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Messaggio |
    
Andrea Aiolfi (nosy_be)
Nuovo utente (in prova)
Username: nosy_be
Messaggio numero: 1
Registrato: 04-2009
| | Inviato il giovedì 16 aprile 2009 - 19:45: | 
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Buon giorno a tutti
sceso da una spelndida 997 Turbo S da 450cv , ceramica etc etc ho acquistato da un paio di mesi una Cayenne Turbo 4,8 sempre FO.
Bella potente ma con due difetti che vorrei sapere se anche voi riconoscete :
1 Nonostante il dispositivo anti-rollio PDCC la macchina è veramente instabile , o se volete relativamente instabile, nelle curve con fondo sconnesso, anche se in modalità Sport.
2 Manca il sound Porsche anzi ai bassi regimi si nota un rumore elettrico/meccanico che sembrerebbe quasi simile allo slittamento della frizione
mi chiedo se alri turbisti hanno le medesime sensazioni
infine vi chiedo se qualcuno a dei feedback attendibili in merito alle elaborazioni centraline proposte dalla Digital Tuning ??
Grazie a tutti
Andrea |
Maurizio (morice)
Porschista attivo
Username: morice
Messaggio numero: 1420
Registrato: 10-2001
| | Inviato il venerdì 17 aprile 2009 - 12:06: |
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997 turbo S 
1) 997 TT S non esiste...
2) la 997TT ha 480CV
se sei sceso da una 997 TT non puoi paragonare un Cayenne Turbo che pesa quasi il doppio...
La massima di un Talebano: Se sicuro in giro vuoi andare, con l'aria il motore lo devi raffreddare..!!!
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c911 (c911)
PorscheManiaco vero !!
Username: c911
Messaggio numero: 5581
Registrato: 06-2007
| | Inviato il venerdì 17 aprile 2009 - 12:29: |
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Cosa pretendi?
un camion non stara` mai in strada!
911...non ci sono paragoni!!!
e smettetela di rompere con queste rotture.....
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ALEJANDRO JORGE (ajorge)
Porschista attivo
Username: ajorge
Messaggio numero: 2283
Registrato: 11-2007
| | Inviato il venerdì 17 aprile 2009 - 16:19: |
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Maurizio si sarà sbagliato a scrivere.
Mah io dico che è piantato per essere un camion...è addirittura più stabile della mia 4s negli spostamenti di carico veloci(zig-zag)...
Il mio avverte di sovrasterzo ma basta avere un pò di sangue freddo e pestando il gas tutto si risolve anche col PSM staccato...il camion va guidato come un trazione integrale, che non è quello della 911, ma quello delle Subaru, Lancer, ecc ecc(insomma un vero integrale)...un modo di guida completamente diverso.
Tessera No. 1233 ------------ Matricola No. 313/5-996 4S BANDA BASSOTTI
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