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SuperDarius (dario996tt)
Porschista attivo Username: dario996tt
Messaggio numero: 2309 Registrato: 03-2002

| Inviato il domenica 01 febbraio 2004 - 09:42: |
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Dal MY2005(giugno 2004) sarà disponibile per la Cayenne Turbo il Powerkit che porterà i valori a 500CV e 700 Nm Che storia.... rimane solo da far benzina...e anche tanta.. Ciao Dario
La Mia Turbona
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Filippo S. (kid)
Utente esperto Username: kid
Messaggio numero: 864 Registrato: 04-2003

| Inviato il domenica 01 febbraio 2004 - 11:52: |
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Dario, nel MY 2006 faranno il kit power-Tank da 500 lit. in modo da riuscire a fare un viaggio di 200 km senza fare benzina.. Filippo
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claudio c. (imperatore)
Utente registrato Username: imperatore
Messaggio numero: 397 Registrato: 10-2003

| Inviato il domenica 01 febbraio 2004 - 14:54: |
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A parte il fascino di avere 500cv sotto il c..o, mi domando a che cosa possa servire un kit del genere.....Sulla mia "S" da 340cv, non si riesce a sfruttare la potenza che in minima parte (sorpassi), se qualcuno pensa di poter portare in pista i 2300kg di una Cayenne, dove si potrebbero eventualmente sfruttare i 500cv, me lo dica,vedrò a vedere, almeno imparerò qualcosa! Claudio l'importante è frenare più...tardi ed accelerare più...presto
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Sergio Wiedeking (serginiracing)
Porschista attivo Username: serginiracing
Messaggio numero: 1299 Registrato: 11-2002

| Inviato il lunedì 02 febbraio 2004 - 12:43: |
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Claudio ,ti aspetto a giugno sulla bologna-firenze. ciaoooo! -reduce Nuerburgring 2003- " h.c.president of AVVAC club 2003"- " member of 5P club 2003"- " honorary member of fermo(dellisti)flatsixowners 2003"
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claudio c. (imperatore)
Utente registrato Username: imperatore
Messaggio numero: 411 Registrato: 10-2003

| Inviato il lunedì 02 febbraio 2004 - 16:17: |
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O Sergio, ma se ti sembravo io, scalmanato in pista perchè volevo staccare a 260!!!! Che fai sulla FI-BO ti scateniiiiiiiiiiiiii con la Cayennonaaaaaaaaaaaaa, occhio perchè lì ci sono i "casottini autovelox" max 130km/h. Comunque a giugno di solito l'appennino è da libidine alle 2 del mattino: PISTA BUONA, TEMPO BELLO, VISIBILITA' OTTIMA e vai di gassssssssss Ciao Claudio l'importante è frenare più...tardi ed accelerare più...presto
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Sergio Wiedeking (serginiracing)
Porschista attivo Username: serginiracing
Messaggio numero: 1303 Registrato: 11-2002

| Inviato il lunedì 02 febbraio 2004 - 17:48: |
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ok,primi d'agosto ...fiorentina a scandicci ,futa ,raticosa ,e ritorno. chi perde paga ....ovvio con le cayenne e senza targa e son le slick. le faranno le p-zero C ?? dai che scherzooo! -reduce Nuerburgring 2003- " h.c.president of AVVAC club 2003"- " member of 5P club 2003"- " honorary member of fermo(dellisti)flatsixowners 2003"
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claudio c. (imperatore)
Utente registrato Username: imperatore
Messaggio numero: 414 Registrato: 10-2003

| Inviato il lunedì 02 febbraio 2004 - 21:14: |
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Comunque se viene a Firenze una fiorentina da mettere sotto i denti è sempre pronta!!!!! Ciao Claudio l'importante è frenare più...tardi ed accelerare più...presto
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SuperDarius (dario996tt)
Moderatore Username: dario996tt
Messaggio numero: 2564 Registrato: 01-2001

| Inviato il mercoledì 28 aprile 2004 - 16:21: |
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Foto Cayenne 500 Cavalloni La parte inferiore del paraurto anteriore è nuova e nuove sono anche le minigonne...che fasto!
 la mia Porschestoria vaaaaaaaaabene,ooooooooooooooooooooooooooochei!
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Micio911 (911)
Utente esperto Username: 911
Messaggio numero: 561 Registrato: 12-2001

| Inviato il mercoledì 28 aprile 2004 - 16:39: |
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Che bella col muso nuovo! Club 5P 2004//Club Capre Pmania // socio del mio gommista //Club AVVAC 2004//Club MMAVAFF 2004//
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SuperDarius (dario996tt)
Moderatore Username: dario996tt
Messaggio numero: 2566 Registrato: 01-2001

| Inviato il mercoledì 28 aprile 2004 - 18:16: |
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Dovrebbe essere la nuova aerodinamica dell'allestimento SportDesign.. Bello..speriamo sia retrofittabile...lo voglio! CIao Darius la mia Porschestoria vaaaaaaaaabene,ooooooooooooooooooooooooooochei!
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Luca P (luki)
Utente registrato Username: luki
Messaggio numero: 39 Registrato: 12-2003
| Inviato il mercoledì 28 aprile 2004 - 20:32: |
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Hanno tolto il listello orizzontale della presona d'aria centrale........mooooooolto cattiva... VIVA LA CICCIA !!!!
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SuperDarius (dario996tt)
Moderatore Username: dario996tt
Messaggio numero: 3052 Registrato: 01-2001

| Inviato il venerdì 10 settembre 2004 - 09:20: |
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IL Powerkit dovrebbe essere annunciato a giorni... codice E 81 CIao Dario la mia Porschestoria
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William (will74)
Nuovo utente (in prova) Username: will74
Messaggio numero: 17 Registrato: 05-2004

| Inviato il venerdì 10 settembre 2004 - 18:13: |
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citazione da altro messaggio:se qualcuno pensa di poter portare in pista i 2300kg di una Cayenne
sicuro che pesi solo 2300kg? Willy |
   
Sergineering (serginiracing)
Porschista attivo Username: serginiracing
Messaggio numero: 2168 Registrato: 11-2002

| Inviato il venerdì 10 settembre 2004 - 18:38: |
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se pesasse meno andrebbe via pure ai Gt2 ...quindi l'hanno zavorrata per farla andar piu' piano - reduce Nordschleife 2003-2004 " h.c.president of PUFF club 2004"-" member of 5P club, tester of Club delle Capre" Mario Birra e' il mio maestro di vita!
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Christian (kkk)
Porschista attivo Username: kkk
Messaggio numero: 1521 Registrato: 06-2002

| Inviato il venerdì 10 settembre 2004 - 18:41: |
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 PCC(Porsche club capre) Mario Birra forever ! / GULF fanatic
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SuperDarius (dario996tt)
Moderatore Username: dario996tt
Messaggio numero: 3079 Registrato: 01-2001

| Inviato il martedì 14 settembre 2004 - 15:23: |
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Il Powerkit E 81 si è trasformato nel paccheeto E81 che consiste nel powerkit + 50CV,freni maggiorati,sospensioni sportive,nuovo paraurto anteriore con prese d'aria maggiorate,minigonne laterali..(penso siano uguali alle foto qua sopra..)ecc.. prezzo attorno ai 20 mila Euri..sticaz appena possibile sarò più preciso.. (Messaggio modificato da dario996tt il 14 settembre 2004) la mia Porschestoria
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Massimo.C. (crazydiamond)
Porschista attivo Username: crazydiamond
Messaggio numero: 1383 Registrato: 07-2003

| Inviato il martedì 14 settembre 2004 - 15:30: |
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E lo chiamano pover Kit...poveri noi!!!!! mica il kit Bilux inflazione Mai dubitare di Locarno Monti!! Fondatore e Presidente del M.S.P.C.
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William (will74)
Utente registrato Username: will74
Messaggio numero: 33 Registrato: 05-2004

| Inviato il martedì 14 settembre 2004 - 18:58: |
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citazione da altro messaggio:prezzo attorno ai 20 mila Euri..
beh dai, alla fine basta lasciarla nel garage un mese e ti sei pagato l'upgrade! Willy |
   
SuperDarius (dario996tt)
Moderatore Username: dario996tt
Messaggio numero: 3083 Registrato: 01-2001

| Inviato il mercoledì 15 settembre 2004 - 07:37: |
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dovremmo essere scesi a 15 mila euri come montaggio aftermarket.. Il prezzo della Cayenne Turbo 500cv girerà attorno ai 118 mila Euri.. (Messaggio modificato da dario996tt il 15 settembre 2004) la mia Porschestoria
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Maury (icio)
Utente registrato Username: icio
Messaggio numero: 106 Registrato: 10-2002

| Inviato il martedì 05 ottobre 2004 - 16:16: |
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vaaaaaaaaaaa beneeeeeeeee oooocccheeei la compro  c'è una cosa che non mi fa dormire di notte ... 997 S
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Massimo (boxmax)
Utente esperto Username: boxmax
Messaggio numero: 723 Registrato: 11-2002

| Inviato il martedì 05 ottobre 2004 - 19:42: |
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ma il nuovo "muso" aggiorna tutta la gamma..o è solo per la Turbo 500cv ??? |
   
Super Darius (dario996tt)
Moderatore Username: dario996tt
Messaggio numero: 3189 Registrato: 01-2001

| Inviato il mercoledì 06 ottobre 2004 - 07:39: |
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No..il nuovo muso è un pacco.. fino a Giugno 2005 niente restyling.. ciao Dario www.super-darius.com
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Massimo (boxmax)
Utente esperto Username: boxmax
Messaggio numero: 735 Registrato: 11-2002

| Inviato il mercoledì 06 ottobre 2004 - 09:52: |
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un paccoooo!!!!.... Beh! Devo dire che gli dona! Ciao Massimo |
   
Andrea Aimone (andrew)
Nuovo utente (in prova) Username: andrew
Messaggio numero: 1 Registrato: 05-2005
| Inviato il lunedì 23 maggio 2005 - 07:51: |
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Ciao a tutti. Inizio con il presentarmi, poichè è il mio primo messaggio in questo forum. Mi chiamo Andrea e sono di Torino. Non posseggo ancora Porsche, ma ne ho in ordine 2. E proprio a questo proposito, a breve inizierò a tediarvi con 1000 domande , ma intanto vi do una nuova: ho ordinato un Cayenne T 2006 con powerkit e .. SORPRESA! avrà 520 CV e non 500 (la settimana esatta di produzione però non l'ho ancora). Spero la notizia sia utile per chi come me stava per ordinare la stessa macchina. A presto! |
   
Andrea M (2fast4u)
Nuovo utente (in prova) Username: 2fast4u
Messaggio numero: 1 Registrato: 12-2003
| Inviato il lunedì 23 maggio 2005 - 09:54: |
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Caro Andrea, chisse se quando avrai le tue 2 Porsche riuscirai a partecipare a qualche incontro con i "vecchi" amici RS4sti ? Sono storici i tuoi bidoni Quanto ai 520 cv sul my 2006 ho qualche dubbio e, se fosse vero, molta invidia. I dubbi nascono da fatto che il my 2005 è appena uscito (se non erro da dicembre 2004) con 500 cv e solo da marzo 2005 hanno reso disponibile il powerkit (che non mi sono lasciata sfuggire). Dubito che dopo solo 3 mesi (il my 2006 dovrebbe essere in consegna da giugno/lugglio) facciano un upgrade. Va bene farsi prender in giro ma quando è troppo è troppo. |
   
Andrea Aimone (andrew)
Nuovo utente (in prova) Username: andrew
Messaggio numero: 2 Registrato: 05-2005
| Inviato il lunedì 23 maggio 2005 - 12:45: |
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Caro Andrea M, bei tempi quelli della RS4! ma a dire il vero, non ricordo di "bidoni" , a meno che ti riferisca alla mia scarsa presenza agli incontri (con 3 figli è sempre un casino....). Ovviamente io stesso riporto una notizia del concessionario. Io riporto, non escludo che si sbagli, ma non vedo perchè avrebbe dovuto dirmelo ... io mi accontentavo di 500 . Comunque prometto di verificare la notizia quanto prima! |
   
Vincenzo B (vincenzob)
Utente registrato Username: vincenzob
Messaggio numero: 386 Registrato: 09-2002

| Inviato il martedì 07 giugno 2005 - 02:23: |
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certo che con questa meccanica si potrebbe fare un nuovo 928 4x4 vivi e lascia vivere
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Andrea Aimone (andrew)
Utente registrato Username: andrew
Messaggio numero: 36 Registrato: 05-2005
| Inviato il giovedì 24 novembre 2005 - 10:13: |
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A maggio avevo scritto "..Cayenne T 2006 con powerkit e .. SORPRESA! avrà 520 CV e non 500..." Ok, le mie fonti allora erano buone, solo che non si trattava di semplice powerkit, ma della versione Turbo S http://www.rennteam.com/showflat.php?Cat=0&Number=161401&an=0&page=0#161401 Il punto ora è: ma sarà già con il nuovo "lifting" ?... |
   
mauro mattei (mm98)
Nuovo utente (in prova) Username: mm98
Messaggio numero: 12 Registrato: 10-2005
| Inviato il giovedì 24 novembre 2005 - 15:54: |
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in settimana ho visto in consegna a livorno una 500 cv con il pacchetto off road il muso era uguale alla 450,per cui quella foto dovrebbe essere un futuro optional. il prezzo della versione 500cv con quello allestimento era circa 145 mila.cosi mi ha detto un venditore |
   
Andrea Aimone (andrew)
Utente registrato Username: andrew
Messaggio numero: 38 Registrato: 05-2005
| Inviato il venerdì 02 dicembre 2005 - 09:49: |
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Specifiche Cayenne Turbo S http://www.rennteam.com/showflat.php?Cat=0&Number=164237&an=0&page=0&gonew=1#UNR EAD |
   
Carlo (328gts)
Utente registrato Username: 328gts
Messaggio numero: 45 Registrato: 09-2005
| Inviato il venerdì 02 dicembre 2005 - 11:00: |
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Ho sentito il concessionario per acquistare un'altra Cayenne per l'azienda (dopo che il mio capo ha provato la mia non vuole piu' usare il suo Touareg V8 con 10 mesi di vita) e mi dicono che il lancio del cayenne ristilizzato è stato rimandato a data da decidersi. Sostiene che i volumi di vendita sempre sostenuti abbiano convinto la Porsche ad aspettare a modificare il modello. E' vero o una balla per vendirmi un modello che tra pochi mesi protrebbe essere "vecchio"? Saluti |
   
rino (porscino)
Utente esperto Username: porscino
Messaggio numero: 881 Registrato: 08-2003

| Inviato il venerdì 02 dicembre 2005 - 12:27: |
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uhmmm... guarda qui http://www.germancarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoid/6051201.001 Se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una Porsche porsc#libero.it
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Giorgio (cayenne_s_68)
Utente registrato Username: cayenne_s_68
Messaggio numero: 95 Registrato: 09-2005

| Inviato il venerdì 02 dicembre 2005 - 12:49: |
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Carlo compra tranquillo perchè il restyling del Cayenne uscirà nel 2007. Sono un'importatore e la notizia che ti riporto viene dal mio uomo alla Porsche di Stoccarda. Esistono persone che con il "tocco" delle mani riescono a trasformare l'acciaio in pura passione...... Cayenne! Ecco come è stata concepita la terza Porsche.
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Carlo (328gts)
Utente registrato Username: 328gts
Messaggio numero: 46 Registrato: 09-2005
| Inviato il venerdì 02 dicembre 2005 - 14:37: |
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Giorgio Grazie, nel frattempo, tramite un amico, ho avuto la stessa notizia dall'importatore in Svizzera. |
   
Andrea Aimone (andrew)
Utente registrato Username: andrew
Messaggio numero: 41 Registrato: 05-2005
| Inviato il mercoledì 04 gennaio 2006 - 12:16: |
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Cayenne Turbo S 521HP http://www.auto-motor-und-sport.de/news/fotoshows/porsche_cayenne_turbo_s.99818. htm
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Carlo (carloaf)
Utente esperto Username: carloaf
Messaggio numero: 578 Registrato: 12-2003

| Inviato il mercoledì 04 gennaio 2006 - 13:15: |
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non capisco a che servano 500cv - 520cv poi in una Cayenne. in Italia. non per fare il moralista ma spero che le affermazioni sulla Bologna-Firenze siano scherzose, non si corre sulle stradee!! |
   
Carlo (carloaf)
Utente esperto Username: carloaf
Messaggio numero: 579 Registrato: 12-2003

| Inviato il mercoledì 04 gennaio 2006 - 13:24: |
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dico cio' anche per l'arrabbiatura che ho ancora. in autostrada ieri un idiotra con la suddetta macchina sfanalava e mi si e' messo a mezzo metro quando ero impegnato in un sorpasso a circa 120-130km/h. pericolosissimo. penso sempre che se un giorno dovesse succedere qualcosa in situazioni analoghe (basta un colpetto di freno, per qualsiasi ragione) se sopravvivo lo scuoio vivo. idiota. |
   
Andrea Aimone (andrew)
Utente registrato Username: andrew
Messaggio numero: 42 Registrato: 05-2005
| Inviato il mercoledì 04 gennaio 2006 - 14:25: |
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Caro Carlo, purtroppo idioti ce ne sono tanti, e non guidano solo Cayenne ... |