username: whitepoint
Messaggio numero: 625
Registrato: 09-2005
| | Inviato il giovedì 06 maggio 2010 - 20:56: |
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Confermo alle 20:30 di domani (venerdì). Telefona a via Appia e prenota!
Ci vediamo a via Appia!
Saluti
wp
Gli idioti sono una saggia istituzione della natura che permette agli stupidi di ritenersi intelligenti.
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pippo (kinnunen)
Porschista attivo
Username: kinnunen
Messaggio numero: 3241
Registrato: 04-2008
| | Inviato il giovedì 06 maggio 2010 - 22:50: |
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Mail ricevuta oggi:
........................................
Gentile Cliente,
abbiamo il piacere di invitarLa sabato 8 maggio alle ore 19:00 alla presentazione delle nuove Cayenne.
Il ns. staff sarà lieto di darLe il benvenuto.
Cordiali Saluti.
Centro Porsche Palermo
.......................................
Proportio hominis ad hominem
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 6112
Registrato: 01-2008
| | Inviato il giovedì 06 maggio 2010 - 23:00: |
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Pippo, a me hanno mandato - come di consuetudine - un sms 2 gg. or sono.
Verrai?
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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pippo (kinnunen)
Porschista attivo
Username: kinnunen
Messaggio numero: 3242
Registrato: 04-2008
| | Inviato il giovedì 06 maggio 2010 - 23:04: |
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Geno l'8 sarò a Piazza Armerina (a rimorchio di Gas) per incontrare i turbati!!! 
Proportio hominis ad hominem
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 6113
Registrato: 01-2008
| | Inviato il giovedì 06 maggio 2010 - 23:07: |
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Io li incontro domani, sul circuito della Targa.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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Max 007 (max007)
Porschista attivo
Username: max007
Messaggio numero: 1038
Registrato: 05-2008
| | Inviato il venerdì 07 maggio 2010 - 07:30: |
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A Varese è stata presentata ieri sera.
Non sono mai stato un grande sostenitore della Cayenne, ma devo dire che questo modello è veramente fantastico.
C'era una Turbo nera, pelle nera (veramente il top!) e due S, una argento e nera ed una grigio/sabbia pelle marrone
Bellissimo spettacolo e macchina davvero bella!
Live Your Life - Run Your Race
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H.F. (henry2)
Utente esperto
Username: henry2
Messaggio numero: 983
Registrato: 02-2006
| | Inviato il venerdì 07 maggio 2010 - 14:19: |
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L'ho vista a BS l'altro ieri, alla presentazione ufficiale.
Fuori l'avevo vista a Ginevra e mi era piaciuta; dentro ci sono salito alla present. e l'ho trovata notevolmente piu' elegante e bella della precedente, con un tunnel centrale a salire, stile Panamera e una ottima qualità percepibile anche nei dettagli: certo che le versioni esposte avevano parecchi accessori e la turbo bruciava di slancio i 150 K euro.....mica paglia....
Molti potrebbero parlare da saggi,se solo non presumessero già di esserlo.....
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Alessandro M (alessmacc)
Utente esperto
Username: alessmacc
Messaggio numero: 611
Registrato: 06-2008
| | Inviato il venerdì 07 maggio 2010 - 16:12: |
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Ciao Wp, alle 20,30 sarà difficile liberarmi dagli impegni familiari....pensavo che fosse un "evento" meno impegnativo, di pomeriggio, senza bisogno di prenotazione...non vorrei poi approfittare "a sbafo" del buffet, visto che non penso che sarò più loro cliente...del resto non mi hanno mandato alcun invito e quindi non sarò certo io ad autoinvitarmi....
Credo comunque che passerò a vederla domani mattina o domenica...ma....mi viene un dubbio: in Porsche sono aperti pure la domenica, quando presentano le novità, oppure per loro è una giornata di "sacro" riposo???
Non mancherà comunque occasione per dargli una bella sbirciatina....tanto ne cominceremo a vedere presto molte in giro per la città....oppure mi sbaglio???
Saluti |
pit66 (pit66)
Utente esperto
Username: pit66
Messaggio numero: 821
Registrato: 05-2009
| | Inviato il venerdì 07 maggio 2010 - 21:39: |
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Bella la nuova Cay, a me piacciono soprattutto gli interni, molto più "appropriati" rispetto a quelli vecchi. Dell'esterno mi piace molto l'anteriore, davvero sportivo, meno il posteriore. Da ex possessore di Cayenne, mi dispiace l'assenza delle ridotte.
Porsche fever...forever! PMania 1596
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Alessandro M (alessmacc)
Utente esperto
Username: alessmacc
Messaggio numero: 616
Registrato: 06-2008
| | Inviato il venerdì 07 maggio 2010 - 22:05: |
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Ciao Pitt, ti è arrivata poi la 997 che hai acquistato al posto della Cay??
Dalle foto (domani forse vado a vederla dal vivo) concordo con te sul fatto che gli interni della nuova Cayenne sembrano più originali e moderni dei precedenti che rimangono, peraltro, di taglio classico e quindi sempre piacevole...l'esterno invece mi sembra bello solo nel frontale, molto simile a quello attuale, mentre il posteriore mi pare un passo indietro rispetto alla ormai "vecchia" versione 955-957 (a proposito, qualcuno conosce il nuovo codice prodotto della Cayenne??)
Considerato poi che le motorizzazioni (a parte la versione ibrida) sono le medesime della precedente versione sarà forse proprio il design degli interni l'elemento distintivo principale che convincerà i clienti ad acquistare il nuovo???
Infine una considerazione di marketing: ma non avrebbero fatto meglio ad aspettare un altro anno prima di commercializzare il nuovo Cay, in attesa di vendere un bel po' di Panamera??? Credo che i due modelli finiranno per contrapporsi e "mangiarsi" quote di vendite a vicenda...in fondo entrambi i modelli sono Porsche per chi ha famiglia....quindi dovrebbero puntare ad un target di clientela molto simile…in questo caso la Cay con cinque comodi posti e una funzionalità all terrain potrebbe portare via alla Panamera molti potenziali clienti (così come la berlinona ha fatto nell’ultimo anno nei confronti della versione restyling della Cay…).
Saluti |
Gianluca G. (gianlu)
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Username: gianlu
Messaggio numero: 1552
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 07 maggio 2010 - 23:03: |
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vista solo in foto per ora, mi piace molto!
964RS: 1992 midnight blue metallic - 964C2 targa: 1990 guards red - Tessera speciale "959"
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Claudio (cinghiale883)
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Messaggio numero: 25
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| | Inviato il venerdì 07 maggio 2010 - 23:13: |
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Torno ora dalla presentazione ufficiale.
Ha degli interni nuovi STU-PEN-DI!!
Esternamente...non mi fa impazzire, ma sicuramente bastera' iniziare a vederla in giro per apprezzarla totalmente. |
Alessandro M (alessmacc)
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Messaggio numero: 617
Registrato: 06-2008
| | Inviato il venerdì 07 maggio 2010 - 23:17: |
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Ti credo sulla parola Claudio...domani la vedrò anche io....per ora però apprezzo di più la tua STU-PEN-DA 997S cabrio!!
Complimenti...la stai usando tu in questi giorni??
Saluti |
sifi (sifi)
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Username: sifi
Messaggio numero: 472
Registrato: 04-2009
| | Inviato il venerdì 07 maggio 2010 - 23:58: |
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mi associo al commento di Alessandro:STU-PEN-DA!
ikomplimenti Claudio,hai davvero una Signora macchina.........BELLISSIMA!
Se un'auto potesse sognare..................
Sognerebbe di essere una Porsche!
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always top down (whitepoint)
Utente esperto
Username: whitepoint
Messaggio numero: 626
Registrato: 09-2005
| | Inviato il sabato 08 maggio 2010 - 00:07: |
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Claudio! Ora che ho visto il tuo avatar forse ho capito chi sei.... Capelli quasi rasati e maglia bianca?
Tornando alla nuova Cayenne.... Mi sono piaciuti molto gli interni, ed in special modo la luce della plafoniera (!) veramente spaziale.... tutte le luci interne minori a led ed il comando delle luci posteriori interne anche dal posto di guida... bellissimo il volante ed i sedili posteriori scorrevoli ed inclinabili... la turbo aveva la solita pelle di nappa che mi fa impazzire.
Il cratere davanti al bracciolo si copre totalmente avanzando il
bracciolo stesso; anche all' interno del bracciolo luce a led....
Catarifrangenti bassi posteriori troppo esposti agli urti.... Penso che saranno uno dei ricambi più richiesti...
Degna di nota anche la cantante del gruppo che ha allietato la serata .....
Non hanno inoltre perso l'occasione per offrirmi una turbo superaccessoriata di fine 2008 con 8.500 km a 75.000 euro (anche con PDCC! 165.000 da nuova).... è meglio che non ci vada a questi incontri!!!!!!
Salutoni
wp
Gli idioti sono una saggia istituzione della natura che permette agli stupidi di ritenersi intelligenti.
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Axel (bulldog)
Utente registrato
Username: bulldog
Messaggio numero: 468
Registrato: 08-2007
| | Inviato il sabato 08 maggio 2010 - 17:49: |
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Vista e provata!
Molto bella e gli interni sono al Top!
Penso che le versioni precedenti, per quel che concerne il loro valore di ripresa, prenderanno uno schiaffo da paura! Tradotto: chi se le fila più?
Come sempre il problema sono gli accessori che ingolfano il preventivo, troppi e cari!
Una s messa bene non e lontana da una turbo!
E con 10mila eu extra la turbo e quasi al Top!
Bulldog & Porsche per una volta......
Bulldog & Porsche per sempre !!!
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Alessandro M (alessmacc)
Utente esperto
Username: alessmacc
Messaggio numero: 621
Registrato: 06-2008
| | Inviato il sabato 08 maggio 2010 - 23:14: |
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Ciao a tutti...
questa mattina sono andato a vedere la nuova Cayenne (e non solo) dal Conce in via del Foro Italico...
Sarà che avevo letto il commento di WP e quindi ero forse condizionato ma....in effetti sono d'accordissimo con lui!!
Molto bello l'interno dell'auto...plafoniera luci di grande effetto, strumentazione ben disegnata (forse un pochino piccoli i singoli strumenti, ma non ho visto il quadro acceso), ponte di comando in "ascesa", pieno zeppo di pulsanti (almeno sulla versione turbo esposta, decisamente meno numerosi sulla vicina versione S, dove molti pulsanti rimanevano vuoti) che a me piacciono molto...hanno inserito anche il pulsante per le discese ripide, che sulla precedente non c'era e quindi bisognava inserire le marce ridotte per mantenere una velocità bassa costante, senza toccare il gas e i freni..(almeno questo è quello che raccontava il venditore, anche se forse Tiziano la penserà diversamente...)
La qualità delle componenti di plastica (tra cui i pulsanti del PCM e quelli disseminati sulla consolle centrale) appare decisamente migliore di quella del primo modello...specie nel caso della plastica del cruscotto non ricoperto in pelle...ora la groffatura delle plastiche superiori del cruscotto è decisamente più fine e in linea con la categoria della vettura...
La leva del cambio, invece, ha un disegno troppo semplice, che non si addice molto alla modernità delle altre soluzioni (sarebbe stata più bella quella del cambio PDK montata sulla Panamera e sul resto della gamma)...i sedili sportivi del turbo mi sono sembrati un po' troppo contenitivi (quasi stretti) tanto che, ogni volta che si entrava e scendeva, si strusciava "pesantemente" sul fianchetto laterale della seduta, destinato a rovinarsi in breve tempo, secondo me...(ho poi visto nel dvd che la larghezza e la lunghezza della seduta del sedile sportivo può essere ampliata elettricamente).
Ho apprezzato il fatto che il "cratere" del posacenere/portabibite può essere utilmente chiuso spostando in avanti il bracciolo (come aveva suggerito WP)... ho notato anche il volante, di dimensioni ridotte, sportivo, lineare e rivestito di una pelle liscia, non lavorata a rilevo come sulla serie precedente: secondo voi questo tipo di pelle si mantiene meglio nel tempo?? Il problema della precedente è che si consuma di più nei punti di maggiore utilizzo del volante, dove diventa liscia e lucida, rispetto alle altre parti...con un effetto sgradevole alla vista...chissà se quella nuova avrà una migliore resa nel tempo...
Ho provato quindi il PCM touch screen e l'ho trovato (per quel poco che ho visto) abbastanza gradevole, anche se lo schermo mi è sembrato più piccolo di quanto apparisse in foto...anche la grafica delle mappe la credevo più evoluta (qualche mese fa ho letto che sulla nuova Audi A8 avrebbero montato le mappe tipo Google Earth e pensavo che qualcosa del genere lo avesse pure la nuova Cay...).
Confermo inoltre che le cornici in metallo delle bocchette di aerazione mi sembrano, anche viste dal vivo, troppo spesse e, di conseguenza, non molto fini (sono poi salito sulla Panamera turbo presente in salone e le ho trovate della giusta dimensione...in effetti gli interni della Panamera sono veramente mooolto belli...quel poco che hanno modificato sulla Cay, IMHO, lo hanno peggiorato...tranne il "buco" del portabibite che sulla Pan mi pare non si possa occultare!!).
Comunque nel complesso darei un bel 9 agli interni...quelli precedenti, purtroppo, anche se sempre belli e più classici (diciamo da 8), mi sono sembrati invecchiati di colpo...ma è così anche per quelli dell' ML, dell'X5, etc… può darsi che la Cay detterà un nuovo stile anche per le altre…dipenderà dai gusti del pubblico….a me piace molto di più questo stile di quello “minimal” delle recenti Bmw, ad esempio…
Passiamo all'esterno...vista vicino al modello turbo precedente (ancora esposto in salone a 131 mila Euro di listino!!) le differenze nel frontale si notano distintamente!! La cosa che mi ha colpito di più, però, è la poca differenziazione voluta tra la turbo e i modelli base, D e S...praticamente solo la griglia frontale è più ampia (e ci sono una piccola differenza nel disegno dei fendinebbia e nella forma del cofano, un pochino più bombato)...per il resto c'era maggiore differenziazione nella precedente versione...
Mi sono piaciuti poi gli indicatori di direzione laterali che sporgono molto al di fuori della carrozzeria (con effetto 3D!!)...i fari anteriori sono belli anche se più lineari rispetto a quelli mooolto belli della Pan...
La linea laterale mi piace e l'impressione è di maggiore slancio e minore altezza rispetto alla precedente...
Il posteriore invece continua a non convincermi pure vedendolo dal vivo, anche se...avevo visto poco prima per strada sia la Suv della Renault che la Santa Fè della Hyundai e....in foto sembrano simili ma dal vivo non c'è paragone!!! Quelli della Cayenne sono molto più possenti, strutturati, insomma non c'entrano nulla...è solo il disegno dei fari che non mi piace molto...sono d'accordo poi con WP che i catarifrangenti posteriori sono posizionati molto in basso e quindi esposti al pietrisco o comunque facili da danneggiare in off-road..
Per quanto riguarda i cerchi, il modello da 21" che c'era sulla turbo non era male ma continuo a preferire quelli da 21" della versione restyling...quelli esposti sulla S invece non erano un gran che...
Complessivamente darei un 8- all’estetica esterna…(alla versione restyling davo però un 8 e ½ !!).
Mi ha deluso un po', infine, il tendalino copribagagli del vano di carico (sulle Audi e MB li hanno fatti che si alzano quando si solleva il portellone, molto comodo per caricare pesi, mentre quelli del Cay sono rimasti banalmente a scorrimento e anche di qualità non troppo buona, almeno così mi è sembrato...stavolta però sono forse migliori di quelli della Panamera che ho visto subito dopo!! quest'ultima mi ha stupito invece per la lunghezza del bagagliaio, da vera station wagon!!).
Alla fine della visita mi sono preso anche il dvd della nuova Cayenne, le cartoline, il quadretto in rilevo e la spilla con la Cay S Hybrid...tutti gadgets simpatici...il dvd l'ho guardato a casa e mi è piaciuto abbastanza (è anche decisamente lungo)...certo è che ci ha lavorato un mare di gente, con notevoli mezzi tecnici impiegati per realizzarlo...
Mi sono dilungato abbastanza per stasera...buona notte.. |
Claudio (cinghiale883)
Nuovo utente (in prova)
Username: cinghiale883
Messaggio numero: 26
Registrato: 02-2010
| | Inviato il domenica 09 maggio 2010 - 00:37: |
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Grazie Ale, grazie Sifi.
WP, non avevo la maglia bianca ed i capelli....fortunatamente ancora qualcuno anche se bianco.
Forse per inquadrarmi...ero con un bambino con una felpa bianca ed io con una blu.
Bye. |
Alessandro M (alessmacc)
Utente esperto
Username: alessmacc
Messaggio numero: 624
Registrato: 06-2008
| | Inviato il domenica 09 maggio 2010 - 20:17: |
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Ciao Claudio...hai portato tuo figlio anche alla presentazione della nuova Cay??
L'ho sempre detto che il figlio maschio è sempre il figlio maschio...comunque sabato ho trascinato con me le mie due figlie...unica attrazione per loro il buffet...per il resto totale disinteresse...anzi, ora che ricordo bene, mia figlia più grande è rimasta favorevolmente colpita solo da una Porsche, indovinate quale?
Ebbene si, dalla Panamera turbo che era esposta vicino alle nuove Cayenne e...sarà strano a dirsi ma la cosa che le piaceva di più era la parte posteriore dell'auto!!!
Incuriosito da tale giudizio non richiesto e quindi completamente inatteso (è unanimemente considerata la parte meno riuscita della Pan) l'ho guardata meglio anch'io e, complice il colore nero metallizzato, tutto sommato mi è sembrata meno sgraziata di come la ricordavo in foto...il bagagliaio poi mi ha colpito molto per la sua inaspettata spaziosità...
Sinceramente, dava l'impressione di essere l'auto più prestigiosa tra tutte quelle esposte (e ce ne erano di bellezze quali 911 turbo, turbo cabrio, gt3, Cay turbo e S, etc.., però, esteticamente, vicino alla Pan turbo total black, sembravano auto di minor valore..)...l'interno poi l'ho trovato il più bello dell'intera gamma Porsche (migliore anche di quello della Cay, largamente ispirato a quello Pan ma meno fine)...mmmh credo di essere finito un po' O.T. e anche fuori forum...
Tornando in tema, alla fine Claudio hai optato per la presentazione della Cayenne piuttosto che andare a vedere le auto della mille miglia alla Farnesina...che ne dici, ne è valsa la pena?? Come è stata la serata??
Ultima cosa che ho piacevolmente riscontrato nella nuova Cay e che nel post precedente avevo dimenticato di evidenziare...l’eliminazione dello scomodo freno di stazionamento a pedale in favore di un più moderno freno a mano automatico inseribile con un pulsante (collocato nello stesso posto dell'attuale sblocco manuale del freno a pedale) e disinseribile automaticamente avviando l'auto....che dire...era ora che anche la Porsche (in realtà è gia presente sulla Pan…) si dotasse di un dispositivo ormai largamente usato perfino su auto molto meno blasonate...
Saluti |
Claudio (cinghiale883)
Nuovo utente (in prova)
Username: cinghiale883
Messaggio numero: 27
Registrato: 02-2010
| | Inviato il domenica 09 maggio 2010 - 21:34: |
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La scelta e' stata fatta da mio figlio. Per lui e' stato piu' divertente di un parco giochi, ed ha collezionato poster, cartolina, dvd, libro, depliant e...tutto doppio!
La serata e' stata molto pomposa, in stile Porsche ma con la solita rigorosita' tedesca.
Direi.....non vedo l'ora che arrivi il prossimo invito per qualche altro nuovo modello!!!
(Messaggio modificato da cinghiale883 il 09 maggio 2010) |
Alessandro M (alessmacc)
Utente esperto
Username: alessmacc
Messaggio numero: 654
Registrato: 06-2008
| | Inviato il sabato 15 maggio 2010 - 17:20: |
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Piccolo ma doveroso aggiornamento....anche se con qualche giorno di ritardo, dal mio Conce di zona è arrivato il gradito invito a provare la nuova Cay, accompaganto da una bella presentazione, un volumetto molto ben realizzato e un quadruccio con la nuova Cayenne turbo nera...
Se c'è da ringraziare pubblicamente non mi tiro certo indietro...
Saluti |
Forum Cayenne (955, 957, 958) 