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PorscheMania Forum * Forum Cayenne (955, 957, 958) * Pensiero di acquisto Cayenne S... < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Sir Andrew (riedle)
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Messaggio numero: 90
Registrato: 02-2005


Inviato il lunedì 03 novembre 2008 - 12:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti,

sto finalmente prendendo in considerazione l'acquisto di una Porsche Cayenne S prima serie...in settimana credo riuscirò finalmente ad andare a provarne una...la conosco solo per il suo fascino esterno, mai guidata, mai entrato dentro...
Mi sono letto alcuni vostri argomenti per conoscerla meglio...
Sarebbe possibile avere dei vostri suggerimenti su cosa controllare e valutare attentamente prima dell'acquisto...quali sono i suoi talloni d'Achille e quali sono le nozioni assolutamente da conoscere...
Ringrazio il forum anticipatamente

p.s.: Avrei messo gli occhi su questa...titanio con interni beige...Cayenna
Non ti curar di loro ma guarda e passa
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jackass (jackass)
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Messaggio numero: 791
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Inviato il lunedì 03 novembre 2008 - 13:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

benvenuto....

il cerchio non e' di serie....
PORSCHE... WHAT A WONDERFUL WORLD!
TESSERA n.1267 - PORSCHIMANO D.O.C.
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FEDERICO (fede_is_dreaming)
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Messaggio numero: 91
Registrato: 08-2008
Inviato il lunedì 03 novembre 2008 - 14:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

benvenuto!
in teoria la concessionaria da dove prenderai la cayenne della foto(sempre se la prenderai)ti dovrebbe dare anche i cerchi che sono di serie...cioè quelli che il precedente proprietario ha deciso di montare...dai 18" fino ai 20"...prova,se puoi,tutte le versione:dal 3.2 al turbo...così ti fai un'idea di quello che ti serve!
buona ricerca!!
saluti
nessuno può inventare un'emoticon con il cayenne?!
cayenne:la nuova concezione di momentum!!
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Marco (marco2008)
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Messaggio numero: 17
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Inviato il lunedì 03 novembre 2008 - 15:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao,
fatti mostrare il libretto manutenzione per controllare che abbia fatto tutti i vari richiami/aggiornamenti in Porsche oltre ai vari tagliandi con cadenza 30000Km o 2 anni.

Importantissimo, chiedi se la garanzia è del concessionario o è Porsche Approved!
Quella Porsche approved è riconosciuta da tutti i centri e partner porsche!

Se riesci a segnarti il n° di telaio visibile sul parabrezza (in basso lato guidatore), presso un qualsiasi centro porsche puoi sapere vita, morte e miracoli di questa Cayenne! ...interventi, aggiornamenti, ecc

...Accessori montati?

(Messaggio modificato da marco--2008 il 03 novembre 2008)
Enjoy your life and your Porsche!
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Sir Andrew (riedle)
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Messaggio numero: 91
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Inviato il lunedì 03 novembre 2008 - 16:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie a tutti delle risposte!
Sono andato già a vederla...esclusa in partenza, cattiva impressione, tenuta molto male, pelle e cielo imbrunito dalla polvere, bottoni del volante sverniciati...pessima impressione anche del venditore !! Nix!
Piuttosto vi chiederei, ma tutte hanno il controllo degli ammortizzatori?
Standard, sport e confort, e in più c'è una leva/manopola a più a destra che sembra regolare l'altezza dell'auto...mi potete illuminare sul suo funzionamento...?
I cerchi erano dei 19...

A presto

ps.: Nel we andrò a vederne una tutta nera...questa!

cay black
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jackass (jackass)
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Messaggio numero: 792
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Inviato il lunedì 03 novembre 2008 - 16:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=146882024
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FEDERICO (fede_is_dreaming)
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Messaggio numero: 92
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Inviato il lunedì 03 novembre 2008 - 16:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

mi pare che siano un po consumati i sedili...

guarda questa che bella ed è anche a buon prezzo...e piena di optional!

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=146452907
cayenne:la nuova concezione di momentum!!
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Sir Andrew (riedle)
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Messaggio numero: 92
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Inviato il lunedì 03 novembre 2008 - 17:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...si federico in realtà non hai torto...
è meglio quella che mi hai segnalato tu!
Per quanto riguarda la mia precedente domanda sul sistema degli ammortizzatori, cosa puoi dirmi?
A presto
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FEDERICO (fede_is_dreaming)
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Inviato il lunedì 03 novembre 2008 - 18:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

questo dispositivo che dici tu si chiama pasm...e non è di serie su tutte le versioni apparte la turbo e turbo s...è una levetta che nell'immagine dell'interno del cayenne che hai inserito non c'è...se vai nel link che ti ho dato vedi che dietro al cambio c'è una levetta in più al posto del porta monete...
cayenne:la nuova concezione di momentum!!
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Sir Andrew (riedle)
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Messaggio numero: 93
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Inviato il lunedì 03 novembre 2008 - 19:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Giusto...non c'è in quella che ho inserito io, allora abbandoniamo anche quella...credo che questa funzione ci voglia proprio nella Cayenne!
Allora eccosi a svelare il primo rebus!
Puoi spiegarmi anche a grandi linee che funzione ha questo PASM?
A presto

ps: Allora neanche in questa c'è?

caygrey
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FEDERICO (fede_is_dreaming)
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Messaggio numero: 94
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Inviato il lunedì 03 novembre 2008 - 19:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

no neanche su questa...praticamente il pasm serve ad alzare l'auto se devi fare off-road e riabbassarla se devi correre in modo spudorato...no dai non proprio spudarato...va bene anche per correre in autostrada...diventa molto più grintosa!!questa cayenne che hai messo in foto è una 3.2 perchè il clima è manuale...se vedo bene...
cayenne:la nuova concezione di momentum!!
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Sir Andrew (riedle)
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Messaggio numero: 94
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Inviato il lunedì 03 novembre 2008 - 21:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Federico, in poche parole il PASM regola solo l'altezza dell'auto da terra??!
Per quanto riguarda invece la possibilità di tarare gli ammortizzatori su confort, standard o sport fanno parte dello stesso pacchetto o è di serie sulla S?
Gli interni dell'auto nella foto però dovrebbero essere di un V8S...che potrebbe avere il clima manuale!
Fammi per favore un'elenco degli optional che secondo te non potrebbero mancare su una Cayenna che si rispetti, così la mia ricerca sarà più facile e precisa?!!
A presto
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Carlo T (ionnondio)
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Messaggio numero: 53
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Inviato il lunedì 03 novembre 2008 - 23:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Verifica anche questa, è full e ha anche la garanzia Porsche, situazione molto rara.
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=135906414
Tienici aggiornati.
Ciao
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Sir Andrew (riedle)
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Messaggio numero: 95
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Inviato il martedì 04 novembre 2008 - 00:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Carlo!
Purtroppo a causa delle foto si può gradire ben poco...comunque eviterei il cerchio da 20" che irrigidisce troppo l'auto e la renderebbe poco adatta alla neve e allo sterrato di campagna...se fosse per me ci monterei il minimo, credo sia il 18/19...
A presto

ps:Vuole anche le rate del bollo a scadenza, mai visto!!
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Marco (marco2008)
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Messaggio numero: 20
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Inviato il martedì 04 novembre 2008 - 09:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Per quanto riguarda invece la possibilità di tarare gli ammortizzatori su confort, standard o sport fanno parte dello stesso pacchetto o è di serie sulla S?



Fanno parte dello stesso pacchetto!
Strandard... lo dice la parola stessa;
Comfort ... ammortizzatori più morbidi (io uso sempre questo visto l'assetto, di suo, abbastanza rigido;
Sport ...ammortizzatori rigidi con il retrotreno più alto rispetto all'avantreno. (indicato su strade con molte curve, limita parecchio il rollio del telaio)
Enjoy your life and your Porsche!
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jackass (jackass)
Utente esperto
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Messaggio numero: 795
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Inviato il martedì 04 novembre 2008 - 11:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

e' uno schizzato questo.... vuole i soldi del bollo e della garanzia residui....

non ho parole....
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Tiziano (redfox)
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Inviato il martedì 04 novembre 2008 - 12:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sir Andrew, il Pasm non soltanto regola l'altezza da terra ma fa anche molto altro: controlla la stabilità anche con gli ammortizzatori, abbassa e controlla l'assetto in funzione della velocità (anche oltre i 210 in modo completamente automatico), mantiene costante l'altezza da terra indipendentemente dal carico, elimina (quasi) il rollio e il beccheggio....
Accessori irrinunciabili nell'ordine: tiptronic, PASM, PCM, tempostat (cruise control), comandi al volante e telefono (ovviamente secondo le mie idee....)
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO!
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FEDERICO (fede_is_dreaming)
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Messaggio numero: 95
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Inviato il martedì 04 novembre 2008 - 15:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

beh vediamo...oltre a quelli scritti da tiziano aggiungerei il park assistant(secondo me necessario visto la lunghezza dell'auto),fari allo xeno,cerchi da 18" o 19"(devi deciderlo tu in base ai tuoi gusti!)e infine non sarebbero male i sedili riscaldati...per me potrebbe bastare così...
cayenne:la nuova concezione di momentum!!
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FEDERICO (fede_is_dreaming)
Utente registrato
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Registrato: 08-2008
Inviato il martedì 04 novembre 2008 - 16:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

certo che anche gli inserti in legno non sarebbero male...sempre se la vedi auto da "crocera"...se sei il tipo:mi sono sempre piaciute le auto che fanno venire i brividi alla pelle...direi che l'interno sport(quello che ha i contorno del pcm in argento e altre cosine carineXD) è al caso tuo!!
cayenne:la nuova concezione di momentum!!
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Beppe S. (toivonen)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 3629
Registrato: 01-2004


Inviato il martedì 04 novembre 2008 - 17:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

e' uno schizzato questo.... vuole i soldi del bollo e della garanzia residui....

non ho parole....




Ma chi è sto barbone???

Già che Cayenne usate non se ne trova... mavadafffffff
Xmas trees, 'cause they require so many balls...
- R.I.S. Approved - R.I.S. Powered -
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always top down (whitepoint)
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Inviato il martedì 04 novembre 2008 - 18:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

qui c'è qualche notizia in più (in inglese, però)



saluti

wp




Gli idioti sono una saggia istituzione della natura che permette agli stupidi di ritenersi intelligenti.
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Sir Andrew (riedle)
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Messaggio numero: 96
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Inviato il domenica 09 novembre 2008 - 13:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie delle risposte!!
Tutto chiaro tranne cosa è il "PCM"!!?
A presto
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simone (sym)
Nuovo utente (in prova)
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Messaggio numero: 6
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Inviato il domenica 09 novembre 2008 - 16:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il PCM ossia porsche comunication manegemnt comprende il navigatore satellitare con monitor,radio con CD,ulteriori funzione del computer di bordo,e la possibilità su richiesta della funzione telefono,tv,ecc
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Luigi C (ducadelpolesine)
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Messaggio numero: 103
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Inviato il domenica 09 novembre 2008 - 16:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

PCM - Porsche Communication Management, ovvero
Sistema di informazione e navigazione con funzionalità off-road, comprendente schermo a colori da 6,5" TFT (touchscreen) con formato 16:9, modulo audio con doppio sintonizzatore con RDS (Radio Data Service), TMC (Traffic Messaging Channel) e amplificatore da 5x24 Watt RMS, 13 altoparlanti, lettore CD/DVD e Audio/MP3 per riproduzione audio, modulo di navigazione a disco rigido con calcolo dinamico del percorso, computer di bordo con funzionalità ampliate
non importa dove, ma con chi
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Luigi C (ducadelpolesine)
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Messaggio numero: 104
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Inviato il domenica 09 novembre 2008 - 16:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per Simone
Non avevo visto che avevi già risposto essendo occupato nel "copia" "incolla"
non importa dove, ma con chi
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simone (sym)
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Messaggio numero: 7
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Inviato il domenica 09 novembre 2008 - 16:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

No problem Ciao ;)
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Tiziano (redfox)
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Inviato il giovedì 20 novembre 2008 - 19:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il PCM touch screen è montato sulle Cayenne seconda serie.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO!
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FEDERICO (fede_is_dreaming)
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Inviato il giovedì 20 novembre 2008 - 20:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sir Andrew come va la ricerca di cayenne?
non ci hai più aggiornato!!!
cayenne:la nuova concezione di momentum!!
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Luca (lukesuisse)
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Messaggio numero: 9
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Inviato il venerdì 21 novembre 2008 - 14:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Sir, personalmente ho avuto 3 cayenne, partendo (sbagliando) al 3,2 v6 per arrivare poi al turbo che ho recentemente venduto.

Per esperienza escluderei i modelli 2003.. soprattutto se ti fai tentare dal "violenza del turbo"...

Assolutamente direi si a PCM, PASM, cerchi 19", elettrica confort, se viaggi tanto volante multifunzione...

Chiaramente un must la garanzia porsche approved.

Fossi in te, darei anche un'occhiata ai turbo che, ultimamente, stanno scendendo di prezzo sensibilmente....
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Luigi C (ducadelpolesine)
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Messaggio numero: 118
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Inviato il venerdì 21 novembre 2008 - 17:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sono anch'io alla ricerca di una Cayenne, possibilmente Turbo.
Che ne dite di un abbinamento di colori - bianco/cocoa?
non importa dove, ma con chi
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Sir Andrew (riedle)
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Inviato il venerdì 21 novembre 2008 - 17:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti!
Vi ringrazio davvero per l'attenzione e per i vostri continui consigli...
Devo dire che per ora la ricerca si è andata un pò a far benedire, un pò per mancanza di tempo...ma anche per dubbio sulla reale consistenza che sia l'auto giusta per me al momento...
Ciò non toglie che sia una Top...e che non si discute... ma forse al momento avrei bisogno di qualcosa di più pratico e che mi "schiavizzasse" meno...ma onestamente non sò proprio che scelta fare...mi servirebbe una quattro porte, mi piacerebbe una Jeep/Suv, dovrebbe essere confortevole, non troppo "beona" dati i miei spostamenti per lavoro...eppoi devo anche aggiungere che la Cayenna di rappresentanza nè fà anche troppa agli occhi dei clienti...
Vi terrò informati sugli sviluppi, ma comunque la mia scelta ricadrebbe sempre su di una "S"...
A presto
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jackass (jackass)
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Messaggio numero: 827
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Inviato il venerdì 21 novembre 2008 - 17:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

domani presentano l'AUDI Q5.....
una gran bella macchina.... merita di essere vista....

ciao
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Pietro (ray3000)
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Username: ray3000

Messaggio numero: 1
Registrato: 11-2008
Inviato il sabato 29 novembre 2008 - 12:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mio padre ha un Cayenne s del 2004 che ho modo di guidare anche io,un'auto veramente ottima e poi il v8 aspirato da 340cv è veramente piacevole da guidare,da sfruttare, ha una gran progressione ed è soprattutto fluido penso più del turbo,il confort è eccellente e le finiture neanche a parlarne.Il mio ha 4 anni abbondanti 95.000km ed è ancora perfetta si di meccanica che di usura materiali.Secondo me è il suv più bello in cirolazione,non c'è x5,q7 che tenga,prima del Cayenne abbiamo avuto una x5 prima serie 4.4benzina,i cavalli erano pressochè gli stessi purtroppo non ho avuto modo di guidarlo quindi non posso fare paragoni anche quella cmq bellissima auto) La mia è grigio scuro,interni neri e cerchi da 19'...luigi secondo me il bianco non è il suo colore,meglio colori scuri e cerchi grandi,meglio se da 20...quelli da 21 del nuovo modello,bruniti sono la sua morte.
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FEDERICO (fede_is_dreaming)
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Messaggio numero: 119
Registrato: 08-2008
Inviato il sabato 29 novembre 2008 - 13:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sir,vai a dare un'occhiata ai nuovi modelli cayenne..hai detto che la scelta ricadrebbe sulla S...ma molti dicono che il motore più azzeccato(tra i nuovi)sia il 3.6...di 3.6 ce ne sono usati anche a buon prezzo..e con una buona dose di optional...

aggiornaci!!
ciao a tutti
fede
cayenne:la nuova concezione di momentum!!
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jackass (jackass)
Utente esperto
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Messaggio numero: 853
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Inviato il sabato 29 novembre 2008 - 14:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao ray... benvenuto
anche tu da venezia?????
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FEDERICO (fede_is_dreaming)
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Messaggio numero: 120
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Inviato il sabato 29 novembre 2008 - 15:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

segnalo:direi ASSOLUTAMENTE non male!!!

http://cgi.ebay.it/_Auto__Porsche-Cayenne3-6-NUOVO-MODELLO-FULL-FULL-A-PADOVA_W0 QQitemZ110318601960QQadiZ6576QQadnZAutoQQcmdZViewItemQQptZAutomobile_IT?hash=ite m110318601960&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2%7C65%3A10%7C39%3A1%7C240%3A1 318
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Luigi C (ducadelpolesine)
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Inviato il sabato 29 novembre 2008 - 15:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Molto bella e non male neanche il prezzo.
Io sto trattando una Turbo del 2004, Grigio Titanio, interni neri, cerchi 20 e 18.
45 mila Km. garanzia Porsche Approved.
non importa dove, ma con chi
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Vincenzo (goldy)
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Username: goldy

Messaggio numero: 44
Registrato: 11-2008


Inviato il sabato 29 novembre 2008 - 16:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Luigi,

guarda questa:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=146474685

l'ho trattata prima di prendere la mia, non guardare il prezzo... sono sceso a 35k euro (mi piace la negoziazione:-)). Se vuoi ti passo il mio contatto e anche altre foto.
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FEDERICO (fede_is_dreaming)
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Inviato il sabato 29 novembre 2008 - 16:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

la compreresti da un conc uff porsche?
cayenne:la nuova concezione di momentum!!
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Vincenzo (goldy)
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Inviato il sabato 29 novembre 2008 - 16:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ops... le ho dato del tu... non avevo visto l'età perdono..
Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche
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FEDERICO (fede_is_dreaming)
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Inviato il sabato 29 novembre 2008 - 16:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

anche io!!mi scuso!!
Vincezo,ma perchè alla fine ti sei orientato sulla v6?
solo x sapere..niente di personale!!XD
cayenne:la nuova concezione di momentum!!
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Luigi C (ducadelpolesine)
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Inviato il sabato 29 novembre 2008 - 16:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vincenzo, sei solo meno giovane del sottoscritto. Quindi non usare assolutamente il...lei.
L'auto non la sto trattando con una conce, ma con un noto imprenditore (la Porsche è della moglie). Il prezzo penso sia ottimo. La storia della turbo è tutta documentata.
non importa dove, ma con chi
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Vincenzo (goldy)
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Inviato il sabato 29 novembre 2008 - 16:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

OK Luigi, ti darò del tu... cmq sono a disposizione per chi è interessato a quel cay turbo, mi sembra un ottimo affare anche quello.

Fede, io avevo voglia di cambiare macchina e prenderne una temporanea (usata) per un annetto/due. Poi avevo voglia di passare a Porsche... nella 997 non ci sto e poi mi ero stancato delle "biposto" con poco spazio (ho una slk)... non volevo spendere molto... e allora mi sono fissato sul Cay turbo prima serie per avere spazio e potenza. Sfortunatamente il turbone che avevo visto non ha rispettato le mie aspettative e cmq mi sono accorto che, per come ci tengo io alle auto, non sono fatto per avere un'auto usata con oltre 4 anni di vita. Il cay 3.6 era la mia seconda scelta per una questione di prezzo, poi sono andato a vederlo, me ne sono innamorato (dal vivo è 100 volte più bello!), era perfetto in tutto e ho chiuso l'affare. Ti dirò, sono rimasto anche molto soddisfatto dalle prestazioni e dal sound.

Saluti,

Vincenzo
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FEDERICO (fede_is_dreaming)
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Inviato il domenica 30 novembre 2008 - 11:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

immagino!!è stato veramente un superaffare il tuo!!qui a treviso ne gira uno bianco 3.6 con i cerchi da 17..non questo grande colpo d'occhio...anzi un colpo ad un occhio con quei cerchi!!XD veramente stupendi i tuoi da 21!!

ps mio papà ha cambiato le gomme della sua e ci ha messo le termiche nokian...la macchina è attaccata all'asfalto!!non si schioda!!però non fa il 0-100 km/h come con le altre gomme...
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petit frère (petit_frère)
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Inviato il domenica 30 novembre 2008 - 21:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusate, quali sono le vs. esperienze sul consumo della Cayenne S???
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Giancarlo P (gptime)
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Inviato il domenica 30 novembre 2008 - 22:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io non sono mai riuscito a fare + di 6 km/lt e se ti diverti un pò scendi a 5.
Ciao
Le Porsche sono come i Pink Floyd.....quando ascolti il "sound" non puoi più farne a meno.
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simone (sym)
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Inviato il domenica 30 novembre 2008 - 22:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

con la mia GTS sono intorno ai 6km/l dal computer esattamente 5.8km l
Ciao.Cmq grande grande grande piacere di guida che nessun suv o derivati vari ti sa dare.
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jackass (jackass)
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Inviato il domenica 30 novembre 2008 - 23:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io col 3.2 faccio 6.5 di media......
che abbiano il serbatoio bucato?????


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Vincenzo (goldy)
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Inviato il lunedì 01 dicembre 2008 - 10:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

mmmm... io ho fatto 2000 km circa col 3.6, 1000 di autostrada 1000 misto. Erano i primi 2000 km... quindi affondavo, spuntavo ecc. ma come velocità di crociera rispettavo quella autovelox.

Consumo 7.7 km/l
Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche
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jackass (jackass)
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Inviato il lunedì 01 dicembre 2008 - 10:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io faccio solo citta'... quindi consumo na cifra!
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Vincenzo (goldy)
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Inviato il lunedì 01 dicembre 2008 - 13:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io cmq credo di poter superare gli 8km/l, solo che c'è quel rombo........................... e come faccio?
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diego soster (disoster)
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Inviato il lunedì 01 dicembre 2008 - 15:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Con il turbo ho una media di 6,3 km/l,ditemi voi se vale la pena di usare un v6 aspirato che fa 6,5 km/l,ma anche fossero 7,5,non c'è proporzione.
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Luca (lukesuisse)
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Inviato il lunedì 01 dicembre 2008 - 16:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il mio Turbo (2004) ha sempre avuto una media di 5.5km/l spingendo sempre mica male... anche vero però hce non ci può essere un confronto di performance tra i vari modelli... nn ho mai provato il nuovo v6, il vecchio modello che ho avuto era davvero un po' limitato quanto a ripresa, accelerazione, ecc...
Forse è vero che il più equilibrato è il cayenne S, ma il turbo davvero secondo me non ha eguali...
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always top down (whitepoint)
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Inviato il lunedì 01 dicembre 2008 - 17:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

personalmente non ho mai cercato di stare attento ai consumi (non mi sarei fatto il cayenne), però per sfizio ho provato a stare moooolto attento.... ed il risultato è questo (V6):




salutoni!

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Vincenzo (goldy)
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Inviato il lunedì 01 dicembre 2008 - 19:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

incredibile
Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche
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Alberto (albye)
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Inviato il domenica 14 dicembre 2008 - 16:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grande PHOTOSHOP!
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jackass (jackass)
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Inviato il domenica 14 dicembre 2008 - 16:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

anche secondo me e' irreale....
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always top down (whitepoint)
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Inviato il martedì 16 dicembre 2008 - 10:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...vi assicuro che è vero... provate, provate... (cmq non sono riuscito ad arrivare a 14....)

saluti

wp
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jackass (jackass)
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Inviato il martedì 16 dicembre 2008 - 10:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ho provato ad azzerare tutto , velocita' media 50 km./h dopo 5 minuti media dei 7,9 km con un litro.... indi mooooooooooooooooooooooooooolto distante dai 13,9...
i 14 con un litro non li facevo nenache col focus c max 1.6 tdci 110 cv... pensa te...
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always top down (whitepoint)
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Inviato il martedì 16 dicembre 2008 - 10:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ah, dimenticavo:ovviamente il cambio è manuale......

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Inviato il martedì 16 dicembre 2008 - 10:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

col tempostat a 85 km/h su strada piana in sesta (manuale)supera i 10 (gomme 255 alla giusta pressione)... quando ho fatto i 13,9 c'erano anche dei tratti in discesa in cui toglievo il gas.

All'inizio il computer parte da 7,5/8... man mano che continui a velocità costante la media scende e, se non hai salite, superare i 10 è questione di un quarto d'ora... poi basta dare un'affondata al gas e scendi immediatamente a 8.

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massimo (bandit67)
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Inviato il martedì 16 dicembre 2008 - 10:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

BEH non male i 13.9 in discesa .... a motore spento!


"don't worry, take it easy"
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Marco (marco2008)
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Inviato il martedì 16 dicembre 2008 - 10:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

...vi assicuro che è vero... provate, provate...



Quoto in pieno, col cambio manuale è possibilissimo! ...Se poi prima di partire si dà una pulita al debimetro, si può fare anche meglio!
Se si pulisce (con prodotti specifici) il debimetro, viene smagrita molto la miscela Aria/benzina (+aria e - benzina)! Provare per credere... sono arrivato a 17 Km a litro!
...Passando molta aria all'interno del debimetro, il filamento si copre di polvere, non fornendo il valore esatto della quantità e temperatura dell'aria alla centralina che regola la quantità di benzina necessaria alla combustione ottimale!
QUI uno spaccato di come è fatto il debimetro
http://rb-aa.bosch.com/boaasocs/index.jsp;jsessionid=123CCD53C82AB98C1AAE356AEAA44C86?ccat_id=72&prod_id=338

(Messaggio modificato da marco--2008 il 16 dicembre 2008)
Enjoy your life and your Porsche!
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Marco (marco2008)
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Inviato il martedì 16 dicembre 2008 - 11:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...quello indicato col n°2 misura la quantità d'aria,
quello col n° 8 la temperatura dell'aria!
Enjoy your life and your Porsche!
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radio (radio)
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Inviato il domenica 04 gennaio 2009 - 00:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho avuto un Cay S dal 2003 al 2007, mi sono divertito tanto, fantastico il cambio Tip Tronic....
Ora dopo 2 anni di ML 320 SPORT, ho ordinato un'altro Cay....Diesel, spero di non pentirmi..
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FEDERICO (fede_is_dreaming)
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Inviato il domenica 04 gennaio 2009 - 11:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sei il primo acquirente di cayenne diesel fin ora!!ci dirai le tue impressioni!!
che optionals ci metti?
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radio (radio)
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Inviato il domenica 04 gennaio 2009 - 14:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quindi se saro' il primo a comprare un Cay diesel significa che forse sto facendo uno sbaglio.......
Cmq sara' bianco, interni beige, tetto, PCM, cerchi 19, sensori park, vetri privacy, fari b-x, sacca sci, il tutto x 69000 euro.
Ormai sono anni che guido dei Suv, visto anche la mia mole, e sul mercato in questo segmento il piu' bello rimane Porsche.
Piu' avanti vi faro' sapere di piu', anche se secondo me c'e' poco da scoprire visto che il motore montato e' gia conosciuto (Q7).
Porsche 911 cabrio...il massimo
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FEDERICO (fede_is_dreaming)
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Inviato il domenica 04 gennaio 2009 - 15:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

no non penso sia per quello!!vedrai che tanti se lo prenderanno dopo la presentazione...cmq complimenti per l'abbinamento esterno/interno!!
cayenne:la nuova concezione di momentum!!
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Alberto (albye)
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Inviato il sabato 10 gennaio 2009 - 14:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Marco, ma come si fa per pulire il debimetro?
E' smontabile da soli? Che prodotti bisogna usare per la pulizia?

Alberto
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jackass (jackass)
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Messaggio numero: 954
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Inviato il domenica 11 gennaio 2009 - 17:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

il debimetro e' molto delicato, ATTENZIONE QUANDO LO SI PULISCE....molti lo sconsigliano.........
marco scusa, 17 con un litro?????
in discesa con la macchina spenta....?????

MA DAI!!!!!!!!!!
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