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Messaggio |
    
Duri (harrico59)
Porschista attivo
Username: harrico59
Messaggio numero: 1749
Registrato: 11-2005
| | Inviato il lunedì 03 maggio 2010 - 15:25: | 
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Scusate l'intromissione scherzosa nell'area dei Caymonisti... ma la domanda è seria e diciamo che potrebbe aiutare 2 persone... una Pimaniaca (io x settembre devo cambiare il monovolume) ed un amico che ha sempre vissuto su fuoristrada e che vorrebbe cambiare la sua Cherokee 3.6....
Con un cifra del genere che auto si riesce ad acquistare? quale MY e quale motorizzazione tenendo conto che il mio collega è appassionato di trekking in alta quota ed usa l'auto per arrivare più su che può e quindi anche su sterrati piuttosto impegnativi?
Grazie in anticipo
Se sei incerto........ tieni aperto!!!!!
Tessera n. 1115 Quanto è brutta l'ignoranza!!!
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 1362
Registrato: 12-2005
| | Inviato il lunedì 03 maggio 2010 - 18:33: |
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Con una cifra del genere si può trovare una Turbo del 2005/2006 o una S seconda serie del 2007.
Entrambe molto valide e con grandi possibilità fuoristradistiche con gomme giuste. Se si opta per una S ricordarsi di cercarla con il PASM in quanto non è da sottovalutare la possibilità di alzarla.
Sconsiglio vivamente la 3.6, vista la connotazione più sportiva del motore e la minore coppia.
Consigliata la turbo se piace tenere sempre il motore a regimi piuttosto bassi.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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CARLO (karlo1200s)
Utente registrato
Username: karlo1200s
Messaggio numero: 43
Registrato: 03-2010
| | Inviato il lunedì 03 maggio 2010 - 18:58: |
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Secondo me con 50k trovi anche una turbo seconda serie del 2007
http://www.subito.it/porsche-cayenne-turbo-avellino-12367307.htm |
Tommy (ttrevi)
Utente registrato
Username: ttrevi
Messaggio numero: 386
Registrato: 11-2009
| | Inviato il lunedì 03 maggio 2010 - 21:32: |
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http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=159973718&asrc=fa
Questa secondo me non è malvagia, considerando anche la vicinanza. D'altronde Duri quì da noi (sono di Varazze) il mercato dell'usato Cayenne non è molto fornito. L'esemplare che ti ho indicato è tra l'altro molto ben allestito: pacchetto Sportdesign estetico completo (erano un bel 4000 euri fra tutto se non mi ricordo male.....lato negativo: perdi qualcosina in fuoristrada, a causa della minore distanza da terra), accostamento di colori classico (nero-nero), ben tenuta all'interno....secondo me è una bella via di mezzo fra lo sportivo e l'elegante (monta i 20" Sportdesign che sono a mio avviso più eleganti degli Sportechno). Ovviamente nell'acquisto del mezzo devi anche valutarne l'uso: se si deve sostituire una semplice monovolume già l'S è un gran bel salto in quanto a prestazioni (e consumi).
(Messaggio modificato da ttrevi il 03 maggio 2010) |
Claudio (cinghiale883)
Nuovo utente (in prova)
Username: cinghiale883
Messaggio numero: 19
Registrato: 02-2010
| | Inviato il lunedì 03 maggio 2010 - 22:05: |
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Prendi una seconda serie....con il tuo budget non hai problemi con S o GTS. |
Duri (harrico59)
Porschista attivo
Username: harrico59
Messaggio numero: 1751
Registrato: 11-2005
| | Inviato il lunedì 03 maggio 2010 - 22:15: |
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Ringrazio gli intervenuti e coloro che mi hanno segnalato varie auto.... ma non si tratta di acquisti imminenti.... la mia richiesta era volta a conoscere pro e contro dei vari My e della varie motorizzazioni.... in effetti se dovessi decidere io ne farei un uso più "turistico" mentre per il mio collega l'uso sarebbe 50% stradale, 30% sterrato e 20% fuoristrada puro
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