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Gianmaria (giangi78)
Nuovo utente (in prova)
Username: giangi78
Messaggio numero: 4
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 22 febbraio 2008 - 21:12: | 
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Ciao ragazzi,
finalmente dopo quasi due settimane di attesa ho ritirato ieri lera la mia Cayenne Turbo 09/04.
Sono veramente al settimo cielo. E' bellissima ed ogni volta che la guardo mi innamoro sempre piu'... la mia fidanzata sta già diventando gelosa....
Ho un paio di domande per voi:
Sarà sfiga ma...
dopo circa 5 km il faro anteriore sx ha iniziato a spegnersi ed accendersi ad intermittenza e compare sul computer di bordo l'indicazione "anabaglianti". Ho immediatamente chiamato il conce ufficiale che me l'ha venduta.
Ovviamente mi ha assicurato che saro' coperto dalla garanzia Porsche approved ma volevo sapere da voi se avete un idea di cosa potrebbe trattarsi. Lampada difettosa, contatti o...
Altra questione: arrivato a casa ho piazzato la vestia sotto i riflettori ed ho notato (non l'avevo fatto prima) che c'e' una piccola bottarella sul portellone posteriore. Dite che possa chiedere la riparazione in garanzia o è pretendere "troppo"? Un conce ufficiale dovrebbe darti la macchina immacolata o in normale stato d'uso (inclusi piccoli danni come quello sopra).
Mi date il vostro parere please.
Domani impegni permettendo vi invio un paio di foto del nuovo acquisto.
Grazie mille.
Gian |
gioacchino (ge911)
Utente registrato
Username: ge911
Messaggio numero: 262
Registrato: 01-2008
| | Inviato il venerdì 22 febbraio 2008 - 21:21: |
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Ciao Giangi e benvenuto in Porsche.
Per il faro penso che la approved te lo copra, ma per la bottarella il conce potrebbe dirti che già c'era e, quando l'hai ritirata l'hai accettata così o peggio, che potrebbe essere accaduto a te.
Facci sapere.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
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michele (mich912)
Utente esperto
Username: mich912
Messaggio numero: 714
Registrato: 09-2006
| | Inviato il sabato 23 febbraio 2008 - 12:17: |
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Secondo me, se in buone maniere e nella assoluta buona fede fai presente che alla bottarella non ci avevi fatto caso un conce ufficiale non si perde per cosi poco...facci sapere e posta le foto...!!!
No Porsche? No Party...!!! PiMania n. 912
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Alberto (albye)
Nuovo utente (in prova)
Username: albye
Messaggio numero: 13
Registrato: 09-2006
| | Inviato il domenica 24 febbraio 2008 - 16:04: |
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Anche io ho avuto problemi al faro, con spengimenti e riaccensioni anche continue oppure con un abbassamento stabile del fascio luminoso (ho il PASM). Alla concessionaria hanno fatto almeno 4 interventi, tutti non riusciti. L'unica soluzione, o meglio l'accorgimento perchè adesso sfilare il faro è difficoltoso, è stata quella di collegare direttamente il faro alla morsettiera senza che questa sia fermata sulla slitta.
La bottarella su un auto di 4 anni? Mi sa che te la devi tenere....
Ciao |
Tiziano (redfox)
Utente registrato
Username: redfox
Messaggio numero: 358
Registrato: 12-2005
| | Inviato il lunedì 25 febbraio 2008 - 01:39: |
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Congratulazioni! Penso che il problema al faro possa dipendere da ossidazione, con un buon dissoddidante (tipo crc) e un'accurata pulizia di solito torna tutto a posto. Solitamente i conce ufficiali consgnano le vetture in perfetto stato, sopattutto di carrozzeria, probabilmente non se ne sono accorti, o forse se la botta è molto piccola, hanno ritenuto più dannosa che utile la riparazione...
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO!
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Tiziano (redfox)
Utente registrato
Username: redfox
Messaggio numero: 359
Registrato: 12-2005
| | Inviato il lunedì 25 febbraio 2008 - 09:31: |
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Scusate, volevo scrivere "disossidante"
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO!
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gioacchino (ge911)
Utente registrato
Username: ge911
Messaggio numero: 382
Registrato: 01-2008
| | Inviato il martedì 11 marzo 2008 - 19:33: |
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Ehi Giangi, ma come è andata a finire?
Qualunque, purchè sia una Porsche.
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Gianmaria (giangi78)
Nuovo utente (in prova)
Username: giangi78
Messaggio numero: 9
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 21 marzo 2008 - 18:35: |
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Sostituita lampada in garanzia ed ora il problema è risolto.
La botta invece non l'hanno riparata. Era piu' una questione "emotiva" in quanto devi proprio andarci con la lente di ingrandimento per riuscire a vederla.
Conclusione: sono soddisfatto
Ciao |
Marco (marcocbr59)
Nuovo utente (in prova)
Username: marcocbr59
Messaggio numero: 6
Registrato: 03-2008
| | Inviato il venerdì 28 marzo 2008 - 19:01: |
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Salve sono Marco ed il problema dei fari lo sto vivendo anche io...Vorrei chiedere ad Alberto maggiori delucidazioni sull' intervento che ha fatto lui. La morsettiera libera puo essere un' idea ma lo ha fatto fare o si puo agire di persona? Perchè diventa difficoltoso smontare il faro? |
michele (mich912)
Utente esperto
Username: mich912
Messaggio numero: 787
Registrato: 09-2006
| | Inviato il venerdì 28 marzo 2008 - 19:15: |
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Vai al conce ufficiale non penso che morirai dissanguato...!!!
No Porsche? No Party...!!! PiMania n. 912
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Carlo M. (bricchi)
Utente registrato
Username: bricchi
Messaggio numero: 157
Registrato: 10-2006
| | Inviato il venerdì 28 marzo 2008 - 19:52: |
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Ho avuto lo stesso problema sul mio Touareg V10, hanno sostituito in garanzia la lampadina e tutto è andato a posto
Un saluto
Carlo |
Alberto (albye)
Nuovo utente (in prova)
Username: albye
Messaggio numero: 15
Registrato: 09-2006
| | Inviato il sabato 12 aprile 2008 - 23:41: |
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Ciao Marco, l'intervento lo ha fatto la concessionaria. La morsettiera che prima esa fissata sulla slitta, adesso è collegata direttamente al faro. Adesso però sfilare il faro è difficoltoso perche i cavi sono diventati corti perchè devono uscire insieme al faro ma non sono lunghi abbastanza, in quanto fatti per stare sulla slitta. Mi sarò spiegato?? |
gioacchino (ge911)
Utente esperto
Username: ge911
Messaggio numero: 769
Registrato: 01-2008
| | Inviato il domenica 13 aprile 2008 - 17:50: |
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Mentre era smontato, potevano almeno allungare i cavetti!!!
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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