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TAVANO MORRIS (evolution911)
Porschista attivo
Username: evolution911
Messaggio numero: 2563
Registrato: 01-2006
| | Inviato il lunedì 30 giugno 2008 - 16:24: | 
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qualcuno sa darmi qualche consiglio su che scarichi sportivi mantare sulla cayenne turbo ,grazie.
matricola 313/1-993tt della banda bassotti
tessera n°767 Baciami lo scoiattolo!
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ALEJANDRO JORGE (ajorge)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1542
Registrato: 11-2007
| | Inviato il lunedì 30 giugno 2008 - 21:22: |
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Ciao Morris!LAscia stare lo scarico...parliamo di cose serie...togli i catalizzatori primari e verai che sound!Ho un amico che lha fatto sia sul cayenne S(suo) che sul cayenne turbo(di suo padre)...costa poco, non c'è nessuna sonda nei primari, guadagno di cv e coppia sopprattutto ai bassi...che dici preferisci il brum brum o ANDARE DI PIù E CONSUMARE MENO?
(Messaggio modificato da ajorge il 30 giugno 2008)
Sono: cafone, incivile, razzista, tamarro, maleducato e scrivo bene l'italiano solo quando voglio. Altro?
Tessera No. 1233 ------------ Matricola No. 313/5-996 4S BANDA BASSOTTI
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K-Man S - Thyco (thyco)
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Username: thyco
Messaggio numero: 851
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 30 giugno 2008 - 21:28: |
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Morris... ma dai... ma lassa stare la cayenne che tuttalpiu' puoi buttare i sedili dietro ed alleggerirla un po' ! AHAHHAHAHAHAH
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Tess. n.1277 - "POMPIRING 2008®" - "BANDA BASSOTTI®" Matricola 313/2-c987
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fabri (fabturbo)
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Messaggio numero: 920
Registrato: 03-2008
| | Inviato il martedì 01 luglio 2008 - 00:16: |
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Tavano sei un grande; sono convinto che se tu avessi una Bianchina" (ricordi Fantozzi?) ti adopereresti per montarle scarico e quant'altro |
beppe (nolords)
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Username: nolords
Messaggio numero: 1167
Registrato: 12-2007
| | Inviato il martedì 01 luglio 2008 - 00:30: |
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mio padre ha avuto il cayenne turbo e da poco l'ha venduto...
il sound cmq era gia' molto cupo e bello anche con lo scarico originale.
NN ESISTONO VECCHIE PORSCHE ...SOLO NUOVI PROPRIETARI
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ALEJANDRO JORGE (ajorge)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1544
Registrato: 11-2007
| | Inviato il martedì 01 luglio 2008 - 08:54: |
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citazione da altro messaggio:il sound cmq era gia' molto cupo e bello anche con lo scarico originale.
Beppe scusa ma non è vero...è silenzioso come una Ypsilon 1.2 hehe!!!E se così non fosse la porsche avrebbe fallito perchè lha fatta così apposta...quando apri tutto si sente bene dai però niente di eccitante!Dato che il turbo ha 4 catalizzatori...ascoltatemi bene...QUATTRO...2 primari subito dopo i collettori...e poi i secondari prima dello scarico che hanno pure un silenziatore all'interno...
Questo su un turbo non va bene dato che le turbine hanno bisogno di scaricare...unico problema della modifica che ho detto prima è che si sporca molto di più lo sportellone dietro d'olio ma se la macchina è oscura non si pone il problema...però la macchina va benissimo e il sound non è male nonostante la poca spessa...
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TAVANO MORRIS (evolution911)
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Username: evolution911
Messaggio numero: 2566
Registrato: 01-2006
| | Inviato il martedì 01 luglio 2008 - 15:07: |
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Aleandro come devo procedere all'operazione? tolgo i cat e ci aggiungo un raccordo o che un kit apposito?
matricola 313/1-993tt della banda bassotti
tessera n°767 Baciami lo scoiattolo!
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TAVANO MORRIS (evolution911)
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Messaggio numero: 2567
Registrato: 01-2006
| | Inviato il martedì 01 luglio 2008 - 15:10: |
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Fabri 
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ALEJANDRO JORGE (ajorge)
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Username: ajorge
Messaggio numero: 1547
Registrato: 11-2007
| | Inviato il martedì 01 luglio 2008 - 20:55: |
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Allora si sostituiscono i cat secondari(che non hanno nessun sensore collegato) con dei semplici tubi ovviamente costruiti appositamente...da una occhiata in giro anche su ebay magari che forse trovi qualcosa di interessante ad un prezzo ragionevole...
Cmq secondo me è una opzione valida e "semplice"...FVD propone questo: http://www.fvd.de/de/en/Porsche-0/Cayenne-15/-/2005/item/item_details/VID_243781 9-VCD_44804687-gid_29-sort_3-display_5-item_21011195510/EXHAUST-Tuning-Catalytic s-21011195510-Cayenne-Turbo-Secondary-Catalytic-Bypass-Pipes.html
PS:SCUSATE PRIMA HO DETTO UNA CAVOLATA...SONO I SECONDARI QUELLI CHE SI SOSTITUISCONO DATO CHE NON HANNO NESSUN SENSORE COLLEGATO.
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beppe (nolords)
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Username: nolords
Messaggio numero: 1191
Registrato: 12-2007
| | Inviato il mercoledì 02 luglio 2008 - 00:00: |
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mah..forse abituato alla boxster..mi sembrava piu' rumoroso...
pero' ribadisco il suono nn era cosi male...
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Giovanni Castignani (gionnik)
Nuovo utente (in prova)
Username: gionnik
Messaggio numero: 10
Registrato: 05-2008
| | Inviato il domenica 24 agosto 2008 - 18:50: |
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Quanto si guadagna in termini di potenza e coppia levando i cat secondari? Bisogna riprogrammare la centralina o si lascia cosi'( non ci sono sbalzi di pressione del turbo - che aumenta di solito con scarichi piu' liberi - non smagrisce ??? )? |
giacomo (jackass)
Utente esperto
Username: jackass
Messaggio numero: 666
Registrato: 12-2007
| | Inviato il giovedì 28 agosto 2008 - 15:00: |
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leggendo in altri forum ho letto che togliendo i catalizzatori, la macchina dovrebbe segnalare anomalia sistema antinquinamento....
PORSCHE... WHAT A WONDERFUL WORLD!
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