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Vincenzo (goldy)
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Username: goldy
Messaggio numero: 1
Registrato: 11-2008
| | Inviato il lunedì 03 novembre 2008 - 22:42: | 
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Salve a tutti 
sono nuovo del forum e vorrei un consiglio sull'acquista di un Cayenne Turbo Italia, con 120.000 km tutti tagliandati e il kit potenza di 70 cv.
Non sono troppi 120.000 km?
Esteticamente l'auto ne dimostra 1000, ma il motore mi preoccupa perchè non saprei come controllarlo. Mi dareste qualche consiglio?
Quanti km può fare il motore del Cayenne Turbo?
Quali sono i lavori che il precedente proprietario avrebbe dovuto effettuare?
Tra quanti km sarà il prossimo tagliando e cosa va tagliandato?
Costo medio del tagliano?
Costo del bollo?
Insomma, so di essere un neofita e vorrei usufruire delle vs esperienze... per favore scrivetemi numerosi :-). E' la prima mia Porsche e vorrei fosse un bel sogno...
Grazie a tutti!
Vincenzo
(Messaggio modificato da goldy il 03 novembre 2008) |
Marco (marco2008)
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Username: marco2008
Messaggio numero: 21
Registrato: 10-2008
| | Inviato il martedì 04 novembre 2008 - 09:55: |
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Ciao Vincenzo, benvenuto!
Naturalmente parere personale, 120K sono un pò troppi per una turbo con Kit!
Tieni presente che sono motori molto spinti!
Poi.... se il precedente proprietario ha montato il Kit, non doveva essere un tipo tanto tranquillino!
Ergo il motore è abbastanza sfruttato!
Che io sappia la turbo 1 serie ha sofferto di un difetto ad un manicotto per l'acqua di raffreddamento, che per sostituirlo è necessario smontare il motore dalla macchina.
Enjoy your life and your Porsche!
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Vincenzo (goldy)
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Username: goldy
Messaggio numero: 2
Registrato: 11-2008
| | Inviato il martedì 04 novembre 2008 - 10:40: |
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Buongiorno Marco,
 grazie per avermi risposto. In effetti anche a rigor di logica...
Sai per caso quanto costa il tagliando dei 120k?
Dopo l'acquisto, posso "comprare" la garanzia Porsche Approved?
Saluti,
Vincenzo |
GiorgioTT (george)
Utente esperto
Username: george
Messaggio numero: 847
Registrato: 10-2004
| | Inviato il martedì 04 novembre 2008 - 10:50: |
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Lascia stare.... troppi.....
Tessera "turbata" n° 1015
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Tiziano (redfox)
Utente registrato
Username: redfox
Messaggio numero: 389
Registrato: 12-2005
| | Inviato il martedì 04 novembre 2008 - 12:02: |
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Stando all'officina (Porsche) in cui mi faccio fare assistenza i 120.000 km non sono una novità, mi ha riferito di motori che hanno più di 180.000 km senza guai.... Del resto in linea di massima è difficile sfruttare a fondo i motori della turbo in quanto pur andando forte girano abbastanza piano. Un modo per capire quanto viene sfruttato un motore è sapere quante volte vengono cambiati i freni: se non sono stati cambiati più di due volte i precedenti proprietari non sono certo stati troppo irruenti....
Le specifiche di progetto parlano di blocchi motore progettati per resistere a oltre 300.000 km alla massima erogazione.
Il kit (se originale) non altera l'affidabilità.
Pensiamo che la Porsche garantisce le vetture che vende usate fino a 200.000 km.....
O sono scemi o sono sicuri di non spendere....
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO!
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Vincenzo (goldy)
Nuovo utente (in prova)
Username: goldy
Messaggio numero: 3
Registrato: 11-2008
| | Inviato il martedì 04 novembre 2008 - 13:36: |
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Grazie Giorgio e grazie Tiziano.
Ottima la dritta sui freni... |
Luigi C (ducadelpolesine)
Utente registrato
Username: ducadelpolesine
Messaggio numero: 98
Registrato: 04-2008
| | Inviato il martedì 04 novembre 2008 - 15:08: |
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Anch'io sono orientato all'acquisto di un Cayenne - S o turbo - ma la ricerca è su auto con qualche chilometro in meno.
120.000 Km mi sembrano tanti.
non importa dove, ma con chi
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c911 (c911)
Porschista attivo
Username: c911
Messaggio numero: 4629
Registrato: 06-2007
| | Inviato il martedì 04 novembre 2008 - 15:20: |
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secondo me per un 8 cilindri non e` neanche il 30% della sua vita, poi un turbo, quando pensate che lo abbia mai sfruttato??
Se il prezzo c`e` prendilo se no visto che sei paesano e io di solito vengo al tuo paese ( al megacentrocommerciale) contattami che ho un un amico che lo svende, ha 70000 km. originali e tagliandati !!!
77cicciociocciolaalicepuntoit
911...non ci sono paragoni!!!
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Franco (coroner)
Utente esperto
Username: coroner
Messaggio numero: 660
Registrato: 02-2006
| | Inviato il martedì 04 novembre 2008 - 15:21: |
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Mah, se la macchina è bella e non prevedi troppi chilometri all'anno, al giusto prezzo io la prenderei.
Prima, però, esigerei l'esecuzione del tagliando dei 120.000, ed una lettura di centralina.
Il ragionamento sui freni è impeccabile: se la vettura ha percorso molta autostrada a velocità più o meno costante, l'usura è in proporzione assai ridotta. |
diego soster (disoster)
Utente registrato
Username: disoster
Messaggio numero: 155
Registrato: 06-2006
| | Inviato il martedì 04 novembre 2008 - 15:34: |
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Ho guidato tempo fa un cayenne turbo con 140.000
km, e,con un certo stupore, non ho percepito nessuna differenza dalla mia con 70.000,questo la dice lunga sulla qualità di queste macchine.
Molto meglio un turbo con 120000 che una s con 80000(ho avuto due s e ora il turbo).
A volte i chilometri sono relativi(e il prezzo cala molto).
Compra. |
Vincenzo (goldy)
Nuovo utente (in prova)
Username: goldy
Messaggio numero: 4
Registrato: 11-2008
| | Inviato il martedì 04 novembre 2008 - 15:40: |
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Grazie a tutti, veramente gentili e disponibili. |
Marco (marco2008)
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Username: marco2008
Messaggio numero: 22
Registrato: 10-2008
| | Inviato il martedì 04 novembre 2008 - 15:51: |
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Ciao Diego,
anche tu hai kittato la Turbo??
Secondo voi, il profilo medio di coloro che fanno montare il Kit di potenziamento su una turbo qual'è?
a mio parere 2 possono essere i possibili soggetti:
1) Quello che non ha problemi di money ...visto che a fatto 30 ha potuto fare 31!!
2) Quello che appena può dare fondo all'accelleratore, piace sentire sotto 500e passa (non so fino a quanti CV si può arrivare) CV sotto al sedere che fanno quasi impennare il SUV.
Ritornando al discorso principale, quello che eviterei è di acquistare una turbo con 120k tenuta da un soggetto tipo 2!
Enjoy your life and your Porsche!
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Arturo (bimmer68)
Utente esperto
Username: bimmer68
Messaggio numero: 924
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| | Inviato il martedì 04 novembre 2008 - 15:59: |
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citazione da altro messaggio:secondo me per un 8 cilindri non e` neanche il 30% della sua vita, poi un turbo, quando pensate che lo abbia mai sfruttato??
Quoto, il limite mentale dei 100.000 km è appartiene solo agli Italiani.
Un V8 in genere ha vita molto lunga perchè è un motore robusto, poi vista la poca sfruttabilità del tipo di mezzo, che per vari motivi ha dei limiti (velocità consentita in strada, chi gira con un Cayenne in pista?, ecc. ecc.) secondo me ha appena finito il rodaggio, sempre che il precedente proprietario l'abbia regolarmente controllata come da programma.
Benvenuto, anche se non sono un amante di questo tipo di vettura, posso dirti che un amico possessore di una Turbo prima serie ha percorso, fin ora, 180.000 km, non avendo nemmeno il piede troppo leggero, l'auto sembra comunque nuova e la usa tutt'ora visto che l'hanno valutata una miseria, anche se va che è un piacere, io non ho mai guardato i km in un'auto ma lo stato in cui si trova e le cure dedicate dal proprietario.
120.000? Ho avuto auto turbo con 470.000 km che al momento di darle via erano quasi nuove.
Tessera -1299-
Esistono altri mondi, ma si trovano in questo, quindi, cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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c911 (c911)
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Messaggio numero: 4632
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| | Inviato il martedì 04 novembre 2008 - 16:04: |
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Arturo  .....alla prossima mangiata con vista mare!!!!
911...non ci sono paragoni!!!
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Vincenzo (goldy)
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Registrato: 11-2008
| | Inviato il martedì 04 novembre 2008 - 16:30: |
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i pro e contro sono più o meno al 50% :-) |
Vincenzo (goldy)
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Messaggio numero: 6
Registrato: 11-2008
| | Inviato il mercoledì 05 novembre 2008 - 14:43: |
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Signori sono in crisi.
Un famoso venditore mi ha detto che i Cay Turbo sono dei bidoni per i seguenti motivi:
1- hanno molti km
2- il cambio costa 18k + iva e il blocco motore 37k + iva
3- costi di gestione (benzina, gomme, bollo e manutenzione) sono superiori ad una ferrari. Solo il bollo 1800 euro?
4- non lo si rivende manco a regalarlo.
help me please....
Vincenzo |
c911 (c911)
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| | Inviato il mercoledì 05 novembre 2008 - 15:14: |
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Digli al famoso venditore che le cose belle si pagano care!!!
-i figli
-le donne
-le macchine
911...non ci sono paragoni!!!
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Vincenzo (goldy)
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Registrato: 11-2008
| | Inviato il mercoledì 05 novembre 2008 - 15:22: |
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ciao, hai saputo niente dal tuo amico? |
c911 (c911)
Porschista attivo
Username: c911
Messaggio numero: 4651
Registrato: 06-2007
| | Inviato il mercoledì 05 novembre 2008 - 15:37: |
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Vince quando vuoi contattami telefonicamente!!
911...non ci sono paragoni!!!
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Silvio B. (silviob)
Utente esperto
Username: silviob
Messaggio numero: 561
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 05 novembre 2008 - 16:42: |
|
citazione da altro messaggio:help me please....
Molla il colpo e lanciati su qualcosa di meno sfarzoso e più funzionale.
Mi son sempre chiesto a che c.zzo serva un suv da 270 km/h, chi ci carico, moglie, figli e mtb e vado in giro a tavoletta tra un velox e l'altro?
Cay turbo = auto inutile (secondo me) |
Vincenzo (goldy)
Nuovo utente (in prova)
Username: goldy
Messaggio numero: 8
Registrato: 11-2008
| | Inviato il mercoledì 05 novembre 2008 - 17:09: |
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Ciao Silvio,
apprezzato il tuo consiglio spassionato. In realtà io non ho ancora famiglia, ma ti scrivo i motivi che mi spingono a prendere un cay turbo:
1- Marchio Porsche
2- La userò solo a Malta dove le condizioni pessime delle strade richiedono un Suv/Fuoristrada
3- Mi sono stancato della SLK, troppo rigida e poco spazio per i bagagli
4- nel noveundici non entro... ho difficoltà ad entrare ed uscire, le gambe mi toccano lo sterzo. Pensa che invece nella SLK la posizione di guida è migliore, gambe distese e volante vicino...
5- Turbo per passione...
Saluti,
Vincenzo
P.S.: c911 non ce la faccio a contattarti, tel spento e ieri non mi hai risposto (il numero esce anonimo). |
diego soster (disoster)
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| | Inviato il mercoledì 05 novembre 2008 - 17:12: |
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Scusa, vincenzo, ma il venditore che ti ha detto queste cose ,non te ne ha detto altre.
La mia non è kittata, ma ti assicuro che mi basta, ma se ha il kit, benvenga.
Tornando al venditore, ho esperienza di venditori che non sanno nemmeno di cosa stanno parlando(e proprio venditori di porsche ufficiali).
Punto primo, se dovessi rompersi il cambio, si può tranquillamente riparare e revisionare,qui a padova ad es. esiste una ditta specializzata sui tiptronic,sono miei clienti e dicono di avere qualche problema solo sul multitronic, comunque si parla di cifre intorno ai 2-3 mila euro.
Io pago 1200 euro circa di bollo
Ho speso 1300 euro di gomme nuove(p zero rosso da 20)
La rivendi ta dipende dal prezzo, con un buon prezzo si rivende senza problemi.
A proposito, quanto chiedono??
In circa 30000 km percorsi ho fatto la media di 6,3 km al litro
Consuma circa come la s (ne ho avute due) e non c'è confronto.
Lascia perdere i venditori, credimi.
Certo è un'auto per chi non ha problemi di arrivare a fine mese, logico, quindi consuma e anche parecchio rispetto alle altre auto, ma TUTTI i cayenne consumano tanto.
Ieri ho guidato una X6 diesel di un amico,carina,
poi gli ho fatto provare la mia (disinserendo il psm  )In questo modo parte sempre in prima.
La sua prima espressione di stupore quando ha affondato l'acceleratore me la ricorderò sempre )
Il suo commento finale: Va come un caccia, è entusiasmante,non credevo.
Qualsiasi auto non regge il confronto.
provare per credere. |
Vincenzo (goldy)
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| | Inviato il mercoledì 05 novembre 2008 - 17:21: |
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evvai Diego!
i consumi non mi spaventano, ho un deltone che mi fa 4 a litro in media... ma lo uso ovviamente poco perchè lo voglio conservare per benino. Ma non ho mai avuto macchine diesel o che facciano più di 10 a litro.
Il prezzo pare buono, 30k, e pare ci sia anche la possibilità che il Suo concessionario Porsche mi faccia la garanzia Porsche Approved. Lui è un privato. Unica cosa che mi spaventa è che non vorrei prendere il pacco, that's all. La userei come terza macchina (max 10.000 km all'anno) solo qui a Malta. Che dici?
Saluti,
Vincenzo |
Silvio B. (silviob)
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| | Inviato il mercoledì 05 novembre 2008 - 17:47: |
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citazione da altro messaggio:1- Marchio Porsche
si solo il marchio, il telaio e' del Touareg, forse un domani faranno anche la 911 sul telaio del TT, però per ora secondo me la Cay è la Touareg dei ricchi e la Touareg la Cay dei poveri, le Porsche sono basse (sempre secondo me) |
Vincenzo (goldy)
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| | Inviato il mercoledì 05 novembre 2008 - 18:26: |
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ma non ci entro nelle basse...
che devo fare? Qualcuno di voi che ha un 911 e supera l'1.85cm di altezza sta comodo?
Può darsi che non ho saputo regolare il sedile... ma sono salito su più di un modello (996, 997 e Boxster). |
diego soster (disoster)
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| | Inviato il mercoledì 05 novembre 2008 - 18:31: |
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Silvio, rispetto la tua opinione,e la condivido solo parzialmente,resta però il fatto che il marchio c'è, e fa la differenza,e ne fa tanta, perchè chi ha provato la vw ti può confermare che è completamente diversa, come guida e come sensazione generale, l'anima porsche sul cayenne si sente tutta(specie il turbo).
Anche io la porsche la vedo bene bassa, però devi ammettere che il cayenne per essere un suv è un bell'oggetto,no?
Scusa, vincenzo, cosa stai aspettando?
30k sono un'inezia per un'auto così, con un prezzo del genere hai un gran margine per eventuali rotture.
Un commerciante di macchine la comprerebbe a quel prezzo senza battere ciglio. |
Vincenzo (goldy)
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Messaggio numero: 11
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| | Inviato il mercoledì 05 novembre 2008 - 18:32: |
|
grazie Diego... cerco di chiudere allora. |
Silvio B. (silviob)
Utente esperto
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Messaggio numero: 565
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 05 novembre 2008 - 18:36: |
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citazione da altro messaggio:per essere un suv è un bell'oggetto
citazione da altro messaggio:30k sono un'inezia per un'auto così,
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Vincenzo (goldy)
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Username: goldy
Messaggio numero: 12
Registrato: 11-2008
| | Inviato il lunedì 10 novembre 2008 - 12:44: |
|
affare sfuggito 
se sapete di qualcuno che vende più o meno allo stesso prezzo e mi fate sapere ve ne sarei grato.
Saluti,
Vincenzo |
Vincenzo (goldy)
Nuovo utente (in prova)
Username: goldy
Messaggio numero: 13
Registrato: 11-2008
| | Inviato il venerdì 14 novembre 2008 - 19:30: |
|
Ciao a tutti,
ho trovato un altro affaruccio, martedi vado a vederla e cosomai a chiudere.
Sembra seminuova, del 2004 con 40.000 km ma non ha il kit potenza... vorrei chiedervi se è possibile montarlo in seguito e quanto mi costa.
Poi in giro vedo alcune Cay 1° serie con il kit restyling. Lo consigliate? Sapete quanto costa e dove lo posso trovare?
Una cosa è sicura, entro fine mese devo avere un Cay Turbo, poi magari organizziamo un raduno qui a Malta, che ne dite?
Gentilissimi come al solito,
Vincenzo |
Tiziano (redfox)
Utente registrato
Username: redfox
Messaggio numero: 391
Registrato: 12-2005
| | Inviato il mercoledì 19 novembre 2008 - 13:01: |
|
Ciao Vincenzo, il kit si può montare a qualsiasi chilometraggio e costa circa 15.000 € più la manodopera per l'installazione. La manutenzione costa in proporzione alla qualità e alla classe della vettura, alcuni particolari costano meno della concorrenza (freni ad es.)
La manutenzione viene fatta ad intervalli piuttosto lunghi (30.000 Km).
Il kit restyling lo vedo un taroccamento.
La qualità dell'auto è molto alta indipendentemente da quello che dicono i detrattori. I venditori come dice Diego sono molte volte analfabeti (di auto) e vedono solo il loro pollaio.... Personalmente ho fatto meno fatica a vendere la mia S che a vendere un'utilitaria.... Provare a vendere un cayenne a una concessionaria Fiat o Opel è ovviamente un buco nell'acqua...
Silvio, la Cayenne è Porsche.
Altrimenti anche la tua che ha freni Brembo che monta anche la Fiat, non lo è perchè ha i freni in comune....
Il fatto di avere due gambe (pianale) non fa uguali tutti gli esseri umani.....
Il classismo è brutto e fa pensare a una passione non autentica, le auto si comprano per la loro qualità......
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO!
|
Vincenzo (goldy)
Nuovo utente (in prova)
Username: goldy
Messaggio numero: 14
Registrato: 11-2008
| | Inviato il venerdì 21 novembre 2008 - 21:55: |
|
Carissimi,
sono rientrato in Italia martedi... e oggi ho fatto il primo viaggio in Cay!
Ho preso il 3.6, bellissima, va alla grande... non me l'aspettavo così veloce e rapida! Sono veramente contento!
L'auto è seminuova, veramente puzza di nuovo! Eccola:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=147903200
Non chiamate a quel numero, tanto ora l'auto è mia :-)
Ha anche le gomme nuove... sono rientrato poco fa, non vedevo l'ora di scrivervi!
Aspetto i Vs commenti, poi in seguito manderò altre foto, devo prima farle una lavatina...
Saluti,
Vincenzo
Ps.: Tiziano grazie per la risposta. |
jackass (jackass)
Utente esperto
Username: jackass
Messaggio numero: 829
Registrato: 12-2007
| | Inviato il venerdì 21 novembre 2008 - 22:03: |
|
bella bella bella.....
complimenti.... alla grande...
vai di foto appena puoi....
PORSCHE... WHAT A WONDERFUL WORLD!
TESSERA n.1267 - PORSCHIMANO D.O.C.
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Luigi C (ducadelpolesine)
Utente registrato
Username: ducadelpolesine
Messaggio numero: 120
Registrato: 04-2008
| | Inviato il venerdì 21 novembre 2008 - 23:50: |
|
Complimenti! è veramente bella. Poi i colori..favolosi
non importa dove, ma con chi
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Vincenzo (goldy)
Nuovo utente (in prova)
Username: goldy
Messaggio numero: 15
Registrato: 11-2008
| | Inviato il sabato 22 novembre 2008 - 09:53: |
|
Grazie!
Dal vivo vi assicuro che rende il 50% in più... è stupenda veramente.
sta piovendo ed è inutile andarla a lavare ora, ma posterò le foto il prima possibile.
Ora vi racconto la mia via crucis:
Partito da Malta martedi ore 14.15 con la Ryanair (sai a che ora parti ma non sai se arrivi), atterrato a Pisa alle 16.00 e avuto il primo incontro presso un conc. La Cay vista non mi è piaciuta, preso un taxi e partito per Sarzana (50 km da Pisa circa), arrivato ma la macchina non mi è piaciuta... Pernottato a Sarzana, la mattina ho preso il taxi e sono andato a La Spezia. Altra macchina, altra fumata nera... ero nervosissimo. Allora decido di cambiare zona, accendo il portatile e mi organizzo la trasferta verso l'est. Vado all'europcar e noleggio una SW, di preciso una 407 della quale ho apprezzato il navigatore satellitare, veramente eccezionale e preciso. Parto per Parma (e niente), Modena (e niente), Bologna (e niente) e alla fine arrivo a Ferrara dove ho il colpo di fulmine che onestamente era un pò stato annunciato dalle foto su autoscout. Se dovessi prendere un Cay nuovo lo configurerei precisamente come questa. Poi sono andato per piacere (a trovare amici) prima a Padova e poi a Montecatini, e ieri sono tornato giù.
Io avevo solo una paura, il motore. Il 3.6 mi sembrava piccolo, ma invece tira alla grande! Quando premo il tasto Sport l'auto s'impenna. Qualcuno di voi lo ha provato?
Saluti,
Vincenzo |
GiorgioTT (george)
Utente esperto
Username: george
Messaggio numero: 853
Registrato: 10-2004
| | Inviato il sabato 22 novembre 2008 - 10:23: |
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Che s'impenni mi sembra un pochino esagerato (provata) la turbo allora "ribalta!!!!"
G.
Tessera "turbata" n° 1015
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jackass (jackass)
Utente esperto
Username: jackass
Messaggio numero: 832
Registrato: 12-2007
| | Inviato il sabato 22 novembre 2008 - 14:17: |
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azzo... sei partito convinto con il rotolo per portarti a casa un cayenne....
complimenti per la costanza... e la velocita'....
PORSCHE... WHAT A WONDERFUL WORLD!
TESSERA n.1267 - PORSCHIMANO D.O.C.
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FEDERICO (fede_is_dreaming)
Utente registrato
Username: fede_is_dreaming
Messaggio numero: 113
Registrato: 08-2008
| | Inviato il sabato 22 novembre 2008 - 15:00: |
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veramente stupenda!!
confermo il detto "CHI CERCA TROVA"!!
complimenti!!goditela!!!
p.s. ma ha il pasm?
cayenne:la nuova concezione di momentum!!
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diego soster (disoster)
Utente registrato
Username: disoster
Messaggio numero: 160
Registrato: 06-2006
| | Inviato il sabato 22 novembre 2008 - 18:33: |
|
Indubbiamente la macchina è molto bella e praticamente nuova, la provai alla presentazione,e scendendo dalla s la trovai un pò lenta per i miei gusti,certo la prontezza ai comandi non manca,molto meglio del precedente v6, ma la sensazione che mi ha dato tirando un pò le marce è stata quella di un bel motore e un bel rumore ma con il tachimetro lento a salire.
Bisogna comunque dire che se la usi in maniera turistica è una macchina azzeccata,l'importante è che non ti ci metti a sfidare la nuova x5 0 x6
diesel di turno onde evitare figuracce.
Comunque in termini di svalutazione è senz'altro la migliore,quella dove ci rimetti meno alla rivendita,
inoltre molto bello l'allestimento interno ed esterno, molto "cool" anche il colore.
Bell'acquisto, complimenti. |
Vincenzo (goldy)
Nuovo utente (in prova)
Username: goldy
Messaggio numero: 16
Registrato: 11-2008
| | Inviato il domenica 23 novembre 2008 - 01:53: |
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Grazie ragazzi!
In effetti diciamo che sono più per la guida turistica... cmq non so se si rischiano figuracce con la bmw, ci devo provare? :-)
Ma se mi superano sarò costretto a ritoccare la centralina!
Il suono del motore è molto bello.
Si Federico, la macchina ha anche il Pasm.
Lo famo un raduno a Malta?
Saluti,
Vincenzo |
Arturo (bimmer68)
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Username: bimmer68
Messaggio numero: 957
Registrato: 07-2006
| | Inviato il domenica 23 novembre 2008 - 23:23: |
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http://www.subito.it/porsche-cayenne-suv-napoli-3800681.htm
Questa se l'annuncio è veritiero mi sembra a buonissimo mercato.
citazione da altro messaggio:cmq non so se si rischiano figuracce con la bmw
Ci puoi giurare poi dipende dal manico si dice dalle mie parti
citazione da altro messaggio: ci devo provare? :-)
Sconsiglio vivamente!
Tessera -1299-
Esistono altri mondi, ma si trovano in questo, quindi, cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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jackass (jackass)
Utente esperto
Username: jackass
Messaggio numero: 839
Registrato: 12-2007
| | Inviato il domenica 23 novembre 2008 - 23:36: |
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molte volte la gente si sposta solo vedendoti arrivare dallo specchietto....
io che nn ho velleita' pistaiole a volte vengo aizzato da qualcuno che mi si appiccica al chulo della macchina... ma con garbo , se posso, lascio strada....
so che in mano non ho un missile e di conseguenza evito sfide con macchine piu' veloci ma molto meno blasonate...
i ragazzi piu' giovani impazziscono per questa macchina... mi piace guardarli quando passo che fanno commenti o si fermano a guardarla...
altri invece ti guardano come per dire "e' arrivato il pezzo di ••••• col porsche...."
in conclusione... O la si ama o la si odia.. non c'e' una via di mezzo...
i.m.h.o eh... 
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Arturo (bimmer68)
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| | Inviato il domenica 23 novembre 2008 - 23:50: |
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citazione da altro messaggio:i ragazzi piu' giovani impazziscono per questa macchina... mi piace guardarli quando passo che fanno commenti o si fermano a guardarla...
Esatto ma ti sei dimenticato delle donne, anche quelle la amano, e quello è il pubblico giusto per il tipo di auto.
Io se voglio una sportiva compro una 2 porte, se voglio il fuoristrada (ergo fuoristrada significa auto che serve per percorrere strade accidentate) acquisto un Defender.
Cayenne per me è un'auto di parata modaiola senza una sua connotazione precisa, la si compra per mettersi in vetrina, ma se il pubblico è quello...... l'hai detto stesso tu "i ragazzi piu' giovani"
Cayenne, Tuareg, Q7, ecc. per me sono elefanti da giungla automobilistica.
Per me potrebbero non esistere, ma è il mio modestissimo parere ogn'uno investe i suoi soldi come vuole.
Tessera -1299-
Esistono altri mondi, ma si trovano in questo, quindi, cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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diego soster (disoster)
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| | Inviato il lunedì 24 novembre 2008 - 07:51: |
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citazione da altro messaggio:Questa se l'annuncio è veritiero mi sembra a buonissimo mercato.
Bufala,sono sicuro che se chiami ti dirà gia di aver ricevuto minimo 15 telefonate, comunque originale come tecnica di vendita(devo ancora trovare chi svende a metà del suo valore reale).
Poi la trovata della crisi in atto fa sorridere,sappiamo bene che chi ambisce a un'auto del genere non viene nemmeno sfiorato dall'idea della crisi(troppo pubblicizzata dai media troppo allarmistici) in atto. |
Vincenzo (goldy)
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| | Inviato il lunedì 24 novembre 2008 - 08:58: |
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mmm... bella è bella... ma vi assicuro che spinge bene, ha un motore corsaiolo che tira sempre le marce... boq... ci proverò!
L'ho portata al lavaggio e tiraggio poco fa, gli faranno anche il trattamento per la pelle e la tappezzeria... poi farò le foto.
Federico, scusa ma non ha il PASM (avevo confuso da ignorante col PSM).
Per quanto riguarda l'annuncio, ho girato moltissimo per la turbona... miglior prezzo un 2003, 35.000 euro con 22.000 km e 450cv. Se volete vi passo il contatto, a me non serve più!!
Saluti,
Vincenzo |
c911 (c911)
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| | Inviato il lunedì 24 novembre 2008 - 09:10: |
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Bravo Vincenzo, scelta azzeccata!!!!
911...non ci sono paragoni!!!
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always top down (whitepoint)
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| | Inviato il lunedì 24 novembre 2008 - 09:50: |
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citazione da altro messaggio:Cayenne, Tuareg, Q7, ecc. per me sono elefanti da giungla automobilistica.
Come questa?
in amicizia
WP
(Messaggio modificato da whitepoint il 24 novembre 2008)
(Messaggio modificato da whitepoint il 24 novembre 2008)
(Messaggio modificato da whitepoint il 24 novembre 2008)
Gli idioti sono una saggia istituzione della natura che permette agli stupidi di ritenersi intelligenti.
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FEDERICO (fede_is_dreaming)
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| | Inviato il lunedì 24 novembre 2008 - 14:31: |
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ho appena spiato una coppietta che si baciava teneramente su un cayenne 3.6 nero con interni neri e cerchi da 18(quelli che sono di serie sulla turbo nuova).
ragazzi vi tengo d'occhio!!!XD 
p.s. la dolce compagna è scesa dalla postazione di guida e si è messa al volante di un 500 nuova!
vi terrò aggiornati!!!XD
cayenne:la nuova concezione di momentum!!
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Arturo (bimmer68)
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| | Inviato il lunedì 24 novembre 2008 - 14:59: |
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citazione da altro messaggio:Come questa?
Quanti possessori di Cayenne lo fanno?
O meglio quanti hanno il coraggio di farlo?
Tessera -1299-
Esistono altri mondi, ma si trovano in questo, quindi, cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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jackass (jackass)
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| | Inviato il lunedì 24 novembre 2008 - 15:16: |
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io no sicuramente....
gia evito le pozzanghere e le buche per strada....
non avrei il coraggio davvero....
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always top down (whitepoint)
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| | Inviato il lunedì 24 novembre 2008 - 17:35: |
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a giugno eravamo 60 ed hanno dovuto chiudere le iscrizioni... coraggio? e' un fuoristrada... è come prendere un 911 e non andarci in pista per paura di rovinarlo...
io rispetto comunque le scelte di tutti... ognuno vive la sua passione automobilistica come meglio crede, ma non per questo dico che le 911 sono vetture sportive da bar.... se usate a dovere vanno bene in pista come il cayenne va bene in offroad...
come non mi stancherò mai di dire fra il pajero wagon che ho avuto prima del cayenne e quest'ultima, in fuoristrada non ho mai trovato grosse differenze... e preferisco un pajero al defender...
per me porsche è riuscita nell'impossibile: avere una vettura che in fuoristrada non ha nulla da temere e che su strada accelera anche più velocemente di un Carrera 2... e questi sono dati di fatto... è insensato fare sfide in pista, ovviamente, ma fra 50 anni sono sicuro che anche il cayenne avrà il suo posto fra le icone porsche come il primo esempio di un nuovo tipo di vetture, e per giunta di successo (senza nulla togliere alla 911 che per me è semplicemente unica).
Tutto IMHO, ovviamente
saluti
wp
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FEDERICO (fede_is_dreaming)
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| | Inviato il lunedì 24 novembre 2008 - 19:41: |
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scusate se chiedo..ma non ho mai capito cosa intendete per IMHO!!XD
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jackass (jackass)
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| | Inviato il lunedì 24 novembre 2008 - 19:49: |
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in my honest opinion... abbreviato... I.m.h.o
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FEDERICO (fede_is_dreaming)
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| | Inviato il lunedì 24 novembre 2008 - 20:50: |
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aaaaaaaaaah!!!!!grazie 1000!!!perchè pensavo che fosse un tipo che tunizzasse le auto!!!XD ma non capivo cosa centrasse!!
cayenne:la nuova concezione di momentum!!
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petit frère (petit_frère)
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| | Inviato il lunedì 24 novembre 2008 - 22:18: |
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citazione da altro messaggio:Ho preso il 3.6, bellissima, va alla grande...
Complimenti!!!
Anche se è aspirato credo comunque abbia una bella potenza!!!
E poi, non so perchè, ma un motore turbo usato lo comprerei solo in casi eccezionali.... |
Vincenzo (goldy)
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| | Inviato il martedì 25 novembre 2008 - 15:00: |
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voilà
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Vincenzo (goldy)
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| | Inviato il martedì 25 novembre 2008 - 15:01: |
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Vincenzo (goldy)
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| | Inviato il martedì 25 novembre 2008 - 15:01: |
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Vincenzo (goldy)
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| | Inviato il martedì 25 novembre 2008 - 15:02: |
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Vincenzo (goldy)
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| | Inviato il martedì 25 novembre 2008 - 15:06: |
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D.A. (fogarty)
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| | Inviato il martedì 25 novembre 2008 - 15:38: |
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Complimenti!
Gran bel Cayenne
La vita più dolce sta nel non avere alcun pensiero.
Il meglio lo fa ovunque la natura ma qualcosa dipende anche da noi.
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Luigi C (ducadelpolesine)
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| | Inviato il martedì 25 novembre 2008 - 15:47: |
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Complimenti, veramente molto bella
non importa dove, ma con chi
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Vincenzo (goldy)
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| | Inviato il martedì 25 novembre 2008 - 16:04: |
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Vincenzo (goldy)
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| | Inviato il martedì 25 novembre 2008 - 16:05: |
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Vincenzo (goldy)
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| | Inviato il martedì 25 novembre 2008 - 16:06: |
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Vincenzo (goldy)
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| | Inviato il martedì 25 novembre 2008 - 16:10: |
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grazie! L'auto era nel parcheggio del lavaggio, dal vivo rende molto di più! Gli interni non si vedono bene, ma sono nuovi! |
FEDERICO (fede_is_dreaming)
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Messaggio numero: 117
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| | Inviato il martedì 25 novembre 2008 - 16:11: |
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stupendosissima!!!!
 very compliments!!!
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jackass (jackass)
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Messaggio numero: 843
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| | Inviato il martedì 25 novembre 2008 - 18:35: |
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bella bella..... complimenti!!!!!
come sono i cerchi da 21???? tanto duri????
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Vincenzo (goldy)
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| | Inviato il martedì 25 novembre 2008 - 20:22: |
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in effetti con questi cerchi non ti puoi permettere di salire sui marciapiedi con disinvoltura... cmq sono molto belli e si viaggia bene.
Dovrei comprare la rete di protezione per i bagagli, sapete se si può ritirare via internet da Porsche? Oppure per i ricambi devo rivolgermi sempre ai centri autorizzati? |
jackass (jackass)
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| | Inviato il martedì 25 novembre 2008 - 20:37: |
|
sono questi??
sul sito porsche ci sono le foto e i prezzi....
il secondo costa un botto.....
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Vincenzo (goldy)
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| | Inviato il martedì 25 novembre 2008 - 20:57: |
|
si entrambi mi servirebbero... lo immaginavo costassero... ma per capodanno devo portare in giro per l'Italia mamma e ragazza................................................ 
ma si possono comprare online? Non trovo dove andare... |
Vincenzo (goldy)
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| | Inviato il martedì 25 novembre 2008 - 21:03: |
|
ah si ho trovato, ma non si comprano online? |
petit frère (petit_frère)
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| | Inviato il martedì 25 novembre 2008 - 21:58: |
|
Bianca non è male, e i cerchi sono fantastici!!!!! |
jackass (jackass)
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| | Inviato il martedì 25 novembre 2008 - 22:43: |
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no, devi andare in un centro porsche e ordinarli....
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| | Inviato il mercoledì 26 novembre 2008 - 09:42: |
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...sulla prima serie la rete era di serie su tutti i modelli.... bah...
complimenti per la vettura: bello l'accostamento dei colori interno/esterno, belli i cerchi e tenuta ottimamente... hai fatto bene a non fermarti alle prime offerte!
saluti
wp
(Messaggio modificato da whitepoint il 26 novembre 2008)
Gli idioti sono una saggia istituzione della natura che permette agli stupidi di ritenersi intelligenti.
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Vincenzo (goldy)
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| | Inviato il mercoledì 26 novembre 2008 - 10:07: |
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grazie ragazzi.
WP, in effetti credo che la predisposizione già ci sia (ganci neri in alto dietro i sedili e fessure in alto). Quello che mi secca è recarmi in Porsche... qui a Malta c'è il Centro, ma i prezzi sono in genere del 50% più alti e questo mi innervosisce, in Calabria invece non ci sono centri... dovrei andare a Palermo/Salerno/Bari, poco logistico insomma... e m'innervosisce anche lol
Che ci voleva a metterli in vendita sulla rete insieme a giacche, cappelli e portachiavi? boq..
Saluti,
Vincenzo
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c911 (c911)
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| | Inviato il mercoledì 26 novembre 2008 - 10:13: |
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E` proprio bella, veramente complimenti Vi!!!!
911...non ci sono paragoni!!!
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Vincenzo (goldy)
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| | Inviato il mercoledì 26 novembre 2008 - 12:38: |
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Vincenzo (goldy)
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| | Inviato il mercoledì 26 novembre 2008 - 12:46: |
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Vincenzo (goldy)
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| | Inviato il mercoledì 26 novembre 2008 - 12:46: |
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Vincenzo (goldy)
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| | Inviato il mercoledì 26 novembre 2008 - 12:47: |
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Vincenzo (goldy)
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| | Inviato il mercoledì 26 novembre 2008 - 12:48: |
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Vincenzo (goldy)
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| | Inviato il mercoledì 26 novembre 2008 - 12:49: |
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Vincenzo (goldy)
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| | Inviato il mercoledì 26 novembre 2008 - 12:51: |
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basta finite le foto! Grazie anche a te c911.
La pelle voi come la trattate? Ci sono prodotti buoni che tolgono le macchie dei jeans? Con questi interni prevedo qualche problemino del genere...
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Challenge (solo356)
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| | Inviato il mercoledì 26 novembre 2008 - 13:09: |
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Complimenti molto bella sia nelle combinazione di colori che come allesitimento, non sono un amante dei SUV ma la tua nuova Cayenne e' stupenda ... goditela !!!
Ogni giorno impari qualcosa di nuova, solo i C....... nascono IMPARATI!!
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petit frère (petit_frère)
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Username: petit_frère
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| | Inviato il giovedì 27 novembre 2008 - 23:43: |
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In effetti, ora che ci penso, di bianca è la prima che vedo in vita mia, A Milano è pieno di nere, al massimo qualcuna grigio metallizzato, una monotonia unica.
Bravo per esserti saputo differenziare.
Oltretutto il bianco la rende molto più gradevole... |
PL3 (peter)
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Username: peter
Messaggio numero: 372
Registrato: 05-2003
| | Inviato il venerdì 28 novembre 2008 - 00:11: |
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Bella, complimenti ma parlaci un pò della Deltona!
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Vincenzo (goldy)
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Messaggio numero: 38
Registrato: 11-2008
| | Inviato il venerdì 28 novembre 2008 - 01:24: |
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la Deltona (dicembre 1991) è il mio gioiellino, la terrò a vita... tutta originale, rosso monza, 32k km... immacolata. Trazione 60/40, la perfezione della stabilità. Motore praticamente da gara, nel misto, quando entra la turbina, con rispetto parlando non ce n'è per nessuno! Era il mio sogno, mi è capitata un'occasione allucinante... il proprietario non aveva fatto manco il rodaggio (appena 20k km)! Dopo che ho iniziato a guidarla ho apprezzato ancora di più l'occasione avuta perchè ho capito il motivo per il quale il 90% delle delta sono incidentate, non si può sfidare la fisica, e chi guida quest'auto deve capirne il limite perchè se ti lasci prendere e innesti le marce una dopo l'altra senza frenare... vai dritto.
Dimenticavo, zero aiuti elettronici, guida pura.
Gli interni sono anch'essi perfetti, sulle portiere ci sono ancora le plastiche. Domani dall'ufficio posterò qualche foto se volete, e poi ne farò altre più particolari a Natale quando rientro in Italia.
Saluti,
Vincenzo
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Giancarlo P (gptime)
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Username: gptime
Messaggio numero: 11
Registrato: 11-2008
| | Inviato il venerdì 28 novembre 2008 - 16:20: |
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Complimenti,bellissima Cayenne colore ed interni in sintonia.
La musica giusta. |
Vincenzo (goldy)
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Registrato: 11-2008
| | Inviato il venerdì 28 novembre 2008 - 17:11: |
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many thanks...
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Vincenzo (goldy)
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Username: goldy
Messaggio numero: 40
Registrato: 11-2008
| | Inviato il venerdì 28 novembre 2008 - 17:20: |
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ecco il delt1
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Vincenzo (goldy)
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Registrato: 11-2008
| | Inviato il venerdì 28 novembre 2008 - 17:21: |
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Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche
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Vincenzo (goldy)
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Registrato: 11-2008
| | Inviato il venerdì 28 novembre 2008 - 17:22: |
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Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche
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Vincenzo (goldy)
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Registrato: 11-2008
| | Inviato il venerdì 28 novembre 2008 - 17:22: |
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la qualità purtroppo è scarsa, foto fatte col cell...
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massimo (bandit67)
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Messaggio numero: 485
Registrato: 01-2008
| | Inviato il venerdì 28 novembre 2008 - 17:31: |
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Vincent, complimenti doppi!
"don't worry, take it easy"
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FEDERICO (fede_is_dreaming)
Utente registrato
Username: fede_is_dreaming
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Registrato: 08-2008
| | Inviato il venerdì 28 novembre 2008 - 20:33: |
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complimenti al quadrato!!!XD
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Vincenzo (goldy)
Utente registrato
Username: goldy
Messaggio numero: 47
Registrato: 11-2008
| | Inviato il domenica 30 novembre 2008 - 19:37: |
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Sig.ri,
avrei bisogno di alcuni consigli:
1- dal portellone posteriore vorrei eliminare la scritta Cayenne op. sostituirla con la scritta PORSCHE, che dite?
2- Centralina: non ne ho mai fatte rimappare perchè non avevo esperienza, qualcuno di voi l'ha mai fatto su un cay? Pro e Contro?
3- Garanzia Porsche Approved: a marzo mi scade la garanzia della casa, mi consigliate di prolungarla di un altro anno? Sono indeciso perchè ho fatto solo 2000 km, non l'ho quindi testata per bene... mi vorrei guardare diciamo "le scope" :-)
Thx,
Vincenzo
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FEDERICO (fede_is_dreaming)
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Username: fede_is_dreaming
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| | Inviato il domenica 30 novembre 2008 - 21:12: |
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no dai lascia la scritta cayenne..anzi potresti mettere al posto della scritta cayenne,porsche e sotto riappiccichi la scritta cayenne!!
TROPPO DA TAMARRI?
cayenne:la nuova concezione di momentum!!
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Vincenzo (goldy)
Utente registrato
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Messaggio numero: 48
Registrato: 11-2008
| | Inviato il domenica 30 novembre 2008 - 21:45: |
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eheheh... in effetti si :-)
Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche
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Vincenzo (goldy)
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Messaggio numero: 56
Registrato: 11-2008
| | Inviato il martedì 02 dicembre 2008 - 19:04: |
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Sig.ri,
ho acquistato presso la Porsche qui a Malta:
- n° 1 rete divisoria per vano bagagli
- n° 3 spazzole per i tergicristalli (2 anteriori e 1 posteriore).
Totale 400 euro.
Ricambi originali, il prezzo secondo voi è giusto?
Saluti,
Vincenzo
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jackass (jackass)
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| | Inviato il martedì 02 dicembre 2008 - 19:21: |
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CHAZZO............... LE SPAZZOLE A QUANTO LE DANNO????
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Vincenzo (goldy)
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Registrato: 11-2008
| | Inviato il martedì 02 dicembre 2008 - 20:22: |
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64 euro quelle anteriori e quella posteriore 32 euro... la rete mi è costata circa 300 euro
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FEDERICO (fede_is_dreaming)
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Username: fede_is_dreaming
Messaggio numero: 126
Registrato: 08-2008
| | Inviato il martedì 02 dicembre 2008 - 20:25: |
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beh direi tantino!!!!IMHO
cayenne:la nuova concezione di momentum!!
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Massimiliano (peririzzi)
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Messaggio numero: 5
Registrato: 11-2008
| | Inviato il mercoledì 03 dicembre 2008 - 17:42: |
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Complimenti, incredibilmente stupenda |
jackass (jackass)
Utente esperto
Username: jackass
Messaggio numero: 872
Registrato: 12-2007
| | Inviato il mercoledì 03 dicembre 2008 - 18:06: |
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96 euro.... ti hanno messo il tappeto rosso per terra.....
PORSCHE... WHAT A WONDERFUL WORLD!
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Vincenzo (goldy)
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Messaggio numero: 59
Registrato: 11-2008
| | Inviato il mercoledì 03 dicembre 2008 - 19:30: |
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dai non mi dire così... i ricambi sono porsche, non mi dire che tu le spazzole originali le paghi di meno?
Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche
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jackass (jackass)
Utente esperto
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Messaggio numero: 874
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| | Inviato il mercoledì 03 dicembre 2008 - 19:38: |
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c'era un forum che parlava di spazzole... su ebay mi sembra costassero 40 - 45 euro....
devo ancora cambiarle a dire la verita'....
trovato :
http://www.porschemania.it/discus/messages/22971/416789.html#POST710281
trovate a 25,50 euro cercando su google....
(Messaggio modificato da jackass il 03 dicembre 2008)
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Vincenzo (goldy)
Utente registrato
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Messaggio numero: 60
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| | Inviato il mercoledì 03 dicembre 2008 - 19:54: |
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mmm... Marco ha pagato 2 spazzole 85 euro, io 3 le ho pagate 96... senza montaggio :-)
su ebay c'avevo provato ma non c'è quasi nulla per il cay.
P.S.: grazie Massimiliano!
Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche
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Vincenzo (goldy)
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Messaggio numero: 77
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| | Inviato il giovedì 11 dicembre 2008 - 13:45: |
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Signori,
mi hanno consegnato la rete divisoria e le 3 spazzole, tot. 370 euro... ho rimediato un ulteriore sconto di 30 euro 
Inoltre mi hanno finalmente dato una risposta per la garanzia Porsche Approved, qui a Malta per 1 anno costa 1200+iva (iva=18%). Però mi hanno detto una cosa strana, i 111 test che effettueranno sull'auto prima di rilasciarmi la garanzia sono una spesa a parte. Cioè dovrei pagare 1416 Euro di garanzia + il testing (del quale non conosco il costo), vi risulta? Non dovrebbero essere compresi nel costo della garanzia?
Saluti,
Vincenzo
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Enrico (enri78)
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Messaggio numero: 737
Registrato: 09-2007
| | Inviato il giovedì 11 dicembre 2008 - 14:12: |
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citazione da altro messaggio:Qualcuno di voi che ha un 911 e supera l'1.85cm di altezza sta comodo?
Bella questa!!
Io sulla Turbo sto da Dio e sono 1,88 x 83kg!
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Vincenzo (goldy)
Utente registrato
Username: goldy
Messaggio numero: 78
Registrato: 11-2008
| | Inviato il giovedì 11 dicembre 2008 - 17:16: |
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ciao, parlavo di 997, sul 996 non ci sono mai salito. Sulla 997 le gambe non mi stanno distese, lo sterzo mi tocca alle gambe e il sedile lo devo fare tutto dietro ed in giù perdendo di conseguenza il posto posteriore (che non è la cosa più importante of course). Mentre sulla slk sto veramente come in una monoposto, e purtroppo dal momento in cui sono abituato in questo modo, i paragoni sono inevitabili. Spero di essere stato chiaro.
Saluti,
Vincenzo
P.S.: leggete anche il post sulla garanzia e datemi consigli plz
Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche
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Vincenzo (goldy)
Utente registrato
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Messaggio numero: 107
Registrato: 11-2008
| | Inviato il martedì 16 dicembre 2008 - 10:58: |
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Egregio Dr. Giuliano,
con la presente facciamo riferimento e seguito alla sua email dell'11 Dicembre u.s..
La informiamo che il territorio di Malta non rientra tra quelli di compentenza dell'importatore Porsche Italia, pertanto non ci è possibile eprimere valutazioni in tal senso.
Per quanto riguarda invece i Partner Porsche facenti parte della rete italiana, le comunichiamo che il prezzo del'estensione della Garanzia Usato Porsche Approved per una Porsche Cayenne è di 1240 euro + iva, a cui bisogna sommare il costo dei controlli e degli eventuali ripristini necessari.
Rimanendo a disposizione per qualsiasi altra necessità futura, le porgiamo distinti saluti.
Customer Commitment
Porsche Italia Spa - Aftersales Department - Corso Stati Uniti 35 I - 35127 PADOVA
Tel.: +39 (049) 8292 927 - Fax: +39 (049) 8706 827
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ergo... idem con patate... si paga anche il testing.
Saluti,
Vincenzo
Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche
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jackass (jackass)
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Username: jackass
Messaggio numero: 920
Registrato: 12-2007
| | Inviato il venerdì 19 dicembre 2008 - 13:11: |
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cambiate le spazzole anteriori (bosch aerotwin)non in porsche costo euro 39.90....
fate voi....!!!!
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