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AlexM (cavallo_pazzo)
Nuovo utente (in prova)
Username: cavallo_pazzo
Messaggio numero: 11
Registrato: 02-2010
| | Inviato il lunedì 01 marzo 2010 - 16:45: | 
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Acquistereste una Turbo con 135.000-150.000 km. percorsi? |
silvanoCS (cheffone)
Utente registrato
Username: cheffone
Messaggio numero: 316
Registrato: 11-2009
| | Inviato il lunedì 01 marzo 2010 - 16:49: |
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la mia opinione a riguardo la trovi nel 3d dal titolo:
Come siamo arrivati a scegliere la nostra Cayenne??
La vita è un temporale, e prenderla nel c..o è un lampo...!!!
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Gazza Alberto (gazza)
Nuovo utente (in prova)
Username: gazza
Messaggio numero: 13
Registrato: 02-2010
| | Inviato il lunedì 01 marzo 2010 - 16:56: |
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A mio parere un motore v8 non teme 150mila Km.. |
President Reserve (president_reserve)
Utente registrato
Username: president_reserve
Messaggio numero: 138
Registrato: 07-2007
| | Inviato il lunedì 01 marzo 2010 - 19:30: |
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dopo accurato controllo e se l'auto è ricchissima di optionals lo valuterei senz'altro !!
Il rispetto è misurato chi lo porta lo ha portato.
Porsche? ... amazing life style !!!
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conti giuseppe (peppe4916)
Utente registrato
Username: peppe4916
Messaggio numero: 87
Registrato: 01-2010
| | Inviato il lunedì 01 marzo 2010 - 19:58: |
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Bisogna anche vedere la richiesta e le condizioni dell'auto, poi a tutto c'è rimedio |
pit66 (pit66)
Utente esperto
Username: pit66
Messaggio numero: 659
Registrato: 05-2009
| | Inviato il lunedì 01 marzo 2010 - 21:40: |
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Mah, difficile consiglio senza vedere l'auto, personalmente non lo farei.
Porsche fever...forever! PMania 1596
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roberto (è_ora_di_turbo)
Utente registrato
Username: è_ora_di_turbo
Messaggio numero: 250
Registrato: 12-2008
| | Inviato il lunedì 01 marzo 2010 - 22:12: |
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con la certezza dei 135 ed un super prezzo io la prenderei dopo attente verifiche non difficili da fare.
Con il dubbio che possano essere 230-250.000 no.
la vita è troppo breve per guidare auto mediocri............
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 1939
Registrato: 07-2006
| | Inviato il lunedì 01 marzo 2010 - 22:26: |
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citazione da altro messaggio:A mio parere un motore v8 non teme 150mila Km..
pienamente d'accordo, ma con manutenzione accurata e documentata, io conosco una persona che ne ha una con 240.000 km ed è un orologio in tutto, sembra nuova, ma bisogna vedere com'è stata trattata.
Tessera -1299-
Esistono altri mondi, ma si trovano in questo, quindi, cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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francesco (sportraxxx)
Utente registrato
Username: sportraxxx
Messaggio numero: 38
Registrato: 01-2010
| | Inviato il lunedì 01 marzo 2010 - 23:15: |
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infatti....i km sono relativi..se fatti in autostrada e sempre tagliandata anche 250mila km non sono molti..
poi vi ricordo che tante auto di grossa cilindrata diesel,tipo bmw x5,530d,mercedes e320 o audi a6 3.0d con 7 o 8 anni di vita fanno 300 anche 400mila km,solo che noi non lo vediamo...sul contakm...perchè quando cadono nelle mani di alcune "persone" i km vengono scalati, e man mano che vengono rivendute ringiovaniscono di km..avvolte la sottrazione viene fatta + volte....cosa voglio dire che anche se ha tanti km ma fatti bene,l'acquisto si può fare.... |
gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82
Messaggio numero: 3543
Registrato: 10-2003
| | Inviato il martedì 03 giugno 2014 - 23:42: |
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citazione da altro messaggio:A mio parere un motore v8 non teme 150mila Km..
E 500K km? 
http://www.astagiudiziaria.com/beni/porsche_cayenne_turbo/index.html
PORSCHE CAYENNE TURBO TG. CJ231BF ANNO 2003 TELAIO WP1ZZZ9PZ4LA80019, CILINDRATA 4511 CC, KW 331, CON CHIAVE, LIBRETTO DI CIRCOLAZIONE, CERTIFICATO DI PROPRIETA', KM 500.000, 4.000 €...
 Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Fabrizio (brizio)
Utente esperto
Username: brizio
Messaggio numero: 579
Registrato: 09-2010
| | Inviato il mercoledì 04 giugno 2014 - 01:28: |
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per avere 500k km sembra anche in ottima forma.. dallo stato dei sedili non si direbbe. |
Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 4079
Registrato: 06-2008
| | Inviato il mercoledì 04 giugno 2014 - 14:30: |
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In effetti!! 500 mila km e non dimostrarli...anche il volante sembra ancora in ottime condizioni...non è che avranno sbagliato a scrivere i km nell'annuncio? Possibile che con un'auto da 5 km/l qualcuno abbia fatto mezzo milione di km?? |
Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 11917
Registrato: 09-2002
| | Inviato il mercoledì 04 giugno 2014 - 14:42: |
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Gatta ci cova...secondo me hanno messo un chilometraggio elevatissimo per far scappare quelli "fuori dal giro"...qualcuno l'avrà adocchiata e se la vuol portare a casa per un piatto di pasta...
Ciao
(Messaggio modificato da elfer il 04 giugno 2014)
TESSERA PIMANIA N. 27 - MAGNAGRECO
OTTO-FM FOLLOWER
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Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 2036
Registrato: 03-2013
| | Inviato il mercoledì 04 giugno 2014 - 15:26: |
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non l'acquisterei mai,e' fuori dalla mia mentalita' acquistare un usato con piu' di 60/70 mila km . |
Fabio (fabio_986)
PorscheManiaco vero !!
Username: fabio_986
Messaggio numero: 7939
Registrato: 06-2010
| | Inviato il mercoledì 04 giugno 2014 - 23:39: |
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citazione da altro messaggio:Gatta ci cova...secondo me hanno messo un chilometraggio elevatissimo per far scappare quelli "fuori dal giro"...qualcuno l'avrà adocchiata e se la vuol portare a casa per un piatto di pasta..
Tessera N.1701
"Se incontrerai qualcuno persuaso di sapere tutto e di essere capace di fare tutto... non potrai sbagliare,costui è un imbecille"(Confucio)
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 3229
Registrato: 12-2005
| | Inviato il venerdì 06 giugno 2014 - 10:02: |
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Un mito da sfatare:
500.000 km se fatti in autostrada a velocità costante e moderata (130/170 km/h lo sono), non portano ad un'usura significativa e potrebbero anche essere compatibili con lo stato degli interni.
Esempio:
se facciamo 500 km in autostrada continuativi, con una guida "normale" usiamo il cambio solo per la partenza e l'avvio non usuriamo il sedile perché saliamo e scendiamo 2 volte, il volante non si consuma perché lo teniamo dolcemente, i freni non si consumano ecc.....
Invece in 500 km in città saliamo e scendiamo minimo 100 volte, freniamo almeno 500 volte, usiamo il cambio almeno 5/10 volte al km (ovvero 5.000 volte in 500 km!!!!)
Fate Voi le debite considerazioni.
L'uso cittadino o una guida sportiva pesante portano alla stessa usura in 30/50.000 km.
Quando si parla di vetture con oltre 10 anni di vita il chilometraggio è importante solo se si sanno come sono fatti, ma è molto più significativo il funzionamento di tutti i componenti.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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FRANCESCO (telemaco)
Utente esperto
Username: telemaco
Messaggio numero: 608
Registrato: 05-2014
| | Inviato il domenica 10 settembre 2017 - 15:15: |
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Per chi non ci crede ecco la prova lampante che una Cayenne può fare 430000 km ed essere ancora funzionante. Incredibile ma vero:
PORSCHE Cayenne 1ªs.'03-'07 - 2003 https://www.subito.it/vi/220130639.htm
MINIMIZZAZIONE DEI COSTI E MASSIMIZZAZIONE DEL PROFITTO
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7501
Registrato: 06-2008
| | Inviato il domenica 10 settembre 2017 - 15:42: |
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Secondo voi gli operatori del settore cosa faranno con il contachilometri?
Comunque qui qualcosa si vede come percorrenza...potrebbero però essere benissimo spacciati per 250 mila... |
FRANCESCO (telemaco)
Utente esperto
Username: telemaco
Messaggio numero: 609
Registrato: 05-2014
| | Inviato il martedì 12 settembre 2017 - 08:57: |
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Ciao Ale, che alcuni rivenditori siano poco onesti è una cosa certa (il più pulito ha la rogna). Su un'auto del genere con 430000 km anche se venissero scalati a 250000 penso cambierebbe poco ai fini del valore di vendita. Oltre al fatto che con quel chilometraggio saranno stati eseguiti molti lavori di manutenzione facilmente individuabili da un meccanico. Magari se una Cayenne ha 140000 e ne scalano 60000 con 80000 dichiarati cambierebbe molto sia hai fini dell'"appetibilità" sia ai fini del prezzo di vendita, oltre al fatto che sarebbe (senza strumenti diagnostici) estremamente difficile capire che siano stati scalati i km, soprattutto se fatti in autostrada.
MINIMIZZAZIONE DEI COSTI E MASSIMIZZAZIONE DEL PROFITTO
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 4807
Registrato: 12-2005
| | Inviato il martedì 12 settembre 2017 - 09:53: |
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La mia, che ormai ho deciso di tenere fino all'autodistruzione, sembra sempre uguale nonostante siano quasi 160.000.......
E mi entusiasma ancora.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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stradivari (stradivari)
Utente esperto
Username: stradivari
Messaggio numero: 753
Registrato: 11-2003
| | Inviato il martedì 12 settembre 2017 - 10:57: |
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160.000 km dovrebbero fare il solletico ad un'auto come la Cayenne. Mi sembra giusto aspettarsi chilometraggio dell'ordine dei 4/500.000 senza interventi importanti. |
Massimo (maxime11)
Utente registrato
Username: maxime11
Messaggio numero: 98
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| | Inviato il martedì 26 settembre 2017 - 16:30: |
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Ho acquistato la mia da poco più di un anno ed aveva 110k km, tutta la manutenzione ed i tagliandi presso un CP, mai incidentata, tenuta molto, molto bene, accurati controlli fatti da me con l'aiuto di un amico sia dal punto di vista amministrativo che meccanico. Ora ne ha 130k e - con il contributo della garanzia PA - sta forse anche meglio di quando l'ho acquistata. C'è anche da dire che i km li faccio solo in autostrada ed ho il piede particolarmente leggero.
A queste condizioni si, ne acquisterei una anche con 150k km ma non è facile trovarne una che sia stata tenuta veramente bene anche perchè i conc non ufficiali si fanno ben pochi scrupoli (in genere) a presentarti una macchina che poi in realtà è tutt'altra cosa... |
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