Inviato il lunedì 01 marzo 2010 - 14:51:

---

citazione da altro messaggio:

Su questo concordo con te...ma e' vero comunque che quando c'e' scritto "obbligo di catene da neve", termiche o meno, sempre le catene devi montare, altrimenti la stradale...ti fa' del male? :-)))

---

Inviato il lunedì 01 marzo 2010 - 15:47:

---

citazione da altro messaggio:

No, le gomme invernali (marchiate M+S o M/S, MS etc etc) sono del tutto equiparate alle catene per legge, c'è una circolare del Ministero dei Trasporti che lo stabilisce.

---

---

citazione da altro messaggio:

Una precisazione a quanto detto da Lorenzo Retroviseur: per quanto ne so, le gomme invernali sono equiparate alle catene per quelle zone dove è esposto il cartello fisso di obbligo di catene a bordo, ma la Polizia Stradale può decidere, a propria discrezione, di non consentire il transito alle auto senza catene montate, indipendentemente dalla gommatura.

---

Inviato il martedì 02 marzo 2010 - 11:23:

---

citazione da altro messaggio:

Mi sembra anche giusto, poiché a fine anno mi sono trovato in quel di Brunico con la Mercedes che, nonostante le termiche, non saliva sulla neve... costringendomi a montare le catene.

---

La massima di un Talebano: Se sicuro in giro vuoi andare, con l'aria il motore lo devi raffreddare..!!!

Inviato il lunedì 08 marzo 2010 - 00:43:

---

citazione da altro messaggio:

Una precisazione a quanto detto da Lorenzo Retroviseur: per quanto ne so, le gomme invernali sono equiparate alle catene per quelle zone dove è esposto il cartello fisso di obbligo di catene a bordo, ma la Polizia Stradale può decidere, a propria discrezione, di non consentire il transito alle auto senza catene montate, indipendentemente dalla gommatura.

---

---

citazione da altro messaggio:

Aggiungo: in alcune località montane (come ad esempio Sestola (MO)), ci sono cartelli con tanto di lampeggianti con la dicitura "Obbligo di montaggio delle catene da neve per tutti i veicoli" che obbligano appunto al montaggio delle catene, indipendentemente dalle gomme termiche.

---

Inviato il lunedì 08 marzo 2010 - 00:56:

---

citazione da altro messaggio:

Nel caso di forti nevicate come ormai succede da qualche inverno e la successiva paralisi del traffico, spesso all'automobilista viene indicato "l'obbligo di catene a bordo". Tale indicazione non ha alcun fondamento giuridico, infatti il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, in risposta all'interrogazione parlamentare n. 4-08215, pubblicata sul R.S. 748 del 21 febbraio 2005, con comunicazione prot. N. 1080 del 16 febbraio 2005, ha chiarito che "…la vigente normativa già considera equivalente l'uso di catene da neve a quello di pneumatici da neve ai fini dell'osservanza dell'obbligo sancito dal combinato disposto degli articoli 146 decreto legislativo 285/92 e 122 comma 8 d.P.R. 495/92.
Non si ritiene pertanto che possano esservi incertezze interpretative nell'applicazione delle norme in questione. Per quanto concerne poi la prospettata eventualità di modifiche al Codice della Strada volte ad introdurre l'obbligo di tenere sempre le catene a bordo dei veicoli, si deve osservare che tale eventuale norma non sarebbe comunque risolutiva del prospettato problema in quanto il previsto obbligo di equipaggiamento del veicolo durante la circolazione potrebbe riguardare solo i veicoli immatricolati in Italia essendo in contrasto con il diritto comunitario l'introduzione unilaterale in tale materia di norme nazionali cogenti erga omnes.
Si consideri inoltre che su alcuni tipi di autovetture date le loro caratteristiche costruttive non possono essere montate le catene da neve; tali autoveicoli pertanto dovrebbero essere sempre equipaggiati con pneumatici da neve.
Si ritiene, in conclusione, che in casi di straordinari eventi atmosferici, lo strumento maggiormente idoneo a limitare i disagi sia costituito dall'informazione sulle condizioni della viabilità…

Spetta all'Ente che ha in gestione il tratto stradale o autostradale, la pulizia in tempi rapidi del tratto. Spesso invece la "colpa" del blocco ricade sull'automobilista reo di non avere le catene da neve a bordo. Se tutti gli automobilisti per assurdo avessero le catene a bordo, della giusta misura e fossero tutti capaci a montarle, il problema non sarebbe comunque risolto perché le strade e autostrade sarebbero bloccate da automobilisti al margine della strada alle prese prima con il montaggio e dopo pochi chilometri con lo smontaggio dei dispositivi supplementari di aderenza. Da sottolineare che le catene da neve sono un valido sistema antisdrucciolevole ma sono comunque un mezzo di emergenza che può essere utilizzato solo in caso di forti innevamenti e non nel caso di nevischio, fango, ghiaccio a tratti, pena la possibile rottura delle catene stesse, danni al mezzo e al manto stradale. In caso di controllo del mezzo da parte degli organi competenti si arriva addirittura al fermo del mezzo se si montano dispositivi non omologati, e sembra ce ne siano molti in circolazione!
Il povero automobilista dunque è spesso vittima di ignoranza, errata applicazione della legge e finti obblighi. Un esempio su tutti è l'ordinanza della Provincia di Genova che sancisce l'obbligo per tutti coloro che intendono percorrere le strade comunali e provinciali di munirsi di catene a bordo, non consentendo l'uso alternativo di pneumatici invernali. Una ordinanza questa che è stata contestata dal Ministero dei Trasporti che nel luglio scorso ha invitato la Provincia di Genova a rimuovere i cartelli o comunque a non considerarne validi i contenuti perché non rispondenti a quanto prescritto dal Codice della strada. E' bene ricordare che l'art. 122 del Regolamento di esecuzione e di attuazione del Nuovo Codice della Strada al comma 8 recita: "Il segnale CATENE PER NEVE OBBLIGATORIE (FIG.II.87) deve essere usato per indicare l'obbligo di circolare, a partire dal punto di impianto del segnale, con catene da neve o con Pneumatici da neve."
Qualora non venga rispettato il segnale tondo con il pneumatico incatenato su fondo blu "catene per neve obbligatorie" il conducente può essere soggetto a sanzioni amministrative e le Forze dell'ordine possono prevedere il fermo del mezzo.
Pertanto il Codice della Strada prevede che, a partire dal segnale "catene per neve obbligatorie" è necessario essere equipaggiati con pneumatici da neve (invernali o chiodati) oppure montare le catene. Da nessuna parte nel Codice della Strada è previsto un obbligo generico di "catene a bordo" ne ciò sarebbe possibile. Le dotazioni di bordo infatti come i cartelli segnaletici stradali sono stabiliti dall'Unione Europea e non dalle autorità nazionali ne tanto meno da quelle locali.

---