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Maurizio (morice)
Porschista attivo
Username: morice
Messaggio numero: 1536
Registrato: 10-2001
| | Inviato il lunedì 28 settembre 2009 - 14:56: | 
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Oggi dopo 5670 km dall'aultimo cambio d'olio ho rabboccato il V8 Turbo (ovvero 550cc di mobil 1) l'asta segnava circa metà tra min max ora è tornata sul max...
La massima di un Talebano: Se sicuro in giro vuoi andare, con l'aria il motore lo devi raffreddare..!!!
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Alessandro M (alessmacc)
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Username: alessmacc
Messaggio numero: 165
Registrato: 06-2008
| | Inviato il lunedì 28 settembre 2009 - 15:15: |
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Quindi solo 100cc ogni 1000 Km... mi sembra un buon consumo, la mia ne beve un po' di più, anche se sempre in linea con i consumi previsti sul libretto d'uso...da cosa dipenderà, dallo stile di guida o anche da altro?
Saluti |
President Reserve (president_reserve)
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Messaggio numero: 124
Registrato: 07-2007
| | Inviato il lunedì 28 settembre 2009 - 16:40: |
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rabboccato anch'io questa settimana ed in linea con i consumi di Maurizio !!
guida mista, crociera 130-140 con qualche "espettorata"
Il rispetto è misurato chi lo porta lo ha portato.
Porsche? ... amazing life style !!!
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pit66 (pit66)
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Messaggio numero: 96
Registrato: 05-2009
| | Inviato il lunedì 28 settembre 2009 - 18:11: |
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La mia consuma meno olio, forse perchè è la S?
Porsche fever...forever!
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Maurizio (morice)
Porschista attivo
Username: morice
Messaggio numero: 1538
Registrato: 10-2001
| | Inviato il lunedì 28 settembre 2009 - 19:04: |
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Si anche io non "frutto" tutta la cattiveria del V8 twinTurbo....
Quasi sempre in manuale... con consumi alquanto decenti....
La massima di un Talebano: Se sicuro in giro vuoi andare, con l'aria il motore lo devi raffreddare..!!!
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Tiziano (redfox)
Utente esperto
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Messaggio numero: 774
Registrato: 12-2005
| | Inviato il lunedì 28 settembre 2009 - 19:07: |
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Pit la S in linea di massima non consuma olio.
Con quella che ho avuto, tra un tagliando e l'altro non ho mai fatto un rabbocco.
Il consumo di olio sulla turbo dipende molto dallo stile di guida e dalla temperatura ambiente. Sulla mia ho notato consumi più alti in estate e con frequenti accelerazioni cattive, d'inverno e a velocità più costanti quasi non ne consuma.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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always top down (whitepoint)
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Messaggio numero: 439
Registrato: 09-2005
| | Inviato il lunedì 28 settembre 2009 - 19:21: |
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confermo che le aspirate non consumano olio; il mio V6 ha consumato mezzo litro nei primi 10.000 km ed altro mezzo nei successivi 20.000; adesso che ne ho 32.000 praticamente non ne consuma più... ma io, al contrario di voi, avendo meno cavalli ed usandola soprattutto in montagna sono sempre al limitatore in seconda e terza marcia!
saluti
wp
Gli idioti sono una saggia istituzione della natura che permette agli stupidi di ritenersi intelligenti.
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pit66 (pit66)
Utente registrato
Username: pit66
Messaggio numero: 98
Registrato: 05-2009
| | Inviato il lunedì 28 settembre 2009 - 21:41: |
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Anche io ho avuto circa gli stessi consumi di WP, ma la mia guida di solito è abbastanza tranquilla, mi capita raramente di andare in montagna, purtroppo.
Porsche fever...forever!
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tommy04 (tommy04)
Nuovo utente (in prova)
Username: tommy04
Messaggio numero: 11
Registrato: 05-2006
| | Inviato il martedì 29 settembre 2009 - 16:49: |
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La mia turbo consuma tra il litro ed il litro e mezzo ogni mille Km. Alla porsche mi hanno detto che è un consumo compatibile con il tipo di motore. |
President Reserve (president_reserve)
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Messaggio numero: 127
Registrato: 07-2007
| | Inviato il martedì 29 settembre 2009 - 19:13: |
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Tommy che dirti ... avrai il piedino davvero pesantuccio 
Il rispetto è misurato chi lo porta lo ha portato.
Porsche? ... amazing life style !!!
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Tiziano (redfox)
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Messaggio numero: 776
Registrato: 12-2005
| | Inviato il martedì 29 settembre 2009 - 20:20: |
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Tommy, forse è ora di un buon additivo....
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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pit66 (pit66)
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Messaggio numero: 103
Registrato: 05-2009
| | Inviato il martedì 29 settembre 2009 - 21:52: |
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Ciao Tommy, alla faccia del compatibile, con quello che costa l'olio...ha ragione Tiziano.
Porsche fever...forever!
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tommy04 (tommy04)
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Messaggio numero: 12
Registrato: 05-2006
| | Inviato il mercoledì 30 settembre 2009 - 12:35: |
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Avete ragione, io prima avevo una Cayenne s ci ho fatto cirac 25000 km senza mai aggiungere una goccia d'olio. Poi ho preso una turbo e ogni 1000 km metto 1 litro di mobil 0-40. C'è da dire che è un altro motore ed altre prestazioni. |
Maurizio (morice)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1539
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| | Inviato il mercoledì 30 settembre 2009 - 15:51: |
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allora avrai migliaia di punti Agip Esso e compagnia bella...!!!!
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sifi (sifi)
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Messaggio numero: 120
Registrato: 04-2009
| | Inviato il giovedì 01 ottobre 2009 - 23:44: |
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sicuramente la turbo ha altre prestazioni...........
ma un Litrozzo di olio ogni 1000 Km mi sembra un po' tantino........parlo da profano in quanto guido una S,quindi puo' anche darsi che sia un consumo normale.
saluti a tutti.
Se un'auto potesse sognare..................
Sognerebbe di essere una Porsche!
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Alessandro M (alessmacc)
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Messaggio numero: 167
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| | Inviato il venerdì 02 ottobre 2009 - 16:13: |
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In effetti un litro ogni 1000 Km, sebbene nei limiti previsti sul libretto d'uso, mi sembra tantino...a me consuma circa 350-400 ml di Mobil 1 0-40W.
Saluti |
tommy04 (tommy04)
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Messaggio numero: 13
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| | Inviato il venerdì 02 ottobre 2009 - 17:41: |
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Il consumo mi hanno detto dipende dal numero di serie del motore ci sono quelli del 2004 e 2005 che consumano più degli altri, io giro con due litri di mobil 1 0-40 w nel bagagliaio. La macchina non ha neanche tanti Km 50.000. |
pit66 (pit66)
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| | Inviato il sabato 03 ottobre 2009 - 21:20: |
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Io non ci credo a questo discorso del numero di serie del motore, chi te lo ha detto??
Porsche fever...forever!
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Maurizio (morice)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1542
Registrato: 10-2001
| | Inviato il martedì 06 ottobre 2009 - 16:35: |
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la mia è del 6-2004 e consuma poco olio... 550 in 5670 km percorsi.... ed ha poco meno di 68000 km
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Tiziano (redfox)
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Messaggio numero: 783
Registrato: 12-2005
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2009 - 16:23: |
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Diciamo che (voci di corridoio ma non sono certo) Porsche ha, da un certo numero di motore, cambiato i raschiaolio con altri più performanti per ridurre il consumo di olio, consumo che non è legato al chilometraggio percorso, ma alle caratterisitiche costruttive generali.
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tommy04 (tommy04)
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Username: tommy04
Messaggio numero: 14
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| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2009 - 16:29: |
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A me hanno consigliato di cambiare le caratteristiche dell'olio e passare ad un 0-30 |
Tiziano (redfox)
Utente esperto
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Messaggio numero: 785
Registrato: 12-2005
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2009 - 16:38: |
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tommy, cambia consigliere....
Per ridurre i consumi di olio bisogna usare un olio più denso ovvero un 20/50 o 20/60 e un buon additivo tipo http://www.bardahl.it/lubrificanti_additivi/olio_motore/auto/lubrificante_motore _auto/lubrificanti_auto/xtr_racing.html#1
http://www.bardahl.it/lubrificanti_additivi/dynamic/cerca_catalogo.do?viewname=c erca_catalogo&method=search&searchtest=true&page=1&hometype=1&attribute_id=10
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pit66 (pit66)
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| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2009 - 22:08: |
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Sono d'accordo con Tiziano, e' la fisica!
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Gianfranco (gianfrynco)
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Messaggio numero: 90
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| | Inviato il sabato 10 ottobre 2009 - 13:09: |
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Ma scusate...consumare un pochino di olio..su motori performanti NON è mica una bestemmia...!!! |
pit66 (pit66)
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Messaggio numero: 127
Registrato: 05-2009
| | Inviato il lunedì 12 ottobre 2009 - 00:02: |
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Rabbocco olio fatto ieri; dopo 26.000 km, circa 700 ml.
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President Reserve (president_reserve)
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Messaggio numero: 128
Registrato: 07-2007
| | Inviato il domenica 18 ottobre 2009 - 12:00: |
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scusate la domanda che per molti divoi sarà banale, ma l'additivo si mischia all'olio? e se si in che proporzioni? ty
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