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Bernardo B. (bernieb)
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Username: bernieb
Messaggio numero: 254
Registrato: 01-2008
| | Inviato il venerdì 16 ottobre 2009 - 22:59: | 
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C'è qualcuno che possiede la vers.diesel? Mi hanno offerto una aziendale a un prezzo interessante,la prenderei per cambiare l'auto di mia moglie,visto che tutte le volte che dobbiamo andare in giro con la mia ha sempre da rompere con la storia del poco spazio,almeno sarei comunque a giro con una p.! Anche se non la considero molto p.almeno però mi vedo il marchio sullo sterzo!Gradirei da chi ce l'ha sapere come si trova,come va e se ha problemi,non ho trovato un tread specifico sulla ds,e questa che prenderei è chiaramente una delle primissime,anche se con nemmeno 6000km.Grazie a chi può consigliarmi |
Tiziano (redfox)
Utente esperto
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Messaggio numero: 793
Registrato: 12-2005
| | Inviato il venerdì 16 ottobre 2009 - 23:51: |
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Chiediti prima perchè a 6.000 km uno la cambia.....la storia che è aziendale non regge più...... Non va na mazza.... provala per bene prima di cambiarla a 12.000 
A me sono bastati 6 km per scenderci, definitivamente.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Bernardo B. (bernieb)
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Messaggio numero: 255
Registrato: 01-2008
| | Inviato il sabato 17 ottobre 2009 - 10:00: |
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Si,comunque la provo,che non vada una mazza ne sono convinto,ma tanto per l'uso che deve avere meglio così! Sul fatto che sia aziendale non ci piove,tuttora ha sempre sopra le scritte pubblicitarie della concessionaria! |
Tiziano (redfox)
Utente esperto
Username: redfox
Messaggio numero: 794
Registrato: 12-2005
| | Inviato il sabato 17 ottobre 2009 - 22:54: |
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Bernardo quanto tempo ha ?
Le vetture dimostrative percorrono parecchi km al giorno per prove in concessionaria e nel caso di vetture di pregio anche alcune centinaia per farle provare al domicilio dei clienti. Fatti certificare i km per scritto.
Posto che se non fai molti km, la manutenzione essendo ben più onerosa vanifica il risparmio sul carburante.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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pit66 (pit66)
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Username: pit66
Messaggio numero: 137
Registrato: 05-2009
| | Inviato il domenica 18 ottobre 2009 - 21:12: |
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Non ne ho mai provata una, ma conosco un proprietario che l'ha presa al posto di un Touareg, sentirò le sue opinioni e ti saprò dire...
Porsche fever...forever!
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Bernardo B. (bernieb)
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Messaggio numero: 256
Registrato: 01-2008
| | Inviato il domenica 18 ottobre 2009 - 22:14: |
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Per i km sono quelli scritti,in qst gg.me la farò dare in prova,non l'ho neanche vista dal vivo,quando ne abbiamo parlato ero andato a ritirare la mia dal tagliando ed ero di fretta,non penso proprio che si mettano a taroccare un contakm per qualche migliaio,poi è la conc.ufficiale ed il discorso su quella demo è venuto fuori per caso,solo dopo un pò parlando gli ho detto che forse mi poteva interessare.Mi interesserebbe proprio sapere dai primi proprietari come si trovano,se qlc sa di problemi di queste prime,io a giro per ora ne ho viste pochissime,sarà che non è facile distinguerle dalle altre,ma qlc sa come vanno le vendite di questa p.un pò anomala? |
Ferdinando (sole)
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Messaggio numero: 27
Registrato: 04-2009
| | Inviato il lunedì 19 ottobre 2009 - 22:52: |
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Con la mia Cay D ho fatto 10.000 km tutto perfetto. Pasm cerchi da 21 etc. Il motore è brillante scatta ha tutta la coppia in basso e con il tasto sport è molto divertente da guidare nel misto. Il mio concessinario dice che praticamente vendono solo Cay D attualmente. |
Bernardo B. (bernieb)
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Messaggio numero: 258
Registrato: 01-2008
| | Inviato il lunedì 19 ottobre 2009 - 23:26: |
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Grazie sole,oggi pom.sono andato a prenderla,la riporto domani,ci ho un pò girato fino ad ora,mi aspettavo andasse meno,non è male,non sopporto il tip ma quello è un problema mio! Chiaramente non è nemmeno parente della mia,ma comunque è una p.e per l'uso che dovrebbe avere in famiglia è come dare perle ai porci,ma almeno quando dobbiamo andare in giro e portarci dietro un pò di roba comunque mi vedo il "mio" marchio sul volante!Il problema è che dopo avrei un'altra auto da accudire e lavare,visto che mia moglie per questo non è portata.Questa è accessoriata non proprio come mi aggrada ma se ci troviamo sulla diff.e sopratutto se convinco la signora,a cui sembra troppo grossa e di cui l'uniche cosa che apprezza sono il tip.e il portellone elettrico ........ |
Carmine ® (carmine)
Utente esperto
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Messaggio numero: 959
Registrato: 08-2006
| | Inviato il martedì 20 ottobre 2009 - 07:29: |
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citazione da altro messaggio:Con la mia Cay D ho fatto 10.000 km tutto perfetto
Ferdinando, hai fatto qualche conticino per vedere quanto il consumo medio dichiarato dalla casa di 9,3 litri ogni 100 ?
Socio PiMania N° 923
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Ferdinando (sole)
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Messaggio numero: 28
Registrato: 04-2009
| | Inviato il martedì 20 ottobre 2009 - 09:05: |
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All'inizio come sempre si fanno tante prove. Beh per gioco andando pianissimo in 6a e non frenando mai ho sfiorato i 13 km con un litro. In un uso più normale non è difficile stare sui 9-9,5. Se la strapazzi col tasto sport,sempre a spingere appena puoi, non vai sotto gli 8 km/litro. Ma una cosa è certa nella mia routine faccio il pieno molto più di rado di prima con i modelli benzina V6 V8. Ma la scelta Cay D paradossalmente non va fatta per i consumi ( in confronto al costo della vettura nuova sono rispasmi irrisori) ma per le caratteristiche del motore, la coppia a bassi regimi che è più piacevole e da una sensazione di rapidità superiore. Non devi tirare il collo al motore non lo devi imballare per avere potenza è tutto li pronto in basso. L'unica che ti da questa sensazione (anche maggiorata !!!) è la Turbo Benzina ma ... con un bagno di sangue. Caro Bernardo credimi la Cay D non è una GT3 ovviamente è un SUV ma non è solo un "marchio sul volante" ci sono valori tecnici oggettivi apprezzabili. |
Bernardo B. (bernieb)
Utente registrato
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Messaggio numero: 259
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| | Inviato il martedì 20 ottobre 2009 - 09:58: |
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Io non ho esperienze di SUV,ho tenuto per qlc gg.un ML320 sport e non mi aveva entusiasmato,il cay secondo me è superiore al MB,ma chiaramente a parte qualche comando familiare e lo stemma non può e non vuole paragonarsi a qualsiasi 911.Poi secondo me questa è la motorizzazione più adatta,ieri sarà per il tip,sarà per il peso a cui non sono abituato,sarà perchè sulla mia freno con i PCCB ma non mi trovavo con lo spazio di frenata.Visto che non adopero solo la GT3 probabilmente è il peso l'elemento che me lo fa sentire molto diverso dalle auto che uso solitamente,comunque in conclusione è un auto eccellente per quello che servirebbe a me,adesso vado fuori,devo fare dei giri così la provo anche un pò in autostrada e poi finisco le mie considerazioni,anche sui consumi. |
Carmine ® (carmine)
Utente esperto
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Messaggio numero: 963
Registrato: 08-2006
| | Inviato il martedì 20 ottobre 2009 - 11:31: |
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citazione da altro messaggio:Ma la scelta Cay D paradossalmente non va fatta per i consumi
perfettamente daccordo; era solo per la curiosita' di sapere se i dati dichiarati dalla casa sono veritieri...
Socio PiMania N° 923
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Ferdinando (sole)
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Username: sole
Messaggio numero: 29
Registrato: 04-2009
| | Inviato il martedì 20 ottobre 2009 - 17:07: |
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Consumi: oggi casa piscina azzerato il computer di bordo circa 18 Km di tangenziale sui 100 110 poi qualche coda beve a 30 40 km/h, svincoli semafori stop, misto senza forzare ma neanche stando troppo attenti 11,2 km con un litro di gasolio. |
Silvio B. (silviob)
Utente esperto
Username: silviob
Messaggio numero: 933
Registrato: 02-2008
| | Inviato il martedì 20 ottobre 2009 - 18:09: |
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citazione da altro messaggio:ma neanche stando troppo attenti 11,2 km con un litro di gasolio.
Caspita mi sembra molto buono, io con l'x5 diesel non vado oltre 8,5 km/l. e se schiaccio scendo anche sotto gli 8. |
Bernardo B. (bernieb)
Utente registrato
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| | Inviato il martedì 20 ottobre 2009 - 21:54: |
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Per quel poco che ho provato,azzerando il cdb ma viaggiando in sport fisso e non stando a sottilizzare sul dare gas mi dice,su un misto città-autostrada,8,5km-lt.ma per come guidavo mi sembra molto buono.L'auto in mod.sport e assetto su sport va molto meglio,personalmente mi è piaciuta molto per il mezzo che è! |
marco (doxge)
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| | Inviato il sabato 21 novembre 2009 - 18:55: |
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salve a tutti..un consiglio
attualmento ho un 3.2 V6 con impianto a GPL..
sarei tentato di passare al diesel..
per chi di voi che già lo ha... come vi trovate??
soddisfatti??
è un po'....ferma visto il peso?
consumi???
grazie x le risposte
ciao |
Vincenzo™ (goldy)
Utente esperto
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Messaggio numero: 910
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| | Inviato il sabato 21 novembre 2009 - 19:05: |
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qui leggerai l'unica esperienza di un Cay D:
http://www.porschemania.it/discus/messages/22971/449360.html?1242063870
Saluti,
Vincenzo - Tessera n° 1483
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Tommy (ttrevi)
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Messaggio numero: 53
Registrato: 11-2009
| | Inviato il sabato 21 novembre 2009 - 19:06: |
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Io ho un Cay 3.2 V6 a benzina (privo della doppia alimentazione). È fermo e fa i 6-6.5 di media andando tranquilli.
So che nel forino c'è un proprietario di Cay D: Ferdinando Sole, sicuramente lui saprà fornirti più informazioni di me.
Chi ha provato sia il Cay V6 3.2 a benza che il D dicono che quest'ultimo ha le stesse prestazioni in velocità massima, è più brillante in accelerazione (grazie ai circa 200 Nm i più) e Che consuma molto meno. |
marco (doxge)
Nuovo utente (in prova)
Username: doxge
Messaggio numero: 4
Registrato: 11-2009
| | Inviato il domenica 22 novembre 2009 - 17:08: |
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grazie x l'aiuto Vincenzo (glody)
alla prox
ciao |
marco (doxge)
Nuovo utente (in prova)
Username: doxge
Messaggio numero: 5
Registrato: 11-2009
| | Inviato il martedì 24 novembre 2009 - 14:36: |
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stessi consumi anceh x il mio cay 3.2 V6 sia per la benzina ceh x il GPL 6 - 6.5 di media
e vi assicuro non si sente la differenza tra benzina e GPl..
solo l'autonomia..scoccia un po'.. |
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