PorscheMania Forum: Zoppica a freddo

PorscheMania Forum Forum Cayenne (955, 957, 958) Zoppica a freddo

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Autore

Messaggio

andrea (zanzotto)
Nuovo utente (in prova)
Username: zanzotto

Messaggio numero: 18
Registrato: 02-2010

Inviato il venerdì 12 marzo 2010 - 12:32:

Ciao, scusate se approfitto ancora del forum, ma da qualche giorno ho notato ( prima non so se lo faceva .. non mi ero accorto) che se accendo la macchina e la lascio scaldare da ferma per qualche minuto, dopo la fase in cui rimane accellerata leggermente e quindi quando arriva al regime normale di rotazione al minimo, il motore sembra che ogni tanto perda colpi. Sento un suono tipo... BBUFF... e il motore nel mentre si muove.
Il tutto passa appena mi sposto e, facendo un piccolo scivolo, porto la macchina fuori dal box. Da li in poi diventa un orologio. Cosa può essere?
Grazie ancora.

Maurizio (morice)
Porschista attivo
Username: morice

Messaggio numero: 1684
Registrato: 10-2001

Inviato il venerdì 12 marzo 2010 - 19:15:

Bobine...

La massima di un Talebano: Se sicuro in giro vuoi andare, con l'aria il motore lo devi raffreddare..!!!

Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox

Messaggio numero: 1239
Registrato: 12-2005

Inviato il venerdì 12 marzo 2010 - 20:02:

A parte che scaldarla da fermo non serve, può essere normale che nel passaggio dal minimo accelerato al regime normale abbia qualche irregolarità, se fossero le bobine sarebbe irregolare anche ad altri regimi.

Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492

andrea (zanzotto)
Nuovo utente (in prova)
Username: zanzotto

Messaggio numero: 19
Registrato: 02-2010

Inviato il venerdì 12 marzo 2010 - 21:13:

Anche io ho pensato alle bobine ma, per esperienza con un pajero 3.5, i sintomo sono totalmente diversi. Tipicamente il difetto si manifesta di più in accellerazione. Comunque se Tiziano dice che è normale in quella fase mi sento già più tranquillo. Non è che la scaldo...è che in questi giorni la accendevo e poi facevo altro, infatti prima non mi ero accorto.
E' che quando prendi un'auto usata diventi apprensivo per ogni minima ca...ta e ti "spaventi". Anche se ho il PA.

sifi (sifi)
Utente registrato
Username: sifi

Messaggio numero: 408
Registrato: 04-2009

Inviato il venerdì 12 marzo 2010 - 21:40:

Ciao Tiziano.Dimmi una cosa,x favore:so bene anch'io che scaldarla da fermo non serve,ma io ho l'abitudine(forse sbagliata)di aspettare che il minimo cala(e in quel momento la lancetta della temperatura ancora non si è mossa di un Mm.)e poi inserisco la marcia per spostarla.Da quel momento,fino a che la temperatura non si alza evito"strapazzate".
Non credo che aspettare che il minimo cali equivalga a farla scaldare a fermo(anche perchè impieghera' al max 40 secondi prima di stabilizzare il minimo),o forse mi sbaglio?

Se un'auto potesse sognare..................
Sognerebbe di essere una Porsche!

Tommy (ttrevi)
Utente registrato
Username: ttrevi

Messaggio numero: 348
Registrato: 11-2009

Inviato il sabato 13 marzo 2010 - 02:18:

Anche a me al minimo appena messo in moto (quando si assesta, non quando è leggermente accelerato) ogni tot secondi scende di 50-100 giri con conseguente "BBUFF", per poi ritornare normale. Accelerando il "difetto" scompare.
Tiziano devo far controllare qualcosina? Grazie anticipatamente.